ब्रॉम्पटन और सीएचपीटी3 नए हल्के सहयोग की पेशकश करते हैं

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ब्रॉम्पटन और सीएचपीटी3 नए हल्के सहयोग की पेशकश करते हैं
ब्रॉम्पटन और सीएचपीटी3 नए हल्के सहयोग की पेशकश करते हैं

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वीडियो: ब्रॉम्पटन x CHPT3: चौथा संस्करण, न्यूयॉर्क 2024, अप्रैल
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अधिक बहुमुखी विकल्प के लिए पुन: डिज़ाइन किए गए पुर्जे और हल्के घटक

फोल्डिंग बाइक विशेषज्ञ ब्रॉम्प्टन ने फिर से पूर्व समर्थक डेविड मिलर और उनके CHPT3 ब्रांड के साथ मिलकर एक नई, विशेष-संस्करण हल्की ब्रॉम्प्टन X CHPT3 बाइक बनाई है, जिसका वजन सिर्फ 10.3kg है।

जबकि मूल मिलर-प्रेरित ब्रॉम्पटन पहले से ही शैली और पदार्थ के लिए जाना जाता था, 2019 के इस मॉडल ने एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन ओवरहाल के साथ अपने महत्व के बिंदुओं में वजन में कमी को जोड़ा है जिसने अपने पूर्ववर्ती से 200 ग्राम की छंटनी की है और 700 ग्राम से हल्का है ब्रॉम्प्टन का सुपरलाइट ब्लैक एडिशन।

ब्रॉम्पटन ने अतिरिक्त प्रदर्शन और वजन बचाने के लाभों के लिए टाइटेनियम रेल के साथ विशिष्ट रूप से डिज़ाइन किए गए फैब्रिक स्कूप सैडल के साथ मशीनीकृत हिंग क्लैम्प्स और परिष्कृत सीटपोस्ट त्वरित-रिलीज़ का विकल्प चुना है।

काठी को देवेसा प्रिंट से भी उकेरा गया है, जो CHPT3 के गृह नगर गिरोना के लिए एक संकेत है।

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फैब्रिक अपनी पतली दोहरी बनावट वाले क्रेटन रबर हैंडलबार ग्रिप्स भी प्रदान करता है जबकि स्क्वाबल के अपडेटेड वन 35 मिमी टैनवॉल टायर बाइक के पारंपरिक रूप से स्टाइलिश लुक को बनाए रखते हैं।

मिलर के अपने रेस-ट्यून सस्पेंशन ब्लॉक को भी एक मजबूत, तेज सवारी की पेशकश करने के लिए अपडेट किया गया है, जबकि यह सीमित-संस्करण बाइक केवल अधिक वायुगतिकीय एस-टाइप हैंडलबार आकार में पेश की जाएगी।

बाइक भी केवल छह गति विकल्प में उपलब्ध है, जो आगे की दूरी और अधिक चुनौतीपूर्ण इलाके को कवर करने के लिए डिज़ाइन की गई बाइक बनने में मदद करता है।

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रेड थ्रू टू ब्लैक पेंट योजना अभी भी उच्च मूल्य टैग के रूप में बनी हुई है, जो अब £1,990 है, हालांकि ब्रॉम्प्टन के सीईओ विल बटलर-एडम्स का मानना है कि यह ब्रॉम्प्टन की अब तक की सबसे बहुमुखी बाइक हो सकती है।

'ब्रॉम्प्टन एक्स सीएचपीटी3 के साथ हम उन लोगों को प्रोत्साहित करना चाहते हैं जो पहाड़ियों पर चढ़ते हैं और सप्ताहांत में दूरी तय करते हैं, सप्ताह के दौरान सवारी करते रहने के लिए, एक प्रदर्शन बाइक के साथ जो शहरी दुनिया में फिट बैठता है जिसमें हम में से बहुत से लोग रहते हैं, ' बटलर-एडम्स ने कहा।

'हमने इसे हासिल किया है और डेविड मिलर और सीएचपीटी3 टीम की अंतर्दृष्टि के साथ ब्रॉम्प्टन एक्स सीएचपीटी3 विकसित हुआ है।

'हम एक संग्रहालय में बैठने के लिए एक वैनिटी प्रोजेक्ट के रूप में नहीं, बल्कि कुछ ऐसा बनाना चाहते थे, जिसे लोग वास्तव में सवारी करना चाहते हैं और जो सभी साइकिल चालकों, यहां तक कि पूर्व-समर्थक रेसर्स के लिए अपील करता है! हमें लगता है कि नया ब्रॉम्प्टन एक्स CHPT3 बस यही करता है।'

यह रेंज 1, 000 इकाइयों तक सीमित होगी और ब्रॉम्प्टन और इवांस साइकिल दोनों के माध्यम से बेची जाने वाली है।

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