हम तीन बार के रूबैक्स विजेता फैबियन कैंसेलेरा के साथ सेवानिवृत्ति पर बात करने के लिए बैठे, जबकि 2018 पेरिस-रूबैक्स देख रहे थे
फैबियन कैंसेलेरा संन्यास का लुत्फ उठाते नजर आ रहे हैं। पार्क सिटी, यूटा में एक आरामदायक कुर्सी पर बैठे, वह पेरिस-रूबैक्स को देखने के लिए हमारे साथ शामिल हुए, जो निश्चित रूप से तीन बार दौड़ जीतने की तुलना में कम ज़ोरदार था। दुकानों में अपनी ई-बाइक की सवारी करने और अपनी ट्राफियों से घिरे अपने सौना में आराम करने के बीच, कैनसेलरा को साइकिल चालक के साथ पकड़ने और दौड़, क्लासिक्स और खेल के भविष्य पर चर्चा करने के लिए कुछ मिनट मिले।
साइकिल सवार: इतनी दूर से दौड़ देखना आपके लिए अजीब रहा होगा, क्या आपकी कोई पसंदीदा यादें या सेक्टर हैं?
Fabian Cancellara: मेरा पसंदीदा हिस्सा हमेशा फिनिश लाइन था! सबसे बुरी बात शुरुआत थी, क्योंकि आप जानते हैं कि आपके आगे एक लंबा दिन है।
लेकिन मैं अंधाधुंध सवारी कर सकता था। अभी मैं एक सेक्टर में देख रहा था कि वे अभी इसमें प्रवेश कर रहे हैं, वे बाईं ओर से आते थे। मैं इसे अंधा जानता हूं।
Cyc: अब जब आप सेवानिवृत्त हो गए हैं, तो क्या आपको लगता है कि आपके और बूनन के बीच कभी प्रतिद्वंद्विता होगी?
FB: प्रतिद्वंद्विता क्यों? हम साइकिलिंग के इतिहास के एक बड़े अध्याय का हिस्सा थे। अब युवा खून हैं, युवा ताजा लोग हैं और चीजें निश्चित रूप से अलग होंगी।
Cyc: पीटर सागन आज जीत गए। खेल के प्रति उनके दृष्टिकोण से आप क्या समझते हैं?
FB: मुझे 'चपाऊ' कहना है। उस चाल को बनाने के लिए पूरी मेहनत थी, लेकिन उसे इसे अपने लिए करने की जरूरत थी। वह ऊर्जा बचाने में अच्छे थे।
उसने एक बार हमला किया और फिर वह अकेला था, और क्योंकि दौड़ इतनी लंबी है कि हर कोई अपनी गति से जा रहा है और किसी को पकड़ना मुश्किल है, भले ही वे अकेले हों क्योंकि आप बहुत थके हुए हैं।
जब आप एक ऐसे व्यक्ति के साथ अंत तक पहुंचते हैं जिसके पैरों में 210 किमी का ब्रेक है, तो आपके मौके अच्छे हैं। लेकिन आपको हमेशा जीतना है।
उसने आज मेरी एक जीत (2010 में) के समान स्थान से हमला करते हुए जीत हासिल की। मेरे लिए पहली जीत सबसे खूबसूरत थी, क्योंकि केवल मुझे पता था कि यह संभव है।
मैंने सुना है कि हाल ही में उन्होंने कहा था कि वह शो के लिए दौड़ रहे हैं। अगर हम सिर्फ शो के लिए दौड़ लगाते हैं, तो हम सब जोकर हैं। यह सही नहीं है। आपको एफआईएनजी बाइक रेस जीतने के लिए दौड़ लगानी होगी।
अन्यथा घर पर ही रहें और अपने दोस्तों के साथ अच्छा बारबेक्यू खाएं। अपनी छवि पर काम करने के बजाय आपको बाइक रेस जीतने पर काम करना चाहिए। अगर आप रेस जीतते हैं तो आपको एक्सपोजर मिलता है। कभी-कभी इटालियंस पहले की छवि पर काम करते हैं।
इसके अलावा, ये लपटें - उन्होंने वास्तव में पोडियम को उन्नत किया।
[साइकिल चालक यह नोट करना चाहेंगे कि कैनसेलारा को लगता है कि सागन के नए सागन संग्रह फ्रेम "बदसूरत" हैं]
Cyc: क्विक-स्टेप फ्लोर्स ने खुद को क्लासिक्स सुपर टीम के रूप में स्थापित किया है, लेकिन वे आज सबसे महत्वपूर्ण कदम में नहीं थे। आप उनकी रणनीति से क्या समझते हैं?
FB: उन्होंने इसे अच्छा खेला लेकिन उन्होंने अपने नंबरों पर बहुत जल्दी गिनती की। आज एक समय था जब मैं सोचता था कि 'ये क्या कर रहे हैं?'
गिल्बर्ट अकेले थे लेकिन बहुत जल्दी, वह अपनी ऊर्जा बर्बाद कर रहे थे। तब स्टायबार अकेला था। और सागन वहाँ बैठा था, जैसे वह छींटाकशी कर रहा था और सोच रहा था 'ओह तुम सब अभी हमला करो और मैं बाद में हमला करूँगा।'
जब आपके सामने टीम में पांच लोग हों, तो आपको पीछा करना होगा, अगर आपके पास सिर्फ एक लड़का है तो आप इंतजार कर सकते हैं। तो उन पर आगे इतनी सारी सवारियाँ होने का भी बहुत दबाव होता है।
बोरा-हंसग्रोहे के साथ वे पीटर के लिए बहुत कुछ हैं। याद रखें पेरिस-रूबैक्स में, एक ऐसी स्थिति थी जहां हर कोई मुझे देख रहा था और मैंने स्टुई (ओ'ग्राडी) से कहा 'जाओ! बस जाओ'। और दूसरे सवार मुझे देख रहे थे और अंत में हम जीत गए।
टीम जीतना चाहती है लेकिन मैं भी जीतना चाहता हूं। कभी-कभी आपको टीम का खिलाड़ी बनना पड़ता है।
Cyc: हमने देखा है कि इस साल कई नए राइडर्स क्लासिक्स में दावेदार के रूप में उभरे हैं। सिल्वान डिलर, मैड्स पेडर्सन और अन्य के लिए आपकी क्या सलाह है?
FB: पेडर्सन फ़्लैंडर्स के अगले विजेताओं में से एक है। वह अगले तीन साल तक ट्रेक-सेगफ्रेडो में रहेंगे और मुझे लगता है कि यह अच्छा है।
दो साल में बहुत कुछ बदल सकता है, अभी बहुत आगे जाना है। इस पोजीशन के साथ बहुत दबाव आता है, यह आपको बदल देता है।
मैड्स के साथ मैंने मैनेजर से बात की और कहा कि उन्हें प्रेस के साथ उनका ख्याल रखना चाहिए। प्रेस एक सवार को नष्ट कर सकता है, लेकिन यह नौकरी का हिस्सा है।
यह दबाव, यह या तो आपको मजबूत बनाएगा या कमजोर बना देगा। अगर यह आपको कमजोर बनाता है, तो आप उस स्थिति के लिए नहीं बने हैं।
डिलर, मैं इस हफ्ते उसे मैसेज कर रहा था। उसने मुझसे टायर प्रेशर के बारे में पूछा। मैंने उससे कहा 'मुझे माफ कर दो, लेकिन मैंने कभी तुम्हारे टायरों की सवारी नहीं की'।
हाल ही में उनका वास्तव में एक ऑपरेशन हुआ था, क्योंकि उनकी एक उंगली टूट गई थी, और वह यह सोचकर इतने दुखी थे कि वे इन बड़ी दौड़ से चूक जाएंगे।
Cyc: टेलर फिनी स्क्रीन पर आए (यह दौड़ के अंत से अभी भी 70 किमी दूर था)
FB: वहां आपके पास टेलर फिन्नी हैं। वह अपनी बजरी वाली सड़कों और फैंसी सामान से प्यार करता है। मुझे खेद है लेकिन यह सच है एह। बीएमसी में जाना उनके लिए सबसे अच्छा नहीं था। मुझे नहीं पता कि यह पैसे से प्रेरित था लेकिन उस समय उनके लिए यह सबसे अच्छा कदम नहीं था।
जब मैं युवा सवारों से मिलता हूं तो मैं कहता हूं कि अगर आपको एक मिलियन डॉलर की पेशकश की जाए और दूसरी टीम आपको आधा मिलियन की पेशकश करे, तो आप क्या करने जा रहे हैं? सबसे अच्छी टीम सबसे अच्छा विकल्प है, लेकिन ना कहना मुश्किल है।
मुझे लगता है कि शायद वह एक युवा सवार के रूप में बहुत ज्यादा खराब हो गया था। अगर आपको सारे खिलौने मिल जाएं, तो आप बच्चे खराब हो जाएंगे। इसलिए मुझे लगता है कि जब आप छोटे होते हैं तो कम ज्यादा होता है।
जब आपको 22 साल की उम्र में सब कुछ मिल जाए तो आप 28 की उम्र में क्या पाना चाहते हैं? वे तुम्हारी गांड साफ करते हैं?
Cyc: आप इन आरोपों से क्या समझते हैं कि मोटर डोपिंग पेलोटन का हिस्सा रहा है?
FB: देखिए, मुझे नहीं लगता कि यह संभव है। इन बाइक्स को यहां देखें, अगर आप आज की बाइक्स को देखते हैं [उसने समीक्षा बाइक के एक बेड़े की ओर इशारा किया, जिस पर हम सवारी करने वाले थे] आप इस फैक्टर बाइक में इंजन के लिए जगह कहां देखते हैं? यह अंत में धोखा है।
मेरे पास घर में ई-बाइक है। यह वास्तव में शानदार है। मैं इसका उपयोग सुपरमार्केट में जाने के लिए, उस तरह की बैठकों के लिए करता हूं। यह एक आम वाहन है, हमारे पास ई-कार हैं तो ई बाइक क्यों नहीं? लेकिन फिर भी जब मैं अपनी बाइक की सवारी करता हूं तो ऐसा इसलिए होता है क्योंकि मुझे वह चाहिए। जब मैं अपनी रेस बाइक की सवारी करता हूं, तो मुझे कुछ मदद नहीं चाहिए।
Cyc: क्या आप अभी भी अपनी रेस बाइक की ज्यादा सवारी करते हैं?
FB: हां, ये पिछले कुछ हफ्तों से नहीं है क्योंकि मैं बीमार रहा हूं लेकिन मैं सप्ताह में कुछ बार 2 या 3 घंटे बाहर जाने की कोशिश करता हूं। मुझे अभी भी कुछ चुनौतियाँ हैं और मेरे स्वास्थ्य के लिए भी यह महत्वपूर्ण है।
यह मेरे लिए सामान्य है और मैं कुछ ट्रायथलॉन और अपने चेसिंग कैंसेलेरा इवेंट के लिए कुछ फॉर्म रख सकता हूं।
Cyc: हमने आपकी घटनाओं पर ध्यान दिया है, और यह कि आप अपनी सेवानिवृत्ति में काफी प्रायोजक बनाए रखते हैं। क्या आपको पैसे के लिए काम करने की ज़रूरत है?
FB: मेरे लिए यह पैसे की बात नहीं है। यह इतना काम करने के बारे में नहीं है जितना कि कुछ करने की इच्छा है। यहां तक कि जब मैं दौड़ रहा था, अगर मैं केवल उस पैसे के लिए जीतना चाहता था जो जीतने के लिए पर्याप्त नहीं होता।
लेकिन मैं कुछ भी करने के लिए बहुत छोटा हूं, और पूरे दिन सोफे पर बैठना उबाऊ होगा। मेरे लिए अब यह नई महत्वाकांक्षाओं और लक्ष्यों को खोजने और यह देखने के बारे में है कि मैं और कहां सफल हो सकता हूं और मैं और क्या अच्छा हो सकता हूं।
मैं हर चीज तक पहुंच गया, मैं जो कर रहा था वह एक नौकरी थी, लेकिन यह एक ऐसा था जिसे मैं अपने जुनून के साथ जोड़ सकता था। मेरे लिए अब यह देखना दिलचस्प है कि मुझे और क्या पसंद है और क्या अच्छा हो सकता है।
2000 से मैं साइकिल चलाने के लिए समर्पित था, और मैं सफल रहा, लेकिन अब मैं एक व्यवसायी के रूप में नई चीजों को आजमा सकता हूं।
मैं कुछ वापस भी दे सकता हूं, मुझे उत्पादों के डिजाइन में मदद करना पसंद है, जैसे कि यह जैकेट ताकि अन्य लोग साइकिल चलाने का आनंद ले सकें।
जब उन्होंने पहली बार मुझे एक साल पहले यह जैकेट दिखाई तो मैंने कहा 'तुम्हें अभी बाजार जाना चाहिए, बारिश में सवारी करने वालों के लिए यह बहुत बेहतर है।'
पेशेवरों के साथ, यह एक और बात है लेकिन सामान्य सवारों के लिए, यह सामान, यह सवारी को बहुत अच्छा बनाता है।
Cyc: बजरी की घटनाओं में वृद्धि से आप क्या समझते हैं? क्या वे नए क्लासिक्स बनेंगे?
FB: यह देश और देश के दर्शन पर निर्भर करता है। जब मैं देखता हूं कि राज्यों में बजरी की घटनाएं कितनी बड़ी हैं, तो मुझे लगता है कि यह सड़कों के साथ कुछ करना है।
ध्यान दें कि यहां प्रकृति पर ज्यादा फोकस है। यदि आप यहां एक बड़ी सड़क पर बाइक चलाते हैं तो यह प्रकृति से बाहर होने जैसा नहीं है। यहां बहुत सारे लोग लाइफस्टाइल के लिए बाइक का इस्तेमाल करते हैं।
वे दौड़ देखते हैं लेकिन वे प्रदर्शन साइकिल चालक नहीं हैं, वे रेसिंग के बजाय कॉफी की सवारी के लिए जाते हैं!
Cyc: क्या आपको लगता है कि खेल सेवानिवृत्ति के लिए सवारों को तैयार करने के लिए पर्याप्त है?
FB: यह एक अच्छा सवाल है। मेरा मतलब है, क्या काफी है? साइकिल चलाने में सबसे अच्छे से सबसे निचले स्तर तक का बहुत बड़ा अंतर होता है। साथ ही, पुरस्कार राशि के साथ।
यदि आप एक सप्ताह टेनिस या कुछ दिन गोल्फ खेलते हैं, तो आपको बहुत सारा पैसा मिलेगा और आपको इसे अपने साथियों के साथ बांटना नहीं पड़ेगा। लेकिन यह एक ऐसी स्थिति है जिसे आप खेल में जाना जानते हैं, आप पैसे के लिए दौड़ नहीं जीतते हैं।
कुछ लोगों के लिए वेतन इतना कम है, दूसरों के लिए यह इतना अधिक है, भले ही वे एक ही दौड़ में हों। जब मतभेद इतने बड़े होते हैं, तो सभी के लिए योजना बनाना कठिन होता है।
Cyc: आपने तीन बार पेरिस-रूबैक्स जीता है, आप अपने कोबल्स कहाँ रखते हैं?
एफबी: हा! वास्तव में यह एक अच्छा प्रश्न है। मैं उन्हें अपने सौना में, खिड़की में सब एक पंक्ति में रखता हूँ।
Cyc: आप एक ऐसे व्यक्ति हैं जो जीवन में बेहतर चीजों का आनंद लेते हैं। साइकिल सवार को घड़ी कैसे चुननी चाहिए?
FB: हाहा आईडब्ल्यूसी हमेशा। आज कुछ भी नहीं है जो सबसे अच्छा है, यह सब स्वाद के लिए नीचे है। यह बाइक उद्योग की तरह है, वास्तव में अब खराब बाइक नहीं हैं।
एक आदमी के लिए, मुझे लगता है कि एक बाइक के साथ एक घड़ी ही एक ऐसी चीज है जिसे एक आदमी थोड़ा विलासिता का खर्च उठा सकता है, कुछ ऐसा जो आपको पसंद हो। मेरे लिए, यह एक IWC घड़ी है लेकिन यह किसी अन्य व्यक्ति के लिए कुछ और हो सकती है।
यह वास्तव में कुछ ऐसा खोजने के बारे में है जो आपके व्यक्तित्व के अनुकूल हो, और आप कितना खर्च कर सकते हैं।
Cyc: स्पार्टाकस कहाँ से आया?
FB: यह 2004 में एक इतालवी लेखक से आया था। उन्होंने कहा, 'आप रोमन की तरह दिखते हैं, आप मजबूत दिखते हैं, आप टीम का ख्याल रखते हैं।'
मेरा मतलब है, जब आप फिल्म देखते हैं तो आप देखते हैं कि वह वास्तव में लोगों की देखभाल कर रहा है। यह मेरे लिए अच्छी तरह से फिट हुआ। यह मेरे द्वारा आविष्कार नहीं किया गया है, यह किसी तरह उनके द्वारा आया है और मैंने इसे रखा है।
