येट्स कर्नल डू पोर्टिलन के अंतिम वंश पर गिरते हैं और अलाफिलिप को उनकी दूसरे चरण की जीत में मदद करते हैं
जूलियन अलाफिलिपे (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) ने बैगनेरेस-डी-लुचॉन में 2018 टूर डी फ्रांस विजेता स्टेज 16 की अपनी दूसरी जीत हासिल की।
मिशेल्टन-स्कॉट व्यक्ति द्वारा कर्नल डू पोर्टिलन के अंतिम वंश पर एक स्पिल लेने के बाद फ्रांसीसी एकल नेता एडम येट्स को पकड़ने में कामयाब रहे।
येट्स पहले अकेले अंतिम चढ़ाई पर गए थे और शिखर से पहले एक छोटे समूह को गिराने में कामयाब रहे, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ, अंत में गोर्का इज़ागिरे (बहरीन-मेरिडा) के पीछे तीसरे स्थान पर आ गए।
एलाफिलिपे की जीत क्विक-स्टेप फ्लोर्स के लिए स्टेज नंबर चार थी क्योंकि 26 वर्षीय ने पोल्का डॉट क्लाइंबर की जर्सी में अपनी बढ़त मजबूत कर ली थी।
पीली जर्सी के लिए लड़ाई के संदर्भ में, मिकेल लांडा (मूविस्टार) लड़ाई के रूप में पासा रोल करने वाले पहले जीसी राइडर थे, लेकिन टीम स्काई जोड़ी मीकल क्वियाटकोव्स्की और एगन बर्नाल द्वारा आराम से पकड़ लिए गए थे।
आखिरकार, समग्र स्थिति में कोई बदलाव नहीं देखे जाने पर जीसी समूह सभी में शामिल हो गया।
जिस दिन हुआ था
टूर डी फ्रांस का अंतिम सप्ताह। दौड़ का अंतिम कार्य। पेलोटन के पेरिस पहुंचने से पहले पांच और दिन की दौड़, पीले रंग में अपने नवीनतम विजेता देदीप्यमान के साथ।
पहाड़ों में तीन कठिन चरणों में से पहले चरण के लिए दौड़ आज पाइरेनीज़ में प्रवेश कर गई।
आज के मेनू में होर डी'ओवरे के रूप में अभिनय करते हुए, दो श्रेणी चार पर्वतारोहण होंगे। फिर दूसरी श्रेणी Col de Portet-d'Aspet, श्रेणी एक से पहले आज का स्टार्टर Col de Mente और Col du Portillon, मुख्य पाठ्यक्रम और मिठाई।
दुर्भाग्य से, पोर्टिलन की अंतिम चढ़ाई एक शिखर समापन नहीं थी जिसमें दिन के अंत तक 10 किमी उतरना था।
लोट्टोएनएल-जंबो और मूविस्टार दो टीमें थीं जिनके कंधों पर आज उम्मीदें थीं। टीम स्काई के अलावा, आल्प्स के कुछ ही मिनटों बाद जीसी लड़ाई में दोनों के पास नंबर थे।
Roglic स्पष्ट रूप से हमला करना चाहता है और उसकी सहायता के लिए एक मजबूत स्टीवन कुइजस्विज्क है। स्लोवेनियाई पहले ही थॉमस और फ्रूम के पैरों का परीक्षण कर चुके हैं और मजबूत दिखते हैं।
दूसरी ओर, Movistar के पास उस वाट की कमी है जो हम जानते हैं कि उनके पास है। क्विंटाना, लांडा और वाल्वरडे सभी ठंडे चल रहे हैं लेकिन पाइरेनीज़ में सभी बदल सकते हैं।
145.5km के निशान तक पहली बड़ी चढ़ाई का सामना नहीं करने के साथ, आप एक ब्रेकअवे के सामान्य गठन और कार्रवाई में तत्काल खामोशी के साथ मंच पर एक शांत शुरुआत मान सकते थे।
आज नहीं, अरे नहीं। जैसे ही दौड़ कुछ प्रांतीय खेत के माध्यम से शुरू हुई, ऐसा प्रतीत हुआ कि एक विरोध हो रहा था। सड़क पर फैले घास के गोले स्थानीय किसानों द्वारा छोड़े गए थे, जबकि टेलीविजन फुटेज में फ्रांसीसी पुलिस को प्रदर्शनकारियों के साथ संघर्ष करते हुए दिखाया गया था।
जैसे ही पेलोटन आगे बढ़ा, एक पुलिस अधिकारी ने अपनी गदा स्प्रे उन लोगों पर तैनात कर दी जो व्यवधान पैदा करना चाहते थे। यह वास्तव में सवारों के रास्ते में आने वाले स्प्रे के साथ उलटा हुआ।
राइडर्स ने तब खुद को अपने चेहरे धोते हुए पाया जैसे ही रेस को लाया गया था। लगभग 20 मिनट के लिए पूर्ण विराम। आखिरकार दौड़ फिर से शुरू हो गई। लेकिन तब तक नहीं जब तक यूसीआई के अध्यक्ष डेविड लैपर्टिएंट, एएसओ निदेशक क्रिश्चियन प्रुधोमे और क्रिस फ्रोम और टॉम डुमौलिन की पसंद द्वारा इस मामले पर चर्चा नहीं की गई थी।
एक बार वापस चलने के बाद, रेसिंग उन्मत्त थी जिसमें सवार एक ब्रेकअवे स्थापित करने की कोशिश कर रहे थे।
चार के दो समूहों को सामने से हटा दिया गया और अंततः आठ का समूह बनाने के लिए विलय कर दिया गया। आठ तब 28 हो गए क्योंकि प्रमुख समूह एक मंच की जीत के अवसर की तलाश में कई लोगों के साथ बढ़ गया।
जैसे-जैसे समूह बढ़ता गया, टीम स्काई ने कार्रवाई करने, गति बढ़ाने और बड़े समूह को पीछे खींचने का फैसला किया।
पैलोटन इस तरह के तनाव में था और पूरी दौड़ पूरी सड़क पर घूम रही थी। 130 किमी जाना बाकी था और सवार एक चाल चलने के लिए बहुत कोशिश कर रहे थे। Movistar प्रमुख नायक थे जो सवारों को लगातार आगे से भेजते थे।
ब्रेक टू फॉर्म के लिए अगले किलोमीटर में काफी संघर्ष हुआ। अंत में एक के साथ किया। 47 राइडर्स क्लियर ब्रेक का प्रबंधन कर रहे हैं। पियरे-रोजर लाटौर (AG2R La Mondiale), पोल्का डॉट जर्सी पहनने वाले जूलियन अल्फिलिपे (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) और ग्रेग वान एवरमेट (BMC रेसिंग) की व्हाइट यंग राइडर की जर्सी शामिल थी।
एक साथ कुशलता से काम करते हुए, समय अंतराल तेजी से बढ़ा। 75 किमी शेष के साथ, समय अंतराल 7 मिनट 50 पर बैठ गया। दिन के पहले सच्चे परीक्षण के आधार के पास, कर्नल डी पोर्टेट-डी'एस्पेट, फॉर्च्यूनो-सैमिक ने वॉरेन बरगुइल की सहायता की।
पीछे, ल्यूक रो टीम स्काई और बाकी पेलोटन को फीड ज़ोन के माध्यम से खींच रहा था।
हो सकता है कि सरासर बोरियत के माध्यम से या शायद टीम के साथी अलाफिलिप को स्थापित करने के लिए, फिलिप गिल्बर्ट ने ब्रेकअवे से दूर एक एकल हमला किया। अपने हेलमेट के शीशों में धूप का चश्मा लगाकर, उन्होंने अर्थ व्यवसाय शुरू कर दिया।
पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) ने गणितीय रूप से हरे धावक की जर्सी को सड़क पर उतार दिया। दूसरे स्थान पर रहने वाले अलेक्जेंडर क्रिस्टोफ़ (यूएई-टीम अमीरात) अब स्लोवाकिया को नहीं पकड़ सकते थे, इसलिए उन्हें बस इतना करना था कि इस रविवार को पेरिस में दौड़ पूरी करें।
कर्नल डी पोर्टेट-डी'एस्पेट के अपने एकल वंश पर, गिल्बर्ट ने खुद को घुमावदार और मोड़ वाली सड़क पर बिना रुके पाया। एक कोने में चक्कर लगाते हुए, उसने नीचे खड्ड में गिरने वाले कंक्रीट के अवरोध से टकराने से पहले, नियंत्रण खो दिया, बिना कतरन।
कुछ पलों की चिंता के बाद, गिल्बर्ट ड्रॉप से चढ़ने में कामयाब रहे, कैमरे को अंगूठा दिया और अपनी बाइक पर वापस आ गए। वह आहत लग रहा था लेकिन ब्रेक और पेलोटन के बीच अब अकेले ही संरक्षित है।
आगे, बरगुइल हमले में चले गए, उसके बाद डेमियानो कारुसो (बीएमसी रेसिंग) और रॉबर्ट गेसिंक (लोट्टोएनएल-जंबो) ने कर्नल डी मेंथे को बढ़ाया। बरगुइल पोल्का डॉट जर्सी के लिए अल्फिलिप्पे पर जो कमी थी उसे वापस पाने की उम्मीद कर रहा था, हालांकि बाद के दो सवारों ने उसे तेजी से गिरा दिया।
कारुसो और गेसिंक, दोनों उत्कृष्ट पर्वतारोही, पहाड़ पर फैले एक खंडित ब्रेकअवे से आगे बढ़े। एक अतिरिक्त क्रोधित अलाफिलिपे मेंथे के शिखर पर प्रस्ताव पर पर्वतीय बिंदुओं को तोड़ते हुए नेताओं को पाटने में कामयाब रहा।
Alphilppe ने वंश को अकेले घाटी के तल पर ले लिया, लेकिन अंततः सवारों के एक समूह द्वारा नीचे से फिर से अवशोषित कर लिया गया। फ्रांसीसी का स्पष्ट रूप से अंत तक अकेले सवारी करने का प्रयास करने का बहुत कम इरादा था।
आखिरी चढ़ाई, कर्नल डू पोर्टिलन, 8.3 किमी लंबी औसत 7.1% थी। बहुत खड़ी नहीं, यह टीम स्काई के मेट्रोनोमिक पीछा के लिए उपयुक्त है जो इस प्रकृति की चढ़ाई पर एक बेजोड़ गति निर्धारित करने के लिए पर्वतारोहियों के मीरा बैंड का उपयोग करते हैं।
ब्रेक ने अंतिम चढ़ाई के आधार को 17 राइडर्स के साथ मारा, जबकि Movistar ने टीम वर्गीकरण हासिल करने की उम्मीद में पीछे का पीछा किया। यह देखते हुए निराशा हुई कि वे अनजाने में टीम स्काई और थॉमस की मदद कर रहे थे। निश्चित रूप से वे अभी भी लांडा और क्विंटाना की आशाओं में विश्वास करते थे।
पहला हमला अस्ताना के माइकल वालग्रेन से हुआ। क्लासिक्स आदमी यह जानते हुए जल्दी चला गया कि वह एक प्राकृतिक पर्वतारोही नहीं है। इसे लंबे और रेंज वाले गेसिंक द्वारा जल्दी से बंद कर दिया गया था, इसके बाद लघु डोमेनिको पॉज़ोविवो (बहरीन-मेरिडा) द्वारा बंद कर दिया गया था।
वे शीघ्र ही डचमैन बाउके मोलेमा (ट्रेक-सेगफ्रेडो) से जुड़ गए, जिन्होंने पुल को पार करने के लिए एक बड़ी खुदाई की थी। तीनों सक्षम पर्वतारोही और ग्रैंड टूर स्टेज विजेता, अपने दिन में वे इस कदम को अंत तक देख सकते थे।
पीछे, कई लोगों ने गति पर प्रतिक्रिया देना शुरू कर दिया। एडम येट्स (मिशेलटन-स्कॉट) आयन इज़ागिरे और मार्क सोलर (मूविस्टार) के रूप में पार करने के लिए काफी मजबूत थे।
गेसिंक काठी से उछल रहा था, चर्चिल कुत्ते की तरह सिर, लेकिन पांचों को मुफ्त में पीछे खींच रहा था। हर बार जब कैमरा नेताओं की तरफ पीठ करता था, तो वह सबसे आगे बैठे होते थे। इसने येट्स को अपने निराशाजनक दौरे को बचाने की तलाश में, चढ़ाई के 3 किमी बाईं ओर हमला करने की अनुमति दी।
येट्स का पीछा अलाफिलिप्पे सहित छह के एक समूह द्वारा किया जा रहा था जो 19 सेकंड पीछे थे। चढ़ाई के लिए 1 किमी बचा था, येट्स ने अपनी बढ़त 30 सेकंड तक बढ़ा दी थी।
येट्स ने अकेले पोर्टिलॉन को अलाफिलिप्पे के साथ पीछे छोड़ दिया। स्टेज विजेता का फैसला करने के लिए दोनों के लिए नीचे तक सीधी दौड़ होगी।
