लिवरपूल को 100 किमी की अस्थायी साइकिल लेन मिलती है

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लिवरपूल को 100 किमी की अस्थायी साइकिल लेन मिलती है
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उपायों का उद्देश्य कोविड-19 के दौरान निवासियों को सुरक्षित यात्रा करने में मदद करना है

लिवरपूल शहर में और उसके आसपास के प्रमुख मार्गों को कवर करते हुए अतिरिक्त 100 किलोमीटर की अस्थायी साइकिल लेन प्राप्त करने के लिए तैयार है। £2 मिलियन की योजना ऐसे समय में लोगों को शहर में घूमने में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई है जब सरकार कई लोगों से काम पर वापस जाने का आग्रह कर रही है - लेकिन सार्वजनिक परिवहन का उपयोग न करने की सलाह भी दे रही है।

दो प्रमुख गलियारों को पहले ही चुना जा चुका है: सेफ्टन पार्क परिधि - यह ऊपरी पार्लियामेंट स्ट्रीट जंक्शन पर जाने से पहले एगबर्थ ड्राइव पर शुरू होता है, फिर ऑक्सफोर्ड स्ट्रीट ईस्ट तक और हॉल लेन पर खत्म होता है, और वेस्ट डर्बी रोड रूट - जो शुरू होता है वेस्ट डर्बी रोड (ग्रीन लेन के साथ जंक्शन), रॉकी लेन, वेस्ट डर्बी रोड के साथ, फ़ार्नवर्थ स्ट्रीट के लिए छोड़ दिया, अंत में केंसिंग्टन के लिए सही।

सप्ताहांत से पहले पांच और प्रमुख मार्गों की भी घोषणा होने की उम्मीद है।

लिवरपूल के मेयर, जो एंडरसन ने कहा: 'कोविड -19 महामारी ने कल्पना से परे हमारे जीवन के तरीके को प्रभावित किया है, लेकिन इसने जो चुनौतियां पेश की हैं, उन्होंने हमें जीवन में एक बार यह सोचने का अवसर प्रदान किया है कि हम कैसे उपयोग करते हैं और हमारे शहरों के भीतर यात्रा करें।

'हम पहले से ही लिवरपूल सिटी सेंटर का उपयोग करने के तरीके को बदलने के लिए बहुत कुछ कर रहे हैं। हमें अब जितना हमने सपना देखा था उससे कहीं आगे जाना चाहिए और अपने राजमार्ग नेटवर्क का उपयोग इस तरह से करना चाहिए जो हमारी अर्थव्यवस्था, हमारे स्वास्थ्य और हमारे पर्यावरण की जरूरतों को संतुलित करता है।

'अस्थायी साइकिल लेन और आंशिक पैदल चलने के लिए यह £2 मिलियन का कार्यक्रम वसूली की राह पर सिर्फ एक कदम है। उम्मीद है, यह व्यवसायों और उनके कर्मचारियों को मजबूत विकल्प प्रदान करेगा यदि वे सार्वजनिक परिवहन का उपयोग नहीं करना चाहते हैं और उनके पास कार तक पहुंच नहीं है।'

सिटी सेंटर का नया स्वरूप

संकट से पहले ही, लिवरपूल ने अपने सिटी सेंटर को £45 मिलियन का नया स्वरूप देना शुरू कर दिया था। इससे फुटपाथों को चौड़ा किया जाएगा, नई स्थायी साइकिल लेन के 11 किमी के अतिरिक्त, और 20 मील प्रति घंटे (32 किमी) क्षेत्रों के संभावित विस्तार को देखा जाएगा।

जब लॉकडाउन में और ढील दी जाती है, तो नवीनतम उपायों में नए स्ट्रीट फ़र्नीचर भी शामिल होंगे, जो लोगों को सुरक्षित दूरी पर सामाजिककरण की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इन बुनियादी ढांचे में बदलाव के साथ, रेस्तरां और कैफे को फिर से खोलने की अनुमति मिलने के बाद फुटपाथ का उपयोग करने की अनुमति होगी।

यूरोप के शहरों के साथ-साथ लंदन और ब्राइटन में भी साइकिल चालकों को अधिक स्थान आवंटित करने वाली इसी तरह की योजनाओं की घोषणा की गई है। साथ ही, बाइक की मांग बढ़ गई है क्योंकि अधिक लोग सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के निरंतर जोखिमों के साथ काम पर लौटने की आवश्यकता को संतुलित करते हैं।

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