क्विक-स्टेप फ्लोर्स राइडर ने एक एक्शन से भरपूर रेस जीती जिसमें पसंदीदा रेस को विवाद से बाहर कर दिया गया
Fabio Jakobsen (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) ने 2018 Scheldeprijs जीत लिया, क्योंकि कई प्री-रेस पसंदीदा मांग की स्थिति में लड़खड़ा गए। युवा डचमैन ने 200 मीटर शेष रहते हुए अपना स्प्रिंट हासिल किया और आराम से जीत हासिल की।
बारिश, हवा, ट्रेनों और कारों के बाद 30 से अधिक सवारियों का एक छोटा समूह अंत में आया और पेलोटन को कुछ चुनिंदा लोगों तक सीमित कर दिया।
पहली 100 किमी जीवन में फटने से पहले कई नाटकीय घटनाओं के साथ अपेक्षाकृत तनाव-मुक्त गुजरी, जिसमें एक खड़ी कार में दुर्घटना, रेस कोर्स पर एक चलती कार और एक बंद रेल क्रॉसिंग पर कूदने के लिए अयोग्य रेस पसंदीदा का चयन शामिल है।.
अर्नौद डेमारे और डायलन ग्रोएनवेगेन के लिए अयोग्यता और मार्सेल किटेल के लिए देर से पंचर ने तीन प्री-रेस पसंदीदा को जीत की दौड़ में अनुपस्थित देखा।
जैकबसेन की जीत ने क्विक-स्टेप फ्लोर्स टीम से जीत की अविश्वसनीय लकीर जारी रखी है, जिन्होंने पहले ही आखिरी गिनती में 24 जीत हासिल कर ली हैं।
आज कैसे हुआ
2018 Scheldeprijs पाठ्यक्रम में पिछले वर्ष की तुलना में बदलाव देखा गया। रेस आयोजकों ने फैसला किया कि वे पिछले मार्ग से ऊब चुके हैं, इस साल बेल्जियम के शोटेन में खत्म होने से पहले ज़ीलैंड, नीदरलैंड की तटीय सड़कों के साथ पेलोटन को ले जाने का फैसला किया।
इस बदलाव का जो मतलब था वह अंतत: विपरीत दिशा में था। पहले 125km ने बेहद उजागर सड़कों पर ले लिया, जिसमें अतीत में पेशेवर बाइक दौड़ को टुकड़ों में बिखरते देखा गया है क्योंकि व्यापक सड़कों पर सोपान बनते हैं।
अमर पसंदीदा मार्सेल किटेल (कटुशा-एल्पेसिन) थे, जिन्होंने पांच जीत के साथ स्कील्डेप्रिज में अब तक का सबसे सफल राइडर है। उनकी मुख्य प्रतियोगिता फ्लाइंग डचमैन डायलन ग्रोएनवेगेन (लोट्टोएनएल-जंबो) और अर्नुद डेमारे (ग्रुपमा-एफडीजे) के रूप में आने वाली थी।
दुर्भाग्य से, पहले 50 किमी जेन-विलेम वैन शिप (रूमपोट-नीदरलैंड्स लोटेरिज) और जोनास रिकर्ट (स्पोर्ट व्लांडरन-बालोइस) के दो-व्यक्ति के ब्रेकअवे के साथ थोड़ा भारी रहा, जो कि पकड़ से बचने के लिए एकमात्र सवार थे। पेलोटन इसके बाद गिलाउम वैन कीर्सबुलक (वांटी-ग्रुप गोबर्ट) सहित सवारों की तिकड़ी से जुड़ गए।
दौड़ अचानक जीवन में आ गई और केवल 100 किमी से कम शेष रह गया। जैसे ही हवा ने मुख्य पेलोटन के भीतर छींटे पैदा करना शुरू किया, एक पीछा करने वाले समूह में हाई प्रोफाइल सवारों के एक समूह ने एक बंद रेल क्रॉसिंग के गलत पक्ष को पकड़ लिया।
उन सवारों ने एक मौका लिया और केवल दौड़ जूरी के साथ न्याय करने के लिए कूद पड़े और सवारों को बाहर निकालते हुए जल्दी से कानून बना दिया। बूट देने वालों में इयान स्टैनार्ड (टीम स्काई) के साथ प्री-रेस पसंदीदा ग्रोनेवेगेन और डेमारे थे।
उस नाटक के रास्ते से हट जाने के बाद, कैटुश-एल्पेकिन के साथ दौड़ सामान्य स्थिति में वापस आ गई और इस ज्ञान में विश्वास के साथ आगे बढ़े कि वे अब अपने प्रीमियम प्रतिद्वंद्वियों से नहीं लड़ रहे थे।
ओवेन डोल (टीम स्काई) और एंटोनी ड्यूशेन (ग्रुपमा-एफडीजे) ने पासा पलटा और जल्दी से 1 मिनट 30 सेकंड की बढ़त हासिल की और 40 किमी से भी कम समय बचा।
बारिश के तेज होते ही पेलोटन और खंडित हो गया। घबराहट के कारण सवारी करना अनिश्चित हो गया और दुर्भाग्य से सवारियों के एक छोटे समूह को एक खड़ी कार से टकराते देखा।
यह वास्तव में दयनीय लग रहा था क्योंकि मुख्य पेलोटन के साथ गीले बेल्जियम के शहरों के माध्यम से सवार दौड़ते थे और हर मोड़ पर छोटे और छोटे होते जा रहे थे।
कतुशा-एल्पेसिन दो रेस लीडर्स के पीछा को नियंत्रित करने में खुश लग रहा था, धीरे-धीरे 25 किमी से कम शेष के साथ अंतर को 40 सेकंड के भीतर ला रहा था। ऐसा लग रहा था कि उनके मुख्य प्रतिद्वंद्वियों के चले जाने के बाद, किट्टेल को रेस फिनिश में क्लीन रन दिया जाएगा।
डौल और ड्यूशेन ने अपने शक्तिशाली प्रयास के साथ जारी रखा, कटुशा का पीछा करते हुए, 36 सेकंड के अंतराल को पकड़कर फाइनल 20 किमी में दौड़ लगाई।
जैसे ही हम सब चोकहोल्ड से बोरियत में डूबने लगे, कटुशा ने दौड़ पर हमला करना शुरू कर दिया, जिसका नाम लोट्टोएनएल-जंबो था, जो पहले ग्रोनवीजेन को खो चुका है। यह मार्टन वायनांट्स थे जिन्होंने छलांग लगाने का फैसला किया।
जाने के लिए 15 किमी के भीतर, रेस के बाहरी व्यक्ति होडेग को पंचर का सामना करना पड़ा और धीमी गति से बाइक परिवर्तन ने उन्हें मुख्य समूह से दूर कर दिया। होडेग से निपटने के कुछ ही समय बाद किट्टल के लिए कुछ दुर्भाग्य की आपदा आ गई जिसने पंचर भी कर दिया।
