हंट 48 लिमिटलेस - हंट का दावा है 'दुनिया का सबसे तेज' डिस्क ब्रेक व्हील

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हंट 48 लिमिटलेस - हंट का दावा है 'दुनिया का सबसे तेज' डिस्क ब्रेक व्हील
हंट 48 लिमिटलेस - हंट का दावा है 'दुनिया का सबसे तेज' डिस्क ब्रेक व्हील

वीडियो: हंट 48 लिमिटलेस - हंट का दावा है 'दुनिया का सबसे तेज' डिस्क ब्रेक व्हील

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हंट का दावा है कि उसने नए 48 लिमिटलेस एयरो डिस्क के साथ दुनिया में सबसे तेज सब-50 मिमी रोड डिस्क व्हील का उत्पादन किया है

ब्रिटिश ब्रांड हंट ने आधिकारिक तौर पर अपनी बहुप्रतीक्षित 48 लिमिटलेस एयरो डिस्क जारी की है, जिसका दावा है कि यह दुनिया का सबसे एरोडायनामिक रोड डिस्क व्हील है जिसकी गहराई 50 मिमी तक है। सन वैली, इडाहो, यूएसए में आज पहियों और सहायक डेटा का खुलासा किया गया।

पहियों को पहले यूरोबाइक 2018 में छेड़ा गया था और बाद में पेरिस-रूबैक्स कोर्स से एरेनबर्ग ट्रेंच पर एक प्रचार वीडियो में, लेकिन यह पूर्ण उपभोक्ता-तैयार व्हीलसेट की पहली झलक है, जो इसके लिए उपलब्ध होगी जुलाई के अंत में शिपिंग के लिए आज ही ऑर्डर करें।

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व्हील सिस्टम को टायर की चौड़ाई में काफी बहुमुखी प्रतिभा के आसपास इंजीनियर किया गया है, और यह आश्चर्यजनक रूप से विस्तृत 34.5 मिमी बाहरी चौड़ाई का दावा करता है। यह 22.5 मिमी की आंतरिक चौड़ाई के लिए बनाता है और हंट का कहना है कि रिम 30 मिमी जितना चौड़ा टायर के साथ वायुगतिकीय दक्षता बनाए रखेंगे, लेकिन फिर भी खुशी से 23 मिमी टायर का एक सेट माउंट करेंगे।

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हंट ने अप्रैल में एरेनबर्ग ट्रेंच पर पहियों को छेड़ा

अभिनव डिजाइन

बिल्कुल, ट्यूबलेस टायरों में हंट की वंशावली को देखते हुए, व्हीलसेट ट्यूबलेस तैयार है और कंपनी व्हीलसेट को ट्यूबलेस टायरों के साथ तैयार-माउंटेड पेश कर रही है। पहियों को 28 मिमी चौड़ाई में Schwalbe One Tubeless के उपयोग के लिए अनुकूलित किया गया है।

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उद्योग के दिग्गज और एयरोस्पेस इंजीनियर लुइसा ग्रेपोन द्वारा विकसित किए गए रिम्स, एक अभिनव कार्बन निर्माण का उपयोग करते हैं।हंट कहते हैं, एक बाहरी कार्बन साइडवॉल विस्तृत रिम बेड और टायर की दीवारों को सहारा देने के लिए आवश्यक आंतरिक संरचना को मजबूत करता है, जिससे वायुगतिकी और ताकत दोनों में सुधार होता है।

आंतरिक कार्बन संरचना ऐसी है कि इसकी मजबूती बनाए रखने के लिए टायर की दीवार के नीचे रिम में एक चैनल छोड़ दिया गया है। चैनल को खुला छोड़ने के बजाय, जो अतिरिक्त वायुगतिकीय खिंचाव का कारण बनेगा, हंट ने इसे कम घनत्व वाले बहुलक से भर दिया है और इसे बाहरी कार्बन साइडवॉल से ढक दिया है।

विस्तृत प्रोफ़ाइल और बाहरी कार्बन परत एक भार दंड का भुगतान करती है, लेकिन प्रभावशाली रूप से हंट ने व्हीसेट का कुल वजन 1, 592g तक कम रखा है। महत्वपूर्ण रूप से यह Zipp के उथले 303 डिस्क ब्रेक ट्यूबलेस व्हीलसेट से हल्का है।

हब के भीतर सेरामिकस्पीड बियरिंग्स की पेशकश करने वाला यह हंट का पहला व्हीलसेट भी है, जो स्वयं कुशल पावर ट्रांसफर के लिए प्रभावशाली 7.5° जुड़ाव प्रदान करता है।

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वायुगतिकी, निश्चित रूप से, मुख्य आकर्षण है, तो आइए एक नज़र डालते हैं कि हंट ने अपने हवाई लक्ष्यों का कैसे पीछा किया।

पवन-सुरंग

इस अत्यधिक प्रतिस्पर्धी गहराई पर सबसे अधिक वायुगतिकीय पहिया का दावा करना हंट के लिए एक गंभीर उपक्रम रहा है, जिसने पवन-सुरंग परीक्षण का उपयोग किया है और तकनीकी श्वेत पत्र के साथ निष्कर्षों का समर्थन किया है।

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हंट का सीमित संस्करण स्कॉट फ़ॉइल 48 लिमिटलेस व्हीलसेट से लैस है

3डी-मुद्रित रिम्स की एक श्रृंखला के साथ रैपिड-प्रोटोटाइपिंग का उपयोग करके जर्मनी में जीएसटी विंड-टनल में 48 लिमिटलेस एयरो डिस्क विकसित की गई थी। तुलना परीक्षण के अनुसार, हंट का कहना है कि इसके पहिए पूरी प्रतियोगिता से बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

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लिमिटलेस में 22.5 मिमी की आंतरिक चौड़ाई है

हंट के सह-संस्थापक पीटर मार्चमेंट कहते हैं, 'लिमिटलेस व्हील्स इतने चौड़े और ट्रांजिशन इतने चिकने होते हैं कि वे चौड़े यॉ एंगल्स पर काफी बेहतर तरीके से काम करते हैं।' 'यह काफी हद तक रिम बेड पर चौड़ाई और विस्तृत त्रिज्या के कारण है। लेकिन लिमिटलेस कम अनुकूल तुलनाओं में भी बेहतर तुलना करता है, जहां यव कोण बहुत संकरे होते हैं।'

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हंट के 3डी प्रिंटेड प्रोटोटाइप में से एक

विभिन्न टायरों के साथ जीएसटी विंड-टनल में परीक्षणों की एक श्रृंखला में, और सामान्य सवारी की स्थिति में हवा के कोण के औसत 'विंड एवरेज्ड ड्रैग' गणना के आधार पर, लिमिटलेस प्रत्येक परीक्षण के अनुसार शीर्ष पर रहा। हंट, प्रतियोगिता के सर्वश्रेष्ठ को 45kmh पर न्यूनतम 0.5 वाट से हराकर।

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28mm कॉन्टिनेंटल GP 5000 28mm टायर की तुलना में 48 Limitless ने 45kmh पर बिजली की बचत के मामले में निकटतम प्रतिद्वंद्वी (Zipp 303 NSW) को 1 वाट से अधिक हराया। जैसे-जैसे उपभोक्ता व्यापक टायरों की ओर बढ़ते हैं, इन व्यापक विन्यासों के साथ हंट के पहियों की ताकत तेजी से महत्वपूर्ण साबित हो सकती है।

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बेशक, हम हंट के डेटा को सत्यापित नहीं कर सकते हैं या दुनिया के सबसे तेज़ पहिये होने के उसके दावों की पुष्टि नहीं कर सकते हैं, लेकिन आंकड़े सम्मोहक प्रतीत होते हैं, और शायद व्हीलसेट का सबसे प्रभावशाली तत्व कीमत है। £1, 289 (वैट सहित) पर आने से ये प्रवेश-स्तर के कार्बन डिस्क व्हीलसेट के लिए अच्छे मूल्य और एक टॉप-एंड व्हील के लिए असाधारण मूल्य का प्रतिनिधित्व करेंगे।

हम एक सेट का परीक्षण करेंगे जैसे ही हम एक नमूने पर अपना हाथ पा सकते हैं, इसलिए आने वाले हफ्तों में एक गहन समीक्षा की अपेक्षा करें।

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