मंदी से जूझना: गर्मियों की सवारी में तेजी लाने के लिए अपने प्रशिक्षण में तीव्रता को वापस जोड़ना

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मंदी से जूझना: गर्मियों की सवारी में तेजी लाने के लिए अपने प्रशिक्षण में तीव्रता को वापस जोड़ना
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वीडियो: मंदी से जूझना: गर्मियों की सवारी में तेजी लाने के लिए अपने प्रशिक्षण में तीव्रता को वापस जोड़ना

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गहन प्रशिक्षण की कमी - विशेष रूप से गर्मियों की सवारी के बीच में साथियों के साथ - स्पॉट करना आसान है

मोटे तौर पर, तीव्रता का मतलब लैक्टेट थ्रेशोल्ड पर या उसके ठीक ऊपर काम करना है, जिसे कार्यात्मक थ्रेशोल्ड पावर या एफ़टीपी द्वारा सबसे आसानी से परिभाषित किया गया है। अपना माप लें और आपको सैद्धांतिक सीमा मिल गई है कि आप एक बड़े गियर को कितनी देर तक धकेल सकते हैं। गर्मियों में आओ, 'अपनी सीमा पर' हमेशा डायरी में नहीं होता है, खासकर यात्राओं पर, उतरते पहाड़ के दर्रे या गर्मी का आनंद लेते हुए। कभी-कभी पैडल घुमाना काफी होता है।

लेकिन गहन प्रशिक्षण की कमी, शोधकर्ताओं और उद्योग का कहना है, निश्चित रूप से आपके बनाए रखने की क्षमता को प्रभावित कर सकता है।

'कोई व्यक्ति जिसके पास पेलोटन को साथ खींचने की क्षमता है, उसकी एरोबिक क्षमता बहुत अधिक है और वह उच्च कार्यभार को सहन कर सकता है - वे तीव्रता के उत्पाद हैं, ' खेल विभाग के एक व्याख्याता डॉ स्टीव फॉल्कनर बताते हैं। नॉटिंघम ट्रेंट विश्वविद्यालय में इंजीनियरिंग।

'टोनी मार्टिन जैसा राइडर संरचित तीव्रता के लाभों का एक अच्छा उदाहरण है - कोई ऐसा व्यक्ति जो संरचित प्रयास के लिए सापेक्ष आसानी से लंबी अवधि के लिए बड़े गियर को धक्का दे सकता है।'

शरद ऋतु में आगे बढ़ते हुए, यदि कठिन सवारी जारी रखने की इच्छा है, तो अपने ग्रीष्मकालीन कार्यक्रम में तीव्रता को वापस जोड़ना आपके शरीर क्रिया विज्ञान की आवश्यकता हो सकती है।

'येट्स इफेक्ट' का मुकाबला

मई में स्पेन की यात्रा पर, मैंने खुद को कनाडा और अमेरिका के एक समतल हिस्से से चार साथियों के साथ सवारी करते हुए पाया। पहाड़ी मध्य यूरोप से आते हुए, मैंने सोचा कि मैंने उन्हें मलोरकन पहाड़ियों के लिए डायल किया था। मैं और गलत नहीं हो सकता था।

लगातार गिरा और अपने फॉर्म में सामंजस्य बिठाने के लिए संघर्ष करते हुए, मैंने अपनी तुलना में उनकी औसत प्रशिक्षण सवारी (कठिन, तीव्र, एक समूह में और एक से दो घंटे की अवधि के लिए समतल सड़कों पर) को देखा।मैं बहुत अधिक चढ़ गया, लेकिन अकेले सवारी की और बहुत कम या कोई कठिन प्रयास नहीं किया। अंतर स्पष्ट था।

'यदि आप इसे विशुद्ध रूप से शारीरिक दृष्टिकोण से देखते हैं, तो टोरंटो के आपके साथी चापलूसी वाली सड़कों पर बड़े गियर के साथ काम करने के आदी हैं और उन्होंने अधिक टिकाऊ शक्ति विकसित की है - उनकी मांसपेशियां और शरीर विज्ञान एक उच्च कार्यभार को सहन कर सकते हैं, ' फॉल्कनर ने समझाया।

'आपके जैसा कोई व्यक्ति जो आपकी सवारी के आधार पर अधिक पर्वतारोही है, उसने गियर को जल्दी से घुमाने के लिए शरीर विज्ञान विकसित किया है, लेकिन संख्याओं के साथ जो शायद टिकाऊ नहीं हैं।'

मलोरका पर मेरे प्रदर्शन (या इसके अभाव) ने मुझे इस साल के गिरो डी'टालिया में साइमन येट्स की टिप्पणियों पर वापस ले लिया। उनका सामान्य वर्गीकरण परिणाम तीव्र सवारी की कमी के कारण हुआ था, उन्होंने कहा। बहुत दिन हो गए बस पेलोटन में बैठे रहे।

जबकि कोई नहीं (लेकिन उसे) जानता है कि उसने गिरो के सामने क्या प्रयास किए, उसके टैपर में कुछ तीव्रता के बिना, उसने कहा कि उसके पास पैर नहीं हैं। मैं बहुत कम पैमाने पर संबंधित हो सकता था, और सोचता था कि क्या मेरी गर्मियों की सवारी में तीव्रता जोड़ने से मुझे मेरी मदद मिलेगी।

लेकिन मौसम सुहाना होने पर कौन वास्तव में संरचित प्रशिक्षण करना चाहता है?

गर्मी के महीनों में टर्बो प्रशिक्षकों के लिए मामला

कॉलिन यूस्टेस, वाहू फिटनेस के लिए वीपी ग्लोबल मार्केटिंग, और फॉल्कनर एक बात साझा करते हैं: वे दोनों इस बात पर कायम हैं कि इनडोर प्रशिक्षण सत्र कुछ ऐसे एथलीटों के रूप में विकसित हुए हैं जिन्हें केवल आउटडोर मील के विकल्प के रूप में एक वर्ष तक करना चाहिए- गोल प्रदर्शन बढ़ाने वाला।

फॉकनर जिन एथलीटों के साथ काम करते हैं उनमें से कई सामान्य, सक्रिय, वयस्क जीवन जीते हैं। प्रशिक्षक के लिए उनकी प्राथमिकता अक्सर परिस्थितिजन्य होती है। कई लोग समय बचाने और गहनता से काम करने के लिए इस पर भरोसा करते हैं - तब भी जब सड़कें सूखी हों और मौसम गर्म हो।

इसे एक व्यावसायिक खतरा कहें, लेकिन यूस्टेस तीव्रता से काम करने के लाभों को भी देखता है, और कहता है कि यह टर्बो प्रशिक्षकों को एक अलग रोशनी में देखने का समय है।

'यह इनडोर प्रशिक्षकों के बारे में अपनी मानसिकता बदलने का समय है। बहुत लंबे समय से उन्हें "वैकल्पिक" की स्थिति में ले जाया गया है।

'अपनी फिटनेस और प्रदर्शन लक्ष्यों की खोज में - मौसम या सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना - एक इनडोर ट्रेनर एक आवश्यक वर्ष भर का प्रशिक्षण उपकरण है क्योंकि वे सीमित प्रशिक्षण समय को अधिकतम करते हैं और उच्च-लक्षित और विशिष्ट अंतराल की अनुमति देते हैं, ' वे कहते हैं।

इस बात को ध्यान में रखते हुए, मैंने इस सोच को काम करने के लिए एलीट के क्विक मोशन रोलर्स के एक सेट पर हाथ डाला। जूरी अभी भी प्रभाव से बाहर है। ईमानदारी से कहूं तो मैं अभी भी 20 मिनट से अधिक समय तक सीधा रहने में महारत हासिल कर रहा हूं। हालाँकि, तर्क ध्वनि प्रतीत होता है।

गहनता के साथ काम करना

कई एथलीट उच्च तीव्रता वाले प्रशिक्षण को जादू की गोली के रूप में देखते हैं, बेहतर फॉर्म हासिल करने के लिए सप्ताह में कई सत्रों में संरचना करते हैं - बाहर या घर के अंदर।

प्रभावी होने पर, इस दृष्टिकोण में जोखिम है, फॉल्कनर कहते हैं, इसमें कई लोग उन प्रयासों से जल्दी ठीक नहीं हो पाएंगे, जिससे पैरों में थकान, सुस्ती आ जाती है।

'अधिकांश एथलीट सप्ताह में दो सत्रों से लाभान्वित होंगे, जहां वे आठ या नौ कथित अधिकतम प्रयासों पर वास्तविक संरचित अंतराल कर रहे हैं, लेकिन 80 से 90 प्रतिशत प्रशिक्षण अभी भी मात्रा और आसान स्थिर प्रशिक्षण से बना होना चाहिए, ' फॉल्कनर कहते हैं।

'प्रभावी होने के लिए, वे सत्र दौड़-गति प्रकार के प्रयास होंगे।'

इस कारण से, टर्बो ट्रेनर गहन प्रशिक्षण के लिए एक आसान समाधान प्रदान करते हैं, यही वजह है कि अधिक से अधिक लोग उनका उपयोग कर रहे हैं - यहां तक कि गर्मियों में भी।

सतत अवधि में 320 वाट पर सवारी करने की अनुभूति को वास्तविक सड़कों पर भी अनुकरण किया जा सकता है, चेन गेन में सवारी करते हुए, सड़कों की मैपिंग की जा सकती है जहां पांच से 10 मिनट तक निर्बाध रूप से किया जा सकता है। लेकिन बात यह है कि इसे नियमित राइडिंग शेड्यूल से बाहर नहीं छोड़ना है, चाहे मौसम कोई भी हो।

'अवायवीय चयापचयों के प्रति उस सहिष्णुता के बिना, आप उस प्रयास को करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन आप इसे बनाए रखने में सक्षम नहीं होंगे, ' फॉल्कनर कहते हैं।

हर मौसम के लिए ऋषि सलाह। अब मुझे बस रोलर्स पर अपना कौशल विकसित करना है - या क्लब की सवारी पकड़ने या सड़क के फर्नीचर का पीछा करने के लिए बेहतर प्रयास करना है - और मैं तैयार हो जाऊंगा।

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