DeAnima: कारखाने का दौरा

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DeAnima: कारखाने का दौरा
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Anonim

सोने के शहर में एक छोटी औद्योगिक इकाई में, दो इतालवी शिल्पकार अर्थ के साथ कुछ निर्माण कर रहे हैं।

डीएनिमा वर्कशॉप का माहौल पल भर में बदल गया है। कुछ मिनट पहले का आसान इतालवी मज़ाक और हँसी चला गया, और इसके स्थान पर गंभीर एकाग्रता है। संयोग से ग्रे शर्ट में दो आदमी - जो पूरे कार्यबल को बनाते हैं - अब कच्चे कार्बन फ्रेम पर तेजी से काम कर रहे हैं, प्रीप्रेग के टुकड़ों में ट्यूब जोड़ों को लपेट रहे हैं, अधिकतम मजबूती और एक सही फिनिश के लिए फाइबर के संरेखण को ट्रिमिंग और सम्मान कर रहे हैं। एक दस्तकारी बाइक फ्रेम आकार ले रहा है।

‘क्षमा करें, लेकिन हमें अब तेजी से काम करना है, विशेष रूप से क्योंकि यह बहुत गर्म है,’ गियानी पेगोरेटी कहते हैं, उनकी निगाहें उनके सामने के फ्रेम पर ध्यान से टिकी हुई थीं।घबराहट का कोई संकेत नहीं है, लेकिन नौकरी का यह हिस्सा स्पष्ट रूप से कौशल, सटीकता और गति की मांग करता है। टेम्पो के अचानक परिवर्तन का कारण प्रीप्रेग कार्बन फाइबर की प्रकृति के कारण है। एक बार फ्रीजर से निकालने के बाद, रेजिन ठीक होने लगता है और सख्त हो जाता है, जिससे उपलब्ध कार्य समय सीमित हो जाता है। परिवेशी हवा के तापमान से स्थिति को अतिरिक्त तात्कालिकता दी जाती है, जो इस दिन इटली के ट्रेंटो क्षेत्र में छाया में 38 डिग्री सेल्सियस और कार्यशाला में 40 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच रहा है। मुझे बस देखते ही पसीना आ रहा है।

शुरू से ही

डीएनिमा प्रीप्रेग
डीएनिमा प्रीप्रेग

DeAnima एक ब्रांड के रूप में एक साल से थोड़ा अधिक पुराना है, हालांकि इसके पीछे प्रेरक शक्ति, गियानी पेगोरेटी, 20 वर्षों से फ्रेम का निर्माण कर रही है। आप शायद Pegoretti नाम से पहचानते हैं। जियानी के भाई, डारियो, पेगोरेटी बाइक के पीछे फ्रेमबिल्डर हैं, और भाइयों ने नौ साल तक एक साथ काम किया (अधिक जानकारी के लिए: डारियो पेगोरेटी साक्षात्कार)।आप इस साल अप्रैल में ब्रिस्टल में बेस्पोक्ड हैंडमेड साइकिल शो में डीएनिमा से भी मिले होंगे, जहां डीएनिमा 'अनब्लेंडेड' धातु के समुद्र के बीच एक कारीगर कार्बन फाइबर बाइक थी।

'मेरा भाई मिलानी के साथ रोम में 70 के दशक की शुरुआत से फ्रेम बना रहा था - बियांची, कोलनैगो और अन्य ब्रांडों के लिए मुख्य आपूर्तिकर्ताओं में से एक, ' गियानी बाद में दोपहर के भोजन पर कहते हैं जब जोड़ों को सुरक्षित रूप से लपेटा जाता है और फ्रेम ठीक हो रहा होता है ओवन में। 'फिर 1996 में मैंने और डारियो ने साथ काम करना शुरू किया।'

यह एक साझेदारी थी जिसके परिणामस्वरूप दुनिया के कुछ बेहतरीन दस्तकारी फ्रेम बने, जब तक कि भाई अपने अलग रास्ते पर नहीं चले गए। '2005 के बाद हमारे रास्ते विभाजित हो गए – डारियो की अपनी सड़क थी और मेरे पास मेरी सड़क थी,’ वह ध्यान देने योग्य संक्षिप्तता के साथ कहते हैं।

यह पूरी तरह से सौहार्दपूर्ण विभाजन नहीं था और यह जोड़ी आज तक बात नहीं कर रही है, केवल सॉलिसिटर के माध्यम से, लेकिन इसने जियानी को सैन पैट्रिग्नानो (उच्चारण पैट्रियानो) नामक एक संगठन द्वारा भर्ती किया गया, जो अंततः नेतृत्व करेगा एंटोनियो अटानासियो के साथ साझेदारी और डीएनिमा के निर्माण के लिए।

डीएनिमा अनब्लेंडेड
डीएनिमा अनब्लेंडेड

सैन पैट्रिग्नानो का मिशन नशीली दवाओं की गंभीर समस्या वाले युवाओं का पुनर्वास करना है। आवासीय केंद्र एक व्यापार के आवास, संरचना और शिक्षण प्रदान करते हैं, जो सभी को फोकस, कौशल और समावेश की भावना प्रदान करने और इसके परेशान निवासियों के लिए मूल्य प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गियानी और डारियो ने पहले स्थानीय सैन पैट्रिग्नानो समुदाय को अपना समर्थन दिया था, और उनके विभाजन के बाद गियानी को साइकिल फ्रेमबिल्डिंग ऑपरेशन चलाने के लिए संपर्क किया गया था। 'तुम मालिक थे?' मैं पूछता हूँ। वह सिर हिलाता है। 'मेरे लिए 'चीफ', 'बॉस', 'मैनेजर'… मुझे ये शब्द पसंद नहीं हैं। मैंने सिर्फ कार्यशाला में लोगों को पढ़ाया, और मैं नौ साल तक रहा। हम केवल फ्रेम ही नहीं बना रहे थे - हमने लोगों को फिर से बनाया - और शायद यह मेरे जीवन में सबसे महत्वपूर्ण काम है।'

एंटोनियो उनके स्टार विद्यार्थियों में से एक थे जो एक कुशल फ्रेमबिल्डर और बाइक पेंटर के रूप में विकसित हुए।यह इस अवधि के दौरान था कि मैट कैज़ानिगा की मदद से डीएनिमा के विचार ने आकार लिया, जिन्होंने पहले बिक्री और विपणन पर पेगोरेटी भाइयों के साथ काम किया था, और अपनी बाइक को यूके में आयात किया था। जब स्थानीय सैन पैट्रिग्नानो समुदाय बंद हो गया और रिमिनी में चला गया, तो यह वह प्रोत्साहन था जिसकी उन्हें आवश्यकता थी।

‘हमें पता था कि यह सही समय है,’ गियानी कहते हैं। 'हमारे दोस्त टिज़ियानो ज़ुलो [वेरोना के प्रसिद्ध फ्रेमबिल्डर] ने हमें कार्यशाला के लिए मशीनें खोजने में मदद की और हमने शुरू किया।'

डिजाइन से अलग

डीएनिमा ट्यूब मेटर
डीएनिमा ट्यूब मेटर

साइकिल चालक ने साइकिल उद्योग में कई कारखानों का दौरा किया है जहाँ कपड़े, हेलमेट, जैल, धूप का चश्मा और निश्चित रूप से साइकिल बनाई जाती है। कुछ स्थानों को नैदानिक दक्षता, गुप्त क्षेत्रों से घेर लिया गया है और मार्केटिंग फ्लफ के नरम कुशन की विशेषता है। ट्रेंटो से 10 किमी दूर पेर्गिन वलसुगाना गांव में एक छोटी औद्योगिक इकाई में डीएनिमा की मामूली कार्यशाला अलग है।दो आदमी बाइक बना रहे हैं, दूसरा नए ब्रांड का प्रचार कर रहा है और कुछ पारंपरिक, फिर भी अलग बनाने की कोशिश कर रहा है। कंपनी का नाम उद्यम के पीछे के तर्क का संकेत देता है। डी एनिमा अरस्तू की एक कृति है जिसका अनुवाद 'ऑन द सोल' के रूप में होता है जिसमें दार्शनिक सभी जीवित चीजों के भीतर अमर आत्मा की अवधारणा की पड़ताल करता है।

'हमारी प्रेरणा वैसी ही है जैसी सैन पैट्रिग्नानो में थी और मेरे भाई डारियो के साथ,' गियानी कहते हैं। 'काम करने के पुराने इतालवी तरीकों को संरक्षित करने के लिए - इतालवी ज्यामिति। साइक्लिंग का धंधा बदल गया है और इटली में हमने यह तरीका खो दिया है। हमारे पास अब इस तरह के केवल तीन या चार छोटे कारीगर हैं। लेकिन ऐतिहासिक ब्रांड - पिनारेलो, डी रोजा, आंशिक रूप से कोलनैगो - ने व्यक्तिगत तरीका खो दिया है और बड़े पैमाने पर उत्पादन के नए दर्शन को अपनाया है, और हमारे लिए यह फ्रेमबिल्डिंग की आत्मा नहीं है।

'शायद हमारा विचार चीजों को करने का एक कठिन तरीका है, लेकिन अगर मैं एक बाइक डिजाइन करता हूं और फिर मैं बैंक जाता हूं और वे मुझे मेरे व्यवसाय के लिए पैसे देते हैं और मैं चीनी फ्रेम पर पेगोरेटी स्टिकर लगाता हूं … यह है बहुत आसान है, और यह मेरे सोचने का तरीका नहीं है।हम बढ़ेंगे और अपने विचार से एक छोटा ब्रांड बनाएंगे।'

DeAnima केवल पुरानी यादों में एक व्यायाम नहीं है, हालांकि, जैसा कि सामग्री की पसंद में परिलक्षित होता है। वे यहां स्टील बाइक बनाते हैं, लेकिन कार्बन प्राथमिक फोकस है। 'जब आप स्टील और एल्युमीनियम का उपयोग करते हैं, तो आप डेडाकिया या कोलंबस के साथ साझेदारी में ट्यूबसेट बनाते हैं और आप पूरी प्रक्रिया को नियंत्रित नहीं कर सकते। लेकिन कार्बन के साथ आप कर सकते हैं, और यह हमारे लिए अच्छी बात है।'

डीएनिमा सैंडिंग
डीएनिमा सैंडिंग

ट्यूबसेट को पास के ट्रेंटो विश्वविद्यालय के एक कंपोजिट इंजीनियर ओसवाल्ड गैसर के संयोजन में डिजाइन किया गया था, जिन्होंने जियान्नी के साथ मिलकर ले-अप शेड्यूल तैयार किया था।

उनके पास साइट पर एक आटोक्लेव नहीं है इसलिए ट्यूबसेट को वेनिस में 130 किमी दूर विशेष रूप से डीएनिमा के लिए बनाया गया है। जियानी एक बार में 30 या 40 ट्यूबसेट ऑर्डर करता है और प्रत्येक पांच टुकड़ों में आता है। 'यह मोनोकॉक नहीं है क्योंकि इतालवी बाजार के लिए सबसे महत्वपूर्ण चीज बीस्पोक ज्यामिति है - और हम कार्बन के साथ जोड़ों को लपेटकर इसे हासिल करते हैं,' वे कहते हैं।'हमारे पास हेड ट्यूब और डाउन ट्यूब एक साथ बने हैं क्योंकि यह कोण छोटे से XXL तक सभी फ्रेम आकारों के साथ समान है।'

एक बार जब प्रत्येक ग्राहक की जरूरतों के अनुसार ज्यामिति तय हो जाती है, तो ट्यूबों को लंबाई में काट दिया जाता है और जोड़ों को काट दिया जाता है ताकि वे पूरी तरह से जाली हो जाएं। हेड ट्यूब/डाउन ट्यूब पीस को जिग में डाल दिया जाता है और टॉप ट्यूब, सीट ट्यूब और बॉटम ब्रैकेट (3M द्वारा उत्पादित वैमानिकी गोंद का उपयोग करके यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह कार्बन फाइबर के साथ प्रतिक्रिया नहीं करता है) से बंधा हुआ है। इसके बाद गोंद को सेट करने के लिए इसे 60 डिग्री सेल्सियस पर 20 मिनट के लिए ओवन में डाल दिया जाता है।

फिर यह जिग पर वापस आ जाता है, जहां अलाइनमेंट और ब्रेक ब्रिज की सही ऊंचाई सुनिश्चित करने के लिए एक अलग गाइड का उपयोग करके सीटस्टे को जगह में चिपका दिया जाता है। एक बार ओवन में एक और स्टेंट द्वारा सख्त होने के बाद, गोंद को सावधानीपूर्वक मशीनीकृत किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ट्यूब जोड़ों के चारों ओर वक्र चिकने हों ताकि जब वे कार्बन से लिपटे हों तो कोई तंग कोण न हो जो संभावित रूप से कार्बन को कमजोर कर दे।

पल की गर्मी

डीएनिमा सीलिंग
डीएनिमा सीलिंग

अब क्रूक्स आता है। प्रीप्रेग कार्बन को फ्रीजर से हटा दिया जाता है और टुकड़ों को जोड़ों पर रख दिया जाता है, जो तब होता है जब गियानी और एंटोनियो बड़ी रिंग में जाते हैं और अपनी गति बढ़ाते हैं। यह कार्बन फाइबर जोड़ों का लपेटना है, न कि प्रारंभिक ग्लूइंग, जो फ्रेम को इसकी ताकत देता है।

'तीन परतें हैं जो आपको सही संरचना की आवश्यकता है, ' जियानी कहते हैं कि वह काम करता है। हमले के आदर्श कोण को खोजने के लिए फ्रेम के चारों ओर तेजी से घूमते हुए, वे टुकड़ों को जगह में आसान बनाते हैं, सही आसंजन प्राप्त करने के लिए ट्यूबों पर मालिश करते हैं और कार्बन के एक निर्बाध टुकड़े की सुखद छाप देने के लिए पट्टियों के सटीक संरेखण को प्राप्त करते हैं।

सावधानी से तैयार किए गए फ्रेम को एक वैक्यूम बैग में स्लाइड किया जाता है, हवा निकाल दी जाती है और बैग को ओवन में डाल दिया जाता है और एक सटीक तापमान ढाल के अनुसार ठीक किया जाता है। जोड़ों को लगातार दबाव में बनाए रखने के लिए वैक्यूम पंप पूरी प्रक्रिया के दौरान हवा को बाहर निकालना जारी रखता है।

डीएनिमा राल
डीएनिमा राल

एक बार ठीक हो जाने के बाद, जोड़ों को हटा दिया जाता है, चिकना कर दिया जाता है और पेंटिंग के लिए तैयार किया जाता है, जिसमें एंटोनियो एयरब्रश की रक्षा करता है। यह एक श्रमसाध्य और सावधानीपूर्वक प्रक्रिया है, और सुदूर पूर्व की बड़े पैमाने पर उत्पादन लाइनों से लगभग उतनी ही दूर है जितनी आप प्राप्त कर सकते हैं। कोई शिफ्ट का काम नहीं है, कोई स्वचालित उत्पादन लाइन नहीं है, प्रबंधन की कोई परत नहीं है, बस तीन आदमी दिल और आत्मा से काम कर रहे हैं।

‘अतीत में साइकिल बाजार छोटा था,’ गियानी पेंटिंग के लिए तैयार फ्रेम को रेतते हुए कहते हैं। 'इटली, फ्रांस, जर्मनी, हॉलैंड, बेल्जियम… यह विश्व बाजार था। आज यह ऑस्ट्रेलिया, जापान, चीन, यूरोप, दक्षिण अफ्रीका है - पूरी दुनिया बाइक का उपयोग करती है।'

‘जब मैंने अपने भाई के साथ शुरुआत की, तो इटली बड़ा खिलाड़ी था, लेकिन इतालवी तरीका बड़े ब्रांड बनाने का नहीं है - शायद फिएट हमारी सबसे बड़ी कंपनी है। हमारे पास बढ़ते रहने की मानसिकता नहीं है क्योंकि संगठन का प्रमुख यह सब नियंत्रित करना चाहता है।इटालियंस की मानसिकता एक छोटे ब्रांड की है।'

अंतिम विचार

डीएनिमा पीस
डीएनिमा पीस

दिन की गर्मी कम होती है। जैसे ही गियानी मुझे वापस वेनिस हवाई अड्डे पर ले जाता है, वह कहता है कि वह हमेशा इस क्षेत्र में रहा है, और झीलों और पहाड़ों की सुंदरता को पार करते हुए यह देखना आसान है कि वह क्यों रुका है।

हमारे पास कुछ समय बचा है इसलिए वह बासनो डेल ग्रेप्पा में चक्कर लगाता है और मुझे उस शहर का एक छोटा दौरा देता है जहां ग्रेप्पा का आविष्कार किया गया था, मुख्य आकर्षण पोंटे वेक्चिओ लकड़ी का पुल है, जिसे मूल रूप से 16वीं सदी में हाथ से बनाया गया था। सदी। जब मैं नींद वाले बार कैफे में एपरोल स्प्रिट्ज़ खरीदने की कोशिश करता हूं तो वह भुगतान स्वीकार नहीं करेगा। वह एक शांत, मिलनसार शिल्पकार है जो स्पष्ट रूप से दुनिया में अपनी जगह की परवाह करता है।

‘शायद मैं बूढ़ा हो गया हूं, लेकिन मेरे लिए सफेद भेड़ के समूह में एक काली भेड़ होना बेहतर है, 'वह अपने स्प्रिट्ज़ को पीते हुए कहते हैं। 'यह सोच हमारे काम से साफ झलकती है।'

deanima.it

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