हर्श डिस्क समीक्षा

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Anonim
हर्ष डिस्क
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हर्श डिस्क के फ्रेम के रहस्य को प्रकट करने के लिए आपको कल्पना से परे और सतह के नीचे देखने की जरूरत है

पॉप क्विज। निम्नलिखित परिवर्णी शब्द का क्या अर्थ है? (1) नासा (2) स्कूबा (3) क्वांगो (4) लेजर (5) हर्ष। तल पर उत्तर। ठीक है, मैं आपको अभी एक देता हूँ: हर्ष। जब मैंने पहली बार ब्रांड का सामना किया, तो मैंने मान लिया कि हर्ष एक उम्रदराज इतालवी मास्टर फ्रेमबिल्डर का उपनाम था, जो 1960 के दशक में पेशेवरों के लिए बीस्पोक बाइक बनाते थे, जिन्हें प्रायोजन संघर्षों से बचने के लिए एक प्रमुख बाइक मार्के के लोगो के साथ रीब्रांड किया गया था, लेकिन जिन्होंने तब अपने लिए दुकान स्थापित की जब सभी बड़े ब्रांडों ने सुदूर पूर्व में उत्पादन भेज दिया।ऐसा लगता है कि अधिकांश छोटे, इतालवी-निर्मित बाइक ब्रांडों की कहानी है, लेकिन वास्तव में हर्ष के साथ ऐसा नहीं है। कंपनी की स्थापना 2009 में हुई थी और यह नाम इतिहास, ऊर्जा, अनुसंधान और विकास, खेल और उच्च स्तर के लिए एक संक्षिप्त नाम बन गया। आकर्षक।

किराए पर जिग्स

हर्ष डिस्क फ्रंट एंड
हर्ष डिस्क फ्रंट एंड

आजकल कई बाइक काफी महंगी हैं, और कई ग्राहक अपने सपनों की बाइक पाने के लिए बहुत बड़ी रकम देने को तैयार हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मूल्य पर विचार नहीं किया जाता है, यहां तक कि टॉप-एंड ब्रांडों के साथ भी, और हर्ष डिस्क के साथ मैं शुरू में कीमत के साथ स्पेक शीट को स्क्वायर नहीं कर सका। यांत्रिक उलटेग्रा? मिश्र धातु सीटपोस्ट? घर के पहिये? 60tpi टायर? एक काठी जिसे एक बड़े ऑनलाइन रिटेलर से £18 से कम में खरीदा जा सकता है? ये घटक £4, 895 के समग्र मूल्य टैग वाली बाइक में कैसे जुड़ते हैं?

यह उन व्यक्तिगत घटकों में से किसी को बदनाम करने के लिए नहीं है, लेकिन लगभग पांच भव्य के लिए मैं बहुत अधिक उम्मीद करता हूं। यह पता लगाने के लिए कि क्या चल रहा था, मैंने यूके के वितरक बेन हिगिंस से संपर्क किया और सब कुछ स्पष्ट हो गया। यह कोई साधारण फ्रेम नहीं है।

‘हर्श के पास इटली में पूरी तरह से हस्तनिर्मित फ्रेम की एक मुख्य श्रृंखला है। यह एक प्रसिद्ध फ्रेमबिल्डर द्वारा ट्यूब-टू-ट्यूब निर्माण है, और इस तरह डिस्क पूरी तरह से कस्टम है, ज्यामिति से सवारी ट्यूनिंग से नीचे ब्रैकेट वरीयता तक, 'हिगिंस कहते हैं। 'यह सब फ्रेम मूल्य में शामिल है: £2,450।'

अचानक चीजें इतनी अजीब नहीं लगीं। हाँ, £2,450 एक फ्रेमसेट के लिए एक बहुत बड़ा पैसा है, लेकिन बीस्पोक साइकिल के संदर्भ में यह वास्तव में उतना पागल नहीं है। खासकर जब आप जानते हैं कि 'प्रसिद्ध फ्रेमबिल्डर' सारतो हैं।

दर्जी बनाया

हर्ष डिस्क रियर मेच
हर्ष डिस्क रियर मेच

एक बाइक ब्रांड की समीक्षा करने के बाद एक अलग निर्माता के बारे में बात करना अजीब लगता है, लेकिन जहां हर्ष डिस्क का संबंध है, यह आवश्यक है। जबकि डाउन ट्यूब पर नाम हर्ष है, बाइक फ्रेम का निर्माता सार्टो है, और जैसे ही मुझे इस तथ्य का पता चला, इसने बाइक में मेरी रुचि को जगा दिया।

सार्टो (इसके संस्थापक एंटोनियो सार्टो के नाम पर, और इतालवी में उपयुक्त अर्थ 'दर्जी') 1950 के दशक से फ्रेम बना रहा है। वेनिस के ठीक बाहर सार्टो सुविधा पर जाएँ और आपको अत्यधिक कुशल फ़्रेमबिल्डरों का एक समूह खरोंच से फ़्रेम बनाते हुए दिखाई देगा। वे सस्ते से बहुत दूर हैं, लेकिन पहले दो सार्टोस की सवारी कर चुके हैं - सुपरलाइट असोला (नर्व 600SL के रूप में रिबैज) और एयरो-रोड सार्टो लैम्पो - मैं कहूंगा कि वे पैसे के लायक हैं, यहां तक कि इन फ़्रेमों की लागत £ 3 के उत्तर में भी है।, 000 प्रत्येक।

कुछ लोगों के लिए, यह विचार कि एक बाइक ब्रांड अपने स्वयं के फ्रेम नहीं बनाता है, लेकिन उन्हें सड़क पर किसी अन्य आपूर्तिकर्ता से ले जाता है, धोखाधड़ी की तरह लग सकता है, लेकिन सच्चाई यह है कि यह लगभग हर उद्योग में होता है, और विशेष रूप से साइकिल बाजार में। इंटरनेट के चारों ओर एक स्काउट करें और आपको यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि किस कंपनी ने वास्तव में, शारीरिक रूप से आपकी बाइक बनाई है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यदि अंतिम परिणाम यह है कि आपको वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद मिलता है, तो क्या यह वास्तव में मायने रखता है कि नाम क्या है?

जहाँ तक मैं अपने स्वयं के जासूसी कार्य और हिगिंस के साथ बातचीत के माध्यम से खोजने में सक्षम रहा हूँ, हर्ष डिस्क सार्टो एनर्जिया का थोड़ा संशोधित संस्करण है। कई पहलू एक जैसे दिखते हैं, लेकिन यह सुझाव देने के लिए पर्याप्त अंतर हैं कि हर्श से कुछ अतिरिक्त डिज़ाइन इनपुट मिले हैं।

हर्ष डिस्क सीट स्टे
हर्ष डिस्क सीट स्टे

एनर्जिया वह बाइक नहीं है जिसकी मैंने सवारी की है, लेकिन मुझे पता है कि इसकी कीमत हर्ष डिस्क की तुलना में £1, 150 अधिक है और इसमें कुछ अंतर हैं। इनमें थोड़ा झुका हुआ शीर्ष ट्यूब, बोल्ट-थ्रू एक्सल का विकल्प और, विशेष रूप से, सार्टो एनर्जिया में उच्च मापांक M46J के आकार में विभिन्न कार्बन फाइबर और हर्ष डिस्क में मध्यवर्ती मापांक T800 फाइबर शामिल हैं। दूसरे शब्दों में, हालांकि वे बहुत समान दिखते हैं, Energia को उत्तम दर्जे की सामग्री से बनाया गया है। हालांकि, हर्ष डिस्क से अलग नहीं होना है। एक फ्रेमसेट के रूप में यह अभी भी एक उच्च प्रतिष्ठित स्रोत से शिल्प कौशल का एक उच्च अंत टुकड़ा है।हालांकि, यह पता लगाना कि फ्रेम कितना अच्छा है, एक मुश्किल काम साबित होता है।

हर्ष लेकिन निष्पक्ष

ईगल-आंखों वाले दर्शकों ने यहां चित्रित फ्रेम पर 'डिस्क' की वर्तनी और यहां लिखे 'डिस्क' में अंतर देखा होगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि मैं जिस बाइक का परीक्षण कर रहा हूं वह एक प्रोटोटाइप है, भले ही ग्राहक को प्राप्त होने वाली बाइक के समान हो। यह बेमेल रोटार के साथ आया, एक मध्यम-पिंजरे का रियर मच जब एक छोटा पिंजरा बेहतर होता, स्ट्रिप-बैक बार और स्टेम लेकिन सीटपोस्ट नहीं (ये लोगो को हटाए गए डेडा घटक हैं), टायर और काठी जो उनकी गहराई से बाहर महसूस किया गया था और, शीर्ष करने के लिए

यह सब बंद, दूषित (पढ़ें: बेकार) रियर डिस्क पैड।

हर्श डिस्क ऑफ रोड
हर्श डिस्क ऑफ रोड

चूंकि हर्श डिस्क सबसे पहले एक फ्रेमसेट है और सबसे महत्वपूर्ण मेरा एक हिस्सा है जो घटकों को रखने में असहज महसूस करता है, लेकिन इस बात से कोई बच नहीं सकता है कि वेलोवर्थ से लो-एंड टायर (हां, मैं न तो), खराब तरीके से सेट अप ब्रेक और भारी पहिये (जो संदिग्ध रूप से कुछ बजट कार्बन आयात के समान दिखते हैं) ने डिस्क के साथ मेरे अनुभवों पर एक नमी डाल दी।

टायरों ने डिस्क को कोनों के माध्यम से अविश्वसनीय महसूस कराया, भारी पहिए पहाड़ियों पर सुस्त थे और दूषित पैड ने ब्रेक को अत्यधिक शोर कर दिया। फिर भी इन सबके बावजूद, मुझे डिस्क की सवारी करना पसंद था। यह वही गुण था जो मैंने सार्टो लैम्पो में पाया था, अर्थात् एक परिष्कृत, चिकना अनुभव। यह नीचे के ब्रैकेट के माध्यम से बहुत कठोर है - यदि कम हो तो स्प्रिंट में सलाखों पर कड़ी मेहनत करते समय - और यह दृढ़ता पूरे फ्रेम में फैली हुई है और एक आरामदायक मजबूती में तब्दील हो जाती है।

एक चढ़ाई या स्प्रिंट मशीन के रूप में बेहतर बाइक हैं, लेकिन लंबे समय तक, मध्य-गति की सैर के लिए डिस्क एक अच्छा पर्याप्त साथी था, और एक अधिक सुविचारित घटक सूची को देखते हुए यह और भी शानदार हो सकता है। हालांकि, जैसा कि चेसिनी जीपी (यहां समीक्षा की गई: चेसिनी जीपी समीक्षा) के साथ, बीस्पोक बाइक की दुनिया पहले से कहीं अधिक प्रतिस्पर्धी होती जा रही है, जो हर्ष के प्रति शपथ ग्रहण को और भी कठिन बना देती है।

विशिष्ट

हर्श डिस्क लगभग। परीक्षण के अनुसार £4, 895
फ्रेम हर्श डिस्क
समूह शिमैनो उलटेग्रा 6800
ब्रेक शिमैनो RS685 हाइड्रोलिक डिस्क
बार डेडा जीरो 100
तना डेडा जीरो 100
सीटपोस्ट डेडा जीरो 100
पहिए हर्श 50 मिमी कार्बन डिस्क
काठी सेले इटालिया X1
संपर्क rosasport.co.uk

उत्तर: (1) राष्ट्रीय वैमानिकी और अंतरिक्ष प्रशासन (2) स्व-निहित पानी के भीतर श्वास तंत्र (3) अर्ध-स्वायत्त गैर-सरकारी संगठन (4) विकिरण के नकली उत्सर्जन द्वारा प्रकाश प्रवर्धन

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