शानदार गुणवत्ता और विस्तार पर ध्यान, लेकिन क्या एक गैर-वाटरप्रूफ जैकेट वास्तव में सबसे बुद्धिमान निवेश है? राफा द्वारा आपूर्ति की गई तस्वीरें
मुझे हमेशा उस किट में दिलचस्पी होती है जो अपने लिए एक नई जगह बनाती है। कुछ शुरुआती संदेह के बाद, मैं बजरी बाइक, सड़क बाइक पर 1x जंजीरों और बिना पैनियर के भ्रमण के लिए दृढ़ रूप से परिवर्तित हो गया हूं।
(अपीदुरा के संस्थापक तोरी के साथ अपनी पहली मुलाकात को याद करते हुए मैं हंसता हूं। उसने 'बाइकपैकिंग' की नई-नई अवधारणा को समझाया, और मैंने जवाब दिया कि यह शायद मेरे लिए नहीं था, और कंपनी के साथ उसके भाग्य की कामना की। वह स्थापित कर रही थी। बाकी इतिहास है…)
लेकिन एक विंटर जैकेट जो वाटरप्रूफ नहीं है…? मैं वास्तव में इस बारे में निश्चित नहीं था।
राफा का नया क्लासिक विंटर जैकेट गोर-टेक्स इनफिनियम से बनाया गया है, जो तीन-परत तकनीकी कपड़े है, जिसे कपड़ों को 'स्थायी रूप से पवनरोधी, पानी प्रतिरोधी और अत्यधिक सांस लेने योग्य' बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
गोर बताते हैं कि इसे 'जब आराम और प्रदर्शन जलरोधकता पर प्राथमिकता लेते हैं' के लिए डिजाइन किया गया था, और 'ब्लू-स्किड पर्वतारोहण' और 'हवादार 10-मील साइकिल की सवारी' के उदाहरण देते हैं। उस रिमझिम कीचड़-उत्सव से बहुत दूर, जो आपकी विशिष्ट ब्रिटिश सर्दी है, और पूरे दिन की सैर जिसके साथ मैं अपना मनोरंजन करना पसंद करता हूँ।
लेकिन जैकेट जब आई तो बहुत ही आकर्षक थी। यह आरामदायक और मजबूत लगता है, यह बहुत अच्छा लग रहा है, और इसमें विस्तार पर राफा का भरपूर ध्यान है। डबल-लेयर्ड 'स्टॉर्म कफ' हैं, जिन्हें आपके दस्ताने के चारों ओर एक वाटरप्रूफ सील बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है (शायद विडंबना यह है कि वे राफा के डीप विंटर ग्लव्स के साथ कम अच्छी तरह से काम करते हैं, जिनमें खुद का डबल-लेयर्ड कफ होता है), और स्ट्रेची फैब्रिक आंतरिक परत में कलाई के खिलाफ उत्कृष्ट रूप से आरामदायक होने का अतिरिक्त बोनस है।
कॉलर पर फ्लीस लाइनिंग के बारे में भी यही कहा जा सकता है - यह आपको केवल जिप स्क्रैच से बचाने से कहीं आगे जाता है, जब भी जैकेट पूरी तरह से ज़िप हो जाती है तो आपकी गर्दन को आराम से घेर लेती है। दो-तरफा ज़िप (सभी ज़िप दो-तरफ़ा क्यों नहीं हैं?) इतना मोटा है कि यह सुन्न या दस्ताने वाले हाथों से उन्मत्त रिंचिंग के लिए खड़ा होगा।
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जैकेट की व्यावहारिकताओं ने मुझे थोड़ा कम आश्वस्त किया। दो रियर पॉकेट सामान्य से अधिक उथले हैं, और केवल हल्के से लोचदार हैं। जैसे ही मैं सवार हुआ, मेरा फोन थोड़ा बाहर निकला और इधर-उधर हो गया, हालांकि निष्पक्ष होने के लिए यह वास्तव में कभी बाहर नहीं गिरा, और सर्दियों की सवारी पर मुझे हर कुछ मिनटों में इसके लिए पहुंचने की संभावना कम होती है, इसलिए इसे आंतरिक जेब में रखना ऐसा नहीं है। एक समस्या।
मैंने हमेशा जैकेट के नीचे जर्सी पहनी है, इसलिए मैं इसके बजाय अपनी जेब में अपना कीमती सामान रखता हूं, और इन बड़े बाहरी लोगों को बैक-अप फूड पाउच के रूप में अधिक देखने आया हूं।जल निकासी के लिए उनके पास छोटे छेद हैं, हालांकि मुझे यकीन नहीं है कि यह एक ऐसे परिधान पर कितना आवश्यक है जो जलरोधक के रूप में नहीं बेचा जाता है।
जैकेट के सामने एक ज़िप्ड पॉकेट है - अधिकांश फोन के लिए बहुत छोटा है, लेकिन चाबियों और बैंक कार्ड के लिए बिल्कुल सही है। कुछ सवार अपने मिड्रिफ और क्वाड्स के बीच इस अतिरिक्त बल्क से परेशान हो सकते हैं; मैंने वास्तव में इसे नोटिस नहीं किया।
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मैं जैकेट के नारंगी संस्करण के लिए गया था (यह गहरे रंग की नौसेना में भी आता है), और इसकी दृश्यता से प्रसन्न था। रंग सुस्त दिनों में बाहर खड़ा होता है, और सफेद धारियां प्रतिबिंबित होती हैं। व्यापार बंद यह है कि इसे साफ रखना लगभग असंभव है। मुझे संदेह है कि कॉलर और पूंछ के आसपास कीचड़ के छींटे और भूरे-भूरे रंग के ज्वार के निशान अब स्थायी विशेषताएं हैं। लेकिन सर्दियों में बेदाग रहना मुश्किल है, और कीचड़ भरी सड़कें जैकेट की गलती नहीं हैं।
जहां तक साइकिल चलाना पसंद है - मुझे यह पता लगाने में काफी समय लगा कि जैकेट उसके तत्व में है, और वास्तव में वह तत्व क्या हो सकता है। मैंने उत्साह से इसे नवंबर की शुरुआत में कुछ सवारी के लिए लगाया, केवल इसे उतारना पड़ा क्योंकि मैं बहुत गर्म हो गया था। और चूंकि जैकेट बिना सावधानी से फोल्ड किए और थोड़ा संघर्ष किए बिना जर्सी की जेब में फिट होने के लिए थोड़ा बहुत भारी है, मैंने जल्दी से इसे पहनने का संकल्प लिया, जब मैं इसे पूरी सवारी के लिए रखने की उम्मीद कर सकता था।
मुश्किल यह है कि जैकेट पूरी तरह से वाटरप्रूफ नहीं है, यह जानते हुए कि मैं इसे लेने का जोखिम उठाने को तैयार हूं। यहाँ दक्षिण पश्चिम में बहुत बरसाती सर्दी रही है, और न जाने किस बिंदु पर जैकेट पानी देना शुरू कर देगी, इसका मतलब यह है कि मैंने इसे केवल छोटी सवारी पर पहना था, या जब पूर्वानुमान 100% सूखा होने की गारंटी थी।
परिणामस्वरूप, मैंने पाया है कि यह एक अप्रत्याशित रूप से अच्छा कम्यूटिंग जैकेट बनाता है। यह आरामदायक, दृश्यमान और विशाल नागरिक पोशाक पहनने के लिए पर्याप्त है - हालांकि £ 270 के मूल्य टैग के साथ, संभवतः ओवरकिल के दायरे में, जब तक कि आपका आवागमन विशेष रूप से छोटा न हो।
यह उन कुरकुरे, उज्ज्वल सर्दियों के दिनों के लिए भी सही विकल्प है जब सड़कें सूखी होती हैं और तापमान शून्य से ऊपर हो जाता है - लेकिन अभी तक हमारे पास इस साल केवल कुछ ही हैं, जिससे फिर से मुश्किल हो रही है प्राइसटैग को सही ठहराएं।
मैंने जिन बारिशों का सामना किया है, वे अब तक जैकेट के टेप किए गए सीम और ट्रिपल-लेयर्ड फैब्रिक में घुसने में विफल रही हैं, इसलिए यह संभवतः जलरोधी के करीब है, जितना कि संशयवादी डर सकते हैं।
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तो मैं कहूंगा कि गोर-टेक्स इनफिनियम का जल-प्रतिरोध जैकेट की घोषित क्षमताओं पर धमाका है। आप नम परिस्थितियों में इससे बच सकते हैं, और यह बारिश की बूंदों की अजीब झंझट का सामना कर सकता है, लेकिन यह लगातार बारिश का सामना नहीं करने वाला है।
क्या यह आपके लिए काम करेगा शायद इस पर निर्भर करता है कि आप कहां रहते हैं, आप किन परिस्थितियों में सवारी करते हैं और जोखिम के लिए आपकी भूख। यदि अलमारी और बटुए सीमित हैं, तो आप शायद एक अधिक बहुमुखी बाहरी परत चुनना चाहेंगे जिसे संयुक्त किया जा सकता है और व्यापक परिस्थितियों में काम करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
अंतिम प्रश्न, मुझे लगता है, है – क्या मैं इसे खरीदूंगा? और मुझे स्वीकार करना होगा, उत्तर ज्यादातर नहीं है। मैं एक जैकेट पर £300 का सबसे अच्छा हिस्सा खर्च करने का औचित्य नहीं बता सकता जिसे मैं हर सवारी पर नहीं पहनूंगा और जिनके गुणों को मैं एक सांस लेने वाले जलरोधक और आधार परतों के सही संयोजन पहनकर प्रभावी ढंग से सुधार सकता हूं।
उस ने कहा, अगर मैं ऐसी जगह रहता जहाँ सर्दियाँ ठंडी और शुष्क होती, तो मेरा जवाब शायद अलग होता। जैकेट के डिजाइन और गुणवत्ता को दोष नहीं दिया जा सकता है। आप पाएंगे कि यह आपके लिए काम करता है या नहीं, यह उन परिस्थितियों पर निर्भर करता है जिनमें आप सवार होंगे।
सभी समीक्षाएं पूरी तरह से स्वतंत्र हैं और समीक्षाओं में प्रदर्शित कंपनियों द्वारा कोई भुगतान नहीं किया गया है
