स्प्रिंट फिनिश में ओलंपिक चैंपियन की जीत E3 पर एक ऑल-बेल्जियम पोडियम का नेतृत्व करने के लिए
ग्रेग वैन एवेरमाएट (बीएमसी रेसिंग) ने आखिरी में काफी कुछ किया और ई3 हारेलबेके को जीत लिया क्योंकि उसने अपने साथी फिलिप गिल्बर्ट (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) और ओलिवर नेसेन (एजी2आर ला मोंडिएल) को पीछे छोड़ दिया।
कुछ धीमी गति बिल्ली और चूहे के बाद, जिस समय में दो पीछा करने वाले समूहों ने लीड तिकड़ी के लाभ में खा लिया, यह नेसेन था जिसने पहले 200 मीटर लाइन के साथ हमला किया था।
वान एवरमेट और गिल्बर्ट दोनों ने प्रतिक्रिया व्यक्त की, लेकिन यह ओलंपिक चैंपियन था जो सबसे मजबूत साबित हुआ, हालांकि शायद 10 मीटर अधिक के साथ, या उसने स्प्रिंट के लिए थोड़ा छोटा गियर चुना था, गिल्बर्ट अपने हमवतन से बेहतर हो सकता था.
गिल्बर्ट एक बार फिर मोर्चे पर सक्रिय थे, इस सप्ताह की शुरुआत में द्वार द्वार व्लांडरन में अपनी मजबूत सवारी के बाद, और उन्होंने 58 किमी की दौड़ के साथ मूल ब्रेकअवे तक एक मजबूत समूह का नेतृत्व किया।
कोबल्ड सेक्टर पर टोनी मार्टिन (कटुशा-एल्पेसिन) के जोरदार धक्का के बावजूद लीड जल्द ही 45 सेकंड में समाप्त हो गई। मार्टिन की टीम के साथी पीछा करने में मदद करने के लिए आगे आए लेकिन बढ़त में कोई कमी नहीं आई।
49km जाने के साथ नेताओं ने अपने लाभ को एक मिनट से अधिक तक बढ़ा दिया था और ऐसा लगने लगा था कि विजेता वास्तव में सामने वाले समूह से आएगा।
विश्व चैंपियन पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) एक दुर्घटना में नीचे गिर गए और फिर गिरने में उनकी बाइक को हुए नुकसान के कारण फिर से जाने में काफी समय लगा। उनकी अनुपस्थिति ने पीछा करने से और भी अधिक प्रोत्साहन प्राप्त किया।
Fabio Felline (ट्रेक-सेगफ्रेडो) ने पेलोटन के सामने से अपनी किस्मत आजमाई और फिर जॉन डेगेनकोल्ब के लिए गति निर्धारित करते हुए टीम की जिम्मेदारी संभाली। उनके सभी प्रयासों के लिए नेताओं के लिए अंतर अभी भी दो मिनट से अधिक हो गया।
जैसा उसने ड्वार्स में किया था, गिल्बर्ट ने पैटरबर्ग पर हथौड़ा मार दिया और अपने अधिकांश साथियों को गोली मार दी। अगला मजबूत कदम 38km जाने के साथ एक फ्लैट कोबल्ड सेक्टर पर आया, जिसके परिणामस्वरूप गिल्बर्ट, वैन एवरमेट और नेसेन स्पष्ट हो रहे थे।
एक बार जब वे चले गए तो उन्होंने कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा और यह स्पष्ट होने में ज्यादा समय नहीं लगा कि वे एक ऑल-बेल्जियम पोडियम बनाएंगे।
नसेन सबसे पहले मुश्किल में दिखे जब उन्हें अंतिम चढ़ाई पर गिरा दिया गया, लेकिन एक बड़े प्रयास ने उन्हें अन्य दो नेताओं के पास वापस ला दिया। फिर वह अपनी - शायद वास्तविक, या शायद अतिरंजित - थकान प्रदर्शित करने के लिए चेहरे को खींचते हुए, कुछ देर के लिए पीठ पर बैठा रहा।
सभी तीन सवारों ने अपनी बारी ली और सड़क पर दूसरे समूह के लिए एक सुरक्षित दूरी पर अंतर रखा जब तक कि यह गारंटी नहीं दी गई कि वे स्पष्ट रहेंगे, केवल अंतिम किलोमीटर में ढलते हुए जब वे लड़ने के लिए तैयार थे जीत।
