एक्वा ब्लू स्पोर्ट राइडर ने रिडले हीलियम पर प्रशिक्षण देखा न कि 3टी स्ट्राडा

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एक्वा ब्लू स्पोर्ट राइडर ने रिडले हीलियम पर प्रशिक्षण देखा न कि 3टी स्ट्राडा
एक्वा ब्लू स्पोर्ट राइडर ने रिडले हीलियम पर प्रशिक्षण देखा न कि 3टी स्ट्राडा

वीडियो: एक्वा ब्लू स्पोर्ट राइडर ने रिडले हीलियम पर प्रशिक्षण देखा न कि 3टी स्ट्राडा

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Anonim

पुरानी तस्वीर से पता चलता है कि स्टीफन डेनिफ़ ऑस्ट्रिया में अपने घरेलू विश्व चैंपियनशिप पाठ्यक्रम का परीक्षण कर रहे थे

स्थानीय पसंदीदा स्टीफ़न डेनिफ़ल ने हाल ही में ऑस्ट्रिया के इंसब्रुक में इस साल की विश्व चैंपियनशिप के विजेता का फैसला करने के लिए तैयार 3km सड़क, हॉल चढ़ाई के खिलाफ अपने पैरों का परीक्षण करने में कुछ समय बिताया। 28% की अधिकतम ढाल और 25% की विस्तारित पिचों के साथ, इसे 248 किमी रेसिंग के बाद काफी तमाशा प्रदान करना चाहिए।

हालांकि, ऐसा नहीं है कि डेनिफ़ल उस चढ़ाई की सवारी कर रहे थे जिसने हमारा ध्यान खींचा। इसके बजाय, यह था कि एक्वा ब्लू स्पोर्ट राइडर को रिडले हीलियम बाइक की सवारी करते हुए स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है, न कि 1x विशिष्ट 3T स्ट्राडा जिसे टीम राइडर्स को उपयोग करने के लिए अनुबंधित किया जाता है।

मूल पोस्ट के बाद से, डेनिफ़ल ने पुष्टि की है कि तस्वीर 2017 में ली गई थी, जब एक्वा ब्लू ने रिडले बाइक का इस्तेमाल किया था, हालांकि यह अपने आप में समस्या पैदा कर सकता है।

ऑस्ट्रियाई ने इस साल के विश्व चैंपियनशिप पाठ्यक्रम के समापन चरणों में खड़ी चढ़ाई पर सवार होकर अपनी एक तस्वीर पोस्ट की।

ट्वीट में डेनिफ़ल लिखते हैं, 'कितनी खड़ी है 28% -> दैट स्टीप' एक तस्वीर साझा करने से पहले जो इस चढ़ाई की कठोरता को दर्शाती है।

फिर भी, फोटो से यह स्पष्ट है कि डेनिफ़ल रिडले हीलियम पर सवार है, जो पिछले सीज़न से टीम का बाइक प्रायोजक है, न कि 3T स्ट्राडा या स्ट्राडा ड्यू, आयरिश टीम द्वारा उपयोग की जाने वाली दो बाइकों को अनुबंधित किया गया है।. Â

यह पता चला है कि यह तस्वीर 2017 में ली गई थी, लेकिन टीम और बाइक ब्रांड के बीच नाजुक संबंधों को देखते हुए चिंता का कारण बन सकती है।

टीम और उसके मालिक, रिक डेलाने के चल रहे मुद्दों को इस सीजन में 1x विशिष्ट बाइक के बारे में सार्वजनिक किया गया है।

एक्वा ब्लू स्पोर्ट ने अपनी 1x स्ट्राडा बाइक पर रेस लगाने के लिए पिछले साल बाइक ब्रांड 3T के साथ एक समझौता किया था। पेशेवर साइकिलिंग में यह एक अनूठा कदम था क्योंकि यह टीम को केवल एक फ्रंट चेनिंग तक सीमित कर देगा।

कई यांत्रिक मुद्दों ने पूरे सीजन में एक्वा ब्लू स्पोर्ट सवारों के अवसरों को खत्म कर दिया है और कई ने इन समस्याओं के मार्ग के रूप में अपरंपरागत 1x गियरिंग का हवाला दिया है।

ऑनर डेलाने ने बाइक की आलोचना करने के लिए लगातार सोशल मीडिया का सहारा लिया है, यहां तक कि यह सुझाव देने के लिए कि 3T बाइक की कीमत उन्हें चुकानी पड़ रही थी, जब मार्क क्रिश्चियन जून में टूर डी सुइस में एक मैकेनिकल के साथ गलत हो गए थे।.

उस अवसर पर, डेलाने ने कहा कि 'यह लैब चूहा अब परिणाम भुगत रहा है।'

स्वयं ईसाई और टीम के साथी एडम बेलीथ ने सोशल मीडिया पर सुझाव दिया है कि 3T स्ट्राडा बाइक के मुद्दों ने इस सीजन में दौड़ को प्रभावित किया है।

3T ने बाइक के 2x संस्करण स्ट्राडा ड्यू को जारी करके इस प्रतिकूलता पर प्रतिक्रिया व्यक्त की, जिसमें कहा गया था कि इसे एक्वा ब्लू स्पोर्ट सवारों को उपयोग के लिए उपलब्ध कराया जाएगा, हालांकि, ऐसा प्रतीत होता है कि डेनिफ़ल को अभी तक प्राप्त नहीं हुआ हैÂ स्ट्राडा ड्यू या अपने पुराने रिडले को चुनने का फैसला किया।

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