द लाइट ब्लू डार्विन पतली ट्यूब, मोटे टायर और ढेर सारी मस्ती प्रदान करता है
बाइक के बारे में
द लाइट ब्लू साइकिल कंपनी की डार्विन अल्ट्रा-प्रैक्टिकल हब-गियर्ड टूरर से लेकर इस अधिक रेडिकल विकल्प तक, ह्यूमोंगस टायर्स और सिंगल फ्रंट चेनिंग से सुसज्जित है। इसके मौलिक रूप से भड़के हुए हैंडलबार एक बहुत ही चलन में चलने वाले साहसिक-टूरिंग रिग को पूरा करने में मदद करते हैं। यह देखते हुए कि हमने हाल ही में उनकी वुल्फसन रेसिंग बाइक की सवारी करने में कितना आनंद लिया, हम यह देखने के लिए उत्साहित हैं कि क्या डार्विन का मामूली दिखने वाला फ्रेम शैली की कठोरता तक है। यह चार्ल्स डार्विन पर आधारित नहीं हो सकता है, लेकिन यह हमारे लिए प्राकृतिक चयन के मोर्चे पर जीत रहा है।
कल्पना
फ्रेम: हल्के नीले रंग की पतली ट्यूब सड़क बाइक पर खुरदरी लगेगी, ऑफरोड आकांक्षाओं के साथ कुछ तो दूर। हालांकि, गुणवत्ता वाले रेनॉल्ड्स 725 स्टील से बने वे उस चीज के केंद्र में हैं जो डार्विन को सवारी करने के लिए एक असाधारण रूप से मजेदार बाइक बनाती है। ज़िप्पी और ध्यान देने योग्य मात्रा में फ्लेक्स के साथ, वे परीक्षण पर किसी भी अन्य बाइक की तुलना में सड़क या पगडंडी से कहीं अधिक चर्चा करने में सक्षम हैं। रैक या होल्स्टर्स के लिए माउंट की विशेषता के साथ कांटा एक ही उपलब्धि का प्रबंधन करता है। यह और फ्रेम दोनों ही 45c चौड़े - लगभग माउंटेनबाइक क्षेत्र तक के टायरों को स्वीकार करने में सक्षम हैं। पीछे, एडजस्टेबल ड्रॉपआउट्स का मतलब है कि व्हीलबेस को 15 मिमी तक बदलने की क्षमता है, या तो तेजी से कॉर्नरिंग के लिए पीछे के पहिये में टक या बड़े टायरों को फिट करने के लिए फ्रेम को फैलाना और अधिक स्थिरता प्रदान करना।
ग्रुपसेट: SRAM के 1x11 ग्रुपसेट में एक मध्यम आकार की सिंगल फ्रंट चेनिंग होती है जिसे 10-42t कैसेट के साथ जोड़ा जाता है।इसका मतलब है कि प्रत्येक गियर अनुपात को क्रमिक रूप से चुना जाता है, न कि आगे और पीछे के कोग के बिखरे हुए संयोजन से खोजने की आवश्यकता होती है। नकारात्मक पक्ष प्रत्येक गियर के बीच काफी बड़ी छलांग है। परीक्षण पर एकमात्र बाइक हाइड्रोलिक ब्रेक की सुविधा नहीं देती है, इसलिए शिफ्ट लीवर छोटे होते हैं और हाथ में अधिक बड़े करीने से फिट होते हैं। हालांकि दुनिया के दूरदराज के कोनों में सेवा करना आसान है, एविड की BB7s से ब्रेकिंग पावर हाइड्रोलिक्स द्वारा प्रदान की गई तुलना में काफी कम है, तुलना में कृषि की भावना के साथ। अन्य भागों को देखते हुए, यह क्षम्य है, हालांकि बाद में अपग्रेड करना एक महंगी संभावना है, क्योंकि ब्रेक और शिफ्टर्स एक इकाई के रूप में आते हैं।
फिनिशिंग किट: यूनियन जैक सैडल में बिना किसी बकवास के आकार, मध्यम चौड़ाई और पैडिंग है। यह एक मजबूत, इनलाइन, ड्यूल-बोल्ट सीटपोस्ट के शीर्ष पर बैठता है। तना बहुत छोटा होता है, जो स्टीयरिंग को सीधा रखने और फ्लेक्स को काटने में मदद करता है।सीधे सीटपोस्ट के साथ मिलकर यह काठी और चौड़ी, भड़कीली सलाखों के बीच के खिंचाव को कम करने में मदद करता है।
पहिए: हेलो के वेपर एमटी व्हील्स आफ्टरमार्केट खरीदने के लिए यहां उपलब्ध एकमात्र सेट हैं, और यह उनके गुणवत्ता निर्माण और कम वजन में दिखाता है। उनकी विस्तृत प्रोफ़ाइल अच्छी तरह से 38c ट्विन रेल टायरों का समर्थन करती है, जो ढीली सतहों पर प्रदान की जाने वाली पकड़ की स्वस्थ मात्रा को देखते हुए जल्दी से लुढ़क जाती हैं।
सवारी
पहली छाप: डार्विन अपने बड़े टायरों के बावजूद तेजी से रफ्तार पकड़ता है। उबड़-खाबड़ चीजों की ओर इशारा करते हुए, यह एक तेज-तर्रार सवारी प्रदान करता है जो सवार को इन्सुलेट करता है, फिर भी अजीब महसूस नहीं करता है। होनहार।
सड़क पर: एक चालाक 'ट्विन रेल' डिज़ाइन के कारण डार्विन के चौड़े टायर आश्चर्यजनक रूप से आसानी से लुढ़क जाते हैं, जो सामान्य उपयोग के दौरान सड़क के संपर्क में केवल दो नामांकित स्ट्रिप्स देखता है. इसका मतलब यह है कि उनकी 38c चौड़ाई अन्यथा एक प्रभावशाली हल्के, लचीले सेट-अप की प्रगति में अनावश्यक रूप से देरी नहीं करती है।चिकनी सतहों पर सवारी करने के लिए सहमत, डार्विन वास्तव में अपने आप में आ जाता है जब सड़क खराब हो जाती है। यहां फ्लेक्स हाथों और बैकसाइड को ताजा रखने में मदद करता है जहां कुछ अन्य बाइक उन्हें सुन्न छोड़ देती हैं। हालांकि इसमें स्पेशलाइज्ड टेपर्ड हेड ट्यूब, ब्रॉनी फोर्क और बोल्ट-थ्रू हब्स द्वारा प्रदान की गई गुंडागर्दी की प्रवृत्ति का अभाव है, फिर भी इसके बारे में गड़बड़ करने में बहुत मज़ा आता है। पारंपरिक गियरिंग सेट-अप के लिए उपयोग किए जाने वाले सवारों के लिए 1x11 द्वारा प्रदान किया गया उद्देश्यपूर्ण स्थानांतरण एक रहस्योद्घाटन होगा। स्प्रोकेट्स के बीच बड़ी छलांग के साथ, जब आप गियर को ऊपर या नीचे ले जाते हैं तो यह बिल्कुल स्पष्ट होता है। हमारी एक बड़बड़ाहट, जिसे हमने कल्पना पत्रक के अपने पहले स्कैन के रूप में आते देखा, वह है प्रदान की गई शक्ति की सापेक्ष कमी
यांत्रिक डिस्क ब्रेक द्वारा।
हैंडलिंग: परीक्षण पर सबसे तेज मशीन, डार्विन का हल्का, स्प्रिंगदार फ्रेम समान रूप से उत्तरदायी पहियों की एक जोड़ी द्वारा पूरक है।एक बहुत ही स्थिर ज्यामिति के साथ, यह त्वरित-रोलिंग है, लेकिन इसमें आत्मविश्वास-प्रेरक तरीके हैं जो सुझाव देते हैं कि यदि आप एक क्रॉपर आते हैं तो यह आपकी देखभाल करेगा। लंबी शीर्ष ट्यूब को ठूंठदार स्टेम के साथ जोड़ा जाता है जो स्टीयरिंग को सीधा रखने में मदद करता है, विशेष रूप से उपयोगी जब ऑफरोड इलाके के अधिक कठिन वर्गों को नेविगेट करता है, जबकि फ्लेयर्ड बार बहुत अधिक उत्तोलन प्रदान करते हैं और ब्रेक को कवर करने के लिए एक आरामदायक स्थान प्रदान करते हैं। इसकी पतली ट्यूबों और पारंपरिक, पतले फ्रंट एंड के साथ बाइक के सामने वाले हिस्से को धक्का देते समय कुछ फ्लेक्स स्पष्ट होते हैं, लेकिन यह एक महत्वपूर्ण नुकसान नहीं है। संभावित रूप से बड़े या मजबूत सवार, या फ्रंट पैनियर का उपयोग करने वालों के लिए समस्या अधिक हो सकती है, हालांकि हमारे हिस्से के लिए हमें पर्याप्त भुगतान से अधिक अनुपालन वाली सवारी मिली।
रेटिंग
फ्रेम: पतले और लचीले, उबड़-खाबड़ रास्तों से किनारा हटाते हुए। 8/10 अवयव: 1x समूह गियर के बीच बड़ी छलांग देता है। 8/10 पहिए: उच्च गुणवत्ता वाले पहिये 38सी ट्विन रेल टायर को अच्छी तरह से सपोर्ट करते हैं। 9/10 द राइड: लचीला, हल्का और बड़े धक्कों को झेलने में सक्षम। 8/10
ज्यामिति
| दावा | मापा | |
|---|---|---|
| शीर्ष ट्यूब (टीटी) | 570मिमी | 565मिमी |
| सीट ट्यूब (एसटी) | 535मिमी | 540मिमी |
| डाउन ट्यूब (डीटी) | n/a | 655मिमी |
| कांटा लंबाई (FL) | n/a | 410मिमी |
| हेड ट्यूब (एचटी) | 180मिमी | 175मिमी |
| सिर कोण (HA) | 71 | 71 |
| सीट कोण (एसए) | 73.5 | 73.5 |
| व्हीलबेस (डब्ल्यूबी) | 1061मिमी | 168मिमी |
| बीबी ड्रॉप (बीबी) | 72मिमी | 71मिमी |
विशिष्ट
| द लाइट ब्लू डार्विन | |
|---|---|
| फ्रेम | टिग वेल्डेड रेनॉल्ड्स 725 स्टील |
| समूह | SRAM प्रतिद्वंद्वी 1x11 |
| ब्रेक | एविड BB7 |
| चेनसेट | SRAM प्रतिद्वंद्वी 144t |
| कैसेट | SRAM प्रतिद्वंद्वी 10-42 |
| बार | जेनेटिक फ्लेयर |
| तना | गसेट स्टाफ |
| सीटपोस्ट | आनुवंशिक 27.2 |
| पहिए | हेलो वाष्प मीट्रिक टन |
| काठी | गसेट ब्लैक जैक |
| वजन | 11.12किग्रा |
| संपर्क | lightbluecycles.co.uk |
