डोनहौ के नए DSS2 में रैक माउंट, मडगार्ड माउंट, 35c टायर के लिए क्लीयरेंस और डिस्क ब्रेक संगत है।
हमें लगता है कि यह कहना उचित है कि बजरी बाइक वर्तमान मीडिया प्रिय हैं। मडगार्ड, रैक, 30 मिमी टायर और डिस्क ब्रेक के साथ उन्होंने 'एडवेंचर बाइक' का एक नया उपनाम भी लिया है। हम हाल ही में स्पेशलाइज्ड डाइवर्ज की सवारी कर रहे हैं, और इसे बहुत पसंद करते हैं, और जब तक हमने इसे ज्यादा बजरी पर नहीं लिया है, हम कुछ रोमांच पर हैं।
Tom Donhou कुछ वर्षों से कस्टम बाइक बना रहा है और उसने लोगों के अनुरोधों में एक पैटर्न देखा है। मडगार्ड - चेक, रैक - चेक, बड़े टायर - चेक, डिस्क ब्रेक - चेक। ऐसा ही होता है कि वे एक बजरी बाइक की सभी विशेषताएं हैं, इसलिए टॉम ने अपनी सिग्नेचर सीरीज: DSS2 में एक नया फ्रेम जोड़ने के लिए उन सभी को एक साथ रखा।
इसका परीक्षण करने के लिए टॉम स्थानीय इलाके का नमूना लेने के लिए दोस्त, और फोटोग्राफर, जॉर्ज मार्शल को आइसलैंड ले गया और बाइक का पूरी तरह से परीक्षण किया।
दोनों ने प्रतिकूल इलाकों में बिना किसी सहारे के यात्रा की, ड्राइविंग बारिश, हिमनद नदी के क्रॉसिंग, नंगे लावा ट्रैक और भयंकर तूफान का सामना करना पड़ा।
तीन दिनों के लिए लोगों ने एक खाली, खाली बजरी सड़क के साथ अपना रास्ता बनाया क्योंकि वे बेजान, ग्रे रेगिस्तान को पार कर रहे थे। उन्होंने इसे दूसरी तरफ से बाहर कर दिया, मशीन के अनुकूलन क्षमता और प्रदर्शन से 100% खुश - घर आते ही उत्पादन शुरू हो गया।
नई बाइक के बारे में, डोनहौ के संस्थापक टॉम डोनहौ ने कहा: DSS2 सिग्नेचर स्टील श्रृंखला में दूसरा है। हमने DSS1 के साथ मानक उच्च सेट किया है और DSS2 को जारी रखने की आवश्यकता है जो हमने शुरू किया था। हम कर रहे हैं DSS2 आपको कहां ले जा सकता है, इससे वास्तव में प्रसन्नता हुई; सवारी करना पूरी तरह से खुशी की बात है और वास्तव में सिग्नेचर स्टील श्रृंखला को नए पृष्ठों पर ले जाता है।
“[आइसलैंड] वास्तव में अंधकारमय था, अन्य सांसारिक, सैकड़ों मील के लिए चट्टानों के अलावा कुछ भी नहीं था। एकमात्र जीवित चीज जो हमने पूरे समय देखी, वह एक अकेला कौवा था, जो हम पर चिल्लाता था और फिर उड़ जाता था, जहां मुझे पता नहीं था। हालांकि बाइकें इस कार्य के लिए खड़ी रहीं, और हम सभी प्रकार के इलाकों और मौसम की स्थिति के लिए क्षमता और अनुकूलन क्षमता में पूरी तरह से आश्वस्त होकर दूसरे पक्ष से बाहर आने में कामयाब रहे।”
हम जल्द ही एक होने जा रहे हैं, इसलिए हम तब और करीब से देखेंगे। इस बीच, पूर्ण विनिर्देश (यूके मूल्य निर्धारण सहित) नीचे है आप डोनहौ वेबसाइट पर अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।
पूरा विवरण':
फ्रेम
- रेनॉल्ड्स 853 ट्यूबिंग
- यूके में दस्तकारी
- बजरी और भ्रमण के लिए तैयार की गई आरामदेह सड़क ज्यामिति
- 1x और 2x गियर संगत
- स्टेनलेस ड्रॉपआउट चेहरे, ब्रेज़-ऑन और हार्डवेयर
- यांत्रिक या हाइड्रोलिक डिस्क संगत
- बजरी कांटा घाव
- रैक माउंट
- 35c टायर तक, 28c मडगार्ड के साथ
- गुड वाइब्स पेंट
बाइक
- शिमैनो उलटेग्रा मैकेनिकल ग्रुपसेट
- टीआरपी स्पायर एसएलसी डिस्क कैलिपर्स (हाइड्रोलिक उपलब्ध)
- क्रिस किंग नोथ्रेडसेट हेडसेट
- फ़िज़िक साइरानो R3 हैंडलबार
- थॉमसन एलीट सीटपोस्ट और एक्स4 स्टेम
- फ़िज़िक अर्दे बनाम सैडल
- आशा/पैसेंटी SL25 हस्तनिर्मित पहिये
- आशा है क्यूआर कटार
- कॉन्टिनेंटल ग्रैंड स्पोर्ट रेस 28सी टायर
- स्टेनलेस हार्डवेयर और पीतल बैरल समायोजक के साथ समाप्त
डीएसएस2 मानक फ्रेम आकार (54, 56 या 58 सेमी) में एक फ्रेमसेट या एक पूर्ण बिल्ड के रूप में उपलब्ध है।
पूरी बाइक (मैकेनिकल डिस्क ब्रेक) – £3, 785
पूरा बाइक (हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक) – £3, 965
केवल फ्रेमसेट – £1, 995
