निकट और व्यक्तिगत

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वीडियो: निकट और व्यक्तिगत

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वीडियो: कैलिफ़ोर्निया लाइव पॉडकास्ट: अप - क्लोज़ और पर्सनल - एपिसोड 9 (आरयू) 2024, मई
Anonim

केमिली मैकमिलन की किताब 'सर्कस' के साथ आधुनिक समर्थक पेलोटन और सवारों का एक अंतरंग चित्र जो हमारे मनोरंजन के लिए पीड़ित हैं।

पृथ्वी पर सबसे नाटकीय परिदृश्यों में से कुछ के माध्यम से आश्चर्यजनक अत्याधुनिक मशीनों की सवारी करने वाले सुपरहीरो। बाहरी लोगों के लिए, पेशेवर बाइक रेसिंग की दुनिया - जैसा कि इसकी सभी चालाकी से विपणन की महिमा में हमारे सामने प्रस्तुत किया गया है - एक नशीला है। इसकी चकाचौंध से अंधा होना आसान है, केवल चमचमाती बाइक की चमकदार सतह और शानदार रंगीन क्लॉबर को देखने के लिए। और जबकि इसमें कुछ भी गलत नहीं है, जैसा कि जीवन में अधिकांश चीजों के साथ होता है, यह सब तब और अधिक दिलचस्प हो जाता है जब आप थोड़ा गहरा हो जाते हैं और तत्काल, स्पष्ट और सतही से परे पहुंच जाते हैं।

सर्कस: इनसाइड द वर्ल्ड ऑफ प्रोफेशनल बाइक रेसिंग एक किताब है जो इस बात को शानदार ढंग से पेश करती है। फ़ोटोग्राफ़र केमिली मैकमिलन द्वारा एक साथ रखा गया, यह खेल की अब तक की सबसे सम्मोहक छवियों में से कुछ को एक साथ लाता है, जो पेचीदा, शायद ही कभी दिखाई गई वास्तविकता को प्रकट करता है। हम कुछ समय निकाल कर इस असाधारण पुस्तक की कुछ तसवीरों पर विचार करते हैं…

वसंत

2012 के टूर डी सुइस के दौरान भीड़ और टीवी कैमरों से दूर, एक साधारण होटल के कमरे में लिया गया, टीम स्काई के माइकल बैरी की यह तस्वीर हमें रंगों के पीछे एक झलक देती है। अपनी प्रेतवाधित आँखों और आधे भूखे शरीर के साथ, वह एक समर्थक सवार की तुलना में एक कैदी की तरह दिखता है। जैसा कि डेविड मिलर पुस्तक के अपने परिचय में समर्थक जीवन के बारे में कहते हैं, 'हममें से बहुत कम लोगों को वह मिला जिसकी हमें उम्मीद थी।'

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2011 के पेरिस-रूबैक्स के दौरान हुई इस दुर्घटना के बारे में केमिली कहते हैं, ‘यह सब बहुत ही बेहूदा है।'मार्टिन रीमर और रोमेन ज़िंगलर, यह इतनी धीमी दुर्घटना है कि उन्होंने खुद को उलझा लिया। बहुत धीमी गति से दुर्घटनाएँ होती हैं जो क्षति के बजाय जलन पैदा करती हैं। मुझे साइकिल चलाने में अजीब क्षण पसंद हैं।'

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विरोधाभासी रूप से, खुली सड़क पर जीवन क्लॉस्ट्रोफोबिक है। अंत में हफ्तों तक दौड़ में, होटलों में, पैडॉक में एक ही चेहरे। प्रतिद्वंद्विता और गोपनीयता की कठोर कमी के बावजूद - या शायद इसके कारण - सवार अन्य खेलों में अज्ञात गहन अंतरंगता विकसित करते हैं। इस सवार को कुर्ने-ब्रुसेल्स-कुर्न से पहले एक सह-सवार को अपनी जेब सामग्री के साथ मदद करने से पहले यहां पकड़ा गया है।

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गर्मी

राइडर्स उन सड़कों से गुजरते हैं जो 113 साल पहले ली टूर शुरू होने के बाद से थोड़ी बदल गई हैं। तब अधिकांश सवार फ्रांसीसी थे और उनकी बाइक सिंगल-स्पीड, स्टील बीस्ट थे।आज वे दुनिया भर से हाई-टेक कार्बन अजूबों की सवारी करते हुए आते हैं। केमिली कहते हैं, 'सवार अभी भी दर्शकों की सांसों पर गुलाब को सूंघने के लिए काफी करीब पहुंच जाते हैं।

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क्रिस फ्रूम को 2013 में ध्वज लहराते ब्रिट्स द्वारा एक फ्रांसीसी शिखर की सराहना की गई, जिसे एक टीवी हेलीकॉप्टर और रेट्रो किट में स्मार्टफोन-टोटिंग साइक्लिंग प्रशंसकों द्वारा फिल्माया गया था। यह केवल टूर डी फ्रांस हो सकता है। 'मैं पूरे दिन पहाड़ों पर रहा,' केमिली को याद करता है, 'टॉमी सिम्पसन स्मारक पर और फिर दौड़ आ गई। यहीं पर फ्रूम ने अपनी पीली जर्सी को प्रभावी ढंग से सुरक्षित किया।'

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साथ ही साथ सामान्य बैनर और तख्तियां, सड़क के भित्तिचित्रों को अक्सर टूर के दौरान सवारों, प्रायोजकों या यहां तक कि राजनेताओं का ध्यान भटकाने, आलोचना करने, प्रोत्साहित करने या उनका उपहास करने के लिए टरमैक पर दाग दिया जाता है। यह सब इस विचार को जोड़ता है कि कुछ ही हफ्तों के लिए साइकिल ने सड़कों को अपने विशिष्ट अराजक तरीके से पुनः प्राप्त कर लिया है।फ्रूम के लिए मज़ेदार पैंट क्यों? 'मुझे नहीं पता!' केमिली मानते हैं।

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‘मैं उस आदमी से पहले दिन में पैंट में मिला था, 'केमिली ने खुलासा किया। 'उस समय उसने कपड़े पहने हुए थे। मुझे नहीं पता था कि जब मैंने उसे बाद में देखा कि वह और दूसरा आदमी इतना पहन कर दौड़ेंगे।' ध्यान दें, सवार कितने केंद्रित हैं - अपने आसपास की शरारतों से पूरी तरह से बेखबर। फिर से, मिलर को प्रस्तावना से उद्धृत करने के लिए, 'जब आप इसमें होते हैं, तो आप इसे नहीं देखते हैं।'

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'यह विश्व खेल में सबसे प्रसिद्ध रेस फ़िनिश हो सकता है, 'केमिली कहते हैं, 'लेकिन सड़क की सतह चौंकाने वाली है। ऐसा नहीं है कि यह मार्क कैवेंडिश को उस पर जीतना बंद कर देगा - 2012 में विश्व चैंपियन की अपनी पसंदीदा जर्सी पहने हुए। ले टूर को समाप्त करने का उत्साह जल्द ही एक और वर्ष के लिए ग्रांडे बाउल [या 'बिग लूप'] को समाप्त करने के अपस्फीति से मेल खाता है।'

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शरद

'कैरफिली माउंटेन पर अपने विश्व चैंपियन की इंद्रधनुषी जर्सी पहने हुए कैव को देखकर ऐसा लगा कि महाद्वीपीय यूरोप में हैं, ' इस पल के केमिली ने ब्रिटेन के 2012 के दौरे में कहा। 'अविश्वसनीय चर्चा। और फिर भी बहुत ब्रिटिश।' सवारों की भेद्यता भी स्पष्ट है। एक और मेगा-बक्स खेल के बारे में सोचना मुश्किल है जहां हम आम लोगों को सुपरस्टार के इतने करीब जाने की अनुमति है।

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केमिली: 'इंग्लैंड में आने वाला अंधेरा आसमान। जुलूस। दस्यु देश, कोई दर्शक नहीं। मौसम खराब था, अगले दिन की दौड़ छोड़ दी गई। टीम स्काई इसे कुछ अच्छी तरह से दे रही थी। हेलिकॉप्टर मेरे लेंस पर एक मक्खी की तरह दिखता है। दुनिया के इतने दूरदराज के हिस्से में भी कोई बच नहीं सकता है: हमेशा मौजूद हेलीकॉप्टर एक अनुस्मारक है कि दुनिया देख रही है। '

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यहां तक कि जब वे दौड़ नहीं रहे होते हैं, तब भी सार्वजनिक जांच से कोई बच नहीं सकता है। केवल एक बाधा इन सवारों को मोहक प्रशंसकों से अलग करती है क्योंकि वे अधिकांश जानवरों के बाड़ों से छोटी जगह में खुद को साफ करते हैं। "यह दिखाता है कि कैसे" सड़क पर "छोटी टीमों के लिए है," केमिली कहते हैं। 'वे बस इसके साथ आगे बढ़ते हैं। कोई टीम बस नहीं, दर्शक चल रहे हैं - उनके टुकड़े देख रहे हैं।'

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मार्क कैवेंडिश का यह शॉट एक अनुस्मारक है कि सीएवी और सह - हालांकि अक्सर अतिमानवी के रूप में चित्रित किया जाता है - हममें से बाकी लोगों की तरह ही हैं। केमिली कहती हैं, 'मैंने उनसे पूछा कि क्या मैं इस तस्वीर का इस्तेमाल कर सकता हूं। 'उन्होंने कहा, "कोई बात नहीं, जब तक आप मेरे cck को नहीं देख सकते।"'

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सर्दी

सर्दियों में पेशेवर यूरोप छोड़ देते हैं और केमिली हाशिये की ओर बढ़ते हैं, दौड़ असामान्य जगहों पर आयोजित की जाती है जहां कभी-कभी अधिक असली फोटो ऑप्स खुद को प्रस्तुत करते हैं।मलेशिया में ली गई इस तस्वीर के केमिली कहते हैं, 'मैंने पहले कभी होटल के दरवाजे के बाहर साइकिल नहीं देखी थी। 'मुझे नहीं पता कि सवारों ने उन्हें वहीं छोड़ दिया या टीम मैकेनिक।'

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'लंगकावी में बहुत गर्मी है,' मलेशियाई जाति के केमिली कहते हैं, 'कि दमकल कर्मी सवारों को ठंडा करने के लिए फिनिश लाइन में शामिल होते हैं। मैंने शॉट देखा, बस अपने कैमरे के साथ गोता लगाया और अपनी परेशानी के लिए भीग गया। लैंगकॉवी की यात्रा फरवरी में होती है, मलेशिया का सबसे गर्म महीना। साइकिल चालकों के लिए 30 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान में दौड़ना असामान्य नहीं है - वसंत क्लासिक्स से बहुत दूर।

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वर्ष के दौरान, सवारों ने कोबल्स पर सवारी की होगी, हालांकि बारिश और ओले चलाते हुए, उन्होंने आल्प्स तक संघर्ष किया होगा और कोल्स को नीचे गिराया होगा। जब तक वे सर्दियों के हाशिये में होते हैं, तब तक उनके ताड़ के पेड़ और मच्छरों का सामना करने की अधिक संभावना होती है।केवल भीड़ वही रहती है, ठीक स्मार्टफ़ोन तक - हालाँकि झंडे अब यूरोपीय नहीं हैं।

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जहाँ भी प्रो पेलोटन यात्रा करता है, सोए हुए फ्रांसीसी गांवों से सुदूर पूर्व तक, यह रोजमर्रा की दुनिया को बदलने, इसे रंग और उत्साह के साथ रोशन करने की शक्ति रखता है। कोई आश्चर्य नहीं कि इतने सारे खड़े होकर घूरने आते हैं। केमिली: 'तीन जर्सी पहनने वाले शुरुआत लाइन पर असहज रूप से बैठते हैं क्योंकि मलेशियाई नर्तक पारंपरिक प्री-रेस घुटने टेकते हैं।'

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रेस खत्म होने के बाद भी सवारों के लिए कोई राहत नहीं है। वे घायल हो सकते हैं और इतने थके हुए हो सकते हैं कि वे उस परिचित प्रेतवाधित रूप के साथ गली में गिर जाते हैं, लेकिन फिर भी उन्हें उचित खेल माना जाता है। केमिली: 'मलेशिया में कहीं स्प्रिंटर माइकल श्वाइज़र। वह पहले दौड़ में डेक मारा था और एशिया स्थित प्रेस कोर अपने पाउंड का मांस चाहता था।'

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सर्कस: केमिली जे मैकमिलन द्वारा पेशेवर बाइक रेसिंग की दुनिया के अंदर अब बाहर है। वेलोड्रोम प्रकाशन, £30। velodromepublishing.com

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