कभी-कभी सबसे अच्छी सवारी तब होती है जब आप कॉफी और केक के लिए रुकते हैं
लुई माले की 1962 की डॉक्यूमेंट्री विवे ले टूर में एक शानदार दृश्य है! जिसमें विभिन्न सवार एक कैफे पर छापा मारने के लिए अपनी बाइक से कूदते हैं और अपनी जर्सी की जेब में पानी, बीयर और यहां तक कि शैंपेन की बोतलें भरते हैं। जैसे डाउन ट्यूब शिफ्टर्स के साथ स्टील बाइक पर ऊनी जर्सी में टूर पूरा करना काफी कठिन नहीं था, उन दिनों नियम सवारों को टीम कारों से ड्रिंक लेने से मना करते थे।
इन दिनों, एक कैफे चलाना बहुत अधिक सभ्य है। सभी अंतराल प्रशिक्षण और धीरज की सवारी के लिए, उन सभी चिंगांग और पहाड़ी प्रतिनिधि के लिए, एक प्रकार की सवारी है जो उस सांत्वना और आराम की पेशकश करती है जो हम सभी को कभी-कभी तरसते हैं, जहां कैफ़े की सवारी कन्फेक्शन द्वारा हड़प ली जाती है।
योर के ग्रैंड टूर्स के दौरान पेशेवरों को जो झेलना पड़ा, उसके विपरीत, पसंदीदा कैफे में मध्य-सवारी में प्रवेश करना साइकिल चलाने के अनछुए सुखों में से एक है। साथ ही मौसम, ढाल और प्रयास से राहत, केक और कॉफी के साथ सौहार्द है, बातचीत का एक मौका है जो सांस लेने में मुश्किल नहीं है या 'कार बैक!' के नारे नहीं हैं!
'साइकिल चलाना एक सामाजिक खेल होना चाहिए, और कॉफी और केक पर कुछ कहानियाँ साझा करना इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, ' फिटनेस कोच और पोषण विशेषज्ञ पॉल बेली (www.fit4training.com) कहते हैं, जिन्होंने ज्योफ को प्रशिक्षित करने में मदद की। थॉमस अपनी 'ले टूर - वन डे अहेड' चैरिटी राइड के लिए कुछ साल पहले।
'कैफे की सवारी भी नए साइकिल चालकों को छोटी सवारी से लंबे प्रयासों तक प्रगति में मदद करती है। अगले मील के पत्थर तक पहुंचने में मदद करने के लिए ब्रेक बहुत अच्छा है।'
कैफे ठहरने की आदर्श अवधि हर सवार के लिए अलग-अलग होती है और मौसम विज्ञान जैसे विविध कारकों पर निर्भर करती है - 'क्या हमें बारिश रुकने तक इंतजार करना चाहिए?' - और चयापचय - 'बस मुझे चॉकलेट के इस दूसरे टुकड़े को पचाने दें परत केक'.
लेकिन अंगूठे का एक नियम है t=(dr + a)/4 + 2pr, जहां t कैफे में बिताए मिनटों में समय है, dr कैफे की सवारी की अवधि है, a सवारों की औसत आयु है और pr पेशेवर सवारों की संख्या है धब्बेदार।
हां, पेशेवरों को उनके कैफे के स्टॉप भी पसंद हैं, खासकर रिकवरी राइड के दौरान। मार्क कैवेंडिश और एलेक्स डोसेट एसेक्स में ब्लू एग में नियमित हैं, जबकि स्टीव कमिंग्स चेशायर के यूरेका कैफे में नियमित थे, जब वह बीरकेनहेड नॉर्थ सीसी के सदस्य थे।
यूरेका सप्ताहांत की सवारी के दौरान उत्तरी वेल्स के लिए मेरी पसंद का कैफे था जब मैं लिवरपूल में रहता था। क्रिस बोर्डमैन भी कभी-कभी क्लब जर्सी के रंगीन मिश्रण में शामिल होते थे। हम उन दिनों चाय के आधे पिंट पीते थे, लुई माले की फिल्म के युग से एक हैंगओवर जब बाइक पर रीहाइड्रेटिंग को शैतान का काम माना जाता था और कॉफी को संदेह के साथ देखा जाता था क्योंकि यह एक जार से निकला था।
यूरेका 80 से अधिक वर्षों से साइकिल चालकों की सेवा कर रहा है और 'दुनिया का पहला और सबसे अच्छा साइकिल चालक' कैफे होने का दावा करता है, लेकिन परंपरा को और भी पीछे देखा जा सकता है।
नेशनल साइकिल संग्रहालय के इतिहासकार स्कॉटफोर्ड लॉरेंस के अनुसार, कैफे की सवारी का पहला रिकॉर्ड किया गया उदाहरण 1818 में था जब गोएथे ने अपनी डायरी में वर्णित किया कि कैसे उनके साथी छात्र जर्मन में 'पैराडाइज पार्क एंड कैफे' की सवारी करेंगे। जेना शहर उनके लॉफमास्चिनन पर - पेडल रहित, लकड़ी के 'हॉबी हॉर्स' ने पिछले साल और साइकिल के अग्रदूत का आविष्कार किया था।
सदी के अंत तक, साइकिल चालकों की जरूरतों को पूरा करने वाले कैफे पूरे यूरोप में खुल गए थे। यूके में, साइक्लिस्ट टूरिंग क्लब ने 'अनुमोदित' प्रतिष्ठानों को पट्टिकाएं प्रदान कीं, हालांकि इससे ग्राहक सेवा में कुछ शानदार चूक नहीं हुई। 1899 में, सीटीसी ने ओखम, सरे में हौटबॉय होटल के खिलाफ एक महिला साइकिल चालक को दोपहर का भोजन परोसने से इनकार करने के लिए एक अदालती मामला लाया।
साइकिल चालक, सीटीसी सदस्य लेडी हार्बर्टन ने नाइकरबॉकर्स पहने हुए थे, जिस पर होटल की मकान मालकिन ने अपराध किया था। लेडी हार्बर्टन को होटल के बार में भगा दिया गया, जहाँ उसने खाने से इनकार कर दिया क्योंकि 'पुरुष धूम्रपान कर रहे थे'। मामला खारिज कर दिया गया।
साइकिल चालकों के कैफे भी रोमांस और साज़िश के केंद्र थे। जबकि लेडी हार्बर्टन के खिलने वाले सरे में एक घोटाले का कारण बन रहे थे, फ्रांस में एक उपन्यास प्रकाशित हुआ था जिसमें पेरिस के बोइस डी बोलोग्ने में कई 'स्पोर्टिंग कैफे' में से एक की सवारी के परिणामस्वरूप व्यभिचार होता है और एक महिला चरित्र टॉपलेस साइकिल चलाती है।
मौरिस लेब्लांक की पुस्तक, वोइसी डेस आइल्स, अंग्रेजी में वेटरन-साइकिल क्लब द्वारा हियर आर विंग्स के रूप में प्रकाशित की जाती है, अगर सीन केली की आत्मकथा आपके लिए पर्याप्त नहीं थी…
खाना भी महत्वपूर्ण है, बेशक, हालांकि कुछ केक दूसरों की तुलना में बेहतर होते हैं।
'चॉकलेट केक अनिवार्य रूप से एक स्वादिष्ट खुराक में चीनी और वसा का मिश्रण है, 'बेली कहते हैं। 'स्वाद कलियों पर बहुत अच्छा है, लेकिन आपके शरीर के लिए अधिक से अधिक लाभ उठाने के लिए बहुत जटिल है। यदि आप अपना केक खाते हैं और फिर तुरंत सवारी करना शुरू कर देते हैं, तो आप ऊर्जा के उद्देश्यों के लिए उसमें मौजूद अधिकांश चीनी का उपयोग करेंगे।
'हालाँकि, बस इतनी देर तक बैठो और आपके शरीर ने बहुत सारा इंसुलिन स्रावित किया होगा, जिससे आप उस चीनी का अधिकांश भाग वसा के रूप में जमा कर सकते हैं - वसा के ऊपर जो पहले से ही मक्खन से केक में है. खजूर, मेवा और ओट्स वाले केक हमेशा चीनी और आटे से भरे केक पर जीत हासिल करेंगे।'
कैफ़े की सवारी को अपनाने का एक और कारण है - कई प्रतिष्ठान स्थानीय साइकिल चलाने का समर्थन करते हैं। जिन कैफे का मैं नियमित रूप से उपयोग करता हूं, स्टर्लिंग में कोरिएरी स्थानीय क्लब के 10-मील टीटी को प्रायोजित करता है, जबकि एबरडीनशायर के बैलाटर में द बोथी कैफे ने अपने स्थानीय क्लब, टॉरफिन टाइफून को £100 दिए, सिर्फ इसलिए कि 'वे एक दोस्ताना गुच्छा हैं, भले ही वे ऐसा करते हों। कभी-कभी थोड़ी महक आती है'।
शायद कैफे की सवारी के लिए सबसे उपयुक्त श्रद्धांजलि मौरिस लेब्लांक के उपरोक्त उपन्यास में साइकिल-सवार मिलावट करने वालों में से एक से आती है: 'मैं कुछ भी इतना स्वादिष्ट नहीं जानता कि भूख को संतुष्ट करने के लिए जो आपने अपने उपयोग से बनाई है खुद की मांसपेशियां।'
हालाँकि वो शायद कुछ अलग ही बात कर रहे थे…
