1982 में घरेलू सरजमीं पर इंद्रधनुष जर्सी की विजेता, मैंडी जोन्स ने साइकिलिस्ट को अपनी जीत के बाद से मुकाबला करने के बारे में बताया
साइकिल चालक: आप का जन्म उत्सुक साइकिल चालकों के परिवार में हुआ था। आपने प्रतिस्पर्धात्मक रूप से घुड़सवारी कब शुरू की?
मैंडी जोन्स: जैसा कि मेरे पिताजी ने कहा, मैं 'शुरू करने के लिए शुरू करने' के लिए बहुत अनिच्छुक था। हमारे क्लब में स्थानीय पाठ्यक्रमों में से एक पर बुधवार की रात 10-मील का समय-परीक्षण हुआ करता था, लेकिन मैं बाकी सभी के साथ सवारी नहीं करता। मैं बहुत शर्मिंदा था।
अंत में उसने मुझे मनाने के लिए एक अलग रात को समय दिया। मुझे लगता है कि यह एक किशोर होने के नाते और मुझे सड़क पर सवारी करते हुए देखने वाले लोगों के विचार को पसंद नहीं कर रहा था।
आखिरकार मैंने और टीटी और फिर रोड रेस करना शुरू किया। तब क्लब में किसी ने मेरे माता-पिता से कहा कि उन्हें लगा कि मुझमें थोड़ी प्रतिभा है और मुझे और सवारी करने की जरूरत है। मैं 16 साल का था और तभी मैंने वास्तव में प्रशिक्षण शुरू किया था।
Cyc: आप दो साल बाद 1980 में फ्रांस के सल्लांच में अपनी पहली रोड रेस वर्ल्ड चैंपियनशिप में सवार हुए।
एमजे: यह आश्चर्यजनक था, हालांकि कुछ मायनों में यह काफी भारी हो सकता था अगर यह इस तथ्य के लिए नहीं था कि सभी लड़कियां एक-दूसरे को जानती थीं जैसे हम अक्सर एक दूसरे के खिलाफ दौड़ पड़े।
इतने बड़े आयोजन में होना विस्मयकारी था - भीड़ का आकार और शुरुआत में कितनी महिलाओं को लाइन में खड़ा किया गया था। मेरा मतलब है, यूके में आप भाग्यशाली थे यदि शुरुआत में आप में से 20 थे।
Cyc: आप केवल 18 वर्ष के थे लेकिन एक बहुत ही कठिन कोर्स पर कांस्य पदक जीता। इसने आपको आपकी क्षमता के बारे में क्या बताया और इसने आपके लक्ष्यों को कैसे केंद्रित किया?
एमजे: मैं तीसरे से खुश था। मेरे दिमाग में स्कूल से एक शिक्षक के साथ बातचीत थी जिसने कहा कि मैं अपने स्कूल के काम के साथ पर्याप्त प्रयास नहीं कर रहा था। उसने पूछा कि मुझे लगा कि साइकिल मुझे कहाँ ले जाएगी। मैंने तुरंत कहा, 'मैं विश्व चैंपियन बनने जा रहा हूँ।'
आज तक मुझे नहीं पता कि यह कहां से आया। मैं भी चौंक गया था मैंने यह कहा था, लेकिन मुझे लगता है कि मुझे लगा होगा कि यह अंतिम उद्देश्य था।
जब मैं 18 साल की उम्र में तीसरे स्थान पर था, तो 80 महिलाओं के क्षेत्र से सल्लांच जैसे कोर्स पर, इसने मेरे लिए चीजों की पुष्टि की। हमारे पास पहले से ही तीन साल की योजना थी क्योंकि हम जानते थे कि गुडवुड मेरे सबसे अच्छे अवसरों में से एक होगा।
Cyc: आपकी प्रशिक्षण व्यवस्था क्या थी?
MJ: मैं इयान ग्रीनहाल के साथ प्रशिक्षण ले रहा था, जो उस समय एक समर्थक साइकिल चालक और मेरे साथी थे। यह मेरे लिए कोई विशिष्ट व्यवस्था नहीं थी। हमने यॉर्कशायर डेल्स में लंबी सवारी की और मोटरबाइक के पीछे कुछ गति का काम किया।
इसमें से अधिकांश बहुत सी चढ़ाई करने पर आधारित था - मुझे लगता है कि यह लगभग अंतराल प्रशिक्षण करने, चढ़ाई पर कठिन सवारी करने और फिर आराम करने और अवरोही पर फ़्रीव्हीलिंग करने जैसा था।
Cyc: 1982 वर्ल्ड्स में आपने गुडवुड में रोड रेस से पहले लीसेस्टर में पीछा किया था…
MJ: मैंने इसी ट्रैक पर 5 किमी का पीछा करने का विश्व रिकॉर्ड बनाया था और मैं पीछा करना पसंद करता।
मैं उस घटना से प्यार करता था लेकिन मैंने कुछ दिन पहले तक मोटरबाइक के पीछे प्रशिक्षण लिया था - हमें टेपिंग के बारे में समझ नहीं आया - और इसलिए, जब पीछा किया गया, तो मैं घुटने टेक गया [जोन्स सातवें आया]।
दौड़ के बीच के 10 दिनों में मैंने कोई वास्तविक प्रशिक्षण नहीं लिया। वह मेरा टेंपर था, इसलिए जब रोड रेस की बात आई तो मैं उड़ रहा था।
Cyc: क्या आप जानते हैं कि गुडवुड एक ऐसा सर्किट था जो आपको सूट करेगा?
एमजे: हां, हालांकि चढ़ाई कठिन होने के साथ मैं कर सकता था - लेकिन जाहिर है कि यह सब ठीक निकला। मोटर रेसिंग सर्किट बहुत खुला था, जिसका मतलब था कि अगर आप दूर हो गए तो लोग आपको देख सकते हैं, और सभी को उम्मीद थी कि मैं चढ़ाई पर निकल जाऊंगा क्योंकि मैं एक अच्छा पर्वतारोही था।
Cyc: आप वास्तव में अंतिम लैप की शुरुआत में एक वंश पर चार के समूह से बच निकले…
MJ: चढ़ाई शुरू करने से पहले दाहिने हाथ के मोड़ के आसपास चढ़ाई थोड़ी सी समतल हो गई। मैं पहले उस कोने में गया और महसूस किया कि मेरे पास थोड़ा अंतर है क्योंकि वे पीछे छूटने लगे हैं।
हमारा पीछा किया जा रहा था, इसलिए मैं हमें दूर रखने के लिए काम कर रहा था, और जब मैंने देखा कि मेरे पास एक गैप है तो मैं बस इसके लिए गया। आप उन्हीं के लिए प्रशिक्षण लेते हैं, उन अवसरों को पहचानने और लेने के लिए।
Cyc: और फिर आपने विश्व चैंपियन के रूप में लाइन पार की।
एमजे: वे बहुत पीछे नहीं थे इसलिए मुझे बस खुद को दफनाना पड़ा। दोनों तरफ की भीड़ मेरा नाम लेकर मेरा उत्साह बढ़ा रही थी। मैं वास्तव में केवल उल्लासित था, अविश्वास की एक छोटी सी भावना के साथ मिश्रित था।
इसे अपने देश में करना भी बहुत अच्छा था, क्योंकि मेरे माता-पिता वहां थे और अगर यह विदेश में होता तो वे नहीं आ पाते।
Cyc: तीन साल से जिस लक्ष्य के लिए काम कर रहे थे, उसे हासिल करने के बाद आपकी क्या प्रतिक्रिया थी?
एमजे: वह मेरे लिए सबसे बड़ी मुश्किलों में से एक था। हमने यह लक्ष्य निर्धारित किया था लेकिन हमने कभी इस बारे में बात नहीं की कि अगर मैं जीत गया तो क्या होगा। मेरे दिमाग में, क्योंकि मैंने अपना दिल और आत्मा उसमें डाल दी थी, मैं कर चुका था।
मुझे वास्तव में ह्यूग पोर्टर के साथ एक साक्षात्कार में यह कहना याद है कि मेरे पास एक साल की छुट्टी है। बेशक, आप ऐसा नहीं कर सकते जब आपके पास इंद्रधनुष जर्सी हो। क्योंकि मैंने स्विच ऑफ कर दिया था। मैं वास्तव में इसमें कभी ठीक से वापस नहीं आया।
Cyc: आप अभी भी अगले वर्ष नेशनल जीते और स्विट्जरलैंड में वर्ल्ड्स में चौथे स्थान पर रहे।
एमजे: हां, लेकिन अगर मैंने पहले की तरह ट्रेनिंग ली होती तो मैं फिर से जीत सकता था। मेरी जंजीर उस साल चढ़ाई के निचले हिस्से में आ गई और दौड़ से दो दिन पहले मुझे एक कार ने टक्कर मार दी।
अगर 1982 की तरह मैंने प्रशिक्षण लिया होता तो मैं फिर से भाग सकता था।
साइकिल: क्या आप आज भी साइकिल चलाने में शामिल हैं?
एमजे: हां। मैं अभी भी अपने स्थानीय क्लब के साथ हूं और हम मेल-ऑर्डर साइक्लिंग व्यवसाय चलाते हैं। हमने पिछले छह वर्षों से डेव रेनर फंड के लिए एटेप डू डेल्स का भी आयोजन किया है, जो एक पुरस्कृत अनुभव है।
यह युवा सवारों के लिए विदेशों में दौड़ के लिए धन जुटाता है। इसने अतीत में डैन मार्टिन, एडम येट्स और डेविड मिलर की पसंद की मदद की है।
Cyc: यॉर्कशायर आने वाली दुनिया से आप क्या समझते हैं?
एमजे: यह आश्चर्यजनक है कि कितने लोग गैर-साइकिल सवार हैं जो आना और देखना पसंद करते हैं। टूर डी फ्रांस की शुरुआत हमारे पास थी और अब टूर डी यॉर्कशायर ने साइकिल को लोगों के दिमाग में एक प्रमुख स्थान पर ला दिया है। वे इसे देखने के लिए बाहर आना पसंद करते हैं, और भीड़ अविश्वसनीय होती है।
Cyc: क्या आपने महिलाओं के पाठ्यक्रम को देखा है? क्या 20 वर्षीय मैंडी जोन्स ने अपने अवसरों की कल्पना की होगी?
MJ: यह एक कठिन कोर्स है, लोफहाउस से बहुत कठिन चढ़ाई के साथ और उसके बाद ट्रिकी फिनिशिंग सर्किट से पहले बहुत सारे उतार-चढ़ाव - आउच! यह निश्चित रूप से एक ऐसा कोर्स है जिसका मैंने आनंद लिया होगा।
असल में, 'आनन्द' शायद सही शब्द नहीं है, लेकिन यह मेरी सवारी शैली के अनुकूल होता।
