2011 टूर डी फ्रांस मार्ग का विश्लेषण, जिसका अनावरण 1 नवंबर रविवार को किया गया
2021 टूर डी फ्रांस मार्ग का अनावरण 1 नवंबर रविवार को फ्रेंच स्पोर्ट शो स्टेड 2 के लाइव विशेष संस्करण के दौरान किया गया था। मैलॉट जौन के लिए अगले साल की लड़ाई दौड़ के इतिहास में 108 वां संस्करण होगा और 26 जून से 18 जुलाई तक होगा, जो टोक्यो ओलंपिक स्थगित होने के कारण पहले की तारीखों में होगा।
दौड़ ब्रिटनी के उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र में शुरू होगी, आल्प्स और पाइरेनीज़ में दिनों की सुविधा होगी, पौराणिक मोंट वेंटौक्स पर एक दिन में दो बार चढ़ेंगे, व्यक्तिगत समय-परीक्षणों के 58 किमी शामिल होंगे और निश्चित रूप से, पर समाप्त होंगे Champs-Elysees in Paris.
कुल मिलाकर, आठ समतल चरण होंगे, पांच पहाड़ी दिन, पहाड़ों की छह यात्राएं, तीन पर्वत शिखर खत्म और दो अलग-अलग समय-परीक्षण सामान्य वर्गीकरण के उम्मीदवारों और उनके पीले पहनने के सपने के रास्ते में खड़े होंगे पेरिस में।
इस साल की दौड़ की प्रमुख खबर स्टेज 11 पर मोंट वेंटौक्स की दोहरी चढ़ाई होगी, हालांकि यह अंडोरा में 192km स्टेज 15 है जो हमें साइकिल चालक में सबसे ज्यादा उत्साहित करता है, कम से कम 2 के पारित होने के लिए नहीं, 408 मीटर ऊंचा पोर्ट डी'एनवालिरा।
बुकमार्क करने का एक और दिन स्टेज 18 है, जो एक प्रमाणित पटाखा लूज़ आर्डिडेन के शिखर सम्मेलन के समापन से पहले कर्नल डू टूमलेट से निपटता है।
नीचे, हमने 2021 टूर डी फ्रांस के पांच सबसे बड़े टॉकिंग पॉइंट्स को डिस्टिल्ड किया है।
वेंटौक्स डबल एसेंट और नो समिट फिनिश
द जाइंट ऑफ प्रोवेंस शानदार अंदाज में साइकिलिंग की सबसे बड़ी दौड़ में लौटता है, एक दिन में दो आरोहण के साथ लेकिन अंत में एक सुगंध।
199किमी स्टेज 11, 9.3 किमी, 6.7% Col de la Liguiere को पार करने से पहले सोरग्यूस शहर में शुरू होगा। वहां से दौड़ फिर सॉल्ट से वेंटौक्स से निपटेगी, 24.3 किमी के लिए 5% की आसान लेकिन समान रूप से सुंदर चढ़ाई। दूसरी चढ़ाई प्रसिद्ध 15.7 किमी, 8.8% बेडोइन की ओर से होगी, हालांकि 1994 के बाद पहली बार और इरोस पोली की जीत, एक वेंटौक्स चरण शिखर पर समाप्त नहीं होगा, बल्कि इसके तल पर मलौसीन शहर में होगा। चढ़ाई का उतरना।
टूर में वेंटौक्स को देखना हमेशा एक ट्रीट होता है, खासकर जब से महान पर्वत को 2016 में अपनी असफल यात्रा के बाद से चित्रित नहीं किया गया है (याद रखें फ्रूम चढ़ाई पर दौड़ रहा है?), लेकिन जूरी बाहर है क्या चढ़ाई के दो आरोहण वास्तव में रेसिंग तमाशे में कुछ जोड़ने में मदद करेंगे।
जिस तरह से हम इसे देखते हैं, यह बिल्कुल मैकडॉनल्ड्स के डबल चीज़बर्गर जैसा है। दूसरी बीफ़ पैटी जोड़ने की तुलना में उस बर्गर को बेहतर बनाने के बेहतर तरीके हैं, और वेंटौक्स की दूसरी चढ़ाई किए बिना इस चरण को बेहतर बनाने के बेहतर तरीके हैं लेकिन हम शिकायत नहीं करने जा रहे हैं।
58किमी व्यक्तिगत समय-परीक्षण
स्टेज 5 पर चेंज से लावल तक 27 किमी के समय-परीक्षण और स्टेज 20 पर लिबोर्न से सेंट एमिलियन तक 31 किमी के परीक्षण के साथ, अगले साल की 58 व्यक्तिगत किलोमीटर की दौड़ 2013 के बाद से सबसे अधिक दौड़ से निपटने वाली होगी।
जबकि सटीक मार्ग अभी तक जारी नहीं किए गए हैं, दोनों समय-परीक्षणों के आसपास के इलाके से पता चलता है कि दोनों बड़े पैमाने पर सपाट होंगे, जो बाहर और बाहर के विशेषज्ञों के अनुरूप होंगे। राइडर्स जो इन रोलिंग टाइम-ट्रायल के लुक को पसंद करेंगे, वे 2018 के विजेता इनियोस ग्रेनेडियर्स के गेरेंट थॉमस, जंबो-विस्मा जोड़ी टॉम डुमौलिन और प्रिमोज रोगिक और निश्चित रूप से, गत चैंपियन ताडेज पोगाकर होंगे।
और जबकि इगन बर्नाल (इनियोस ग्रेनेडियर्स) और थिबॉट पिनोट (ग्रुपमा-एफडीजे) की पसंद अनुशासन में ठीक है, वे इस तथ्य से इस्तीफा देने की संभावना रखते हैं कि सच्चाई की दौड़ में समय की कमी को सहन किया जाएगा।
उम्मीद है कि यह इस्तीफा बर्नाल और पिनोट की पसंद के साथ पहाड़ों में एक और रोमांचक दौड़ के लिए बनाता है, यह जानते हुए कि उनके पास पीला जीतने का कोई भी मौका उन पर निर्भर करता है, जो उन अधिक कुशल लोगों के बफर के साथ उस अंतिम दिन के समय-परीक्षण में प्रवेश करते हैं। घड़ी के विपरीत सवारी।
ब्रिटनी में शुरुआत
अगले साल का ग्रांड डिपार्टमेंट फ्रांस के उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र ब्रिटनी से शुरू होगा। फ्रेंच साइकलिंग का एक सच्चा धड़कता हुआ दिल, यह वह क्षेत्र है जो हमें ट्रो ब्रो लियोन और जीपी प्लौए जैसी दौड़ देता है और एक निश्चित बर्नार्ड हिनाल्ट की मातृभूमि भी है।
शुरुआती चरण, और इसलिए पहली पीली जर्सी के लिए लड़ाई, ब्रेस्ट से लैंडर्नो तक की पहाड़ी 187 किमी की दौड़ है, जो 3 किमी, कोटे डे ला फॉसे ऑक्स लूप्स के 5.7% परीक्षण पर समाप्त होती है।
उस अंतिम कोटे डे ला फॉसे ऑक्स लाउप्स चढ़ाई के प्रोफाइल पर एक बहुत ही त्वरित नज़र और आप यह सोचने में मदद नहीं कर सकते हैं कि एएसओ ने इस दिन को पेलोटन में पंचरों के लिए और विशेष रूप से जूलियन एलाफिलिप के लिए एक बार फिर पीले रंग में लेने के लिए डिज़ाइन किया है।.
यदि विश्व चैंपियन के लिए पहले दिन कुछ नहीं होता है तो हमेशा चरण 2 होता है जो 2 किमी, 6.9% मुर-डी-ब्रेटगेन के ऊपर समाप्त होता है, एक चढ़ाई जो क्षमताओं के अनुरूप लगभग मौजूद लगती है अलाफिलिप्पे का।
केवल तीन शिखर समाप्त
यह पूछे जाने पर कि 2021 टूर रूट में सिर्फ तीन पर्वत शिखर क्यों हैं, मुख्य आयोजक क्रिश्चियन प्रुधोमे ने इस तथ्य की ओर इशारा किया कि जब चरण एक चढ़ाई के शीर्ष पर समाप्त होते हैं, तो बड़े उम्मीदवार आमतौर पर अंतिम 800 मीटर तक प्रतीक्षा करते हैं। कुछ भी करो।
अगले साल, एकमात्र शिखर सम्मेलन चरण 9 पर आल्प्स में टिग्नेस में, और चरण 17 पर कोल डे पोर्टेट और पाइरेनीज़ में चरण 18 पर लूज़-अर्डिडन हैं।
टिग्नेस पहले आराम के दिन से ठीक पहले दिखाई देगा और 2019 की तुलना में बेहतर भाग्य की उम्मीद करेगा जब एएसओ ने मार्ग के साथ भूस्खलन के कारण मंच के बीच दौड़ को छोड़ दिया।यह एक दिन का समापन होगा जो 145 किमी के भीतर कर्नल डेस सैसीज, कोल डू प्री और कॉर्मेट डी रोसलैंड पर भी चढ़ता है, इसलिए तेज और उग्र रेसिंग की उम्मीद करें।
और फिर बसों की तरह, दौड़ को दो दिनों में दो देखने से पहले अपने अगले शिखर समापन के लिए आठ रेसिंग दिनों का इंतजार करना होगा।
खड़ी कॉल डू पोर्टेट (8.7% पर 16 किमी) चरण 17 पर पाइरेनीज़ में एक ढेलेदार दिन का अंत लाता है, जबकि स्टेज 18 कोल डू टूरमालेट और लूज़-अर्डिडेन के पवित्र मैदान का दौरा करता है - उस कुख्यात की साइट आर्मस्ट्रांग दुर्घटना - पहाड़ों में दौड़ के अंतिम चरण के लिए।
उस अंतिम दिन के समय-परीक्षण के आने के साथ, हम उम्मीद करते हैं कि कुछ शुद्ध पर्वतारोही टूमलेट/लूज़-अर्डिडेन डबल व्हैमी और दूर से हमले का लाभ उठाएंगे। खैर, कम से कम हमें उम्मीद है कि ऐसा ही होगा।
चरण 7 258 किमी लंबा है, दो दशकों में सबसे लंबा चरण
लॉयर घाटी में वीरज़ोन से बौर्गोगने क्षेत्र में ले क्रेउसॉट तक, स्टेज 7 कुल 258 किमी का होगा और 1991 टूर डी फ्रांस के स्टेज 4 के बाद से दौड़ का सबसे लंबा चरण होगा, जिसमें कुल मिलाकर 286 किमी का दिमाग झुका था।
रास्ते में, पेलोटन 3,000 मीटर से अधिक ऊर्ध्वाधर ऊंचाई पर लुढ़केगा और सिग्नल डी'चॉन चढ़ाई पर एक मसालेदार फिनिश का मुकाबला करेगा, 5.7 किमी परीक्षण 5.7% पर जो अंतिम किलोमीटर के लिए औसत 13.1% है।
यह एक विशाल चरण है जो न केवल दिन में सवारों का परीक्षण करेगा बल्कि आल्प्स में निम्नलिखित दो चरणों के लिए पैरों में भी रहेगा। वास्तव में इस पर ध्यान दिए बिना, यह एक ऐसा दिन हो सकता है जो कुछ सवारों की सामान्य वर्गीकरण आशाओं को समाप्त कर देता है।
