पहली पीली जर्सी डच विजेता को चौंकाती है
जंबो-विस्मा के माइक ट्यूनिसन ने 2019 टूर डी फ्रांस का पहला चरण जीतकर रेस की पहली पीली जर्सी हासिल की।
जबकि उनकी टीम के साथी डायलन ग्रोएनवेगेन अंतिम कुछ किलोमीटर में एक दुर्घटना में फंस गए थे, टुनिसेन ने पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) को एक टायर-चौड़ाई से पछाड़ने में कामयाबी हासिल की।
सागन ने दूसरा स्थान हासिल किया (और ट्यूनिसन के पीले होने के कारण अपनी पसंदीदा हरी जर्सी पहनेंगे), उसके बाद लोट्टो-सौडल के कालेब इवान हैं।
ब्रसेल्स से ब्रसेल्स तक ज्यादातर समतल मंच पर, जीसी के दावेदारों को चुनौती देने के लिए बहुत कम था, जिनमें से सभी ने समूह में लाइन के पार सुरक्षित रूप से इसे बनाया।
अस्ताना के जैकब फुगलसांग पहले रेस में एक दुर्घटना के कारण लगी चोटों से पीड़ित थे, लेकिन फिर भी उन्होंने अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों के समान समय का दावा किया।
पोल्का-डॉट जर्सी सीसीसी के ग्रेग वान एवरमेट के पास गई, जिन्होंने मूर वैन गेरार्ड्सबर्गेन के मंच की शुरुआती चढ़ाई का नेतृत्व किया।
मंच के बाद टुनिसेन ने कहा, 'आप इन चीजों के बारे में सपने देखते हैं, लेकिन इसे सच होने में कुछ दिन लगेंगे।'
मंच की कहानी
2019 टूर डी फ्रांस की शुरुआत दुनिया के अब तक के सबसे महान साइकिल चालक और उन्हें पैदा करने वाले देश को सम्मानित करने के बारे में थी।
बेल्जियम के दिग्गज एडी मर्कक्स ने साइक्लिंग के प्रदर्शन के साथ अपना पहला टूर डी फ्रांस जीता 50 साल हो गए हैं, इसलिए उन्होंने दूसरे स्थान पर रहने वाले राइडर से 17 मिनट 54 सेकंड आगे समाप्त किया और प्रस्ताव पर जर्सी का पूरा स्पेक्ट्रम एकत्र किया: पीला, हरा, पोल्का-डॉट और संयोजन।
जैसे, 2019 टूर का स्टेज 1 194 था।5km लूप बेल्जियम की राजधानी में शुरू और खत्म होता है और उत्तर में फ़्लैंडर्स क्षेत्र को दक्षिण में वालोनिया क्षेत्र से सावधानीपूर्वक जोड़ता है। यह दक्षिण-पूर्व ब्रुसेल्स के वोलुवे पड़ोस से भी गुज़रा, जहाँ मर्कक्स को एक बच्चे के रूप में पाला गया था।
जैसे ही आधिकारिक शुरुआत से पहले पेलोटन न्यूट्रलाइज्ड सेक्शन में ब्रुसेल्स की सड़कों से गुजरा, मर्कक्स कमिश्नर की कार में मामलों के प्रमुख थे, सनरूफ के माध्यम से खड़े होकर भीड़ का हाथ हिलाते हुए।
अंत से 140 किमी दूर आने वाली एकमात्र वास्तविक चढ़ाई के साथ, स्प्रिंटर्स के लिए दिन हमेशा एक होने वाला था। और पीली जर्सी दांव पर लगी थी, यह निश्चित रूप से एक कठिन मुकाबला था।
जीत के लिए पसंदीदा डायलन ग्रोएनवेगेन (जंबो-विस्मा) थे, हालांकि उन्हें कालेब इवान (लोट्टो-सौडल), पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे), एलिया विवियन (डेसुनिनक-क्विकस्टेप) से कड़ी प्रतिस्पर्धा होगी।), सन्नी कोलब्रेली (बहरीन-मेरिडा), अलेक्जेंडर क्रिस्टोफ़ (यूएई अमीरात), माइकल मैथ्यूज (सनवेब) और आंद्रे ग्रेपेल (अर्किया-सैमिक)
स्प्रिंटर्स की सूची से गायब मार्क कैवेंडिश थे, जिन्हें डायमेंशन डेटा द्वारा आश्चर्यजनक रूप से टूर टीम से बाहर कर दिया गया था। मार्सेल किट्टेल भी गायब थे, जिन्होंने हाल ही में कटुशा के साथ भाग लिया था, और फर्नांडो गेविरिया (यूएई अमीरात), जिन्होंने पिछले साल शुरुआती स्प्रिंट चरण जीता था।
ध्वज की लहर से, ओलंपिक चैंपियन ग्रेग वान एवरमेट (CCC) सहित, चार के ब्रेक ने सड़क पर कदम रखा, जो स्पष्ट रूप से टूर के पहले दिन बेल्जियम के प्रशंसकों को एक दावत देना चाहते थे। उसके साथ अन्य सवार थे नटनेल बरहेन (कोफिडिस), मैड्स वुर्ट्ज़ श्मिट (कटुशा-एल्पेसिन) और ज़ैंड्रो मेउरिस (वांटी-ग्रुप गोबर्ट)।
उन्हें जाते हुए देखकर पेलोटन खुश था, और 10 किमी के भीतर ब्रेक ने दो मिनट से अधिक का अंतराल स्थापित कर दिया था, 20 किमी के बाद 3 मिनट 30 सेकंड तक बढ़ गया, जिस बिंदु पर पेलोटन ने फैसला किया कि अंतर काफी बड़ा था। Deceuninck-QuickStep और जंबो-विस्मा के नेतृत्व में, पैक ने दौड़ को नियंत्रित करना शुरू कर दिया और लगभग तीन मिनट में ब्रेक पकड़ लिया।
152 किमी अभी भी जाना बाकी है, दिन की सबसे बड़ी चढ़ाई आ गई - प्रसिद्ध मूर वैन गेरार्ड्सबर्गन (या मुर डी ग्रामोंट, जैसा कि फ्रांसीसी इसे जानते हैं)। मार्ग में इसका समावेश बेल्जियम की सबसे प्रतिष्ठित जाति, टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स के इतिहास का जश्न मनाने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
स्थानीय लोगों के पसंदीदा होने के नाते, वैन एवरमेट निराश नहीं होने वाला था, और वह शिखर पर अधिकतम अंक लेने के लिए श्रेणी 3 की चढ़ाई में सबसे आगे निकल गया।
मुउर के बाद बोस्बर्ग था, टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स का एक और क्लासिक, जिसने पहले मेउरिस शिखर सम्मेलन देखा, उसके बाद वैन एवरमेट ने बारीकी से देखा।
उसके साथ, वैन एवरमेट ने खुद को दौड़ की पहली पोल्का-डॉट जर्सी में डाल दिया और, काम पूरा हो गया, वह मुख्य पेलोटन में फिर से शामिल होने के लिए वापस आ गया।
बाकी तीन ब्रेकअवे राइडर्स बेल्जियम के ग्रामीण इलाकों से होते हुए आगे बढ़ते रहे, पेलोटन ने उन्हें लगभग दो मिनट में पकड़ लिया।
जाने के लिए लगभग 75 किमी के साथ, मार्ग कोबल्स के एक लंबे खंड की ओर जाता है - बेल्जियम बाइक रेसिंग के इतिहास के लिए एक और संकेत - जिसमें ब्रेक के अंतराल को 20 सेकंड से कम करने और विभाजन का कारण बनने का प्रभाव था। मुख्य पैक।
इंटरमीडिएट स्प्रिंट के 69 किमी जाने के समय में, पीछा करने वाले पेलोटन द्वारा ब्रेक को निगल लिया गया था। स्प्रिंट में, बोरा के पीटर सागन ने अपने ग्रीन जर्सी अभियान की शुरुआत करने के लिए एक कैंटर में अधिकतम अंक प्राप्त किए।
उसके बाद, चीजें कुछ हद तक शांत हो गईं, हालांकि डेसुनिंक-क्विकस्टेप को पैक की गति को नियंत्रित करने के लिए बाध्य किया गया था ताकि उनके मुख्य धावक विवियन को मैकेनिकल के एक ब्रेस के बाद वापस आने की अनुमति मिल सके।
60km जाने के साथ, Cofidis's Stéphane Rossetto ने पेलोटन के आगे दबाव डाला, और पैक पर लगभग एक मिनट का फायदा उठाया। गति को नियंत्रित करने के लिए इनोस को मोर्चे पर भेजने का प्रभाव पड़ा।
जबकि ब्रिटिश टीम का मंच से लड़ने का कोई इरादा नहीं था, वह पैक में दुर्घटना की स्थिति में अपने जीसी उम्मीदवारों को परेशानी से बाहर रखने के लिए उत्सुक थी।
क्रिस फ्रोम के बिना भी, इनियोस अभी भी समग्र के लिए दो मुख्य पसंदीदा का घर है - पिछले साल के विजेता, गेरेंट थॉमस, और 22 वर्षीय विलक्षण ईगन बर्नल - इसलिए टीम किसी भी बेईमानी को रोकने के लिए उत्सुक थी- प्रारंभिक अवस्था में उतार।
जब तक पेलोटन ने 20 किमी-टू-गो के निशान को मारा, और रोसेटो के साथ अभी भी एक मिनट सड़क पर, स्प्रिंटर्स की टीमों ने पैक के सामने खुद को व्यवस्थित करना शुरू कर दिया।
जैसे ही गति तेज हुई, पेलोटन के पीछे की ओर एक छोटी सी दुर्घटना के परिणामस्वरूप जीसी के पसंदीदा में से एक, अस्ताना का जैकब फुगल्सांग, डेक से टकरा गया और उसके चेहरे और हाथ से खून बहने लगा।.
लगभग 10 किमी जाने के साथ, रोसेटो को पैक के सामने से हटा दिया गया था, जबकि फुगल्सांग ने इसे पीछे की तरफ कर दिया था।
ब्रसेल्स के लिए रन-इन पर, चौड़ी सड़कों ने टीमों को लाइन अप करने की अनुमति दी, प्रत्येक लीड आउट ट्रेन अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ कंधे से कंधा मिलाकर काम कर रही थी। 90° घुमावों की एक श्रृंखला ने चीजों को थोड़ा बाहर खींचने में मदद की, और जैसे-जैसे सड़क अंतिम दो किलोमीटर की ओर संकरी होती गई, यह डेसिनिंक-क्विकस्टेप पैक का नेतृत्व कर रहा था।
1.5km जाने के साथ एक दुर्घटना Groenewegen को बाहर ले गई, हालांकि अधिकांश अन्य स्प्रिंट पसंदीदा सीधे खड़े रहे।
माइकल मैथ्यूज ने स्प्रिंट का नेतृत्व किया, उसके बाद सागन, इवान और विवियन ने बारीकी से पीछा किया। जैसे-जैसे रेखा निकट आती गई, जंबो-विस्मा का माइक ट्यूनिसेन कहीं से भी बाहर आया और सागन को लाइन से जोड़ने में कामयाब रहा।
अंत में, एक दुर्घटना में अपने स्टार धावक को खोने के बावजूद, डच टीम 2019 टूर की पहली पीली जर्सी को स्कूप करने में सफल रही।
