ट्रांसफर राउंड-अप: वर्ल्ड टूर टीमों के लिए आने और जाने का क्या मतलब है?

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ट्रांसफर राउंड-अप: वर्ल्ड टूर टीमों के लिए आने और जाने का क्या मतलब है?
ट्रांसफर राउंड-अप: वर्ल्ड टूर टीमों के लिए आने और जाने का क्या मतलब है?

वीडियो: ट्रांसफर राउंड-अप: वर्ल्ड टूर टीमों के लिए आने और जाने का क्या मतलब है?

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Anonim

अब सीजन के उस हिस्से में आ गए हैं जहां सवारों के पैरों में खुजली होती है, हम संक्षेप में बताते हैं कि अगले साल से पहले कौन आगे बढ़ रहा है

कौन रुका हुआ है, कौन आगे बढ़ रहा है, और WorldTour टीमों के लिए इसका क्या अर्थ है?

टीम इनियोस

यहां सिर्फ एक ट्रांसफर की घोषणा की गई है। लेकिन यह एक बड़ा है। अपने तीन मौजूदा ग्रैंड टूर विजेताओं को जोड़ते हुए, टीम इनियोस ने प्रतिद्वंद्वी मूविस्टार से गिरो विजेता रिचर्ड कारापाज़ को पिंच किया है।

बिना अंत के शासन के समर्थन में एक और हवलदार की भर्ती, टीम के पास अब वर्ष में ग्रैंड टूर्स की तुलना में अधिक जीसी विजेता हैं।

मूवीस्टार

वर्तमान वुट्टा ए एस्पाना में अच्छा प्रदर्शन करने के बावजूद, स्पेनिश टीम के लिए क्षितिज पर अशांति है। पूर्व में बहुत अधिक नेता होने का आरोप लगाया गया था, यह जल्द ही लगभग पर्याप्त नहीं हो सकता था।

सबसे पहले, नैरो क्विंटाना विनर एनाकोना के साथ प्रोकोंटी आउटफिट आर्किया सैमसिक के लिए रवाना हो गया है। शायद इससे भी बदतर साबित जीसी विजेता कारापाज़ का जाना है, जबकि मिकेल लांडा भी बहरीन-मेरिडा के लिए रवाना हैं।

यह 39 वर्षीय विश्व चैंपियन एलेजांद्रो वाल्वरडे को टीम के डिफ़ॉल्ट जीसी राइडर के रूप में छोड़ देता है। इसके बावजूद उन्होंने 2009 में अपना एकमात्र ग्रैंड टूर वापस जीता।

वर्तमान में आने वाले पांच नए सवारों के साथ, 24 वर्षीय एनरिक मास की भर्ती अब तक एक नई जीसी आशा हासिल करने के लिए टीम के सबसे करीब है।

जंबो-विस्मा

डच टीम का लक्ष्य 2020 में आगे बढ़ने का है। टॉम डुमौलिन को पहले से ही जीसी स्टार प्रिमोज़ रोगिक सहित रोस्टर में जोड़ने का मतलब है कि डच टीम के पास अगले साल के ग्रैंड टूर्स के लिए कई विकल्प होंगे।

एक को गिरो और एक को टूर पर भेजें, या अधिकतम प्रभाव के लिए दोगुना करें? दोनों राइडर्स इक्का-दुक्का टाइम-ट्रायलिस्ट हैं, जिसमें डुमौलिन गिरो डी'टालिया में एक विजेता है और रोज्लिक हर रेस में प्रवेश करता है।

उल्लेख नहीं है कि टीम 2019 टूर डी फ्रांस पोडियम फिनिशर स्टीवन क्रुइजस्विज्क को भी समेटे हुए है, आखिरकार टीम इनियोस की पकड़ टूट सकती है।

टीम सनवेब

यहां बड़ी खबर है डुमौलिन का जाना। डचमैन और टीम सनवेब के बीच संबंध तनावपूर्ण हो गए थे, क्योंकि डुमौलिन अपने मौजूदा अनुबंध के समाप्त होने से पहले छोड़ने के लिए उत्सुक थे।

अपने एकमात्र GC राइडर को जाने देने से नाखुश, उनका जल्दी प्रस्थान टीम की ग्रैंड टूर योजनाओं में एक बड़ा छेद करता है। टीम विगिन्स-ले कोल के ब्रिट मार्क डोनोवन सहित, 2020 के लिए छह नए सवारों को लाना, इनमें से सर्वोच्च प्रोफ़ाइल लोट्टो-सौडल के क्लासिक्स विशेषज्ञ टीज़ बेनूट हैं।

ट्रेक-सेगफ्रेडो

अमेरिकी संगठन अपने मुख्य जीसी आदमी के रूप में विन्सेन्ज़ो निबाली की सेवाएं प्राप्त करता है।उनकी प्रतिभा पर कोई संदेह नहीं है, लेकिन वह अगले सत्र की शुरुआत 35 वर्षीय के रूप में करेंगे, जिन्होंने आखिरी बार 2016 में ग्रैंड टूर जीता था। हालांकि वह तीन बार पोडियम पर रहे हैं, इसलिए उन्हें पूरी तरह से लिखना जल्दबाजी होगी।

बहरीन मेरिडा

बहरीनी समर्थित दस्ते ने अपने निबाली के आकार के छेद को भरने के लिए मिकेल लैंड में अदला-बदली की।

लोट्टो सौडल

10 सवारों के प्रस्थान की अफवाह के साथ, लोट्टो-सौडल होनहार क्लासिक्स राइडर बेनूट और ऑवर रिकॉर्ड धारक विक्टर कैम्पेनर्ट्स के निश्चित नुकसान से शायद सबसे ज्यादा दुखी होंगे। भरोसेमंद पावरहाउस जॉन डेगेनकोल्ब इनबाउंड और एक सक्षम रोड कप्तान के रूप में फिलिप गिल्बर्ट की भर्ती के साथ, 2020 स्प्रिंग क्लासिक्स टीम के लिए अच्छा होना चाहिए।

हालाँकि 37 साल की उम्र में गिल्बर्ट अपना नया अनुबंध खत्म होने तक 40 साल का हो जाएगा। फिर भी, युवाओं के एक बड़े रोस्टर के साथ, बेल्जियम के दस्ते के पास रैंकों के माध्यम से खिलाने के लिए बहुत सारे नए सवार हैं।

Deceuninck-QuickStep

पैट्रिक लेफेवरे'' बेल्जियम क्लासिक्स विशेषज्ञों से ज्यादा गला काटने वाली कोई टीम नहीं है। इस साल के पेरिस-रूबैक्स विजेता गिल्बर्ट के हमवतन प्रतिद्वंद्वियों लोट्टो-सौडल के लिए जाने के साथ, उनके विशाल लाइनअप को पहले से ही फिर से जोड़ा जा रहा है। मास और सफल मंच शिकारी एलिया विवियानी भी कहीं और जा रहे हैं।

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