साइकिलिस्ट ने कैथ्रीन बर्टिन से रेसिंग कैलेंडर पर एक पूर्ण महिला टूर डी फ्रांस लाने के अपने प्रयासों के बारे में बात की
कल्पना कीजिए कि तीन सप्ताह की तीव्र दौड़ के बाद दुनिया की सर्वश्रेष्ठ महिला साइकिल चालकों को चैंप्स-एलीस में प्रवेश करते हुए देखा गया है। यह एक परी कथा की तरह लगता है, लेकिन एक बार महिलाओं ने एक पूर्ण दौरे में भाग लिया - 1980 के दशक में पुरुषों और महिलाओं के पाठ्यक्रम बहुत समान थे, हालांकि बाद वाले थोड़े छोटे थे।
हालांकि, 2019 में महिलाओं का आयोजन सिर्फ दो दिनों तक चलता है क्योंकि रेस के मालिक, अमौरी स्पोर्ट ऑर्गनाइजेशन (एएसओ), यूसीआई के साथ अभी तक आश्वस्त नहीं हुए हैं कि महिलाएं तीन सप्ताह के टूर की सवारी करने में सक्षम हैं।वे अभी भी सहमत नहीं हैं कि यह पूर्ण मीडिया कवरेज और समान पुरस्कार राशि के लायक होगा।
यह महिलाओं के धीरज की घटनाओं में उत्कृष्टता जारी रखने और साइकिल चलाने वाले समुदाय में बढ़ते तर्क का हिस्सा है कि महिलाएं तीन सप्ताह के दौरे से निपटने में पूरी तरह सक्षम हैं।
चुनौती का सामना करना
यह वह जगह है जहां कैथरीन बर्टिन कदम रखती हैं। एक पूर्व पेशेवर साइकिल चालक, वह पेशेवर महिलाओं की साइकिलिंग की स्थिति से इतनी प्रभावित नहीं हुईं कि उन्होंने होमस्ट्रेच फाउंडेशन की स्थापना करते हुए इसके बारे में कुछ करने का फैसला किया।
एक गैर-लाभकारी संगठन, यह पेशेवर या कुलीन एथलीटों को अस्थायी आवास प्रदान करता है, जिसमें महिलाओं पर प्राथमिक ध्यान दिया जाता है। मुख्य लक्ष्य खेल में वेतन विसंगति को दूर करना है, इसलिए महिला पेशेवर एथलीटों को पुरुषों के समान वेतन और समान अवसर मिलते हैं।
2013 में बर्टाइन ने पेशेवर खेल की दुनिया में तीन महिला पावरहाउस के साथ संयुक्त बलों: मैरिएन वोस, एम्मा पोली और क्रिसी वेलिंगटन।
उन चारों ने लॉ टूर डी फ्रांस द्वारा ला कोर्स की पैरवी की और सफलतापूर्वक शुरुआत की - पुरुषों के पूर्ण टूर डी फ्रांस के संयोजन के साथ एक दिवसीय कार्यक्रम। हालाँकि, यह अंतिम लक्ष्य नहीं था। बर्टाइन के अनुसार, 2013 में एएसओ के साथ मूल समझौता प्रत्येक वर्ष तीन से पांच दिनों तक बढ़ने की दौड़ के लिए था।
अगर यह योजना आगे बढ़ जाती, तो महिलाओं की साइकिलिंग का अब तक पूरा टूर डी फ्रांस हो सकता था। इसके बजाय उनके पास दो दिवसीय कार्यक्रम है, जबकि पुरुषों के पास 21 चरण हैं।
बर्टिन का मानना है कि महिलाओं के पूर्ण दौरे को प्राप्त करना एएसओ के 'उदासीनता और लिंगवाद' के रवैये को चुनौती देने के लिए नीचे आता है।
'यह ASO की दौड़ है, उन्हें बदलाव लाने और उस योजना पर टिके रहने की जरूरत है जिस पर हम 2013 में सहमत हुए थे, ' वह बताती हैं।
वह कहती हैं कि यूसीआई एक जनादेश जारी करके महिलाओं की दौड़ की लंबाई बढ़ाने के लिए एएसओ पर दबाव डाल सकता है, लेकिन वर्तमान में इसका पीछा नहीं कर रहा है, यूसीआई के अध्यक्ष डेविड लैपर्टिएंट ने हाल ही में कहा था कि महिलाओं की दौड़ कम से कम 10 दिन होनी चाहिए। अब तक।
टूर डी फ्रांस भी एकमात्र ऐसी दौड़ नहीं है जिसमें महिलाओं को शामिल नहीं किया गया है; कुछ प्रतिष्ठित स्प्रिंग क्लासिक्स भी ऐसा करते हैं, जैसे पेरिस-रूबैक्स और मिलान-सैन रेमो।
पैसा मायने रखता है
यदि महिलाओं के लिए तीन सप्ताह का ग्रैंड टूर आगे बढ़ता है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए वित्तीय मुद्दे हैं कि महिला साइकिल चालक आवश्यक प्रशिक्षण पूरा कर सकें।
एक पूरे तीन सप्ताह की दौड़ का मतलब प्रति दिन 160-200 किमी तक की सवारी करना होगा, जिसके लिए एक समर्पित प्रशिक्षण कार्यक्रम की आवश्यकता होती है। और यहीं से पुरुषों और महिलाओं की साइकिलिंग के बीच का अंतर स्पष्ट हो सकता है।
कई पेशेवर महिला साइकिल चालक, विशेष रूप से शीर्ष स्तरीय टीमों से बाहर की महिलाओं को कम वेतन मिलता है या कुछ मामलों में बिल्कुल भी वेतन नहीं मिलता है, और कई महिला साइकिल चालक जीवित रहने के लिए कई काम करती हैं - जिससे उन्हें प्रशिक्षण के लिए कम समय मिल जाता है।
यह अगले पैसे से संबंधित मुद्दे की ओर जाता है – क्या पुरस्कार राशि समान होगी? 2018 में टूर डी फ्रांस विजेता गेरेंट थॉमस पेरिस पहुंचने पर लगभग €500, 00 के चेक के साथ भाग गया। यदि वे समान दूरी की सवारी करते हैं, तो निश्चित रूप से जीतने वाली महिला को वही प्राप्त करना चाहिए।
बर्टिन का कहना है कि यह सुनिश्चित करने के लिए मीडिया कवरेज के लिए नीचे आता है कि मादा पेलोटन पेशेवर रूप से विस्तार और विकास कर सकती है। प्रायोजक जानना चाहते हैं कि उन्हें एयर टाइम मिलने वाला है और ऐसा होने के लिए, पुरुषों और महिलाओं दोनों की दौड़ के समान कवरेज के लिए एक जनादेश की आवश्यकता है।
'ऐसी दौड़ के लिए प्रायोजकों को आकर्षित करना बहुत कठिन है जो मीडिया में शामिल नहीं हैं। लेकिन मुख्य कारण इस मामले में यूसीआई की भूमिका है। वे समान कवरेज या समान पुरस्कार राशि का आदेश नहीं देते हैं, लेकिन वे ऐसा कर सकते हैं, ' वह कहती हैं
यूसीआई ने स्वीकार किया है कि हाल ही में अपनी योजनाओं की पुष्टि करते हुए, वेतन अंतर के मुद्दे को तत्काल संबोधित करने की आवश्यकता है। एक बयान में कहा, '2020 तक, यूसीआई महिला विश्व टीमों को अपने सवारों को न्यूनतम वेतन (पुरस्कार राशि शामिल नहीं) का भुगतान करना होगा।
'वेतन 2020 में €15, 000, 2021 में €20, 000, 2022 में €27, 500 और फिर, 2023 से, मौजूदा पुरुषों की UCI ProContinental Teams के समान भुगतान किया जाएगा।'
यह महिला साइकिल चालकों के लिए एक लंबे समय से लंबित कदम है, लेकिन यह इस तथ्य को संबोधित नहीं करता है कि पुरुषों की दौड़ की तरह महिलाओं की दौड़ को बढ़ावा नहीं दिया जाता है।
2012 में लंदन ओलंपिक में महिलाओं की रोड रेस ने 7.6 मिलियन दर्शकों को आकर्षित किया - पुरुषों की दौड़ ने केवल 5.7 मिलियन दर्शकों को आकर्षित किया। महिलाओं की साइकिल रेसिंग के लिए दर्शक स्पष्ट रूप से मौजूद हैं, और बर्टाइन सकारात्मक हैं महिलाओं के पेलोटन के साथ जुड़ने और बढ़ावा देने के लिए और अधिक किया जाना चाहिए।
बर्टिन कहते हैं, 'प्रो पेलोटन की महिलाएं आकर्षक, दिलचस्प और खेल में सबसे उच्च शिक्षित लोगों में से कुछ हैं। हमें महिलाओं को बढ़ावा देने में निवेश करने के लिए यूसीआई, प्रत्येक राष्ट्रीय शासी निकाय और प्रत्येक दौड़ निदेशक की आवश्यकता है। समानता पूरे खेल को एक बेहतर जगह पर ले जाएगी।'
वह यह भी मानती हैं कि समानता की लड़ाई को आगे बढ़ाने के लिए राइडर्स को बोलने की जरूरत है।
'खेल के भीतर से बदलाव आना चाहिए, जैसे बिली जीन किंग ने टेनिस के लिए किया था और कैथरीन स्विट्जर ने मैराथन के लिए किया था। हमें साइकिल चलाने वाली महिलाओं (और पुरुषों!) को उनके अधिकारों के लिए खड़े होने की जरूरत है। हम सब मिलकर आगे बढ़ते हैं, 'बर्टिन कहते हैं।
तब तक, बर्टाइन होमस्ट्रेच फाउंडेशन में महिला एथलीटों के लिए अंतर को पाटने के लिए अपने संसाधनों का उपयोग करना जारी रखेगी, इस उम्मीद में कि किसी दिन वह महिलाओं के टूर डी फ्रांस को टीवी पर देख सकती है, यह देखकर कि महिलाओं को वही पहचान मिलती है जैसे पुरुष।
उसे यह भी उम्मीद है कि किसी दिन जल्द ही होमस्ट्रेच फाउंडेशन की आवश्यकता नहीं होगी क्योंकि महिला वर्ल्ड टूर राइडर्स को मूल वेतन मिलेगा।
द होमस्ट्रेच फाउंडेशन
होमस्ट्रेच फाउंडेशन की स्थापना 2016 में हुई थी। इसने साइकिल चलाने के पांच अलग-अलग विषयों में 12 विभिन्न देशों के 50 एथलीटों की सहायता की है: सड़क, पहाड़, साइक्लोक्रॉस, ट्रैक और ट्रायथलॉन।
आज तक, इसके तीन कुलीन एथलीटों को पेशेवर अनुबंध प्राप्त हुए हैं। और अधिक जानकारी प्राप्त करें: homestretchfoundation.org
