चांसलर ने साइकिल चलाने और पैदल चलने के लिए कोई अतिरिक्त धनराशि नहीं देने की घोषणा की
आगामी वित्तीय वर्ष के लिए चांसलर साजिद जाविद के खर्च के दौर ने साइकिल चलाने और पैदल चलने के लिए बिल्कुल भी अतिरिक्त धन नहीं छोड़ा है, जिससे प्रचारकों को निराशा हुई है, यदि आवश्यक नहीं है।
ब्रॉम्सग्रोव के कंजर्वेटिव सांसद ने बसों के लिए £200 मिलियन के अलावा परिवहन विभाग के लिए किसी भी फंडिंग का उल्लेख करने में विफल रहे, जिससे उनकी सरकार अपनी साइकिलिंग और पैदल रणनीति को लागू करने में सक्षम होने के लिए एक कठिन स्थिति में चली गई।
Sustrans - द सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट चैरिटी - सीईओ जेवियर ब्राइस ने कहा, 'यह खर्च का दौर यूके सरकार के लिए यह दिखाने का एक अवसर था कि वे अपने साइकिल चलाने और चलने के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए कितने प्रतिबद्ध हैं। निवेश की कमी से पता चलता है कि यह प्राथमिकता नहीं है।'
साइक्लिंग यूके के सीईओ पॉल टुही ने अपने समकक्ष की भावना को प्रतिध्वनित करते हुए कहा कि, 'आज का खर्च दौर एक व्यर्थ अवसर था जिसने पर्यावरण और सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा के लिए सरकार की प्रतिबद्धता की कमी को दिखाया।'
जाविद ने विवादास्पद रूप से अपनी खर्च योजना को 'लोगों की प्राथमिकताओं में निवेश' के रूप में वर्णित किया, लेकिन ऐसा लगता है कि इस मामले पर अपने स्वयं के वादों के बावजूद मंत्रियों के दिमाग से सक्रिय यात्रा अनुपस्थित रहती है।
कार्य करने में यह विफलता और भी अधिक गंभीर है जब यह विचार करते हुए कि लगभग 11, 500 लोगों ने अपने सांसदों और संबंधित मंत्री से साइक्लिंग यूके और लिविंग स्ट्रीट्स के संयुक्त अभियान के तहत पैदल और साइकिल चलाने में अधिक पैसा लगाने का आह्वान किया।
'सरकार सक्रिय यात्रा में निवेश के अविश्वसनीय लाभों पर विवाद नहीं करती है, या साइकिल चलाने और चलने को बढ़ाने के लिए अपने स्वयं के मामूली लक्ष्यों को पूरा करने के लिए खर्च को मौलिक रूप से बढ़ाने की आवश्यकता है,' साइक्लिंग यूके के अभियानों के प्रमुख डंकन डॉलीमोर ने कहा.
'एक बार फिर कल जाम है, एक नई बुनियादी ढांचा योजना के वादे के साथ, साल में बाद में एक बजट, और अगले साल एक पूर्ण व्यय समीक्षा।'
