ब्रिटिश साइक्लिंग 2020 तक एक मिलियन महिला साइकिल चालकों के अपने लक्ष्य के करीब है
ब्रिटिश साइक्लिंग के नवीनतम आंकड़े बताते हैं कि 2013 के बाद से महिलाओं की साइकिलिंग में बड़े पैमाने पर वृद्धि हुई है, पिछले चार वर्षों में 723, 000 नई सवारियों के साथ।
2013 में महिलाओं की तुलना में तीन गुना अधिक पुरुष साइकिल चालकों के साथ, ब्रिटिश साइक्लिंग ने WeRide पहल की स्थापना की, जिसका उद्देश्य 2020 तक एक मिलियन नई महिला साइकिल चालकों को लाना है।
यह योजना महिलाओं को सभी रूपों में साइकिल चलाने के लिए प्रेरित करती है और उन्हें खेल में शामिल होने का अवसर देती है।
तीन लाख नए साइकिल चालकों के अलावा, महिलाओं की साइकिलिंग ने खुद को और अधिक व्यापक रूप से विकसित होते देखा है।
काउंटी के लगभग 500 क्लब अब केवल महिलाओं के सत्र की पेशकश करते हैं, जबकि महिला रेस लाइसेंस धारक 72% ऊपर हैं। इसके अलावा, ब्रिटिश साइकिलिंग महिला सदस्यता दोगुनी हो गई है।
महिला साइकिल चालकों में यह नाटकीय वृद्धि निश्चित रूप से ब्रिटिश महिला अभिजात वर्ग की सवारियों की बढ़ी हुई सफलता और प्रोफ़ाइल के साथ संबंध दर्शाती है। रियो 2016 में दस ओलंपिक और पैरालंपिक साइकिलिंग स्वर्ण और 2013 के बाद से 20 विश्व खिताबों के साथ, यह निर्विवाद है कि लौरा केनी और डेम सारा स्टोरी की पसंद ने इसकी अपील को बढ़ाया है।
इस तथ्य के बावजूद कि हाल के महीनों में महिला साइकिलिंग की धारणा थोड़ी खराब हुई है - विशेष रूप से महिला धावक जेस वार्निश को अपमानजनक टिप्पणियों पर कोच शेन सटन की बर्खास्तगी के माध्यम से - यह स्पष्ट है कि महिलाओं की साइकिलिंग ऊपर की ओर रही है सफलता।
फिर भी, जब इस सफलता का जश्न मनाया जा रहा है, बहु-पैरालंपिक चैंपियन डेम सारा स्टोरी का मानना है कि सड़क पर अधिक महिलाओं को लाने की कुंजी सड़क सुरक्षा में वृद्धि है।
बीबीसी स्पोर्ट से बात करते हुए स्टोरी ने कहा कि सड़क सुरक्षा 'महिलाओं को साइकिल चलाने से रोकने वाली मुख्य बाधाओं' में से एक है।
'यह महत्वपूर्ण है कि राजनेता और निर्णय लेने वाले बोर्ड सुरक्षा चिंताओं पर ध्यान दें, और यह सुनिश्चित करें कि हमारी सड़कें आकर्षक, सुरक्षित साझा स्थान हैं जिनका उपयोग सभी सड़क उपयोगकर्ताओं द्वारा आसानी से किया जा सकता है, चाहे उनके चुने हुए परिवहन का तरीका कुछ भी हो।'
जैसा कि स्टोरी ने दस लाख लक्ष्य तक पहुंचने के बारे में सलाह दी, ब्रिटिश साइक्लिंग के मुख्य कार्यकारी जूली हैरिंगटन ने टिप्पणी की कि यह मूल लक्ष्य कितना महत्वाकांक्षी था।
'हम कमरे से लगभग हंस पड़े थे। यह अपने आप में पुरुषों के लिए एक खेल के रूप में साइकिल चलाने के गहरे दृष्टिकोण का प्रमाण था' हैरिंगटन ने कहा।
'चार साल बाद, मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है कि खेल एक अलग जगह पर है,' जोड़ना 'यह कुछ ऐसा नहीं है जिससे हम अकेले निपट सकते हैं - हमें खेल निकायों, साइकिलिंग और परिवहन के समर्थन की आवश्यकता होगी संगठनों, राष्ट्रीय और स्थानीय सरकार, और मीडिया।लेकिन हम इसे तोड़ने के लिए दृढ़ हैं।'
