सर्वश्रेष्ठ सड़क बाइक टायर 2022: सभी अवसरों के लिए सर्वश्रेष्ठ टायरों में से 10

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सर्वश्रेष्ठ सड़क बाइक टायर 2022: सभी अवसरों के लिए सर्वश्रेष्ठ टायरों में से 10
सर्वश्रेष्ठ सड़क बाइक टायर 2022: सभी अवसरों के लिए सर्वश्रेष्ठ टायरों में से 10

वीडियो: सर्वश्रेष्ठ सड़क बाइक टायर 2022: सभी अवसरों के लिए सर्वश्रेष्ठ टायरों में से 10

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वीडियो: 2022 के लिए सर्वश्रेष्ठ रोड बाइक टायर 2024, अप्रैल
Anonim

बाजार में सबसे अच्छे रोड साइकलिंग टायर के लिए एक गाइड और खरीदते समय क्या देखना चाहिए

टायर सबसे महत्वपूर्ण में से एक हैं - यदि सबसे महत्वपूर्ण नहीं - साइकिल पर घटक क्योंकि वे आपकी बाइक और सड़क के बीच संपर्क का पहला बिंदु हैं।

आपके टायर आपको सीधा रखने में एक भूमिका निभाते हैं, वे आपकी गति और आपकी बाइक की सवारी की गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं और निश्चित रूप से, जब आप अनिवार्य रूप से पंचर करते हैं तो आपको चीखने-चिल्लाने की स्थिति में लाएंगे।

इसलिए सही लोगों को चुनना एक बहुत ही महत्वपूर्ण निर्णय है। आखिरकार, चौतरफा सड़क टायरों के सही सेट में रोलिंग प्रतिरोध, वजन, पकड़ और पंचर सुरक्षा का एक आदर्श संतुलन होगा।प्रत्येक कम से कम एक दूसरे की कीमत पर आएगा, इसलिए इसे हासिल करना कहा से आसान है।

अधिकांश टायर आकार की एक सीमा में आएंगे, आमतौर पर 23 मिमी और 28 मिमी के बीच, हालांकि कुछ ब्रांड अब 32 मिमी तक के अपने डिज़ाइन पेश करते हैं - बहुत पहले की सड़क बाइक के लिए एक अकल्पनीय आकार।

टायरों को अपग्रेड करने से पहले यह देखना जरूरी है कि आपकी बाइक का टायर क्लीयरेंस कितना है। कुछ पुराने फ्रेम, या रिम-ब्रेक कैलीपर्स वाले, यहां काफी सीमित हो सकते हैं, 28mm के साथ सबसे अधिक वॉल्यूमिनस जिसे आप दूर करने में सक्षम होंगे।

आजकल, सबसे लोकप्रिय टायर का आकार या तो 25 मिमी या 28 मिमी है, जिसे पंचर प्रतिरोध और पकड़ के साथ गति और वजन का सबसे अच्छा समझौता करने वाला माना जाता है।

हालांकि, कुछ लोगों की वर्तमान सोच यह है कि कम दबाव पर चौड़े टायर सबसे तेज़ होते हैं, हालांकि महत्वपूर्ण रूप से केवल तभी जब व्यापक रिम्स के साथ जोड़ा जाता है। कई पहिया ब्रांड - उनमें से Zipp और Enve - यहां तक कि 25 मिमी रबर से आगे बढ़ने की सिफारिश करना शुरू कर रहे हैं; यदि आप रुचि रखते हैं तो हम यहां और जांच करते हैं।

हम इस बात की भी सराहना करते हैं कि ट्यूबलेस तकनीक अधिक व्यापक रूप से उपयोग की जा रही है और सड़क बाइक पर उपलब्ध है, कुछ ब्रांड बॉक्स से ट्यूबलेस-रेडी बाइक की आपूर्ति भी कर रहे हैं। जबकि नीचे दिए गए कुछ विकल्प ट्यूबलेस-संगत हो सकते हैं, हमने ट्यूबलेस के लिए एक अधिक विस्तृत गाइड को एक साथ रखा है कि कैसे कन्वर्ट करें और बाजार में सबसे अच्छे टायर कौन से हैं।

इसके अतिरिक्त, नीचे सूचीबद्ध टायर सभी प्रकार की सवारी के लिए बाजार में सबसे अच्छे हैं, इसलिए यदि आप किसी ऐसी चीज के पीछे हैं जो आने-जाने और खराब मौसम की सवारी के लिए मजबूत और कठोर होने पर ध्यान केंद्रित करती है, तो आप शायद सर्दियों के बेहतरीन टायरों के लिए हमारा मार्गदर्शन चाहते हैं।

10 बेहतरीन रोड साइकलिंग टायर

कॉन्टिनेंटल GP5000 क्लिनिक: टेक एडिटर की पसंद

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आकार: 23mm से 32mm

वजन: 200 ग्राम से 290 ग्राम

2018 में, कॉन्टिनेंटल ने अंततः अपने विश्वसनीय GP4000 क्लिनिक टायर को अपडेट किया, GP5000 और GP5000 ट्यूबलेस, जर्मन ब्रांड का पहला ट्यूबलेस रोड टायर जारी किया।

रिलीज होने पर सवाल यह था कि आप अब तक के सबसे सफल रोड साइकलिंग टायरों में से एक को कैसे सुधार सकते हैं? ठीक है, बेहतर ग्रिप के लिए एक नया ब्लैकचिल्ली यौगिक विकसित किया गया था जबकि एक वेक्ट्रान ब्रेकर परत ने पंचर के जोखिम को कम किया। यह सब 12% तेजी से आ रहा था और पिछले मॉडल की तुलना में 20% कठिन होने का दावा किया गया था।

तेज़ टायर हैं, अधिक मजबूत टायर हैं, लेकिन कॉन्टिनेंटल GP5000 क्लिनिक में, आपको सबसे अच्छा ऑलराउंडर मिलता है जो सभी परिस्थितियों में टायर के एक सेट से आपकी ज़रूरत की हर चीज़ को अच्छी तरह से करने का प्रबंधन करता है। ओह, और बुद्धिमानों के लिए शब्द, कॉन्टिनेंटल टायर हमेशा अपने दावा किए गए आकार से बड़े होते हैं।

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कॉन्टिनेंटल GP5000 क्लिनिक टायर की हमारी समीक्षा यहां पढ़ें

GP5000 ट्यूबलेस या क्लिनिक, क्या तेज है? यहां परीक्षण पढ़ें

विटोरिया कोर्सा जी2.0

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आकार: 23 मिमी से 28 मिमी

वजन: 225 ग्राम (दावा किया गया)

विटोरिया कोर्सा लगभग हर शौकिया रेसर के लिए पसंद का टायर रहा है जो अब अनंत काल लगता है। कम रोलिंग प्रतिरोध, प्रकाश और कोमल के साथ अविश्वसनीय रूप से तेजी से रोलिंग, जब यह आपके स्थानीय क्रिट सर्किट के आसपास इसे तोड़ने की बात आती है तो वे सभी बक्से पर टिक जाते हैं।

कोर्सा के उपयोगकर्ताओं को परेशान करने वाला एकमात्र मुद्दा पंचर के लिए उनका रुझान था। विटोरिया ने एक ग्रेफीन यौगिक की शुरूआत के साथ इसका समाधान करने का प्रयास किया है। इसने प्रदर्शन को नकारे बिना पंचर-प्रतिरोध में सुधार किया है, लेकिन ये टायर अभी भी अपने कई प्रतिद्वंद्वियों के रूप में लंबे समय तक नहीं चलेंगे।

विटोरिया ने कोर्सा का एक ट्यूबलेस-रेडी संस्करण भी विकसित किया है, अगर बिना ट्यूब के सवारी करना आपकी बात है।

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श्वाल्बे प्रो वन इवो

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आकार: 23 मिमी से 28 मिमी

वजन: 275 ग्राम (दावा किया गया)

2014 में रिलीज़ होने पर, श्वालबे प्रो वन ट्यूबलेस पहले रोड टायरों में से एक था, जिसने वास्तव में टरमैक पर ट्यूबलेस तकनीक का उपयोग करने के लिए एक ठोस मामला बनाया और तब से लोगों को सीलेंट की डार्क आर्ट्स में परिवर्तित करने का मार्ग प्रशस्त किया। ट्यूबलेस वाल्व।

हालांकि, गैर-विश्वासियों के लिए, नियमित क्लिनिक श्वाबे प्रो वन टायर भी है, जो अपने वी-गार्ड पंचर प्रोटेक्शन फैब्रिक और एडिक्स कंपाउंड के साथ, पंचर जोखिम में कमी और एक सुनिश्चित और कोमल सवारी सुनिश्चित करता है।

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पिरेली पी-जीरो

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आकार: 23mm से 28mm

वजन: 195g से 230g (दावा किया गया)

मूल रूप से फ़ॉर्मूला 1 कारों के लिए एक टायर के रूप में विकसित, पिरेली ने अपने पी-ज़ीरो कार के टायरों के अधिकांश प्रदर्शन लाभों को अपने साइकलिंग समकक्षों के विकास में और महान प्रभाव में स्थानांतरित कर दिया।

ब्रांड का स्मार्टनेट सिलिका कंपाउंड जो टायर के कंधों में बढ़ी हुई ग्रिप के साथ कम रोलिंग प्रतिरोध और पंचर सुरक्षा की उचित मात्रा को संतुलित करता है। लगभग 200 ग्राम प्रति 25 मिमी टायर पर, वे उपयुक्त रूप से हल्के भी होते हैं और अगर एक निप्पी ग्रैन फोंडो या रेसिंग बाइक का निर्माण कर रहे हैं तो यह एक बढ़िया विकल्प है।

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हचिंसन फ्यूजन5

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आकार: 23mm से 28mm

वजन: 255 ग्राम (दावा किया गया)

हचिन्सन फ्यूजन5 टायर अविश्वसनीय रूप से प्रभावशाली हैं। व्हील एनर्जी नामक एक फिनिश कंपनी के स्वतंत्र परीक्षण में पाया गया कि हचिंसन द्वारा इस्तेमाल किया गया नया 11 स्टॉर्म कंपाउंड पिछले पुनरावृत्ति की तुलना में 14% तेजी से लुढ़कता है और गीले में 11% ग्रिपियर होता है।

वे भी काफी हल्के होते हैं, 25 मिमी टायर के लिए 255 ग्राम पर तराजू को बांधते हैं, और ट्यूबलेस-रेडी होते हैं, यहां तक कि एक सेट के हिस्से के रूप में बेचा जाता है जिसमें क्लिनिक से ट्यूबलेस में बदलने के लिए आवश्यक घटक शामिल होते हैं।

लेकिन, सबसे महत्वपूर्ण बात, हचिंसन फ्यूजन5 टायर केवल £35.95 के अनुशंसित खुदरा मूल्य पर अविश्वसनीय रूप से किफायती हैं।

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हचिंसन फ्यूजन5 टायर की हमारी समीक्षा यहां पढ़ें

मिशेलिन पावर ऑल-सीजन

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आकार: 23mm से 28mm

वजन: 195 ग्राम से 215 ग्राम

आपके लिए थोड़ा रहस्य, मिशेलिन पावर टायर साइकिल चालक संपादकीय टीम के लिए रबर के गो-टू सेट में से एक हैं, हम बड़े प्रशंसक हैं।

क्यों, ऐसा इसलिए है क्योंकि वे उन सभी चीजों का एक बहुत ही ठोस मिश्रण प्रदान करते हैं जिनकी आपको वास्तव में साइक्लिंग टायरों के एक अच्छे सेट से आवश्यकता होती है। वे पंचर प्रतिरोध से समझौता किए बिना हल्के होते हैं, कॉर्नरिंग के लिए पकड़ से समझौता किए बिना फास्ट-रोलिंग और, केवल £30 से अधिक पर, काफी किफायती।

हम भी अपनी बाइक पर मिशेलिन मैन का होना भी पसंद करते हैं।

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मिशेलिन प्रो ऑल-सीजन टायर्स की हमारी समीक्षा यहां पढ़ें

गुडइयर ईगल F1

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आकार: 23mm से 32mm

वजन: 195g से 260g (दावा किया गया)

2019 के अंत में लॉन्च होने के बाद से, साइकिल चालक वेब लेखक जो रॉबिन्सन गुडइयर के ईगल एफ1 रोड टायर की सवारी और परीक्षण कर रहे हैं, रबर का एक सेट जो उनके भरोसेमंद कार टायर नामों के अनुरूप विकसित किया गया है।

लगभग 80psi पर 28 मिमी संस्करणों की सवारी करते हुए, वह अभी तक पंचर नहीं हुआ है (जो कि भाग्य के लिए नीचे हो सकता है), उनकी कोमलता से प्रभावित है और उतरते समय अभी तक कोई समस्या नहीं हुई है। उन्होंने बिना किसी समस्या के बजरी पथों का परीक्षण करने के लिए उन्हें ऑफ-रोड भी ले लिया है।

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स्पेशलाइज्ड टर्बो एस-वर्क्स

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आकार: 22मी से 28मिमी

वजन: 200 ग्राम से 240 ग्राम (दावा किया गया)

कई अन्य गाइड विशिष्ट टर्बो कॉटन टायरों की सिफारिश करेंगे, हम वास्तव में टर्बो एस-वर्क्स विकल्पों को पसंद करते हैं।

जबकि टुबो कॉटन टायर तेज हैं और अपने आप में एक महान टायर हैं, हमने पाया कि ग्रिप्टन कंपाउंड के साथ टर्बो एस-वर्क्स कॉर्नरिंग में थोड़ा अधिक आश्वस्त था, जो अधिक पंचर प्रतिरोध की तरह लग रहा था और यह भी सड़क की सतह कितनी भी खराब क्यों न हो, एक कोमल सवारी का अनुभव दिया।

यह सब सस्ता होने के साथ-साथ टैन साइडवॉल न होने के बावजूद, जो कि पहले बहुत अच्छे होते हैं, बहुत जल्दी खराब हो जाते हैं।

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Vredestein Fortezza Senso Superiore

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आकार: 23mm से 28mm

वजन: 220g से 280g (दावा किया गया)

320 टीपीआई हस्तनिर्मित कपास के आवरण के लिए धन्यवाद, व्रेडेस्टीन के फोर्टेज़ा सेंसो सुपीरियर टायर रेसिंग के लिए प्राथमिक बिजली की सवारी के लिए रोलिंग प्रतिरोध को डायल करने में सक्षम हैं।

Vredestein मानते हैं कि पंचर प्रतिरोध इन टायरों की यूएसपी नहीं है, यह प्रदर्शन है जो फोकस था। तो ये निश्चित रूप से ऑलराउंडर के बजाय 'सर्वश्रेष्ठ बाइक' के लिए रबर का एक सेट है।

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मैक्सिस हाई रोड

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आकार: 25mm

वजन: 210 ग्राम

कैन्यन-डीएचबी टीम द्वारा संचालित, मैक्सएक्सिस हाई रोड क्लिनिक टायर महंगे हैं लेकिन प्रदर्शन के मामले में सिद्ध हैं।

Maxxis का दावा है कि इसके HYPR कंपाउंड ने रोलिंग रेजिस्टेंस को 16% तक कम कर दिया है, लेकिन ग्रिप में 23% की वृद्धि की है, विशेष रूप से गीले में। यह भी कहता है कि इसके K2 केवलर फैब्रिक ने 210 ग्राम वजन वाले टायरों के बावजूद पंचर प्रोटेक्शन को नॉच किया है।

केवल सीमित कारक यह है कि हाई रोड टायर केवल 25 मिमी में उपलब्ध हैं।

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