हमें ब्रिटेन के दौरे पर टीम जाइंट-एल्पेसिन के साथ एक दिन बिताने के लिए आमंत्रित किया गया था ताकि यह पता लगाया जा सके कि रेस के दिन एक समर्थक टीम क्या टिकती है…
साइकिल चलाने के सबसे बड़े आकर्षण में से एक वह स्वतंत्रता है जो इसे प्रदान करता है, और इससे बचने की अनुमति देता है, राजसी पहाड़ और शांत घास के मैदान अक्सर काठी से कहानियों की पृष्ठभूमि प्रदान करते हैं। लेकिन हमेशा ऐसा नहीं होता है। आज सुबह, हम एक्सेटर के किनारे पर एक औद्योगिक एस्टेट पर एक होटल कार पार्क में हैं, ऊपर एक पूर्वाभास ग्रे आकाश और आने वाले दिन के लिए बारिश का पूर्वानुमान है। सौभाग्य से, हालांकि, यह हम नहीं हैं जो सवारी कर रहे होंगे।
ब्रिटेन के 2016 दौरे के 149.9 किमी-लंबे चरण 6 की सुबह है, और हमें टॉम डुमौलिन के घर जर्मन वर्ल्ड टूर संगठन, टीम जाइंट-एल्पेसिन के साथ दिन बिताने के लिए आमंत्रित किया गया है, रियो 2016 में डबल टूर डी फ्रांस स्टेज विजेता और ओलंपिक रजत पदक विजेता।यह वह है कि टीम आज के लिए सवारी कर रही है, कुल मिलाकर 8 वें स्थान पर डचमैन के साथ, 1 मिनट 12 सेकंड में पीली जर्सी पर बैठे हैं क्योंकि दौड़ अंतिम निर्णायक चरणों में प्रवेश करती है, और हम यहां यह पता लगाने के लिए हैं कि एक टीम कैसे संचालित होती है उसे - और उनके अन्य सवारों को - फिनिश लाइन पर यथासंभव अच्छी स्थिति में लाने के लिए।
हम सप्ताह के लिए टीम के डायरेक्टर स्पोर्टिफ (डीएस) के मार्क रीफ से टकराते हैं क्योंकि वह रिसेप्शन पर टीम के लिए भुगतान कर रहा है, और वह हमें होटल के किनारे पर निर्देशित करता है जहां हमें वाहनों की एक पूरी मेजबानी मिलती है टीमों की भीड़। साथ ही साथ टीम जाइंट-एल्पेसिन, मूविस्टार, बीएमसी, ट्रेक, बर्दियानी-सीएसएफ, एनएफटीओ और कैनोन्डेल-ड्रेपैक के दल हैं, जो एक भरे हुए कार पार्क के लिए तैयार हैं, जो टीम के कर्मचारियों की सुबह की गतिविधि के साथ आगे के दिन की तैयारी कर रहे हैं।.
तैयारी महत्वपूर्ण है
हम टीम जाइंट-एल्पेसिन ट्रक के दरवाजे से अपना सिर फोड़ते हैं और जोस्ट ओल्डेनबर्ग को ढूंढते हैं, जो टीम के सोइग्नर्स में से एक हैं, जो मसेट्स को फिनिशिंग टच देते हैं - वे बैग जो फ़ीड में सवारों को सौंपे जाने के कारण होते हैं क्षेत्र।जोस्ट कहते हैं, 'सवारों को स्पष्ट रूप से पूरे चरण में खुद को ईंधन भरने की जरूरत है, और जब आप सवारी कर रहे हों तो कुछ प्रकार के भोजन करना महत्वपूर्ण है - न केवल पोषण संबंधी कारणों से, बल्कि सिर के लिए भी।' वास्तव में, जबकि ऊर्जा जैल सभी अच्छे और अच्छे हैं, बहुत अधिक वे अनपेक्षित हो सकते हैं। 'तो मसेट के अंदर हमारे पास दो जैल, एक नमकीन या नमकीन बार, चार एनर्जी बार, एक एनर्जी शॉट, दो राइस केक, एक ठोस भोजन का एक टुकड़ा, एक कोक और दो बाइडन हैं।'
हम एक नज़र डालते हैं। राइस केक बासी नहीं हैं, झोंके चीजें जो लोग आहार पर रहते हैं, वे अच्छाई का एक पौष्टिक पार्सल हैं जो लंबे समय से प्रो पेलोटन द्वारा उपयोग किया जाता है। टीम जाइंट-एल्पेसिन केक को बरकरार रखने के लिए सुशी चावल का उपयोग करते हुए, और नुटेला से लेकर पीनट बटर तक किसी भी चीज़ के साथ स्वादिष्ट बनाने के लिए, टीम बस में एक लघु चावल कुकर में पकाते हैं। वैकल्पिक भोजन के लिए आज मसेट में जाना केक का एक हिस्सा है - अखरोट, जिसे हम बता सकते हैं - बड़े करीने से कुछ फ़ॉइल पेपर में पैक किया गया।
बीडों में इलेक्ट्रोलाइट या एनर्जी पाउडर का मिश्रण डाला जाता है, दोनों को ढक्कन पर एक निशान द्वारा विभेदित किया जाता है ताकि सॉइग्नर्स को पता चले कि वे दौड़ के दौरान किसे सौंप रहे हैं। जोस्ट कहते हैं, 'हम सक्रिय पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया शुरू करने के लिए, दौड़ के अंत में सवारों के पास थोड़ा सा प्रोटीन भी मिलाते हैं।
ट्रक के पिछले हिस्से में हम फेलिप और एड को दौड़ के लिए टीम के नामित मैकेनिक पाते हैं, जो अंतिम तैयारी कर रहे हैं। ट्रक की दीवारों पर दौड़ के सभी सवारों की बाइक, पहिए और आवश्यक सामान लटकाए गए हैं, और जैसा कि इस साल के ब्रिटेन के दौरे में सड़क, समय परीक्षण और सर्किट दौड़ शामिल हैं, जो कि बहुत सारा सामान है. आठ बाइक - एक रेस बाइक और एक अतिरिक्त लोड करने से पहले, हमारे दाईं ओर कार्बन और रबर की दीवार के संदर्भ में एड कहते हैं, 'शिमैनो C50s के 25 सेट और C35s के 25 सेट, साथ ही C75s के कुछ सेट हैं। - दौड़ में छोड़े गए चार टीम जाइंट-एल्पेसिन सवारों में से प्रत्येक के लिए।
इस बीच, फेलिप के पास ट्रूइंग स्टैंड में एक ऐसा पहिया है और रिम पर कुछ गोंद लगा रहा है जिस पर ट्यूबलर टायर चिपकाना है। 'हम हमेशा ट्यूबलर का उपयोग करते हैं,' वे कहते हैं, 'और अगर वे खराब हो जाते हैं, या यदि कोई पंचर है, तो उन्हें बदलने की जरूरत है, ताकि वे फिर से जाने के लिए तैयार हों।' टीम जायंट-एल्पेसिन के लिए न्यूनतम सुखाने का समय अनुमति देता है सेट करने के लिए ट्यूबलर गोंद एक दिन है, जो कुछ के लिए बहुत कम लगता है, लेकिन फेलिप बताते हैं, क्योंकि वह एक आंख से घूमता है और यह जांचने के लिए पहिया घुमाता है कि टब सीधे चिपका हुआ है, कि वे रेत के लिए विशेष देखभाल करते हैं नया सामान लगाने से पहले पुराना गोंद। 'यह बहुत महत्वपूर्ण है,' वह जोर देते हैं।
दबाव के लिए, एड बताते हैं कि वे ट्यूबलर के लिए मानक के रूप में टायरों को 8 बार (120 साई) तक पंप करेंगे (पारंपरिक टायरों की तुलना में अधिक कोमल होने के कारण, और इसलिए समान रोलिंग प्रतिरोध के लिए अधिक दबाव ले जाने में सक्षम हैं)) फिर इसे मौसम और सड़क की स्थिति के आधार पर समायोजित किया जाता है।
कार्रवाई में
निश्चित रूप से, डेवोन में सिडमाउथ के शुरुआती शहर में बारिश हमारा स्वागत करती है, और फेलिप गीली परिस्थितियों के खिलाफ एक अतिरिक्त बाधा के रूप में बाइक की जंजीरों पर ग्रीस की एक पतली परत लागू करता है। किसी न किसी रूट गाइड के साथ कुछ मेडिकल टेप प्रत्येक सवार की बाइक के तने पर चिपका होता है ताकि उन्हें पता चल सके कि चढ़ाई और फीड स्टेशन जैसे महत्वपूर्ण बिंदु कब होने हैं। टीम-इश्यू पायनियर पावर मीटर की हेड यूनिट्स को तब संलग्न किया जाता है।
टीम बस के अंदर, सवार आगे की दौड़ के लिए तैयार हो रहे हैं। टीम के एक मुख्य सदस्य रॉय कर्वर्स, जिन्होंने अपना पूरा प्रो करियर टीम जाइंट-एल्पेसिन और इसके पहले के अवतारों के साथ बिताया है, अपने धूप के चश्मे के साथ काम कर रहे हैं। वह कहते हैं, 'यह मौसम के खिलाफ एक अतिरिक्त सुरक्षा है,' वह हमें उत्सुकता से घूरते हुए देखता है क्योंकि वह मोम की एक छोटी छड़ी - लगभग एक कलम की तरह - अपने लेंस को बंद करने से पहले लागू करता है।'आप इसके साथ अपने लेंस को कवर करते हैं ताकि वे धुंध न करें, और बारिश आसान हो जाए।'
प्रशिक्षु सवारों में से एक, या स्टैगियर, मार्टिजन तुसवेल्ड, संयोग से आज अपने जन्मदिन का आनंद ले रहे हैं, और बाकी टीम के बाहर वापस पोडियम एमसी द्वारा हैप्पी बर्थडे के एक पाठ में काजोल किया जाता है जब टीम मंच पर होती है पर हस्ताक्षर कर रहा है। जब वे बारिश में खड़े होते हैं तो यह भीड़ को खुश कर देता है। आनंद लंबे समय तक नहीं रहता है, हालांकि, जैसे ही शुरू होने का समय आता है, और हम फेलिप मैकेनिक और मार्क डीएस के साथ टीम कार में सवार हो जाते हैं, और हम खुद को एक काफिले रेसिंग में पाते हैं भीड़-भाड़ वाली सड़कों के माध्यम से।
‘आज के लिए क्या योजना है, मार्क?’ हम ब्रेकअवे फॉर्म के रूप में पूछते हैं जिसमें कोई टीम जाइंट-एल्पेसिन राइडर्स का प्रतिनिधित्व नहीं किया गया है।
'आज हम आखिरी चढ़ाई की प्रतीक्षा कर रहे हैं,' उन्होंने खुलासा किया, डार्टमूर में हेटोर में क्रूर शिखर सम्मेलन का जिक्र करते हुए, जहां टीम को उम्मीद है कि टॉम डुमौलिन कुछ समय हासिल करने और वर्गीकरण में आगे बढ़ने में सक्षम होंगे, और प्रतीक्षा के खेल के संचालन के साथ, दौड़ शुरू हो जाती है।
मंच के पहले भाग में कुछ 'प्रकृति विराम' होते हैं, जिससे पेलोटन झुंड में वापस जाने से पहले सड़क के किनारे रिसाव लेने के लिए सामूहिक रूप से विरोध करता है। चर्चा इलेक्ट्रिक है क्योंकि सवार कार की खिड़कियों के पीछे झपट्टा मारते हैं, किसी भी मोटर यात्री की तुलना में कहीं अधिक तेजी से अंधे कोनों पर बातचीत करते हैं और अविश्वसनीय बाइक-हैंडलिंग सटीकता के साथ व्यस्त जुलूस के माध्यम से एक रास्ता चुनते हैं।
बारिश रुकने के थोड़ी देर बाद हम ऊपर खींचते हैं और एक खुली खिड़की के माध्यम से गिलेट्स का एक बंडल फेंक दिया जाता है क्योंकि 23 वर्षीय सवार जोकेम होकेस्ट्रा कार तक दौड़ता है - ऊर्जा सलाखों का एक ढेर वापस जोर दिया जाता है प्रतिस्थापन में अपने खुले हाथ पर, एक बार जब वह पेलोटन में लौटता है तो बाकी टीम को वितरित करने के लिए तैयार होता है।
मंच प्रोफ़ाइल खराब, खड़ी चढ़ाई से भरी हुई है, लेकिन यह दूसरे से आखिरी तक नहीं है, डंचिडॉक, कि रेडियो पर डीएस मार्क का स्वर अधिक गंभीर हो जाता है।वह कहते हैं, 'अब आगे बढ़ना शुरू करो, दोस्तों,' यह समझाते हुए कि एक बार चढ़ाई के शीर्ष पर, सवारों के लिए प्रतिकूल ऊर्जा खपत के बिना आगे बढ़ने के लिए वंश और बीच के किलोमीटर बहुत तेज़ होंगे।
चढ़ाई के शीर्ष पर, जोस्ट अपने विशेष भाग-प्रोटीन बिडों को सौंपते हुए खाली हाथ सड़क के किनारे खड़ा होता है। जैसे ही हम गति करते हैं, वह हमें एक अंगूठा देता है। कार के डैशबोर्ड पर लगा छोटा टीवी स्क्रीन हमारे सामने कुछ सौ मीटर से लाइव तस्वीरें चला रहा है, और हम देखते हैं कि ब्रेकअवे रील हो गया है और टीम के साथी टुसवेल्ड और होकेस्ट्रा द्वारा आश्रय टॉम डुमौलिन को देखा जाता है पेलोटन के सामने।
हम दर्जनों सवारियों को पीछे छोड़ते हैं, जब तक कि आखिरी चढ़ाई शुरू नहीं हो जाती। 'कॉम सेशन, टॉम! ' ('चलो, एह, टॉम!) टीम बीएमसी के रोहन डेनिस के हमलों के रूप में मार्क को रोता है और डूमौलिन पीछा करता है, जबकि बिखरा हुआ, बेडरेग्ड पेलोटन पीछे रेंगता है। 'एल्स ऑफ निक्ट्स! ' ('सब या कुछ नहीं!') वह रोता है।
वसूली का समय
मिनट बाद और मंच तय है। टीम स्काई के वाउट पोल्स डेनिस और डूमौलिन के ठीक आगे समाप्त होते हैं, एक प्रयास में जो विशालकाय-एल्पेसिन सवार को दूसरे स्थान पर ले जाता है, जहां वह लंदन में अंतिम पोडियम पर समाप्त होता है। परिणाम टीम को अच्छी आत्माओं में छोड़ देता है क्योंकि वे बस में वापस आते हैं।
'जब वे तेज़ लोग जाते हैं, तो आप उन्हें रोकने के लिए कुछ नहीं कर सकते हैं, ' जोकेम हमें एक मुस्कान के साथ बताता है क्योंकि वह बस के पीछे अपने टर्बो ट्रेनर पर वार्म डाउन करता है जबकि शो के स्टार डुमौलिन के लिए पोज़ देते हैं उनके पीछे प्रशंसकों के साथ सेल्फी। पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया पहले ही शुरू हो चुकी है, और सवार अपने पैरों को घुमा रहे हैं - कम गियर, उच्च रेव्स - अपने टर्बो पर, जबकि प्रोटीन पर स्वाइप करते हुए दिन के परिश्रम को खत्म करने के लिए हिलाता है। लगभग 10-15 मिनट के बाद वे उतरते हैं, सब कुछ जल्दी से पैक हो जाता है और बस चालक डेविड अगले होटल की यात्रा शुरू करता है।सवार बस के पिछले हिस्से में बने शॉवर का अधिकतम लाभ उठाते हैं, ताकि जब तक वे उस रात की खुदाई तक पहुँचें, तब तक एक काम कम करना होगा।
हेटोर से ब्रिस्टल तक की ड्राइव - जहां चरण 7ए और 7बी अगले दिन आयोजित किए जाएंगे - में दो घंटे लगते हैं। कार चला रहे मैकेनिक फेलिप कहते हैं, 'इस दौड़ में लंबा स्थानान्तरण' हम लिफ्ट पकड़ते हैं।
होटल में हम एक बार फिर कार पार्क में जगह के लिए अन्य टीमों के एक समूह को देखने के लिए पहुंचते हैं और थके हुए सवार अपने कमरे में सूटकेस खींचते हैं, जबकि सभी तरह के टीम कर्मियों के बारे में चिल्लाते हैं। उनका दिन अभी खत्म नहीं हुआ है। मैकेनिक एड कहते हैं, 'हमेशा हम पहले बाइक को साफ करते हैं, क्योंकि वह एक पावर नली के साथ टीम-इश्यू जायंट प्रोपेल्स में से एक को विस्फोट करता है, खासकर बारिश और गंदी सड़कों के साथ इस तरह के एक दिन के बाद। चेन को डीग्रीज़ करें, कुल्ला करें, बाइक को स्पंज से साफ़ करें, कुल्ला करें, फिर सभी चलने वाले हिस्सों को फिर से चिकनाई दें।'
इस बीच, सफाईकर्मी वाहनों की सफाई में व्यस्त हैं, दिन भर इस्तेमाल की जाने वाली किट को टीम ट्रक में वाशिंग मशीन में डाल रहे हैं, या होटल के कमरों में मालिश टेबल स्थापित कर रहे हैं। यह एक प्रभावशाली ऑपरेशन है।
'मालिश वसूली के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, ' ड्यूमौलिन कहते हैं क्योंकि वह मेज पर लेट जाता है जबकि सोइग्नूर जोस्ट अपने पैरों पर काम करने के लिए जाता है। 'मैं यहां हर चरण के बाद 45 मिनट या इसके बाद रहूंगा, शायद कुछ स्ट्रेचिंग भी करूं, फिर हम रात के खाने के लिए जाते हैं, कभी-कभी दिन की जानकारी के लिए टीम मीटिंग करते हैं, और फिर यह सोने का समय होता है।'
टॉम ने अपने पोर्टेबल स्पीकर सेट को बाहर निकाला, ब्रदर्स इन आर्म्स बाय डायर स्ट्रेट्स पर रखा और होटल के कमरे की शाम की रोशनी में अपने फोन पर टैप किया, जिसमें यह अस्थायी फिजियो रूम बनाया गया है। यह एक शांत दृश्य है - धधकते सींग, चीखते पंखे और दिन में पहले सहन किए गए अत्यधिक शारीरिक दर्द से बहुत दूर। हम बाहर निकलते हैं और डुमौलिन और बाकी टीम को शांति से अपना दिन खत्म करने देते हैं, यह जानते हुए कि उन्हें कल फिर से यह सब करना है…
