Vuelta a Espana 2019: जीसस हेराडा ने स्टेज 6 जीता, डायलन ट्यून्स लाल रंग में

विषयसूची:

Vuelta a Espana 2019: जीसस हेराडा ने स्टेज 6 जीता, डायलन ट्यून्स लाल रंग में
Vuelta a Espana 2019: जीसस हेराडा ने स्टेज 6 जीता, डायलन ट्यून्स लाल रंग में

वीडियो: Vuelta a Espana 2019: जीसस हेराडा ने स्टेज 6 जीता, डायलन ट्यून्स लाल रंग में

वीडियो: Vuelta a Espana 2019: जीसस हेराडा ने स्टेज 6 जीता, डायलन ट्यून्स लाल रंग में
वीडियो: Vuelta a España 2019 | Stage 6 Highlights | Cycling | Eurosport 2024, अप्रैल
Anonim

कोफिडिस राइडर ने ब्रेकअवे से जीत हासिल की और डायलन ट्यून्स ने कुल मिलाकर दावा किया

जीसस हेराडा (कोफिडिस) ने डायलन ट्यून्स (बहरीन-मेरिडा) से बेहतर होने के बाद 2019 का चरण 6 वुल्टा ए एस्पाना जीता। दोनों ने अंतिम चढ़ाई में बहुत आगे बढ़े, हेराडा ने अंतिम किलोमीटर में आसानी से सवारी की। दिन के ब्रेक के साथ छह मिनट से अधिक की बढ़त बनाने के बाद, ट्यून्स पूरी दौड़ की बढ़त ले कर खुद को सांत्वना देने में सक्षम थे।

बिना किसी बड़ी चढ़ाई के, लेकिन 3, 109 मीटर की एक बड़ी चढ़ाई के साथ, मोरा डी रुबिलोस से एरेस डेल मेस्ट्रेट तक का आज का 198.9 किमी का चरण हमेशा एक ब्रेकअवे के पक्ष में था। वैसे ही यह निकला।

टीम इनियोस के वाउट पोल्स ने पहले दो पर्वतारोहणों का नेतृत्व करने के बाद, आश्चर्यजनक रूप से उच्च गति के बावजूद, एक बड़ा और प्रतिभाशाली समूह अंततः स्पष्ट हो गया।

यह डेविड डे ला क्रूज़ (टीम इनियोस), तेजे वैन गार्डेरन (ईएफ एजुकेशन फर्स्ट), नेल्सन ओलिवेरा (मूविस्टार टीम), रॉबर्ट गेसिंक (टीम जंबो-विस्मा), जियानलुका ब्रंबिला (ट्रेक-सेगफ्रेडो) से बना था।), Tsgabu Grmay (Mitchelton-Scott), Pawel Poljanski (बोरा-हंसग्रोहे), डोरियन गोडोन (AG2R La Mondiale), ब्रूनो आर्मिरेल (ग्रुपमा-FDJ), ट्यून्स और हेराडा।

शामिल टीमों के मिश्रण को देखते हुए, 11 सवारों में से प्रत्येक शुरू में काम करने के लिए तैयार लग रहा था।

उनके पीछे, चीजें इतनी सामंजस्यपूर्ण नहीं थीं। मंच में लगभग 100 किलोमीटर की दूरी पर, एक बड़ी दुर्घटना में कई सवारों ने डेक को मारा, जिसमें छठे स्थान पर सवार रिगोबर्टो उरान और पूर्व रेस लीडर निकोलस रोश दोनों को मजबूर किया गया। वे उरान के एजुकेशन फर्स्ट टीम के साथी ह्यूग कार्थी और सीसीसी टीम के विक्टर डे ला पार्ट से जुड़े थे।

ब्रेक में, ग्रैमे लगभग 30 किमी के साथ आगे निकल गया और लगभग 45 सेकंड की बढ़त बना ली क्योंकि सभी ने वैन गार्डेरन को उसे बंद करने के लिए देखा।

हालांकि, पीछा करते हुए वैन गार्डेरन ने एक कोने को ओवरकुक किया और एजुकेशन फर्स्ट राइडर्स के टोल में जोड़ा जो डेक से टकराए।

ओलिवेरा ने अंततः इसे ग्रैमे को सौंप दिया, और दोनों सवारों ने एक साथ काम करना शुरू कर दिया। 40 सेकंड की बढ़त के साथ जैसे ही वे अंतिम चढ़ाई पर पहुंचे, झुंड अब छह मिनट से अधिक समय पहले था।

इस श्रेणी 3 के शुरुआती भाग में 6.9 किमी की चढ़ाई के दौरान ओलिवेरा और ग्रैमे ने अपनी बढ़त का विस्तार किया क्योंकि पीछे के सवारों ने एक-दूसरे को देखा। हालांकि, जब ट्यून्स और हेराडा दोनों ने खुद को लॉन्च किया, तो उन्होंने दोनों नेताओं को बदलने का हल्का काम किया।

पूरी दौड़ के नेतृत्व को दांव पर लगाकर, ट्यून्स ने हेराडा को खुश करने के लिए कड़ी मेहनत की। ट्यून्स के प्रयासों का मतलब था कि जब हेराडा ने लगभग लाइन की दृष्टि से हमला किया तो उसके पास कोई प्रतिक्रिया नहीं थी।

सिफारिश की: