जल्दी दौड़ने का फैसला करते हुए, बेनेट ने साबित कर दिया कि वह उस दिन सबसे मजबूत राइडर थे
सैम बेनेट (बोरा-हंसग्रोहे) 2018 Giro d'Italia के स्टेज 12 पर इमोला में स्प्रिंट फिनिश लेने के लिए पेलोटन से दूर चला गया। जल्दी जाने का फैसला करने के बाद, आयरिशमैन ने इस गिरो डी'टालिया की दूसरी चरण की जीत हासिल करने के लिए बाकी सभी को पीछे छोड़ दिया।
मातेज मोहोरिक (बहरीन-मेरिडा) और कार्लोस बेतनकुर (मूविस्टार) फाइनल 200 मीटर तक पेलोटन से दूर रहने में कामयाब रहे, फिर भी बेनेट को रोक नहीं पाए जो आज तक के सबसे मजबूत राइडर थे।
पीछे, डैनी वैन पोपेल (लोट्टोएनएल-जंबो) दूसरे स्थान पर और निकोलो बोनिफाज़ियो (बहरीन-मेरिडा) तीसरे स्थान पर रहे।
भयानक मौसम ने सामान्य वर्गीकरण सवारों के बीच व्यवधान पैदा करने की धमकी दी, हालांकि साइमन येट्स (मिशेलटन-स्कॉट) और टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) ने एक ही समय में आराम से समाप्त करने के लिए किसी भी खतरे से परहेज किया।
मंच की वो कहानी
गिरो डी'टालिया में कुछ दिनों के लिए उग्र रेसिंग देखी गई थी। एस्टेबन चाव्स (मिशेलटन-स्कॉट) दो दिन पहले 25 मिनट में हार गए, जबकि क्रिस फ्रोम (टीम स्काई) कल 40 सेकंड गिर गए, जबकि येट्स ने दूसरे चरण की जीत के साथ गुलाबी जर्सी पर अपनी पकड़ मजबूत कर ली।
स्टेज 12 ने पेलोटन को 200 किमी से अधिक की दूरी पर ले लिया और इस बार ओसिमो से इमोला तक 214 किमी के चरण के साथ इटली के सबसे प्रसिद्ध मोटर सर्किटों में से एक है।
आप बता सकते हैं कि पेलोटन एक आसान दिन के बाद थे। सोमवार के विश्राम दिवस के बाद से यह बिना रुके चल रहा था इसलिए आगे एक सपाट प्रोफ़ाइल के साथ, सामान्य वर्गीकरण पुरुषों ने फैसला किया कि आज इतना कठिन नहीं होगा।
इसलिए जब ब्रेक के लिए हमले शुरू हुए तो उन्हें बहुत आसानी से जाने दिया गया।
पांच सवारों ने थोड़ी देर बाद एक मिनट का अंतर बनाया, जिसमें सभी प्रोकांटिनेंटल इतालवी टीमों से शामिल थे। शामिल थे यूगर्ट ज़ूपा और जैकोपो मोस्का (विलियर-ट्रिस्टिना), मिर्को मेस्त्री और मैनुअल सेनी (बर्डियानी-सीएसएफ) और निश्चित रूप से, एंड्रोनी-सिडर्मेक के मार्को फ्रैपोर्टी।
गियांनी सावियो के आदमियों के लिए यह 11 में से 11 है। क्या उनके पास एक संपूर्ण गिरो होगा?
जबकि लीड फाइव ने अपने गैप को बढ़ाकर तीन मिनट कर दिया, स्प्रिंट ट्रेन दिन का पीछा करने के लिए लाइन में लग गई।
एलिया विवियन की सेवा में क्विक-स्टेप फ्लोर, सैम बेनेट के लिए बोरा-हंसग्रोहे और सच्चा मोडोलो के लिए ईएफ-ड्रेपैक सबसे प्रचलित थे।
दिन की शुरुआत ब्रेक के साथ हुई और उनकी बढ़त चार मिनट से अधिक हो गई। हालांकि, इसके कभी टिकने की संभावना नहीं थी।
स्प्रिंट टीमों को एहसास हुआ कि उनके तेज आदमियों के लिए बहुत कम दिन शेष हैं, इसलिए गति इतनी तेज रखी कि पांचों सपने देखने वालों को कभी उम्मीद नहीं दी।
पांचों नेताओं ने एक साथ अच्छा काम किया लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। मौसम बदल गया और बारिश होने लगी और जोर से गिर पड़ी।
जिसके कारण गति बढ़ गई और 25 किमी जाने के साथ पेलोटन ने पांच प्रमुख पुरुषों में से तीन को छीन लिया। Maestri और Zhupa कुछ देर तक आगे रहे, लेकिन अंतत: टूट गए।
पेलोटन में कुछ अस्थायी विभाजन के कारण मौसम। रिचर्ड कारापाज़ (मूविस्टार) और निकोलो बोनिफ़ाज़ियो (बहरीन-मेरिडा) ने खुद को विभाजन के गलत पक्ष में पाया लेकिन कड़ी मेहनत ने उन्हें वापस ला दिया।
इमोला के रेस ट्रैक पर पेलोटन छाया करने लगा। कई लोगों के लिए, इसे 1994 में यूरोपियन ग्रां प्री की दौड़ के दौरान एर्टन सेना की मृत्यु के लिए याद किया जाएगा।
टिम वेलेंस (लोट्टो-सौडल) टिम वेलेंस होने के नाते 20 किमी बाहर से अकेले हमला करने का फैसला किया। जैसे ही पेलोटन रेस ट्रैक के पक्की सड़क से टकराया, उसने 15 सेकंड का अंतर बनाया। विवियन के पीछे खुद को प्रमुख समूह और उसके साथियों से अलग नो-मैन्स लैंड में पाया।
वेलेंस सड़क पर था और एलेक्स डोसेट (कटुशा-एल्पेसिन) ने फैसला किया कि वह मस्ती में शामिल होना चाहता है, हालांकि उसने कभी कोई अंतर नहीं बनाया।
12km शेष के साथ, वेलेंस अभी भी अकेला था, लेकिन EF-Drapac की दृष्टि में जो उसका शिकार कर रहे थे। सड़क ऊपर चली गई और वेलेंस ने खुद को 10 किमी बचे, ठेठ वेलेंस के साथ पकड़ा हुआ पाया।
वेलेंस के दुर्भाग्य के बाद, सर्जियो हेनाओ (टीम स्काई) ने एक कटुशा-एल्पेसिन सवार के साथ आगे से उड़ान भरी, फिर भी कोई शान नहीं।
बेनेट ने खुद मामलों के प्रमुख पर गति को उच्च रखने का फैसला किया, हालांकि जल्दी से डिएगो उलिसी (यूएई टीम अमीरात) के रूप में अवशोषित हो गया था - जो इस गिरो को असामान्य रूप से शांत कर दिया गया था - ने रोल करने के लिए अगला सवार बनने का फैसला किया पासा।
उलिसी के साथ कोई और नहीं बल्कि बेतनकुर शामिल था, वह सवार जिसने कभी दावा किया था कि उसे पता नहीं है कि एक साइकिल चालक के रूप में वजन मायने रखता है।
4km remiaing के साथ, यह Betancur, Ulissi और Mohoric था जो दौड़ का नेतृत्व करते थे।
