अपनी बाइक को सुचारू रूप से चलाएं और परेशानी मुक्त साइकिलिंग का आनंद लें
यह ट्यूटोरियल यूके के 40 शिमैनो सर्विस सेंटरों में से एक पोर्टिशेड में माइक्स बाइक्स के वर्कशॉप डायरेक्टर मैट डॉसन की मदद से तैयार किया गया था।
अनुशंसित शिमैनो उपकरण और उत्पाद
TL-BT03S डिस्क ब्रेक ब्लीड किट £24.99
TL-CT12 केबल कटर £49.99
TL-CN10 त्वरित लिंक सरौता £39.99
पीटीएफई ड्राई ल्यूब (100मिली) £6.99
गीला चिकनाई (100 मिली) £6.99
बाइक पॉलिश (200 मिली) £9.99
डिग्रीज़र (200 मिली) £9.99
पांच बाइक रखरखाव जांच
1. अपने गियर समायोजित करें
Matt कहते हैं: 'सुनिश्चित करें कि भाग सभी संगत हैं - उदाहरण के लिए, शिमैनो कैसेट पर शिमैनो डिरेलियर के साथ शिमैनो श्रृंखला।
‘दूसरी बात, क्या वे पहने हुए हैं? यदि हां, तो उन्हें बदलने का समय आ गया है क्योंकि आप उम्मीद नहीं कर सकते कि खराब हो चुके हिस्से ठीक से काम करेंगे! जहां तक गियर सेट-अप की बात है, सबसे जरूरी चीज एक स्ट्रेट डिरेलियर हैंगर है - पूरी प्रणाली मूल रूप से इस पर निर्भर करती है।
‘अधिकांश घरेलू यांत्रिकी में डिरेलियर संरेखण गेज नहीं होता है, लेकिन आप इसे अपने स्थानीय शिमैनो सेवा केंद्र पर जांच करवा सकते हैं। केबल की स्थिति भी बहुत महत्वपूर्ण है - आपको साल में एक बार, या हर छह महीने में शिमैनो ड्यूरा-ऐस जैसे हाई-एंड पॉलीमर-कोटेड केबल के लिए अपने केबल, इनर और आउटर दोनों को बदलना चाहिए।
‘हमेशा स्टेनलेस स्टील केबल्स का उपयोग करें, जो लगातार अधिक प्रदर्शन करते हैं। केबल बदलते समय, हमेशा अच्छी गुणवत्ता वाले कटर का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बाहरी हिस्से को कुचलने या अंदरूनी हिस्सों को खराब किए बिना चिकनी कटौती सुनिश्चित की जा सके।'
2. इसे साफ रखें
मैट कहते हैं: 'हमारे पास कार्यशाला में कुछ बहुत अच्छे सफाई उपकरण हैं। होम मैकेनिक के लिए, मैं चेन पर एक अच्छे डीग्रीज़र के लिए जाता हूँ और एक पुराने तौलिये का उपयोग करके इसे अच्छी तरह से सुखाता हूँ, फिर फिर से चिकनाई करता हूँ।
‘आम तौर पर, मैं सूखे ल्यूब का उपयोग करता हूं क्योंकि गीला ल्यूब अधिक गंदगी को आकर्षित करता है, लेकिन यह आंशिक रूप से व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर करता है।
‘सबसे महत्वपूर्ण बात यह सुनिश्चित करने के लिए सभी अतिरिक्त को मिटा देना है कि यह आपकी ब्रेकिंग सतहों पर नहीं बिखरता है। शोरूम की स्थिति में रखने के लिए अपने फ्रेम को साफ करने के बाद पॉलिश करें।'
3. ब्लीड डिस्क ब्रेक
मैट कहता है: 'यदि लीवर पंप करते समय आपका हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक किसी भी तरह से "स्पंजी" महसूस करता है, तो यह एक संकेत है कि सिस्टम में हवा है और आपको उन्हें पूरी तरह से ब्लीड कर देना चाहिए।
‘नियमित सेवा अंतराल पर द्रव को बदलना भी एक अच्छा विचार है क्योंकि आप दूषित पदार्थों का निर्माण कर सकते हैं जो ब्रेक के प्रदर्शन को कम कर सकते हैं।
'शिमैनो ब्रेक के लिए साल में एक बार ठीक है, जो खनिज तेल का उपयोग करते हैं, लेकिन अगर आपके ब्रेक डीओटी तरल पदार्थ का उपयोग करते हैं, तो यह नमी को आकर्षित करता है इसलिए इसे अधिक बार बदलने की आवश्यकता होगी।'
4. अपनी चेन चेक करें
मैट कहता है: 'हर तीन महीने या हर 1, 000 मील पर पहनने के लिए अपनी चेन की जाँच करें। शिमैनो टीएल-सीएन42 माप श्रृंखला में पिन पर प्रतिशत अंक में पहनते हैं - 25% -50% ठीक है।
‘75% पर आपको चेन बदल देनी चाहिए। यदि यह 100% तक पहुँच जाता है तो आपको कैसेट को भी बदल देना चाहिए क्योंकि श्रृंखला कैसेट के साथ तालमेल बिठाती है, इसलिए विशेष रूप से छोटे स्प्रोकेट के साथ, आप फिसल सकते हैं।
‘शिमैनो क्विक लिंक के साथ, TL-CN10 क्विक लिंक प्लायर्स का उपयोग करके एक चेन को तोड़ना और उसमें शामिल होना आसान है।’
5. अपने टायरों की जांच करें
मैट कहते हैं: 'कुछ टायर निर्माताओं के पास पहनने का संकेत चिह्न होगा - उदाहरण के लिए, कॉन्टिनेंटल टायर में दो छोटे डिम्पल होते हैं।
‘अन्यथा, अपने टायर के लिए एक अच्छा गोल प्रोफ़ाइल के बजाय एक फ्लैट "स्क्वायर ऑफ" आकार की तलाश करें, विशेष रूप से पीछे की तरफ, जो अधिक घिसता है।
'साइडवॉल पर भी ध्यान दें, जहां ब्रेक ठीक से सेट न होने पर रगड़ गया हो, या केसिंग के माध्यम से कोई बड़ा कट, या रबर की दरार जहां यह समय के साथ खराब हो गया हो।
‘ये सभी संकेत हैं कि आपके टायरों को बदलने की जरूरत है।’
