सर्वश्रेष्ठ सड़क बाइक ब्रेक पैड

प्राइम कार्बन प्रो रिम ब्रेक पैड

जब आपकी बाइक की सर्विसिंग का समय आता है, तो चार पैड का यह बंडल बिना ज्यादा पैसे खर्च किए आपकी बाइक के दोनों सिरों को ठीक कर देगा।

जाहिर है, आपको पहले से मौजूद धारकों की आवश्यकता होगी, लेकिन यह देखते हुए कि वे कार्बन रिम्स के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, हम शायद इसे पढ़ा हुआ मान सकते हैं। कुछ सस्ते विकल्पों की तुलना में बहुत बेहतर, वे विगल की लाइटवेट प्राइम कार्बन व्हील्स की लाइन के लिए भी अनुशंसित हैं।

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एज़्टेक कार्बन

हालांकि अपने महंगे कार्बन रिम्स के लिए सबसे सस्ते पैड की तलाश करना थोड़ा अजीब है, लेकिन एज़्टेक के इन बजट इंसर्ट में थोड़ा गलत है। लीवर के पहले खिंचाव से पता चलता है कि बारिश शुरू होने के बाद थोड़ा सा काट दिया जाता है।

एक मूक कलाकार, हम उनकी कम लागत से प्रभावित हुए।

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ब्रेक पैड केयर टिप्स

1. यदि आपके पैड अत्यधिक खराब हो गए हैं, तो वे केवल बिन के लिए अच्छे हैं। कुछ पैड्स के किनारे पर एक पहनने की रेखा अंकित होगी - जब वे नए हों तो इसके लिए उनकी जाँच करें। यदि आप एक नहीं देख सकते हैं, तो सुनिश्चित करें कि होलस्टर के बाहर 2.5 मिमी सामग्री की पूर्ण न्यूनतम गहराई शेष है जिसमें पैड स्लॉट करते हैं।

2. होल्डर के पिछले हिस्से में लगे रिटेनिंग स्क्रू को ढीला करें और पैड को बाहर स्लाइड करें। पैड में धातु के कणों की जाँच करें; नुकीले नुकीले उपकरण से किसी को चुनें। यदि सतह असमान रूप से खराब हो गई है, या अत्यधिक गर्मी के कारण चमकदार हो गई है, तो आप एक फ़ाइल का उपयोग करके शीर्ष परत को रेत कर सकते हैं।

3. साफ पैड और मकी व्हील रिम्स होने का कोई मतलब नहीं है। सबसे पहले, जांचें कि रिम अत्यधिक खराब नहीं है - ब्रेक ट्रैक समतल होना चाहिए, न कि अवतल। यदि वे सुरक्षित हैं, तो साबुन के पानी जैसे गैर-तैलीय विलायक से साफ करें और फिर उन्हें दस्त पैड और कुछ सर्जिकल स्प्रिट से तुरंत पोंछ दें।

विनम्र ब्रेक पैड का इतिहास

जैसा कि हम जानते हैं कि साइकिल पूरी तरह से अस्तित्व में नहीं आई थी। रोलिंग लकड़ी के फ्रेम और बिना चेन वाले पहियों से लेकर आज हम जिस डिजाइन को पहचानते हैं, उसमें ब्रेक पैड के आने से पहले ही कई अलग-अलग तकनीकी छलांगें लगीं।

यह हमेशा रिम तकनीक रही है जिसने ब्रेक पैड के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री में परिवर्तन को निर्धारित किया है। 1934 में, फ्रांसीसी रिम निर्माता माविक ने एल्युमिनियम 'ड्यूरा' रिम बनाया, जो एक सुराख़ वाला बॉक्स-सेक्शन ट्यूबलर था जो शेष शताब्दी के लिए रेसिंग व्हील्स के डिज़ाइन को परिभाषित करेगा।

तब से रबर कंपाउंड ब्रेक पैड और एल्युमीनियम रिम आदर्श बन गए।

यद्यपि ब्रेक पैड अभी भी बाहरी रूप से वैसे ही दिखते हैं जैसे वे तब थे, वास्तव में, तकनीक एक लंबा सफर तय कर चुकी है। मिश्र धातु के पहिये, और हाल ही में कार्बन रिम्स ने निर्माताओं को अपने मूल रबर यौगिकों को फिर से डिज़ाइन करने के लिए मजबूर किया है।

इन दिनों, सीक्रेट फिलर्स और एडिटिव्स की एक पूरी श्रृंखला का उपयोग सामग्री के गुणों को संशोधित करने के लिए किया जाता है, आवेदन के आधार पर, प्रत्येक ब्रांड ईर्ष्या से अपने फॉर्मूले की सटीक संरचना की रखवाली करता है।

मिश्रण में

‘किसी सामग्री का प्रदर्शन उसके अवयवों के बारे में है; ब्लैकमैन कहते हैं, 'यह केक मिक्स जैसा है। 'हमने व्यंजनों को तैयार करने और बढ़ाने में कई साल बिताए हैं। सामग्री महत्वपूर्ण है, लेकिन यह सुनिश्चित करना भी महत्वपूर्ण है कि पैड की सतह किसी भी मलबे से साफ हो। हमारे पैड का डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि वे स्वयं-सफाई कर रहे हैं, ग्रिट को सतह में एम्बेड होने से रोकते हैं और रिम्स को स्कोर करते हैं।'

कार्बन फाइबर रिम्स के आगमन के साथ यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो गया है, जो ब्रेकिंग के तहत अधिक मात्रा में गर्मी उत्पन्न और संग्रहीत कर सकता है। 'पुराने दिनों में, एल्यूमीनियम रिम्स गर्मी के निर्माण को समाप्त करके हमारे पक्ष में काम करते थे, लेकिन कार्बन और अन्य विदेशी पहियों पर हमें विभिन्न मिश्रित मिश्रणों के साथ गर्मी का मुकाबला करना पड़ता है।'

कार्बन ब्रेक ट्रैक ब्रेक करने के लिए एक औसत और कठिन सतह हैं। 'ब्रेकिंग के दौरान अलग-अलग कार्बन और रेजिन अलग-अलग परिणाम देते हैं इसलिए राइडर तकनीक और भी महत्वपूर्ण है।'

कार्बन यौगिक पैड इन बढ़े हुए तापमान का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अत्यधिक गर्मी के साथ, संगत पैड को कार्बन ब्रेक ट्रैक के लिए विशिष्ट विभिन्न मांगों को संभालने की भी आवश्यकता होती है, जो कि अत्यधिक अपघर्षक हो सकता है। संगत पैड कम आक्रामक सामग्री से बने होते हैं, यही कारण है कि कार्बन रिम्स के साथ उपयोग किए जाने पर मानक पैड अक्सर बहुत अधिक पकड़ में आते हैं। नौकरी के लिए सही पैड चुनना महत्वपूर्ण है।

आपके पैड को पकाते हुए कार्बन रिम और लंबे अवरोही के साथ, बेहतर ब्रेकिंग का दूसरा आम दुश्मन बारिश है। वॉटसन कहते हैं, 'गीला मौसम ब्रेक लगाने के दौरान रुकने की दूरी को बढ़ाता है।' 'हर कोई सोचता है कि यह सिर्फ रिम्स पर पानी है, लेकिन मोटर तेल और अन्य दूषित पानी सड़कों से बहते पानी पर सवारी करते हैं और आपके ब्रेक ट्रैक पर समाप्त हो जाते हैं।'

और एक बार दूषित हो जाने पर, ब्रेक पैड जल्दी से महंगे पहियों को खा सकते हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप पैड और रिम दोनों को साफ रखें। 'एक साफ रिम जो गड़गड़ाहट से मुक्त है, बहुत मददगार है। ब्लैकमैन कहते हैं, प्रत्येक सवारी से पहले पैड के कार्य की जाँच करें, सुनिश्चित करें कि पैड में कोई सड़क का मलबा नहीं है।

‘यदि आप ग्लेज़िंग का अनुभव करते हैं, तो पैड को पूरी शक्ति में वापस लाने के लिए हल्के से रेत किया जा सकता है। यदि आपका रिम पहले क्षतिग्रस्त हो चुका है तो आप रिम की सतह को एक महीन सैंडपेपर या स्कोअरिंग पैड और रबिंग अल्कोहल से साफ कर सकते हैं।'

हो सकता है कि वे सेक्सी न हों, लेकिन यह समझना कि आपके पैड कैसे काम करते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि वे अच्छे क्रम में हैं, आपकी ब्रेकिंग में सुधार करेंगे और आपको सुरक्षित रखेंगे। आपको जितनी जल्दी हो सके जाने के लिए छोड़कर, इस ज्ञान में सुरक्षित कि जरूरत पड़ने पर वे आपको धीमा कर देंगे।