टूर डी फ्रांस में बहरीन विक्टोरियस और ईएफ एजुकेशन-निप्पो के साथ प्रीमियर करते हुए, विज़न ने अपने रेसिंग व्हील्स के एरोडायनामिक्स को अपग्रेड किया है
Vision ने नए मेट्रोन 45 और 60 SL डिस्क व्हील लॉन्च किए हैं, जो बेहतर वायुगतिकी और स्टिफ़र कार्बन रिम्स, नई हब तकनीक और एयरो स्पोक्स के माध्यम से बेहतर प्रदर्शन का वादा करते हैं।
वर्तमान में बहरीन विक्टरियस और ईएफ एजुकेशन-निप्पो के साथ टूर डी फ्रांस में प्रीमियर हो रहा है, दो आकार क्रमशः विभिन्न ग्रेडियेंट और तेज़ फ्लैट चरणों को कवर करने के लिए बनाए गए हैं।
क्या वे रिगोबर्टो उरान को माइलॉट जौन तक ले जाने के लिए पर्याप्त हैं, यह संदिग्ध है, हालांकि ब्रांड का कहना है कि परियोजना का उद्देश्य 'दुनिया में सबसे अधिक वायुगतिकीय और प्रदर्शन-बढ़ाया पहियों' का उत्पादन करना था।
अज्ञात फोम ऑब्जेक्ट
हस्तनिर्मित कार्बन रिम्स को 28 मिमी टायरों के लिए अनुकूलित किया गया है, जिसमें क्लिनिक/ट्यूबलेस-तैयार संस्करण दोनों में 21 मिमी आंतरिक रिम चौड़ाई है। विजन का कहना है कि यह एक 'संक्षिप्त और अनूठी संरचना' बनाता है जो वायुगतिकीय रूप से बेहतर है।
कुछ ब्रांड जिसे 'स्पेस-व्युत्पन्न फोम' कहते हैं, कार्बन परतों के बीच भी जोड़ा गया है ताकि कठोरता को अधिकतम करते हुए वजन कम किया जा सके - हम वायु स्थान को बाहरी स्थान नहीं मान रहे हैं।
विज़न की नई 'पीआरएस तकनीक' को हब में तैनात किया गया है। यह फ्रीहब एंगेजमेंट के कोण को 5 डिग्री तक नीचे लाने के लिए 72-टूथ एंगेजमेंट सिस्टम का उपयोग करता है। वे SH11 या XDR फ्रीहब के साथ भी उपलब्ध हैं।
आखिरकार, 'श्रेणी के शीर्ष' इतालवी-निर्मित प्रवक्ता एयरो-ब्लेड और स्टेनलेस स्टील में डबल-ब्यूटेड हैं।
जाँघों में दर्द के लिए दृष्टि
मेट्रॉन 45 एसएल डिस्क और मेट्रोन 60 एसएल डिस्क दोनों क्लिनिक/ट्यूबलेस-रेडी और ट्यूबलर संस्करणों में आते हैं, जिसमें 45 और 60 रिम गहराई का संकेत देते हैं। इसका मतलब यह होना चाहिए कि 45 हरफनमौला कलाकार है, जो कोबल्स, चढ़ाई और साइक्लोक्रॉस में सक्षम है, जबकि 60 मुख्य रूप से तेज, सपाट दौड़ के लिए है।
वे प्रभावशाली रूप से हल्के भी हैं, जो दावा किया गया है कि 45 के लिए 1, 390g और 60 के लिए 1, 460g है।
कीमत के हिसाब से दोनों के बीच बहुत अधिक नहीं है, 45 की कीमत €2, 006 (लगभग £1, 724) और 60 की कीमत €2, 058 (लगभग £1, 770) है।
