आश्चर्यजनक रूप और शानदार आराम, लेकिन सुनिश्चित करें कि आपको सही आकार मिले क्योंकि सिंगल डायल एडजस्टेबिलिटी को सीमित करता है
DMT KR3 रोड साइकलिंग शूज़ वास्तव में साफ बुना हुआ ऊपरी भाग के साथ आश्चर्यजनक लगते हैं। वे प्रीमियम KR1 जूतों के छोटे भाई हैं और जबकि KR1 ने इसे मजबूत करने के लिए बिल्ट-इन वेबबिंग की है, KR3 के फैब्रिक में थोड़ा और अधिक है।
DMT यह तय करने में निपुण रहा है कि कौन से प्रो राइडर्स को स्पॉन्सर करना है। जबकि कई जूता निर्माता अपने जूते में सवारी करने के लिए पूरी टीमों को प्रायोजित करेंगे, डीएमटी ने अपने जूते पहनने के लिए तत्कालीन उभरते सितारे तदेज पोगसर को अनुबंधित करके एलिया विवियानी के साथ अपने दीर्घकालिक संबंधों को पूरक बनाया।
ए टूर डी फ्रांस बाद में जीतता है, साथ ही अन्य जीत की एक स्ट्रिंग, और डीएमटी प्रो साइक्लिंग में सबसे गर्म संपत्ति के लिए शोमेकर है। Pogačar के जूते के बारे में बाद में।
केआर3 के ऊपरी हिस्से को एक ही टुकड़े में बुना गया है, जिसका मतलब है कि कोई सीम नहीं है। एक अलग जीभ भी नहीं है, उद्घाटन में पर्याप्त खिंचाव और एक खींचने वाला टैब है जिससे आप आसानी से जूते खींच सकते हैं। एक बार जब आप सवारी कर रहे हों तो आपकी एड़ी के सामने खुदाई करने के लिए कुछ भी नहीं है, इसलिए जब तक आप चलते रहें, तब तक वे सहज हैं।
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क्लोजर सिंगल Boa IP1 डायल का उपयोग करता है, जिसमें वायर फोरफुट पर केबल गाइड के दूसरे सेट से होकर गुजरता है, जो साफ लुक को बढ़ाता है। बोआ के तार के नीचे ऊपरी हिस्से में एक अधिक गद्देदार खंड है, जो इसे आपके पैर में काटने से रोकता है।
बाकी ऊपरी हिस्से को बुना हुआ है, किनारों पर मोटे, लेपित निर्माण के साथ और बोआ गाइड के नीचे जो थोड़ा सा समर्थन जोड़ता है और गीला और गंदगी को बाहर रखने में मदद करता है। फ़ोरफ़ुट के ऊपर का हिस्सा और किनारों के चारों ओर के हिस्से बिना ढके बुने हुए कपड़े से बने होते हैं, जो उत्कृष्ट वायु प्रवाह, एक नरम एहसास और बहुत आराम देता है।
न्यूनतम ऊपरी DMT KR3 के वजन को प्रभावशाली ढंग से हल्का रखने में मदद करता है, जिसमें 42.5 जूतों का एक जोड़ा आकार 464g पर आता है।
एड़ी के अंदर चारों ओर एक रबर जैसा खंड होता है जो एड़ी को उठाने से रोकने में मदद करता है। जब आप सवारी करते हैं तो आपके पैर को मजबूती से स्थिति में रखने के लिए इसे एक उठा हुआ एड़ी कप द्वारा पूरक किया जाता है।
तल पर, प्रभावी बिजली हस्तांतरण के लिए डीएमटी की कार्बन एकमात्र इकाई काफी कठोर है। मैं इसे हाथ से नहीं मोड़ सकता था, भले ही डीएमटी यह कहे कि KR1 का एकमात्र अभी भी सख्त है। ऊपरी हिस्से की सांस लेने की क्षमता में जोड़ने के लिए पैर की अंगुली के नीचे कुछ वेंट हैं।
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एक खराब एड़ी के टुकड़े को देखना अच्छा है, जिसे संभावित रूप से बदला जा सकता है, हालांकि पैर के अंगूठे में पहनने से कोई अतिरिक्त सुरक्षा नहीं है।
आराम के साथ एक अच्छी तरह से आकार का धूप में सुखाना और एड़ी का सहारा होता है और मैंने कभी असहज महसूस नहीं किया या पैरों में दर्द नहीं हुआ, जैसा कि मैंने कुछ अन्य जूतों में किया है।
प्रदर्शन, लेकिन सुनिश्चित करें कि आपका आकार सही है
पहली नजर में, मैंने सोचा था कि DMT KR3 रोड साइकलिंग जूते मेरे सुंदर औसत पैरों के लिए एक आरामदायक फिट के लिए थोड़े लंबे और संकीर्ण होंगे। हालांकि ऐसा नहीं है। एकमात्र इकाई का अगला भाग फ़ोरफ़ुट को अच्छी तरह से सहारा देने के लिए पर्याप्त चौड़ा है और आपके पैर के अनुरूप बुने हुए ऊपरी हिस्से में बहुत कुछ है।
डीएमटी के यूरोपीय और यूके आकारों के बीच थोड़ा सा मेल नहीं है, आकार 42.5 को 8 के रूप में चिह्नित किया गया है, जबकि मुझे उम्मीद है कि यह यूके 8.5 होगा। इसलिए मैंने 43 के आकार के साथ शुरुआत की क्योंकि मैंने सोचा था कि 42.5 मेरे पैरों के लिए बहुत छोटा होगा।
यह मेरे लिए कुछ ज्यादा ही बड़ा निकला। मेरे पैर को इधर-उधर खिसकने से बचाने के लिए कसने को डायल करने का मतलब था कि, सिंगल बोआ डायल के साथ, अधिकांश दबाव मेरे मिडफुट पर था, जबकि जूते का अगला भाग अभी भी बहुत टाइट नहीं था और अप्सर थोड़ा अगल-बगल से ऊपर की ओर उठे थे।
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आधे आकार को 42.5 तक गिराने से जूते का अगला भाग करीब फिट हो गया और दबाव को भी बाहर निकालने में मदद मिली, लेकिन KR3s की एक जोड़ी खरीदना आसान होगा जो इष्टतम फिट और पेडलिंग दक्षता प्रदान नहीं करता था, अगर आपने उन्हें पहले नहीं आजमाया। यूरोपीय आकार फिट करने के लिए एक बेहतर मार्गदर्शक है।
जो हमें पोगसर वापस लाता है। अधिक संरचना के साथ, KR3 के समान एकल डायल क्लोजर का उपयोग करने के बावजूद, KR1 अपने ऊपरी हिस्से में समान फिट मुद्दों के लिए प्रवण नहीं हो सकता है। लेकिन Pogačar अब नवीनतम £350 KR TDF में सवारी करता है।
लेस-अप निर्माण के साथ, यह एक बोआ की तुलना में अधिक समान रूप से दबाव वितरित करने में मदद करने की संभावना है। और टूर डी फ्रांस पीला रंग उनके स्टार उपयोगकर्ता का एक अच्छा अनुस्मारक है।
सभी समीक्षाएं पूरी तरह से स्वतंत्र हैं और समीक्षाओं में प्रदर्शित कंपनियों द्वारा कोई भुगतान नहीं किया गया है
