जब सामान्य लोग गर्मी में अंदर ही अंदर घुमड़ रहे होते हैं, तो साइकिल सवार हर उस चीज का साहस करना चुनते हैं जो सर्दी उन पर फेंक सकती है
जहां मैं रहता हूं, नियम 5 ('Harden the f up') एक डिफॉल्ट सेटिंग है। जैसा कि बिली कोनोली ने प्रसिद्ध रूप से कहा था, स्कॉटलैंड में सिर्फ दो मौसम होते हैं: सर्दी और जुलाई (हालांकि जुलाई भी सर्द हो सकती है)। सीमा के उत्तर में, चड्डी, दस्ताने, टोपी, ओवरशू और थर्मल जैकेट के साथ लेयरिंग साल के छह महीने तक एक नियमित अनुष्ठान है। तो आप विंटर राइडिंग से प्यार करना सीखिए।
सर्दियों में बाइक से बाहर निकलना - टर्बो पर सत्रों के विपरीत - एक विशेष मानसिकता की आवश्यकता होती है।
सबसे कठिन हिस्सा बिस्तर से शेड तक पहुंचना है, क्योंकि यह जानना कि आप कई घंटों तक बहुत ठंडे/गीले/हवा के बहने का सामना कर रहे हैं, वास्तव में आपको डुवेट से सीधे बिबशॉर्ट्स की एक जोड़ी में वसंत के लिए प्रेरित नहीं करता है।
साथ ही आप जानते हैं कि जब आप घर पहुंचते हैं, अगर आप तुरंत ब्रश, डीग्रीजर और पानी नहीं लगाते हैं, तो आपकी बाइक के महंगे घटक नमक, ग्रिट और अन्य संक्षारक गंदगी से जिंदा खा जाएंगे। के माध्यम से सवारी की है।
फिर रिस्क फैक्टर है। यह पहले अंधेरा हो जाता है, इसलिए वहाँ बर्फ हो सकती है, और सड़क पर हवा के झोंकों के कारण फ्लैटों की संभावना बढ़ जाती है।
लेकिन सकारात्मकता से नकारात्मकता आसानी से हावी हो जाती है। एक स्कॉटिश - या ब्रिटिश - सर्दी ठीक वही करती है जो वह टिन पर कहती है, जो कि 'गर्मी' की सवारी की लॉटरी के साथ आपको क्या पहनना है, इस बारे में घबराहट बचाता है। यहाँ पर स्कॉटलैंड के पूर्वी तट पर हमें अक्सर गर्मियों की तुलना में सर्दियों के दौरान अधिक घंटे धूप मिलती है।
इसका मतलब है कि वर्ष के इस समय में ग्रामीण मार्ग अपने सबसे खूबसूरत होते हैं: हिमनद आकाश के नीचे चमकते पाले से ढके या बर्फ से ढके परिदृश्य; फार्महाउस की चिमनियों से निकलने वाले धुएँ की लपटें मेरी अपनी सांसों के साथ तालमेल बिठाती हैं।
मैं इसे नवंबर [2015] के अंत में सर्दियों के पहले आर्कटिक स्नैप के बाद लिख रहा हूं। मैंने माइनस फाइव की विंडचिल में सिर्फ 50 मील की दूरी तय की है। डाउनहिल्स पर, मेरे दस्ताने, आस्तीन और मेरिनो कॉलर के माध्यम से एक रेजर की तरह ठंड कट गई। लेकिन जब तक मैं घर वापस आया, मैं चमक रहा था।
पिछली रात फिर से गरम किया गया पिज़्ज़ा एक विजयी दावत थी। मुझे दुनिया के राजा की तरह महसूस हुआ। टर्बो पर आपको जो कुछ मिलता है वह पसीने का एक पोखर है। जीतने, वश में करने, या कम से कम तत्वों के साथ समझौता करने की भावना की नकल कोई नहीं कर सकता।
यह चरित्र-निर्माण का सामान है, न केवल बाइक चलाने के लिए, बल्कि जीवन की सभी छोटी-छोटी परेशानियों और परेशानियों से निपटने के लिए।
मैं अगले कुछ महीनों का आनंद ले रहा हूं। मैंने पहले ही अपनी सिंगल-स्पीड पर स्विच कर लिया है, क्योंकि साफ करने के लिए कम घटक हैं, मडगार्ड और 35 मिमी टायर से भरे हुए हैं, जो बर्फ, बर्फ और मिश्रित देश सड़क मलबे के लिए उपयुक्त हैं।
यदि पूर्वानुमान बर्फ के लिए है तो मैं सबसे समतल मार्ग पर जाऊँगा जो मुझे मिल सकता है, जो एंगस की लहरदार चमक के बीच यहाँ आसान नहीं है, और मुझे पता है कि सड़कों से चिपके रहने की सबसे अधिक संभावना है.
सबसे बड़ी बात यह है कि अगर मुझे लगता है कि जोखिम खुशी से ज्यादा है तो मैं सवारी को पूरी तरह से रद्द करने से नहीं डरूंगा। नियम 5 तब तक बहुत अच्छा है जब तक कि एक टूटा हुआ हाथ या इससे भी बदतर आपको कई महीनों तक सवारी करने से रोकता है।
अगर हिमपात की भविष्यवाणी की जाती है, हालांकि, मेरे भीतर का बच्चा संभाल लेता है। मेरा दृढ़ विश्वास है कि बिजली मीटर और स्ट्रावा सेगमेंट के युग में, ताजी या गिरती बर्फ से सवारी करना एक वयस्क के लिए साइकिल पर सबसे मजेदार है। यह इतना आसान है, और फिर भी इतना मनमौजी है।
सेवानिवृत्त क्लासिक्स विशेषज्ञ जुआन एंटोनियो फ्लेचा सर्दियों के दौरान पाइरेनीज़ में अपनी सड़क बाइक की सवारी करते हुए सप्ताहांत बिताते थे, जबकि उनकी प्रेमिका स्नोबोर्डिंग कर रही थी।
‘गिरती बर्फ के नीचे उन्होंने लचीलापन विकसित किया,’ उनके पूर्व टीम स्काई टीम के साथी माइकल बैरी कहते हैं। 'चरमपंथ के लिए उनकी सहनशीलता ने उन्हें बर्फीली बारिश और आंधी में प्रदर्शन करने में मदद की, जो अक्सर शुरुआती सीज़न की दौड़ को प्रभावित करते हैं।'
दो बार टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स विजेता और बेल्जियम रोड रेस चैंपियन स्टिजन डेवॉल्डर एक और 'हार्ड मैन' थे, जिन्होंने सर्दियों की सवारी का आनंद लिया।
स्पेन में एक प्रशिक्षण शिविर में अपने क्विक-स्टेप साथियों के साथ शामिल होने के बजाय, उन्होंने बेल्जियम में अपनी स्थानीय सड़कों पर सवारी करते हुए 2009 की सर्दी बिताई। उन्होंने कहा, 'यह आपके चरित्र को कठोर बनाता है।
मैं यहां अकेला सवार नहीं हूं, जिसे डच लोग 'स्ट्रॉन्वियर' कहते हैं, उस दौरान बाहर जाने में मजा आता है। मेरे स्थानीय क्लब, एंगस बाइक चेन सीसी के अध्यक्ष, ऑडैक्स राइडर एलेक्स पैटिसन हैं, जो 15 सुपर रैंडोनूर सीरीज़ के अनुभवी हैं, दो राउंड द ईयर सीरीज़ (लगातार 12 महीनों के लिए एक महीने में कम से कम एक 200 किमी की सवारी) और ब्रेवेट 25 के धारक हैं।, 000 पुरस्कार।
'नियम 9, जैसा कि आप जानते हैं, कहता है कि यदि आप खराब मौसम में सवारी कर रहे हैं, तो इसका मतलब है कि आप एक बदमाश हैं, 'पैटिसन कहते हैं। 'मैं कहूंगा कि खराब मौसम में बाहर निकलना कहीं अधिक बदमाश है, जब आप पहले से ही बाहर होते हैं।
‘इसमें से बहुत कुछ उस समय का आनंद नहीं है - यह खराब मौसम में बाहर होने की संतुष्टि है जब घर के अंदर रहना इतना आसान होता।
'ज्यादातर साइकिल चालकों की तरह, मुझे शायद ही कभी खराब मौसम में बाहर जाने का पछतावा हो, लेकिन मुझे हमेशा बाहर न जाने का पछतावा होता है!
'एक और प्रेरक कारक यह जानना है कि यह सब वसंत के लिए बैंक में कुछ डालने की ओर जाता है - कि जब आप सीजन की पहली घटनाओं में पहुंचेंगे तो आप उससे कहीं ज्यादा फिट होंगे आप पूरी सर्दियों में बस अपनी गांड पर बैठे रहेंगे, ' उन्होंने आगे कहा।
सर्दियों की सवारी का मेरा प्यार मेरे आँकड़ों से प्रतिध्वनित होता है। जबकि कोई रिकॉर्ड औसत गति या दूरियां नहीं हैं, मैं नवंबर और अप्रैल के बीच बाकी साल की तुलना में अधिक मील लॉग करता हूं, जिससे मुझे सीजन के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड मिल जाता है।
2012 में टूर डी फ्रांस जीतने के एक महीने बाद लंकाशायर में अपनी स्थानीय सड़कों के आसपास राइड विद ब्रैड स्पोर्टिव के दौरान, ब्रैडली विगिन्स ने मुझसे कहा: 'मुझे दिसंबर में इन सड़कों की सवारी करना याद है। तभी टूर जीत लिया गया।'
मैं इससे बेहतर विंटर राइडिंग के बारे में नहीं सोच सकता।
