रूबैक्स का पुनर्निर्माण: कोबल्स के रखवाले साइकिल के सबसे प्रसिद्ध परिदृश्य को कैसे संरक्षित करते हैं

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रूबैक्स का पुनर्निर्माण: कोबल्स के रखवाले साइकिल के सबसे प्रसिद्ध परिदृश्य को कैसे संरक्षित करते हैं
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पेरिस-रूबैक्स पाव उत्तर के नर्क के आगे उगता है

यद्यपि पेरिस-रूबैक्स को क्लासिक्स से सबसे अधिक भयभीत करने वाले प्रसिद्ध कोबल्स कुख्यात रूप से क्षमाशील हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि उन्हें कभी-कभी खुद को थोड़ा टीएलसी की आवश्यकता नहीं होती है।

हर सर्दियों में हजारों टन ट्रंडलिंग कृषि उपकरण उन्हें वापस फ्रेंच मिट्टी में कुचलने की पूरी कोशिश करते हैं।

उनके स्टारडम के वार्षिक क्षण से पहले, उन्हें हमेशा के लिए गायब होने से बचाने के लिए, लेस एमिस डे पेरिस-रूबैक्स (द फ्रेंड्स ऑफ़ पेरिस-रूबैक्स) यह सुनिश्चित करने के लिए काम करते हैं कि कोबल्स शीर्ष स्थिति में हैं।

लेस एमिस मार्च की शुरुआत से ही व्यस्त हैं और इस साल के पेरिस-रूबैक्स संस्करण के रविवार 8 अप्रैल को होने से पहले प्रत्येक संप्रदाय को व्यवस्थित करने में लगे हैं।

फ्रांस के इस हिस्से में सर्द मौसम के बावजूद, लेस एमिस कोबल्स पर काम कर रहे हैं। छोटी-मोटी मरम्मत से लेकर पूरी तरह से पत्थरों की मरम्मत तक।

इस साल, उन्होंने लोम्मे में हॉर्टिकल्चर प्रोफेशनल हाई स्कूल के छात्रों की सहायता भी ली है, जो रेस रूट के उत्तर में है।

उनके आवश्यक कार्यों की अधिक तस्वीरों के लिए ट्विटर पर लेस एमिस पर एक नज़र डालें: twitter.com/A_ParisRobaix

कोबल्स को बचाना

फ्रांस को पार करने वाली सड़कों का ऐतिहासिक रूप से पत्थरों से निर्माण किया जा रहा है, जिस मार्ग पर मूल रूप से पेरिस-रूबैक्स की सवारी की गई थी, उसका अधिकांश भाग पेव से बना होगा।

हालाँकि, साठ के दशक तक, जैसे-जैसे तकनीक में सुधार हुआ, सुचारू रूप से बिछाए गए टरमैक के ज्वार ने दौड़ के अनूठे चरित्र के साथ-साथ कोबल्स को दफनाने की धमकी दी।

प्रतिक्रिया में लेस एमिस डी पेरिस-रूबैक्स की स्थापना कोबल्स को संरक्षित करने और दौड़ को बचाने के लिए की गई थी।

अब साइकिल चलाना और फ्रेंच-बेल्जियम सीमा क्षेत्र की संस्कृति दोनों का पर्याय बन गया है, स्थानीय किसानों और जमींदारों को यह समझाने में वर्षों की वकालत की कि मोची बचाने लायक थी।

परियोजना की सफलता की कुंजी स्थानीय लोगों को यह विश्वास दिलाना था कि लेस एमिस उन सड़कों की मरम्मत के लिए होंगे जो उनकी आजीविका के लिए उतनी ही आवश्यक हैं जितनी कि वे क्लासिक्स की रानी के लिए हैं।

रेस को इतना कुख्यात बनाने वाली कोबल्ड बैक सड़कों को बहाल करने के साथ, लेस एमिस ने भी शामिल किए जाने के लिए पेव के नए क्षेत्रों की खोज करने की मांग की।

वास्तव में यह लेस एमिस, एलेन बर्नार्ड के अध्यक्ष थे, जिन्होंने पेव के खंड, कैरेफोर डी ल'अर्बरे पर ठोकर खाई, जो दौड़ के उत्तरार्द्ध के लिए केंद्रीय बन जाएगा।

हालांकि लेस एमिस को खोजने के लिए फुटपाथ के किसी भी अनदेखे हिस्से के होने की संभावना नहीं है, लेकिन अभी भी बहुत काम करना बाकी है।

प्रत्येक वर्ष की दौड़ के विजेता को दिए जाने वाले मोची के साथ-साथ उन्हें अत्यधिक उत्साही स्मारिका शिकारी द्वारा सड़क से निकाले गए पत्थरों को बदलने के लिए संघर्ष करना पड़ा है।

दौड़ में कुछ ही हफ्ते दूर हैं, कोबल्स पर फिनिशिंग टच लागू किया जा रहा है, जो दुनिया के सर्वश्रेष्ठ बाइक सवारों की मेजबानी करने के लिए तैयार हैं, अपने अधिक समृद्ध अस्तित्व में लौटने से पहले, स्थानीय यातायात को कीचड़ में डूबने से रोकते हैं।

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