स्क्राइब एयरो वाइड+ 50-डी व्हीलसेट रिव्यू

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स्क्राइब एयरो वाइड+ 50-डी व्हीलसेट रिव्यू
स्क्राइब एयरो वाइड+ 50-डी व्हीलसेट रिव्यू

वीडियो: स्क्राइब एयरो वाइड+ 50-डी व्हीलसेट रिव्यू

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वीडियो: 1000 किमी समीक्षा - स्क्राइब एयरो वाइड+ 50 मिमी 2024, मई
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आराम, गति और आत्मविश्वास बढ़ाने के लिए हल्के कार्बन व्हील अपग्रेड

स्क्राइब एयरो वाइड+ 50-डी व्हीलसेट की स्थापना तकनीकी असाइनमेंट की मेरी लंबी सूची में कुछ हद तक पहले का प्रतिनिधित्व करती है, जिसमें इसकी फिटमेंट को न तो नुकीले चमड़ी के साथ ठीक किया गया था और न ही कठोर शब्द बोले गए थे।

स्क्राइब सेंट्रेलॉक हब शिमैनो उलटेग्रा 140 मिमी रोटर्स (वर्तमान में wiggle.co.uk पर प्रत्येक £ 39 प्रत्येक) को स्लाइन पर एक साधारण स्लाइड के साथ स्वीकार करते हैं और अनुशंसित 40Nm तक लॉकिंग की टॉर्किंग करते हैं।

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ट्यूबलेस कॉन्टिनेंटल GP5000 TL टायरों की निकासी के बारे में कोई भी चिंता - £ 90 एक सेट जब सीधे स्क्राइब से ऑर्डर करते हैं, तो ब्रांड उन्हें फिट भी करेगा और ट्यूबलेस सीलेंट को मुफ्त में भर देगा - 12 मिमी में पहियों को खिसकाते समय निराधार थे। 2019 जाइंट टीसीआर एडवांस्ड प्रो 0 के थ्रू-एक्सल फिटमेंट को टेस्टबेड के रूप में इस्तेमाल किया गया।

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अमूल्य नुकसान

एयरो बूम की शैशवावस्था में, डीप-सेक्शन व्हील्स का एक सेट आम तौर पर आपको पूरी तरह से निर्मित उल्टेग्रा-सुसज्जित सड़क बाइक की लागत तक कुछ भी वापस सेट कर देगा, इसलिए £ 870 स्क्राइब की कीमत पूछ रहा है एयरो वाइड+ 50-डी व्हीलसेट किसी को भी अपनी गति, आराम और समग्र सवारी दक्षता बढ़ाने के लिए तैयार करने के लिए पर्याप्त है।

Clichés एक कारण से मौजूद हैं, इसलिए यह सच है कि घूर्णी द्रव्यमान में कमी एकमात्र सबसे प्रभावी प्रदर्शन अपग्रेड है जिसे आप अपनी बाइक में कर सकते हैं।

मुड़ने के लिए कम द्रव्यमान, समान प्रयास के लिए अधिक गति: सरल। डीप सेक्शन के स्क्राइब व्हील्स का संयुक्त वजन हमारे द्वारा बदले गए 42 मिमी कार्बन व्हील्स की तुलना में नगण्य 4g अधिक है, लेकिन उनमें न केवल अधिकांश ऑफ-द-शेल्फ बाइक्स के मानक मिश्र धातु किराया बल्कि तुलनीय कार्बन व्हील्स भी हैं।

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सुरंग दृष्टि

लेखक ने गणित किया है। एयरफ्लो में कंपनी के शोध ने अण्डाकार प्रोफ़ाइल के साथ 50 मिमी रिम गहराई को अपनाने के लिए प्रेरित किया है (यानी, यह एक बिंदु पर समाप्त नहीं होता है, इसके बजाय रिम के अधिक गोल ट्रंकेशन को नियोजित करता है)।

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हालाँकि, 25c टायर के साथ सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है, जहाँ, स्क्राइब के शोध से पता चलता है, बड़े लाभ होने हैं, रिम की चौड़ाई टायर प्रोफाइल की तुलना में अधिक होने के कारण, यहाँ परीक्षण किए गए पहियों का सेट फिट है 28c टायरों के साथ, जो 85psi तक फुलाए जाने पर 30mm (बाहरी रिम चौड़ाई के समान) तक मापते हैं।

हालांकि इसके परिणामस्वरूप कोई अतिरिक्त खिंचाव नहीं होता है, यह निश्चित रूप से आराम में सुधार करता है, आत्मविश्वास और सदमे अवशोषण को संभालता है, ये सभी विशाल एसएलआर 1 डिस्क 42 मिमी सेक्शन को 25c जाइंट गेविया एसी 0 कॉम्बो आउट के साथ स्वैप करने के बड़े दुष्प्रभाव हैं। कॉन्टिनेंटल सेट-अप के साथ स्क्राइब के पक्ष में।

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स्पीड ट्रायल

लेखक अपने सभी पहियों को 'धीरज बियरिंग्स' के साथ फिट करता है (आदेश देने के बिंदु पर 'रेस बियरिंग्स' अपग्रेड उपलब्ध है) - सीलबंद स्टेनलेस स्टील इकाइयां दीर्घायु और पूरे साल के उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई हैं प्रदर्शन।

जब गति उत्तर की ओर हो जाती है, मान लीजिए 30 किमी, और निश्चित रूप से जब यह 40 किमी प्रति घंटे की कूच कर रही हो, तो इन हबों की रेशमी दौड़ आपको थोड़ा तुलनात्मक प्रयास के साथ गंभीर गति से प्रेरित करने के लिए स्क्राइब के एयरो सीखने के साथ जोड़ती है।

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मौसमी अंतर

शरद ऋतु के बीच में एक डीप-सेक्शन व्हीलसेट का परीक्षण करने से साल भर के सवारों के बाइट नोयर के प्रति अपनी प्रतिक्रिया का आकलन करने का पर्याप्त अवसर मिलता है: क्रॉसविंड। जायंट व्हीसेट की तुलना में, स्क्राइब एयरो वाइड + 50-डी व्हील्स ने विंड-व्हीप्ड राइड्स पर अधिक आत्मविश्वास की पेशकश की, चाहे क्रॉस-टेल, क्रॉस-हेड या 'फोर्स 10 इन द रिब्स' झोंकों से लेकर फ्लैंक्स तक।

28c कॉन्टिनेंटल GP5000 TL टायरों के सप्लिमेंट, ट्यूबलेस सेट-अप से आराम बोनस के साथ, ये पहिए एक प्रदर्शन को बढ़ावा देने के साथ-साथ एक आनंद उन्नयन की पेशकश करते हैं।

परिचित मार्गों पर प्रगति (कई पीआर के अप्रत्याशित बोनस के साथ) तेज है लेकिन जल्दी में नहीं है; बस कम तनाव है, और फिर भी बेहतर परिणाम हैं - समकक्ष पेडलिंग इनपुट के लिए उच्च औसत गति।

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विवरण मायने रखता है

स्क्राइब ने एयरो वाइड+ 50-डी व्हीलसेट के मानक पैकेज के साथ सभी घटनाओं के लिए पूरा किया है, जिसमें डिलीवरी बॉक्स शामिल है (पहियों के अलावा) छह-बोल्ट रोटर एडेप्टर का ब्रेस, 12 मिमी के लिए एंड कैप और 15mm फ्रंट एक्सल, स्पेयर वॉल्व, स्पोक निपल्स और 10-स्पीड स्पेसर।

कंपनी की पेटेंटेड ट्विन-प्लेट एंटी-बाइट रैचेट-ड्राइव, जबकि फ़्रीव्हीलिंग के दौरान सबसे अधिक शोर वाली, कैसेट बाइट के चेहरे में लंबी उम्र की पेशकश करनी चाहिए।

क्या आपको इस व्हीलसेट को एलॉय का अपग्रेड मानना चाहिए? बिल्कुल। वे बैंक को तोड़ने नहीं जा रहे हैं, वे कम पैसे में तेज़, आत्मविश्वास से प्रेरित, आरामदायक और कई अन्य डीप-सेक्शन कार्बन व्हीलसेट से भी बेहतर हैं।

केवल एक चीज जो पसंद नहीं है (जहां से मैं बैठा हूं) कंपनी के लोगो के लिए उपयोग किया जाने वाला दिनांकित फ़ॉन्ट है। लेकिन इसे मैं डील-ब्रेकर नहीं कहूंगा…

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