पहचान का प्रारंभिक-डी फ्रेम डिस्क ब्रेक और नियमित रिम ब्रेक को समायोजित करने में सक्षम है
बाइक ब्रांड आइडेंटिटी ने महसूस किया है कि बहुत सारे बाइक खरीदारों के लिए, डिस्क के साथ जाने या नियमित रिम कैलीपर ब्रेक से चिपके रहने का निर्णय कठिन है, इसलिए समस्या को दूर करने की कोशिश करने के लिए, इसने एक डिज़ाइन किया है फ्रेम जिसमें इनिशियल-डी दोनों को स्वीकार करने की क्षमता है।
प्रदर्शन और व्यावहारिकता से लेकर बाइक के दिखने के तरीके पर पड़ने वाले प्रभाव से संबंधित, दोनों के बीच एक निर्णय में कई तरह के विचार शामिल हैं। लेकिन इनिशियल-डी के पीछे मुख्य कारण यूरोप के कई शौकिया खेलों में डिस्क ब्रेक पर प्रतिबंध है।आइडेंटिटी कहती हैं, 'इनिशियल-डी आपको इस गर्मी में इन इवेंट्स में प्रवेश करने से नहीं रोकेगा।'
'हमारा इनिशियल-डी फ्रेमसेट डिस्क ब्रेक को आज़माने वाले साइकिल चालक के लिए अंतर को पाटता है, लेकिन विकल्प के साथ अभी भी पारंपरिक कैलीपर ब्रेक का उपयोग करने में सक्षम है।'
इनिशियल-डी फ्रेम में ड्रॉपआउट के बीच 130 मिमी का अंतर है, जो परंपरागत रूप से गैर-डिस्क पहियों से जुड़ा हुआ है, और इसलिए डिस्क संगतता भी है, आइडेंटिटी ने हेलो से एक कस्टम हब का उपयोग किया है, जो एक लेने में सक्षम है डिस्क अभी भी 130mm चौड़ी है।
शिमैनो 105 पसंद का समूह है, जिसमें कैलिपर ब्रेक विकल्प (डिया कॉम्पे डुअल पिवट कैलिपर्स का उपयोग करके) का वजन 7.95 किलोग्राम है। बाइक AVID BB7 मैकेनिकल डिस्क ब्रेक के साथ भी उपलब्ध है, और एक अतिरिक्त बाहरी आवरण विस्तार और नए, लंबे इनर के साथ एक इनलाइन केबल समायोजक का उपयोग करके, आप रिम ब्रेक से डिस्क पर स्विच कर सकते हैं।
£1449.99 से
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