कैम्पैग का लंबे समय से प्रतीक्षित पहला डिस्क ब्रेक व्हील अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है और आश्चर्यजनक रूप से हल्का है
अर्जेंटीना के मौसम विज्ञानी का पसंदीदा पहिया क्या है? वह ज़ोंडा होगा, जिसका नाम उस शुष्क हवा के नाम पर रखा गया है जो एंडीज़ के पूर्वी ढलानों पर सीटी बजाती है।
अब तक, अगर वह मौसम विज्ञानी डिस्क बाइक की सवारी करते तो वे इसे कैम्पगनोलो के निश्चित रूप से कठोर, मध्य-मूल्य वाले मिश्र धातु पहियों के साथ फिट करने में असमर्थ होते।
हालांकि, जहां कुख्यात पारंपरिक इटालियंस का संबंध है, वहां भी सभी चीजें घटित होंगी, इसलिए यहां कैंपगनोलो का पहला डिस्क ब्रेक व्हील है।
सबसे उल्लेखनीय रिम आकार है, जो एक निरर्थक रिम-ट्रैक का मामूली संकेत भी नहीं देता है, शुरुआती डिस्क रिम्स का एक पहलू है क्योंकि निर्माता केवल डिस्क-व्हील बनाने के लिए दौड़े हैं।
डिस्क ब्रेक के ब्रेकिंग बलों से निपटने के लिए G3 स्पोक पैटर्न (जहां स्पोक को तीन में समूहीकृत किया जाता है) जो कैंपग्नोलो के अधिकांश पिछले पहियों पर फीचर करता है, अब सामने की तरफ भी है।
रिम प्रोफाइल डिस्क हब होने के प्रभाव को ऑफसेट करने के लिए असममित हैं (बाएं फ्लैंग्स को इनबोर्ड में ले जाना चाहिए, प्रवक्ता के ब्रेसिंग कोण को बदलना चाहिए) और ब्रेक के टॉर्सनल बल।
व्हीलसेट का वजन दावा किए गए रिम ब्रेक Zondas से 1,675g - 135g अधिक है, लेकिन अतिरिक्त स्पोक्स और मीटियर हब को देखते हुए सराहनीय है।
कैम्पैग का लंबे समय से प्रतीक्षित पहला डिस्क ब्रेक व्हील अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है और आश्चर्यजनक रूप से हल्का है।