असामान्य संदिग्ध: साइकिलिंग में धोखाधड़ी का इतिहास

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Anonim

लांस आर्मस्ट्रांग ने भले ही धोखाधड़ी को एक कला रूप में बदल दिया हो, लेकिन नियमों को तोड़ना शुरू से ही स्थानिक रहा है।

नशीले पदार्थों का सेवन, रक्त डोपिंग, रेस फिक्सिंग, जर्सी को खींचना, रफ राइडिंग, अवैध पेसिंग, टोइंग, शॉर्ट कट्स लेना - पेशेवर साइकिलिंग ने वर्षों से अपराधों की एक पूरी श्रृंखला देखी है। यहां तक कि पहला टूर डी फ्रांस, 1903 में वापस, विवादों में डूबा हुआ था, जब बड़े पसंदीदा, फ्रांस के हिप्पोलीटे औकॉट्यूरियर, पेरिस से ल्योन तक के महाकाव्य 467 किमी के शुरुआती चरण में भयानक पेट में ऐंठन के साथ सेवानिवृत्त हुए थे, जिन्हें एक द्वारा नींबू पानी की एक नुकीली बोतल सौंपी गई थी। सड़क किनारे दर्शक। Aucouturier को जारी रखने की अनुमति दी गई और निम्नलिखित दो चरणों में विधिवत जीत हासिल की लेकिन समग्र वर्गीकरण से बाहर कर दिया गया।इसने मौरिस गारिन की जीत छोड़ दी, जो अपने मुंह के कोने में सिगरेट के साथ सवारी करने के लिए प्रसिद्ध था।

बड़ी दौड़ का दूसरा संस्करण फाउल प्ले के कारण लगभग आखिरी था। गारिन फिर से विजेता था लेकिन बाद में अपने तीन निकटतम चुनौती देने वालों के साथ अयोग्य घोषित कर दिया गया था। इस कड़े फैसले ने चार महीने की जांच के बाद धोखाधड़ी और गंदे कामों का खुलासा किया, जो प्रतिद्वंद्वी सवारों के शॉर्ट्स में खुजली का पाउडर डालने, बाइक में तोड़फोड़ करने और ट्रेन से पाठ्यक्रम के बिट्स को कवर करने और समर्थकों को टूटे हुए फैलाने के लिए उकसाने से लेकर थे। निम्नलिखित प्रतिद्वंद्वियों के रास्ते में कांच और कील, जिनमें से कुछ पर शारीरिक हमला किया गया और लाठी से पीटा गया।

1913 के टूर डी फ्रांस में यूजीन क्रिस्टोफ़ ने अपने कांटे खींचे
1913 के टूर डी फ्रांस में यूजीन क्रिस्टोफ़ ने अपने कांटे खींचे

इस बार Aucouturier बुरे लोगों में से एक था, एक मंच पर एक कार से टो लेते हुए देखा जा रहा था, एक कॉर्क से जुड़ी एक लंबी स्ट्रिंग के माध्यम से जिसे उसने अपने दांतों के बीच पकड़ लिया था।जांच ने सिर्फ 19 साल और 11 महीने की उम्र में दौड़ के सबसे कम उम्र के विजेता हेनरी कॉर्नेट को जीत दिलाई। वह भी कुछ उल्लंघनों के दोषी थे, लेकिन उन्हें अयोग्य ठहराने के लिए पर्याप्त गंभीर नहीं समझा गया था।

आधुनिक युग के फेस्टिना और ऑपरेशियन प्यूर्टो ड्रग्स का पर्दाफाश होने तक यह दौड़ में अब तक का सबसे बड़ा घोटाला था, और यह एक उचित रूप से शर्मिंदा हेनरी डेसग्रेंज के लिए बहुत अधिक था, दौड़ आयोजक, जिन्होंने अपने अखबार में लिखा था, ल'ऑटो, जिसने दौड़ को प्रायोजित किया: 'द टूर समाप्त हो गया है और मुझे बहुत डर है कि दूसरा संस्करण आखिरी होगा। यह अपनी ही सफलता से मारा गया होगा, अंधे जुनून से नियंत्रण से बाहर, हिंसा से और गंदे संदेह केवल अज्ञानी और बेईमान पुरुषों के योग्य हैं।' लेकिन इस तरह के एक महाकाव्य घटना द्वारा प्रदान किया गया परिसंचरण बढ़ावा विरोध करने के लिए बहुत अच्छा साबित हुआ और इसलिए शो चल रहा था।

अगले वर्ष, 1905 में, और अधिक घिनौनापन देखा गया, पेरिस से नैन्सी के पहले दिन के मार्ग में अनुमानित 25 किलो कील बिखरी हुई थी, जिसमें 60 में से 15 को छोड़कर सभी को निकाल लिया गया था, हालांकि वे जिन्होंने कार या द्वारा मंच समाप्त किया था ट्रेन को दौड़ में वापस जाने की अनुमति दी गई।

‘मेरे लिए, सही टूर एक ऐसी दौड़ होगी जिसमें सिर्फ एक फिनिशर होगा, 'डेसग्रेंज ने एक बार प्रसिद्ध टिप्पणी की थी। अपने स्वयं के रेसिंग करियर में वर्ल्ड ऑवर रिकॉर्ड धारक, परपीड़क बूढ़े ने दौड़ को राक्षसी रूप से कठिन बनाने के हर साधन की तलाश की, जबकि सवार अपनी पीड़ा को दूर करने के तरीकों की तलाश कर रहे थे।

एक युद्ध पूर्व बेल्जियम का सवार जो बहुत गर्म नहीं था, एक पर्वतारोही ने कोल्स को आसान बनाने का अपना तरीका ढूंढ लिया। वह Desgrange की ओपन-टॉप कार के साथ सवारी करेगा और दौड़ के नियम-जुनून आयोजक के साथ एक तर्क उठाएगा। 'नियम 72, उप-धारा चार, पैराग्राफ तीन का कोई मतलब नहीं है,' वह एक जोरदार बहस छिड़ने की घोषणा करेगा, यह सुनिश्चित करेगा कि पल की गर्मी में, डेसग्रेंज यह ध्यान नहीं देगा कि वह कार के दरवाजे पर पकड़ रहा है।

तैयार करना

1934 के टूर डी फ्रांस में रेने विएटो एक दीवार पर रोता है
1934 के टूर डी फ्रांस में रेने विएटो एक दीवार पर रोता है

खेल के शुरुआती दिनों में सवार कुछ गियर के साथ भारी बाइक चलाते थे। अल्पाइन कोल्स पर चढ़ना वास्तव में दंडनीय था, और मैदान के पीछे के प्रतियोगी अक्सर उन्हें ढलान पर धकेलने के लिए सहायक दर्शकों पर भरोसा करते थे। जब रेस कमिसायर देख रहे थे, तो सवार ऐसे मददगारों को अपनी सांस के नीचे फुसफुसाते हुए दूर भगाने का नाटक करेंगे, 'पौसेज़, सिल वौस प्लेट, पॉसेज़!'

यह सब दया का एक सरल कार्य माना जाता था जब तक कि 1964 के गिरो डी'टालिया में गर्मागर्म मुकाबला नहीं हुआ, जब फ्रांसीसी सुपरस्टार जैक्स एंक्वेटिल अपने इतालवी प्रतिद्वंद्वी, गैस्टन नेन्सिनी के रूप में अधिक से अधिक चिड़चिड़े हो गए, बार-बार कठोर ढलानों पर अतीत को चोट पहुँचाते हुए आए। डोलोमाइट्स के बुखार से ग्रसित इतालवी टिफोसी के रिले के रूप में उसे शिखर की ओर धकेल दिया।

1950 के टूर डी फ्रांस के दौरान पक्षपात का शिकार होने की बारी इटालियंस की थी। जैसे ही दौड़ ने पाइरेनीज़ में प्रवेश किया, अज़ुर्री ने फ़िओरेंजो मैग्नी को पीली जर्सी में विराजमान किया, जब उनकी टीम के साथी, महान गीनो बार्टली, 1947 में युद्ध के बाद के पहले दौरे के विजेता, फ्रांसीसी जीन रॉबिक के साथ एक विवाद में पड़ गए।

एक हेडलाइन हथियाने वाले मीडिया ने विवाद को बढ़ा दिया और जब उसे लात मारी गई, उस पर थूक दिया गया और यहां तक कि क्रोधित फ्रांसीसी प्रशंसकों द्वारा उसकी बाइक को भी हटा दिया गया, बार्टली ने दोनों इतालवी टीमों को दौड़ से बाहर कर दिया और घर चला गया। 'मैं वास्तव में अपने जीवन के डर में था,' उन्होंने उन पत्रिकाओं से कहा जिन्होंने पहली बार में उनकी दुर्दशा का कारण बनने में मदद की थी।

एक अजीबोगरीब छोटा आदमी जिसके कान चिपके हुए हैं और एक ट्रेडमार्क लेदर क्रैश हैट, विशेष रूप से खराब दुर्घटना के बाद उसकी खोपड़ी में डाली गई धातु की प्लेट की सुरक्षा में मदद करने के लिए, रॉबिक कभी भी विवाद से दूर नहीं था। ब्रेटन पर एक बार मनमुटाव में एक प्रतिद्वंद्वी सवार पर एक एल्यूमीनियम फीडिंग बोतल फेंकने का आरोप लगाया गया था। अपनी बेगुनाही की घोषणा करते हुए, रॉबिक ने एक छोटा सा रहस्य छोड़ दिया: 'मैंने ऐसा कभी नहीं किया होता,' उसने विरोध किया। उन्होंने कहा, 'अगर मैंने ऐसा किया होता और मैं लक्ष्य को मार देता तो वह मर जाता,' उन्होंने खुलासा किया कि संबंधित बोतल एक बड़ी चढ़ाई के शिखर पर एक टीम के सहायक द्वारा उन्हें सौंपी गई थी और लीड शॉट से भरी हुई थी।, अपनी बाइक को भारी बनाने के लिए और इसलिए आने वाले वंश के लिए तेज़।

रेने वियतो अपना पहिया एंटोनिन मैग्ने को देता है
रेने वियतो अपना पहिया एंटोनिन मैग्ने को देता है

अब, यह उचित नहीं हो सकता था लेकिन इसे मना करने के लिए नियमों में कुछ भी नहीं था। सच तो यह है कि धोखाधड़ी और महज खेल-कूद के बीच की रेखा बहुत अच्छी है। उदाहरण के लिए, एक ब्रेक के पीछे बैठना एक खर्चीला बल होने का नाटक करते हुए फिर चमत्कारिक रूप से दूसरों को चोट पहुँचाने और स्प्रिंट जीतने के लिए पुनर्जीवित करना एक गुप्त लेकिन वैध रणनीति है जो रेसिंग का हिस्सा है।

इटली के मारियो घेला वास्तव में नियमों को तोड़े बिना एक दौड़ को अपने फायदे में बदलने में माहिर थे। लंदन के हर्न हिल में 1948 के ओलंपिक स्प्रिंट चैंपियनशिप के दौरान महान रेग हैरिस के खिलाफ मैच करते हुए, घेला ने आसानी से पाया कि उनके पैर की अंगुली का पट्टा टूट गया था। गेममैनशिप के एक क्लासिक टुकड़े में, उन्होंने हैरिस को स्टार्ट लाइन पर तब तक लटकाए रखा जब तक कि ब्रिट की नसें पैर की अंगुली के पट्टा के रूप में भुरभुरी नहीं हो गईं।अपने प्रतिद्वंद्वी को मात देने के बाद, घेला फाइनल में पहुंचा और एक स्वर्ण पदक जीता।

शिर्क करते समय सीटी बजाएं

Fausto Coppi, 'कैंपियोनिसिमो' ('चैंपियन ऑफ चैंपियंस') रेसिंग के दौरान अक्सर काला चश्मा पहनते हैं। यह एक फैशन स्टेटमेंट नहीं था, जैसा कि आमतौर पर आज होता है। इतालवी किंवदंती ने कहा कि ऐसा इसलिए था ताकि प्रतियोगिता यह न देख सके कि वह कब पीड़ित था। जब उनके प्रतिद्वंद्वी गति को बहुत अधिक गर्म कर रहे होते हैं तो अन्य लोगों ने सीटी बजाने या यहां तक कि गाने का सहारा लिया है - यह चाल उनके विरोधियों को यह सोचकर मूर्ख बना रही है कि वे गति को आसान पा रहे हैं, जिससे उनकी गति आसान हो गई है।

पैलोटन के पीछे संघर्ष करने वाले सवारों के लिए अक्सर कुछ भी हो जाता है, लेकिन चीजें उलटी हो सकती हैं। 1950 के दशक की शुरुआत में, हड्डी हिलाने वाले बेल्जियम के कोबल्स पर एक केर्मेस दौड़ की सवारी करते हुए, कठिन छोटे लिवरपुडलियन पैट बॉयड ने पंचर और टायर बदलने के बाद खुद को पीछे से पाया। कड़ी मेहनत का पीछा करते हुए, वह एक स्थानीय सवार के साथ पकड़ा गया और उन्होंने आउट-ऑफ-विज़न पेलोटन को फिर से हासिल करने के लिए एक ठोस प्रयास में, एक साथ और बाहर काम करना शुरू कर दिया।10 मिनट के बाद बेल्जियम ने एक संकरी गली के माध्यम से एक शॉर्ट कट का संकेत दिया और जैसे ही वे दूसरे छोर से बाहर निकले, वैसे ही झुंड ने गोली मार दी। बॉयड बाकी इवेंट के लिए पैक में बैठे और शीर्ष -10 में जगह बनाने में कामयाब रहे, केवल यह पता लगाने के लिए कि वे एक अलग दौड़ में शामिल हो गए थे।

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रोड रेस स्प्रिंट फ़िनिश अशांत हो सकता है, नो होल्ड बैरड अफेयर्स, हैंड स्लिंगिंग, जर्सी पुलिंग और यहां तक कि फिस्टिकफ्स के साथ - और इन दिनों सबसे तेज़ फिनिशर्स को भी एक अच्छी तरह से ड्रिल की गई लीड-आउट ट्रेन की मदद की आवश्यकता होती है।

अब तक के सबसे विवादास्पद स्प्रिंट परिणामों में से एक था, जिसके कारण तेजी से उभरते हुए बेल्जियम के युवा सवार बेनोनी बेहेट ने 1963 में रेनेक्स में नई रोड रेस विश्व चैंपियन के रूप में इंद्रधनुषी जर्सी को खींचा।

रिक वान लूय, शक्तिशाली 'सम्राट ऑफ हेरेंटल्स' को बेल्जियम की राष्ट्रीय टीम के नेता के रूप में नामित किया गया था, जिसमें एक टीम थी जो घरेलू धरती पर अपनी जीत सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध थी।लेकिन इस घटना में, जैसे ही वे लाइन में चोटिल हुए, बेहेट ने अपने बॉस के बीच हमेशा सख्त अंतर के माध्यम से निचोड़ा - जो प्रभारी का नेतृत्व कर रहा था - और बाधा, अंततः वैन लूय को रोकने और लाइन पर सम्मान लेने के लिए एक हाथ उठाकर. न्यायाधीशों ने कुछ भी गलत नहीं देखा, लेकिन वैन लूय ने बाद में इसे 'महान विश्वासघात' कहा।

पेशाब करना – सचमुच

आज के आम तौर पर बहुत संकरे अंत का मतलब है कि सवारों को उनके विरोधियों द्वारा बाधाओं में निचोड़ना आम बात है। 2013 के दौरे के चरण 10 के अंत में डच सवार टॉम वीलर्स के साथ मार्क कैवेंडिश का विवाद, जब कैवेंडिश पर आरोप लगाया गया था कि उन्होंने अपनी लाइन बदल दी थी, जिसके कारण अगले चरण में एक क्रोधित प्रशंसक द्वारा मैनक्समैन को मूत्र के फ्लास्क से डुबो दिया गया था।

मार्क कैवेंडिश, स्टेज 8 2015 टूर डी फ्रांस
मार्क कैवेंडिश, स्टेज 8 2015 टूर डी फ्रांस

और यह केवल सवार ही नहीं हैं जो नियमों को तोड़ते हैं या धोखा देते हैं। न्यायाधीश कुख्यात पक्षपातपूर्ण हो सकते हैं और उनके द्वारा जारी किए गए परिणाम संदिग्ध हो सकते हैं, खासकर जब एक बड़ा गुच्छा स्प्रिंट और कोई फोटो-फिनिश उपकरण नहीं है।

ब्रिटिश समर्थक अल्फ हाउलिंग ने 60 के दशक में ब्रेटन रोड रेसिंग दृश्य की जल्दबाजी में अपने लिए कुछ करियर बनाया। 'मुझे जल्दी से पता चला कि दौड़ के अंत में कॉल का सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह शौचालय या टीम कार बोतल बॉक्स नहीं बल्कि न्यायाधीशों की मेज थी,' उन्होंने याद किया। 'यदि आपको लगता है कि आप आठवें स्थान पर हैं, तो शायद वे आपको स्थानीय पसंदीदा के पीछे 12 वें स्थान पर रखते हैं, इसलिए आपको जोर देना चाहिए कि आप चौथे स्थान पर हैं, जिस पर वे आपको आठवें स्थान पर गिरा देंगे।'

विरोध के फैसले चतुर स्विस ट्रैक धावक ऑस्कर प्लैटनर की पसंदीदा चाल थी, एक ऐसा व्यक्ति जिसे अक्सर अपने रास्ते में किसी को भी भाप देने के लिए दंडित किया जाता था। मिलान में एक विश्व चैम्पियनशिप श्रृंखला में उनका एक स्थानीय नायक के साथ कंधे से कंधा मिलाकर वास्तविक संघर्ष था, जिसके परिणामस्वरूप विरोध और प्रति-विरोध हुआ। अंत में, ऐसा लगता है कि उसने फैसले को स्वीकार कर लिया है, लेकिन जब उसे यकीन हो गया कि उसका प्रतिद्वंद्वी स्टेडियम छोड़ कर घर चला गया है, तो प्लैटनर ने एक और अपील की और फिर से दौड़ने का अधिकार जीता और, क्योंकि इतालवी अब साइट पर नहीं था, उसने राइड-ओवर दिया गया था।लेकिन वह कभी भी 1,000 मीटर को पूरा करने में कामयाब नहीं हुए क्योंकि कई हज़ार दर्शकों की भीड़ ने उन पर फल, बोतलें और कुछ भी फेंका जिस पर वे हाथ रख सकते थे।

भीड़ नियम

1969 टूर डी फ्रांस में एडी मर्कक्स का हमला
1969 टूर डी फ्रांस में एडी मर्कक्स का हमला

वर्षों से, उन शुरुआती टूर डी फ्रांस भीड़ से अपने कुडल्स और पत्थरों के साथ, साइकिल चालन में अधिकांश धोखाधड़ी प्रॉक्सी द्वारा की गई है, अति उत्साही प्रशंसकों ने अपने नायकों के प्रतिद्वंद्वियों के साथ हस्तक्षेप किया है। एडी मर्कक्स को गुर्दे में एक पंच का सामना करना पड़ा, बर्नार्ड हिनाल्ट के कंधे को एक हमलावर ने बुरी तरह से चोट पहुंचाई और कुख्यात मौरिस गारिन को बंदूक की नोक पर भी धमकी दी गई। लेकिन इस कहानी के असली खलनायक निश्चित रूप से सवार हैं जिन्होंने अपने प्रतिद्वंद्वियों पर अनुचित लाभ हासिल करने के लिए गोलियां निगल लीं, हार्मोन इंजेक्ट किया और रक्त चढ़ाया - और यह देखना आसान है कि उन्होंने ऐसा क्यों किया।हाल ही में अमेरिकी छात्रों के एक सर्वेक्षण से पता चला है कि उनमें से 80% ओलंपिक पदक हासिल करने के बदले अपने जीवनकाल से 10 साल काटने के लिए तैयार होंगे।

आज के साइकिल खेल में प्रतिस्पर्धियों का हर कीमत पर जीत का दृष्टिकोण है जो अपने सभी रूपों में धोखाधड़ी को बढ़ावा देता है, लेकिन कम से कम साइक्लिंग घोटाले की सभी आधुनिक कहानियां ड्रग्स के आसपास नहीं हैं। जब स्विट्जरलैंड के फैबियन कैंसेलेरा ने 2010 के पेरिस-रूबैक्स में शानदार जीत के लिए मैदान के बाकी हिस्सों से दूर विस्फोट किया, तो एक अफवाह इस खेल में फैल गई कि उनकी जीत में उनकी बाइक के निचले ब्रैकेट में छिपी एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा सहायता प्राप्त की गई थी। अधिकारियों ने जांच करने के लिए बाइक को भी काट दिया और सौभाग्य से महापुरुष को बाद में किसी भी गलत काम से मुक्त कर दिया गया। अब जब स्पार्टाकस ने बारीकी से निगरानी में तीसरी बार क्लासिक जीता है, 2013 में [पहली बार प्रकाशित मार्च 2014], यह साबित करता है कि सभी सवारों को जीतने के लिए धोखा देने की ज़रूरत नहीं है … लेकिन आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि कोई नया सपना देख रहा है और खुद को पोडियम पर रखने की कुटिल योजनाएँ, चाहे वे वहाँ रहने के लायक हों या नहीं।

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