मेट राइवल मिप्स स्लीक लुक वाला एक मजबूत ऑल-राउंड हेलमेट है
2020 के लिए नया, अपडेटेड मेट राइवल मिप्स हेलमेट के शीर्षक में मुख्य जोड़ के रूप में एक सुराग है - एक मिप्स स्लिप लाइनर - लेकिन कई अन्य बदलाव भी हैं।
यह इतालवी कंपनी का मिड-रेंज, डू-इट-ऑल हेलमेट है, जो सुपर-वेंटिलेटेड ट्रेंटा और सुपर-एयरो मंटा के नीचे बैठा है, और दोनों में से लगभग £40- £50 सस्ता है।
प्रतिद्वंद्वी का नया संस्करण अपने दो प्रिय भाई-बहनों के बीच एक क्रॉस की तरह दिखता है, जिसका आकार मंटा के समान है लेकिन अधिक और बड़े वेंट के साथ। अपने पिछले संस्करण की तुलना में, नई प्रतिद्वंद्वी अधिक गोल प्रोफ़ाइल और कम तीखे किनारों के साथ थोड़ी अधिक स्लीक दिखती है।
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यह बॉलिंग बॉल की तरह दिखने के बिना चिकना और वायुगतिकीय दिखने की चाल को दूर करने का प्रबंधन करता है। वास्तव में, यह कहना सही होगा कि Rivale Mips एक सुंदर आकार का हेलमेट है और मैट ब्लैक और ग्लॉसी रंगों का मिश्रण इसे परिष्कृत बनाता है।
इसमें से चुनने के लिए सात रंग हैं, इस गहरे, क्लैरट लाल रंग गुच्छा का चयन है।
सुरक्षा
यह बिना कहे चला जाता है कि Met Rivale Mips दुनिया भर के हर क्षेत्र के लिए सुरक्षा प्रमाणपत्रों से आगे निकल जाता है - जैसा कि किसी भी अच्छे हेलमेट के साथ होता है - लेकिन Mips के जुड़ने से सुरक्षा का एक नया स्तर आता है।
सभी प्रमुख हेलमेट ब्रांडों में मिप्स अधिक आम होता जा रहा है, और ईपीएस शेल के ठीक बगल में, हेलमेट के अंदर बैठने वाली पीले प्लास्टिक संरचना द्वारा तुरंत पहचाना जा सकता है।
विचार यह है कि प्लास्टिक लाइनर खोल के भीतर जा सकता है, जिसका अर्थ है कि दुर्घटना की स्थिति में, मिप्स खोपड़ी पर अभिनय करने वाले कुछ घूर्णी बलों को कम करने में मदद कर सकता है, संभावित रूप से मस्तिष्क पर प्रभाव को कम कर सकता है। कुछ दुर्घटना की स्थिति।
यह एक स्वागत योग्य अतिरिक्त है, जो मेट का दावा है कि हेलमेट की समग्र सुरक्षा में 10% जोड़ता है, और प्रतिद्वंद्वी को हेलमेट पदानुक्रम में उसकी मध्य-श्रेणी की स्थिति से ऊपर एक स्थान तक ले जाता है।
वायुगतिकी
जैसा कि सभी करते हैं, Met Rivale अपने अधिकांश प्रतिद्वंदियों की तुलना में एयरो की ओर अधिक झुकती है। यह निश्चित रूप से एयरो दिखता है, और मेट ने दावा किया कि पिछले संस्करण ने पारंपरिक हेलमेट पर तीन वाट या दौड़ की स्थिति में लगभग एक सेकंड की बचत की थी।
यह नया संस्करण जाहिर तौर पर और भी अधिक वायुगतिकीय है, हालांकि मेट कितना बताता है। शायद दो सेकंड, कौन जानता है? हाई-टेक विश्लेषण के लिए पवन-सुरंग के लाभों के बिना, यह बताना असंभव है, लेकिन प्रतिद्वंदी को घंटे के रिकॉर्ड को तोड़ने की कोशिश करने वालों की तुलना में अधिकांश लोगों के लिए पर्याप्त एयरो साबित होना चाहिए।
मेट के अनुसार, वायुगतिकीय दक्षता का अधिकांश भाग NACA (नेशनल एडवाइजरी कमेटी फॉर एरोनॉटिक्स) के लिए है, जो हेलमेट के शीर्ष-पीछे में स्थित है, जो हेलमेट के पीछे से हवा को इस तरह से निर्देशित करता है जैसे ड्रैग को कम करने के लिए।
हमें बस मेट की बात माननी होगी कि यह काम करती है।
वेंटिलेशन
प्रतिद्वंद्वी में 18 वेंट हैं, और ये आम तौर पर पिछले संस्करण की तुलना में लंबे और चौड़े होते हैं, जिससे मेट के अनुसार नया हेलमेट बेहतर हवादार हो जाता है। एक आंतरिक चैनल भी है जो खोपड़ी पर ठंडी हवा को निर्देशित करता है, और बड़े सामने वाले बंदरगाहों को धूप के चश्मे को सुरक्षित रूप से स्वीकार करने के लिए तैनात किया गया है।
व्यवहार में वेंटिलेशन में कोई अंतर बताना मुश्किल है, हालांकि नए प्रतिद्वंद्वी मिप्स अपने हवाई ढोंग को देखते हुए उल्लेखनीय रूप से शांत और हवादार हैं।
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अधिकांश एयरो हेलमेट प्रेशर कुकर में अपना सिर हिलाने जैसे होते हैं, इसलिए यहां दिए जाने वाले वेंटिलेशन की सराहना की जानी चाहिए, भले ही यह अपने अधिक महंगे भाई ट्रेंटा से मेल न खा सके।
फिट
हेलमेट कैसे फिट बैठता है, यह पहनने वाले के सिर के आकार के बहुत नीचे होता है, हालांकि मेट ने अपनी शक्ति में सब कुछ किया है, यहां तक कि सबसे मिशापेन बोनस को भी समायोजित करने के लिए।
जिसे 360° हेडबेल्ट कहते हैं वह एक प्लास्टिक की पट्टी होती है जो हेलमेट के अंदर चारों ओर घूमती है, जिसका अर्थ है कि समायोजन सभी कोणों से होता है न कि केवल पीछे से। यह निश्चित रूप से एक सुखद फिट बनाता है जो बिना रगड़ या चुटकी के डगमगाने से रोकता है।
ऊर्ध्वाधर समायोजन पालने के पिछले हिस्से को खोपड़ी के आधार पर सही जगह पर बैठने की अनुमति देता है और यह सुनिश्चित करता है कि डायल आपकी त्वचा पर रगड़े नहीं। फिट को ठीक करने की अनुमति देने के लिए डायल ही पर्याप्त रूप से छोटे वेतन वृद्धि में काम करता है।
अंदर, पैड काफी पतले होते हैं, लेकिन काफी आरामदायक होते हैं, और उनके थोक की कमी का मतलब है कि वे पसीना इकट्ठा नहीं करते हैं और स्क्विशी हो जाते हैं जैसे कुछ पैड कर सकते हैं। पैडिंग कई अलग-अलग बिट्स से बनी होती है, जो सफाई को थोड़ा टेढ़ा बना देती है, लेकिन कम से कम अगर वे खराब हो जाती हैं या खराब हो जाती हैं तो आसानी से बदल जाती हैं।
छिद्रों को समायोजित करना उतना ही आसान है, और इतना हल्का है कि वे चेहरे के चारों ओर ठंडा और आरामदायक महसूस करते हैं। हालांकि, उस हल्केपन का मतलब है कि पट्टियाँ मुड़ने और फड़फड़ाने के लिए उत्तरदायी हैं, जबकि थोड़ी सख्त सामग्री (जैसे कि कास्क मोजिटो पर पाई जाती है) चीजों को साफ-सुथरा और साफ-सुथरा रखेगी।
वजन
यहां तक कि मिप्स स्लिप लाइनर को जोड़ने के बाद भी, नई प्रतिद्वंद्वी का वजन पुराने संस्करण से केवल 10 ग्राम अधिक है, मेट के अनुसार।
कंपनी का दावा है कि एक मध्यम आकार का वजन 250 ग्राम होता है, हालांकि साइकिल चालक के पैमाने पर यह 242 ग्राम पर निकला, जो शायद पहली बार है जब हमने मार्केटिंग ब्लर्ब में बताए गए वजन से कम वजन वाले हेलमेट का वजन किया है।
अनिवार्य रूप से, यह प्रतिद्वंद्वी को अपने कुछ मध्य-श्रेणी, डू-इट-ऑल प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में भारी बनाता है, जैसे कि पूर्वोक्त कास्क मोजिटो, लेकिन यह अभी भी बहुत अच्छा है क्योंकि इसमें मिप्स लाइनर है (जो कि Mojito नहीं करता है) और इसके वायु गुणों का मतलब है कि इसमें उचित मात्रा में सामग्री है।
सच में, वजन सभी के लिए कोई मुद्दा नहीं होगा, लेकिन वजन घटाने वालों का सबसे उग्रवादी होगा, और इसे कई टॉप-एंड हेल्मेट्स के अलावा बताना मुश्किल होगा। निश्चित रूप से, यह कभी भी एक बोझ की तरह महसूस नहीं हुआ।
कीमत
पाउंड 140 पर प्रतिद्वंद्वी मिप्स को सस्ता नहीं कहा जा सकता है, हालांकि यह वास्तव में बहुत अच्छे मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है जब आप मानते हैं कि यह मिड-रेंज हेलमेट के रूप में अपनी स्थिति से ऊपर अच्छा प्रदर्शन करता है।
इसमें बहुत कम समझौते हो रहे हैं, और हालांकि हार्डकोर रेसर्स हल्के ट्रेंटा या सुपर-एयरो मंटा के लिए अतिरिक्त पैसे निकालकर खुश होंगे, रिवाले वास्तव में उन अधिकांश सवारों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है जो एक चाहते हैं वजन, वायुगतिकी और आराम का संतुलित मिश्रण।
और अगर तादेज पोगसर के लिए टूर डी फ्रांस के एक मंच के लिए समग्र जीत के रास्ते में पहनने के लिए पर्याप्त है, तो यह हम में से बाकी के लिए पर्याप्त से अधिक होना चाहिए।
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