होप और लोटस ने टोक्यो 2020 के लिए 'ग्राउंडब्रेकिंग' टीम जीबी ट्रैक बाइक पर सहयोग किया

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होप और लोटस ने टोक्यो 2020 के लिए 'ग्राउंडब्रेकिंग' टीम जीबी ट्रैक बाइक पर सहयोग किया
होप और लोटस ने टोक्यो 2020 के लिए 'ग्राउंडब्रेकिंग' टीम जीबी ट्रैक बाइक पर सहयोग किया

वीडियो: होप और लोटस ने टोक्यो 2020 के लिए 'ग्राउंडब्रेकिंग' टीम जीबी ट्रैक बाइक पर सहयोग किया

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वीडियो: टीम जीबी होप लोटस ओलंपिक बाइक पर एक नज़दीकी नज़र 2024, मई
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नई बाइक अभी भी यूसीआई की मंजूरी के अधीन है लेकिन ट्रैक पर क्रांतिकारी हो सकती है

टीम जीबी ने 2020 टोक्यो ओलंपिक में टीम की स्वर्णिम सफलता को जारी रखने के लिए डिज़ाइन की गई अपनी 'ग्राउंडब्रेकिंग' नई ट्रैक बाइक का अनावरण किया है। होप और लोटस के सहयोग से, इस अनूठी बाइक ने यूसीआई की सीमाओं को आगे बढ़ाया है कि क्या कानूनी है, बाइक डिजाइन और निर्माण पर विचार करते समय बॉक्स के बाहर दोनों ब्रांडों की सोच को जारी रखा है।

हाल ही में हुए यूसीआई नियमों में बदलाव ने डिजाइन टीमों को फोर्क्स और सीटस्टे की चौड़ाई बढ़ाने की अनुमति दी है, जिससे बाइक के समग्र वजन को कम करते हुए गहरे खंड बनाए गए हैं।

फ्रेम के बजाय, टीम जीबी का मानना है कि यह डिस्क पहियों में विकास है जो वास्तव में अभूतपूर्व है। एक नई निर्माण प्रक्रिया का उपयोग करते हुए, होप का दावा है कि उसने बिना कठोरता को प्रभावित किए पहियों के वजन को कम कर दिया है।

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यह लोटस की बाइक निर्माण परिदृश्य में वापसी का भी संकेत देता है। अपनी फॉर्मूला 1 कारों के लिए सबसे प्रसिद्ध, नॉर्विच-आधारित ब्रांड ने 1990 के दशक में ट्रैक बाइक तकनीक में क्रांति का नेतृत्व किया।

क्रिस बोर्डमैन ने 1992 के बार्सिलोना ओलंपिक में लोटस ट्रैक बाइक से स्वर्ण पदक जीता, 4 किमी का पीछा जीत लिया। मोनोकॉक डिज़ाइन को बाद में यूसीआई द्वारा प्रतिबंधित कर दिया गया था।

ग्रेट ब्रिटेन साइक्लिंग टीम में प्रौद्योगिकी के प्रमुख टोनी पूर्णेल ने साझेदारी की सफलता पर टिप्पणी की और कहा कि वे अगले 12 महीनों में नई बाइक का उपयोग करने के लिए कैसे तत्पर हैं।

'यह इंजीनियरिंग कौशल की एक सपना टीम है - आशा है कि प्रौद्योगिकी उच्च गुणवत्ता वाले विनिर्माण मानकों को लाती है और लोटस इंजीनियरिंग हल्के डिजाइन और उत्कृष्ट वायुगतिकीय दक्षता के लिए प्रसिद्ध है, 'पर्नेल ने कहा।

'दोनों को एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग विशेषज्ञों रेनिशॉ द्वारा समर्थित और सलाह दी गई, जिन्होंने यह सुनिश्चित किया है कि लोटस और होप की डिजाइन से लेकर प्रयोग करने योग्य टुकड़ों तक सबसे आधुनिक और सबसे तेज़ टर्नअराउंड प्रक्रिया तक पहुंच है।

'हमारे पास इंग्लिश इंस्टीट्यूट ऑफ स्पोर्ट के साथ मिलकर बाइक का मूल्यांकन करने का काम है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि मिन्स्क और ग्लासगो में और निश्चित रूप से टोक्यो में इसका सही प्रदर्शन होगा, और होप और लोटस इंजीनियरिंग टीमों को प्रतिक्रिया प्रदान करना है।.'

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बाइक, हालांकि, यूसीआई द्वारा अनुमोदन के अधीन है और 2019 के अंत से पहले यूसीआई ट्रैक विश्व कप में सवारी की जाएगी। जीबी सवारों से अगले सप्ताहांत मिन्स्क में ट्रैक विश्व कप में बाइक के साथ कवर तोड़ने की उम्मीद है, 8 नवंबर को ग्लासगो में सर क्रिस होय वेलोड्रोम में दौड़ने से पहले बेलारूस।

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