डि रोंडे मार्ग से एक बार फिर प्रतिष्ठित कोबल्ड क्लाइम्ब कट कट
यदि इस अक्टूबर में फ़्लैंडर्स का पुनर्निर्धारित टूर होता है, तो यह प्रतिष्ठित मूर वैन गेरार्ड्सबर्गेन के बिना होगा। यह तब आता है जब आयोजक फ़्लैंडर्स क्लासिक्स ने घोषणा की कि यह कोरोनोवायरस महामारी के कारण परिवर्तित दौड़ कैलेंडर के जवाब में मार्ग को 267 किमी से 241 किमी तक छोटा कर देगा।
दौड़ की शुरुआत और अंत पत्थर में सेट के साथ - एंटवर्प में शुरुआत और औडेनार्डे में खत्म होने के साथ - यह निर्णय लिया गया कि कपेलमुउर को छोड़ना ही एकमात्र व्यवहार्य विकल्प था यदि दौड़ अपने औड क्वारमोंट / पीटरबर्ग को खत्म करने के लिए थी और दौड़ की लंबाई कम करें।
इस परिवर्तन में टेन बॉस की चढ़ाई को हटा दिया गया है जबकि वल्केनबर्ग को मार्ग में जोड़ा गया है।
' अक्टूबर में तेज गति से एक-दूसरे का अनुसरण करने वाली दौड़ों के बीच टीमों और सवारों को पर्याप्त आराम करने का अवसर देने के लिए, फ़्लैंडर्स क्लासिक्स ने अपनी दूरी को कम करने के लिए विभिन्न टीमों के परामर्श से निर्णय लिया है। थोड़ा दौड़ लगाओ, 'आयोजक का एक बयान पढ़ें।
'परिवर्तन के परिणामस्वरूप [टू टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स], टेनबॉस और मूर वैन गेरार्ड्सबर्गेन अक्टूबर में मेनू में नहीं होंगे और वाल्केनबर्ग को पाठ्यक्रम में जोड़ा जाएगा।'
इस साल, फ़्लैंडर्स रविवार 18 अक्टूबर को एक नए, संक्षिप्त वर्ल्डटूर कैलेंडर में होगा, जिसे चल रहे कोविड -19 महामारी का जवाब देने के लिए मजबूर किया गया है।
यह अब गिरो डी'इटालिया के साथ कोबल्ड स्मारक को ओवरलैप करते हुए देखेगा और रेसिंग के 71-दिवसीय ब्लॉक का हिस्सा बन जाएगा जिसमें सभी तीन ग्रैंड टूर के साथ-साथ पेरिस-रूबैक्स और अर्देंनेस क्लासिक्स शामिल हैं।
एक संतुलनकारी कार्य के रूप में, फ़्लैंडर्स क्लासिक्स ने अपनी सभी दौड़ को छोटा करने का निर्णय लिया है, जिसमें जेंट-वेवेलगेम भी शामिल है, लेकिन फ़्लैंडर्स से मूर की चूक सबसे अधिक विवाद का कारण बनेगी।
आखिरकार, 2012 में रेस से 'द वॉल' को हटाने से फ्लैंड्रियन प्रशंसकों के बीच ऐसा विवाद हुआ कि 500 प्रशंसकों ने चढ़ाई के शिखर पर एक ताबूत लेकर चढ़ाई की ढलानों पर एक नकली अंतिम संस्कार का मंचन किया।.
इसे 2017 में दौड़ में बहाल कर दिया गया था, हालांकि यह फिनिश लाइन से 100 किमी की दूरी पर था। फिर, 2019 में, यह अफवाह थी कि दौड़ फिर से मूर को छोड़ देगी क्योंकि स्थानीय अधिकारी दौड़ के लिए भुगतान करने के लिए तैयार नहीं थे, इसे खत्म करने के लिए इसकी निकटता को देखते हुए।
गेरार्ड्सबर्गेन के मेयर, गुइडो डी पैड, अब मानते हैं कि शहर और दौड़ के बीच भुगतान पर यह विवाद 2020 की दौड़ से चूक के माध्यम से खेल रहा है।
'हम फ़्लैंडर्स क्लासिक्स के पाठ्यक्रम को बदलने या छोटा करने के इरादे से अवगत नहीं थे। आइए जानते हैं कि हम इसके शिकार होंगे। आप उन सभी फ्लेमिश लोगों को गलत करते हैं … मूर को पाठ्यक्रम से बाहर करके, ' मेयर डी पैड ने स्पोर्ज़ा को समझाया।
'मुर के साथ टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स का विस्तार हुआ है।और टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स के साथ मूर बड़ा हो गया है। मैं कयामत या अंधविश्वासी नहीं हूं, लेकिन कभी-कभी मुझे यह आभास होता है कि पिछले साल जो हुआ वह अब एक भूमिका निभा रहा है। लेकिन हम खत्म होने से 100 किलोमीटर की दूरी के लिए पैसे नहीं देना चाहते हैं।'
