बोंट वेपोर एस रिव्यू

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बोंट वेपोर एस रिव्यू
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वीडियो: बोंट वेपोर एस रिव्यू

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वीडियो: BONT VAYPOR S, THE BEST CYCLING SHOES FOR CRIT RACING? 2024, अप्रैल
Anonim

सुपर स्टिफ लेकिन सुपर कंफर्टेबल। Bont Vaypor S वह सब कुछ है जो आप एक जोड़ी साइकलिंग जूते से चाहते हैं।

जब भी मैं जूते खरीदने जाता हूं तो मुझे एक स्वीकारोक्ति करनी पड़ती है। यह एक ऐसा रहस्य है जो लगभग दैनिक आधार पर मुझ पर बोझ डालता है। मैं दुकान के चारों ओर घूमता हूं, अपनी पसंद का जूता उठाता हूं और उस पर कोशिश करने के लिए कहता हूं। वे पूछते हैं कि किस आकार का और फिर यह निकलता है: 'मेरे पास थोड़े चौड़े पैर हैं।' कुछ समय पहले तक, मुझे हमेशा ऐसा लगता था कि साइकिल चलाने वाले जूता निर्माताओं को हमारे बीच चौड़े पैरों में बहुत कम दिलचस्पी है, लेकिन एक निर्माता है जो परवाह करता है, और वह बोंट है। तो जब बोंट वायपोर एस का एक जोड़ा परीक्षण करने के लिए आया, तो मैंने उन्हें दोनों हाथों से पकड़ लिया।

जब वाष्प एस की बात आती है तो बोंट अन्य निर्माताओं के लिए कुछ अलग तरीके से करता है।बोंट का कहना है कि लास्ट (जिस ब्लॉक के चारों ओर जूते बनाए जाते हैं) जो अन्य निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाते हैं, वे बहुत पतले होते हैं, और खेल के बजाय नियमित जूते के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं। इसका मतलब है कि अन्य निर्माताओं के जूतों की तुलना में बोंट के जूते सामने की ओर बहुत चौड़े हैं और साइड इफेक्ट एक विशिष्ट रूप है। बोंट वास्तव में पहले से ही व्यापक फिट के शीर्ष पर एक विस्तृत फिट प्रदान करता है लेकिन मेरे मामले में इसकी आवश्यकता नहीं थी। पूर्ण आकार का चार्ट इसकी वेबसाइट पर है, हालांकि इस कीमत के जूते (और तथ्य यह है कि वे आधे आकार में आते हैं) के साथ हम कुछ जोड़े पर जाने और कोशिश करने की सलाह देंगे।

Vaypor S, Bont के Vaypor के पिछले मॉडल के समान सिद्धांत का पालन करता है लेकिन कुछ सूक्ष्म परिवर्तनों के साथ। बोंट जूते एक कठोर और स्थिर पेडलिंग प्लेटफॉर्म प्रदान करते हैं जो एक पूर्ण कार्बन मोनोकोक चेसिस होने से प्राप्त होता है। सॉफ्ट अपर को फिर आउटसोल से जोड़ा जाता है। एकमात्र केवल 3.6 मिमी स्टैक ऊंचाई के साथ पतला रहता है और एकमात्र में उपयोग किए जाने वाले थर्मोरेसिन के कारण आउटसोल अभी भी DIY कस्टम मोल्डेबल है।

Vaypor S यह सुनिश्चित करने के लिए Boa के नवीनतम IP1 डायल का उपयोग करता है कि फिट को ठीक से डायल किया जा सकता है। तनाव को थोड़ा बेहतर तरीके से फैलाने के लिए ऊपरी डायल को सीधे ऊपरी की बजाय एक फ्लैप से जोड़ा जाता है। Vaypor S वास्तव में पिछले मॉडल से भिन्न मॉडल का उपयोग करता है और, जबकि कस्टम फिट अभी भी एक विशेषता है, Bont का दावा है कि 95% ग्राहकों को जूते में बदलाव करने की आवश्यकता नहीं होगी जब तक कि उन्हें गोखरू या अन्य समान समस्याएं न हों।

फिट

जब मैंने पहली बार वेपोर एस की कोशिश की, तो वे मेरे पैरों को काफी अच्छी तरह से फिट करते हैं, इसलिए मैंने उन्हें बिना ढाले कुछ दिनों तक घुमाया। मोल्डिंग प्रक्रिया बहुत आसान है: ओवन को 80 डिग्री तक घुमाएं, उन्हें वहां 20 मिनट के लिए पॉप करें, उन्हें बाहर निकालें और उन्हें डाल दें। मैंने पहले हीट मोल्डेड जूते लिए हैं, और वास्तव में कभी भी बहुत अधिक अंतर नहीं देखा है, इसलिए मुझे हमेशा आश्चर्य होता है कि नरम होने पर बोनट कितना बदल जाते हैं।

एक बार जब मैंने उन्हें ठंडा होने का समय दिया, तो मैंने उन्हें एक टर्बो ट्रेनर पर फिर से आज़माया।अंतर ध्यान देने योग्य था लेकिन मेरे पिछले Vaypors जितना नहीं था। मेरे पुराने Vaypors वास्तव में एड़ी के आसपास खुल गए थे लेकिन नए Vaypor S में फिटिंग से पहले से ही एक समान आकार था। किसी भी तरह से यह अविश्वसनीय रूप से सुरक्षित महसूस हुआ। आपका पैर ऐसा महसूस करता है कि यह जूते में कुचला हुआ है, बजाय इसके कि उसे कुचल दिया जाए।

सड़क पर बाहर और जूते मेरे अब तक के सबसे कड़े जूते हैं। सोल में बिल्कुल भी कुछ नहीं है लेकिन वे असहज नहीं हैं। उस प्यारे कार्बन एकमात्र का एकमात्र नकारात्मक पक्ष यह है कि यह आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है लेकिन S पर नए रबर बंपर पहले की तुलना में बेहतर हैं। काफी उपयोग के बाद भी तलवे अच्छे आकार में हैं, हालांकि पैडल ने उन्हें चिह्नित किया है। कुछ गंभीर सवारी के बावजूद जूते अभी भी बाहरी रूप से अच्छे हैं, जो सफेद जूते के साथ एक अतिरिक्त बोनस है।

बोआ डायल राइडिंग के दौरान त्वरित और आसान समायोजन की पेशकश करते हुए दोषरहित हैं और वेल्क्रो स्ट्रैप और शाफ़्ट को काफी पुरातन महसूस कराते हैं। ऐसे बहुत से लोग हैं जिन्हें मैं जानता हूं जिन्होंने बोंट को आजमाया और फिर कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा। मैं सुरक्षित रूप से कह सकता हूं कि अब मैं उनमें से एक हूं।

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