तीन सवारों को कौशल और अनुग्रह के विभिन्न स्तरों के साथ अपनी बाइक परिवर्तन का अभ्यास करते देखा जा सकता है
जैसा कि यूसीआई वर्ल्ड चैंपियनशिप मेन्स टाइम ट्रायल के लिए हमारे रूट प्रीव्यू में भविष्यवाणी की गई थी, राइडर्स माउंट फ्लोयन के ऊपर शिखर सम्मेलन खत्म होने से पहले बाइक बदलने का विकल्प चुनेंगे।
इसे सुविधाजनक बनाने के लिए आयोजकों ने बाइक चेंज कारपेट सहित योजना तैयार की है ताकि सवारों को यह दिखाया जा सके कि उन्हें स्वैप करने की अनुमति कहां है और उनकी सपोर्ट कार कहां होनी चाहिए।
उम्मीद के मुताबिक, टीम की कारों को खड़ी और संकरी गली में सवारों का पीछा करने की अनुमति नहीं दी जाएगी जो मेजबान शहर बर्गन के किनारे से ऊपर के लुक आउट पॉइंट तक जाती है।
किसी को भी यांत्रिक सहायता की आवश्यकता होगी, वह खड़े सॉइग्नर्स या मोटरसाइकिल पर निर्भर होगा, लेकिन इस दौड़ में देर हो चुकी है, यह शायद वैसे भी खेल खत्म हो जाएगा।
दौड़ के लिए पसंदीदा टॉम डुमौलिन (एनईडी) और क्रिस फ्रोम (जीबीआर) हैं, लेकिन ठीक ही सभी प्रतियोगी इस घटना को गंभीरता से ले रहे हैं क्योंकि उस दिन कुछ भी हो सकता है।
बेल्जियम साइक्लिंग टीम ने अपने ट्विटर अकाउंट पर वीडियो पोस्ट किए हैं, जिसमें उनके कुछ राइडर्स बुधवार को रेस से पहले अभ्यास करते हुए दिखाई दे रहे हैं।
यद्यपि तीनों सवारों ने स्विच पूरा करते हुए दिखाया, उनमें से एक अन्य दो की तुलना में काफी बेहतर है।
विक्टर कैम्पेनर्ट्स तीनों में से अब तक का सबसे अच्छा था, मुश्किल से ही आगे बढ़ रहा था क्योंकि उसने अपनी टाइम ट्रायल बाइक को अपनी सड़क बाइक पर कूदने के लिए छोड़ दिया था।
वर्तमान यूरोपीय चैंपियन के रूप में कैंपनार्ट्स ने हाल ही में ब्रिटेन के दौरे पर आईटीटी में दूसरा स्थान हासिल किया है, इसलिए शीर्ष 10 में अपनी जगह बना सकते हैं।
लॉरेन्स डी प्लस अगला था, और बर्फ पर बांबी की तरह दिखने के बावजूद वह जल्द ही अपनी सड़क मशीन पर और दूर था।
यवेस लैम्पर्ट, जिन्होंने पिछले साल क्विक-स्टेप के साथ टीम टाइम ट्रायल जीता था, लगभग रुक जाते हैं क्योंकि उनकी नजर hpw पर है कि वह दूसरी बाइक को माउंट करने जा रहे हैं। उसे दौड़ के दौरान थोड़ा और तेज होना होगा।
