तीन बार के टूर डी फ्रांस चैंपियन ने एक नई, हाई-एंड ई-बाइक के साथ साइकिल गेम में वापसी की है
संक्षेप में अपने दिमाग को जनवरी 2020 के हाल के दिनों में वापस लाएं। आपको याद होगा कि तीन बार के टूर डी फ्रांस विजेता ग्रेग लेमंड ने घोषणा की थी कि वह 'क्रांतिकारी' कार्बन फाइबर से बनी एक नई बाइक के साथ बाइक बाजार में लौट रहे हैं।.
एक साल बाद और ऐसा लग रहा है जैसे वह बाइक आ गई हो। हालाँकि, यह वह नहीं हो सकता है जिसकी आप अपेक्षा कर रहे थे। ऐसा इसलिए है क्योंकि LeMond के प्रतिष्ठित नाम के साथ आने वाली यह नवीनतम साइकिल एक ई-बाइक है।
बिल्कुल नई LeMond Prolog एक उच्च प्रदर्शन, कार्बन फाइबर ई-बाइक है जो फ्लैट हैंडलबार, एकीकृत रोशनी और 250W रियर हब मोटर के साथ आती है।
हमारे बीच के शुद्धतावादी अभी हमारे डबल एस्प्रेसो में रो रहे हैं, गोल स्टील ट्यूब और 19T कैसेट की कमी पर विलाप कर रहे हैं, लेकिन जो हम देख सकते हैं, इस नई बाइक के बारे में प्यार करने के लिए बहुत कुछ हो सकता है।
तीन बार का टूर विजेता ई-बाइक में निवेश कर रहा है, यह एक अच्छी बात हो सकती है। अब तक के सबसे सफल साइकिल चालकों में से एक खुद को ई-बाइक से जोड़ना इस बात का पक्का सबूत है कि यह धोखा नहीं है।
आखिरकार, ई-बाइक भविष्य हैं और हरित क्रांति में मदद कर सकती हैं।
इस विशेष ई-बाइक के लिए, यह एक सुंदर मानक पथ का अनुसरण करती है। LeMond Prolog एक 3.49kg Mahle X35+ मोटर सिस्टम पर निर्भर करता है जो 250W-घंटे की बैटरी को एकीकृत करता है - जो कष्टप्रद रूप से गैर-हटाने योग्य है - 250W, 36v रियर हब मोटर को पावर देने के लिए बाइक के डाउनट्यूब में।
टॉपट्यूब पर एक बटन द्वारा नियंत्रित, यह काटने से पहले 32kmh (जो वर्तमान यूके और यूरोपीय संघ की 25kmh की कानूनी सीमा से अधिक है) तक सवार की सहायता करेगा और एक बार चार्ज करने के लिए लगभग 70km रेंज की पेशकश कर सकता है।
पहले हमने सोचा था कि Mahle X35+ एक मोटर सिस्टम है जिससे हम अभी परिचित नहीं हैं। हालांकि, करीब से निरीक्षण करने पर, ऐसा प्रतीत होता है कि X35+ पिछले Ebikemotion X35 सिस्टम का अपडेट है, जो धीरे-धीरे खुद को विभिन्न ई-बाइकों में इस्तेमाल किया जाने लगा है - विशेष रूप से Orbea Gain।
बाइक के वजन को नियंत्रण में रखना
पूरे सिस्टम के लिए 3.49 किलो वजनी, मोटर सिस्टम प्रोलॉग के कुल वजन को 11.8 किलो तक कम रखने में मदद करता है। लेकिन सबसे बड़ा ड्राइविंग कारक जहां वजन का संबंध है वह फ्रेम ही है।
LeMond Prolog पूरी तरह से कार्बन है। फ्रेम, कांटा, कस्टम एकीकृत मडगार्ड, सीटपोस्ट और वन-पीस मोनोकोक हैंडलबार-स्टेम कॉकपिट, सभी लेमंड के अनुरोध पर और जर्मन विशेषज्ञ म्यूनिख कंपोजिट्स के सहयोग से काले सामान से बने हैं।
और अगर आप चीजों को और आगे ले जाना चाहते हैं, तो आप बाइक को LeMond LC30 कार्बन व्हील्स के सेट के साथ अपग्रेड भी कर सकते हैं। फिर से, म्यूनिख कंपोजिट्स के साथ विकसित, वे एक कम वजन वाले व्हीलसेट हैं जिसमें एक ट्यूबलेस-रेडी 21 मिमी आंतरिक रिम चौड़ाई है।
जबकि कार्बन फ्रेम, पहिए और वन-पीस कॉकपिट एक बाइक के टेल-टेल संकेत हैं जो सभी प्रदर्शन के बारे में हैं, LeMond को उन व्यावहारिक सामान को याद रखना सुनिश्चित है जो हर फ्लैट-हैंडलबार ई-बाइक की आवश्यकता होती है।
सबसे पहले, उपरोक्त मडगार्ड (हालांकि वे ब्रांड द्वारा प्रदान की गई तस्वीरों पर मौजूद नहीं हैं…)। फ्रेम में एकीकृत और कार्बन से बने, मडगार्ड - जब मौजूद होते हैं - उतने ही व्यावहारिक होते हैं जितने कि वे फैंसी होते हैं।
तब हमारे पास समझदार एकीकृत रियर और फ्रंट लाइट हैं। मोटर सिस्टम की बैटरी द्वारा संचालित, आपको आगे में 500 लुमेन और पीछे में स्थिर या स्ट्रोब लाइट के 70 लुमेन प्रदान किए जाते हैं।
इसके अलावा बाइक का स्पेक्स भी उतना ही समझदार है। LeMond प्रोलॉग ई-बाइक को 1x शिमैनो GRX डिस्क ग्रुपसेट के साथ फिट कर रहा है - जिसे Di2 में अपग्रेड किया जा सकता है - जिसमें आगे की तरफ 40T सिंगल चेनिंग और पीछे की तरफ 11-स्पीड 11-40t कैसेट है: 1-टू -1 गियर अनुपात, समझदार।
बाइक में 38mm Panaracer Gravelking Slick+ टायर भी लगे हैं ताकि आप कम दबाव में दौड़ सकें और बेहतर आराम में भी सवारी कर सकें। अपने आस-पास के लोगों को सतर्क करने के लिए आगे और पीछे के रैक और घंटी के लिए भी प्रावधान हैं।
LeMond Prolog तीन रंगों में आएगा - काला और चांदी, सफेद और काला और गुलाबी और लाल। तीनों £4,350 से खुदरा बिक्री करेंगे और बाइक की शिपिंग फरवरी 2021 में शुरू होने का वादा किया गया है। और निश्चित रूप से, बाइक पर LeMond का नाम है।
