केटी आर्चीबाल्ड, हाल ही में तीन राष्ट्रीय ट्रैक खिताबों की विजेता, ओलंपिक, रोड रेसिंग और कार चालक सम्मान पर बात करने के लिए साइकिल चालक के साथ बैठती है
साइकिल चालक: और क्या मतलब है, टीम का पीछा करने में ओलंपिक स्वर्ण पदक या आपने इसे जीतने वाला विश्व रिकॉर्ड बनाया?
केटी आर्चीबाल्ड: यह विश्व रिकॉर्ड है जो मुझे सबसे ज्यादा उत्साहित करता है। ओलंपिक चैंपियन होना आश्चर्यजनक है, लेकिन इतनी तेजी से जाने की अनुभूति, मेरे जीवन में अब तक का सबसे अच्छा रूप होने का एहसास - मैं धार्मिक नहीं हूं, लेकिन हवा के माध्यम से शक्ति की भावना आपके सबसे करीब है अतिक्रमण और सच्चे विश्वास के लिए, एक प्रकार का भौतिक ज्ञान, क्योंकि आपके और प्रयास के अलावा और कुछ भी मौजूद नहीं है।
मुझे नहीं पता कि यह कब तक खड़ा रहेगा क्योंकि जब से घटना 3 किमी से 4 किमी में बदल गई है, हमने विश्व रिकॉर्ड 'बम, बम, बम' देखा है, फिर यह थोड़ा स्थिर हो गया। अब यह 4मिनट 10सेकंड का है और उम्मीद है कि इसके जाने में कम से कम कुछ वर्ष लगेंगे।
Cyc: जब आप उस गति से यात्रा कर रहे होते हैं और सामने सवार के करीब होते हैं तो उसमें बहुत विश्वास शामिल होता है। आप सभी का एक दूसरे के साथ रहना कितना महत्वपूर्ण है?
KA: आपको दोस्त बनने की ज़रूरत नहीं है, हालांकि मैं कहूंगा कि हम हैं। यह निश्चित रूप से हमारे लिए यह चर्चा करना आसान बनाता है कि आप एक और सवार को कहाँ चाहते हैं यदि वे समझते हैं कि आप उनके लिए और टीम के लिए सर्वश्रेष्ठ चाहते हैं। जब कोई बहुत कोमल होता है तो मुझे क्या परेशानी होती है। अगर किसी को गुस्सा आता है, तो मुझे लगता है, 'एफ, मैंने यहां गड़बड़ कर दी है,' और इसे ठीक करने का प्रयास करें। कोई व्यक्ति जो इसे अजीब तरह से देखता है - 'ओह, यह सिर्फ मेरी राय है और मैं आपको परेशान नहीं करना चाहता' - आप बस चाहते हैं कि वे इसे थूक दें और आपको बताएं कि वास्तव में क्या गलत है।इससे मुझे गुस्सा आता है। जो हास्यास्पद है, कि जब कोई दयालु और अच्छा बनने की कोशिश कर रहा है तो मैं इसे संभाल नहीं सकता।
Cyc: ओलंपिक के बाद से आपने यूरोपीय चैंपियनशिप और लंदन सिक्स डे में व्यक्तिगत खोज और ओम्नियम में खिताब जीते हैं, और विश्व कप में मैडिसन में [और तीन राष्ट्रीय खिताब - 30 जनवरी]। आप अपनी सफलता के लिए क्या करते हैं?
KA: अगर मैं दौड़ में जल्दी पीड़ित हो जाऊं, तो कोई फर्क नहीं पड़ता क्योंकि कोई और भी पीड़ित है। मेरे कोच [पॉल मैनिंग] के पास यह संकेत है कि मुझे यह बताने के लिए कि क्या ऐसा लगता है कि अन्य लोग पीड़ित हैं। वह बाद में मुझसे कहेंगे, 'वे अपने घुटनों पर थे। तुम भी थे, लेकिन मुझे पता है कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। ' जब तक कोई और दर्द में है, तब तक कोई फर्क नहीं पड़ता। केवल नकारात्मक पक्ष यह है कि यह मानसिक पहलू वास्तव में प्रशिक्षण में नहीं है क्योंकि कोई तनाव नहीं है, कोई दबाव नहीं है। मैं मानता हूं कि मैं सबसे कठिन प्रशिक्षक नहीं हूं, लेकिन मैं इस पर काम कर रहा हूं।
Cyc: विश्व कप के ग्लासगो दौर में मैडिसन के दौरान आपके दुर्घटना के क्या निहितार्थ थे?
KA: यह मेरे लिए नहीं हुआ कि मैं वापस न उठूं [उसने और मैनन लॉयड ने स्वर्ण पदक जीता] लेकिन जब मैंने सीखा तो मैं तबाह हो गया था' d मेरी कलाई टूट गई। यह इतना कष्टदायक है कि यह एक सीजन है [जब यूसीआई ने एलीट स्तर पर महिलाओं के मैडिसन को फिर से शुरू किया है] मुझे वास्तव में मेरी कलाई की जरूरत है। मैं हमेशा एक अच्छा अंक रेसर बनना चाहता था, और मैडिसन के आराम-कार्य-पुनर्प्राप्ति-कठिन-फिर से मेरे शरीर विज्ञान में फिट बैठता है। आप केवल मजबूत होने से दूर नहीं हो सकते - आपको भी स्मार्ट बनना होगा।
Cyc: टीम इवेंट की तुलना व्यक्तिगत रूप से रेसिंग से कैसे की जाती है?
KA: टीम का पीछा या मैडिसन में, आपको सहज और आराम से रहना होगा क्योंकि कोई और इसे एक साथ रखने के लिए आप पर भरोसा कर रहा है।लेकिन जब मैंने यूरो [पहले फिनिशिंग] में ओम्नियम किया तो दौड़ के दिन का तनाव अविश्वसनीय था क्योंकि मुझे शांत रहने की भूमिका में लगभग मजबूर करने वाला कोई और नहीं था। क्योंकि यह सिर्फ मैं था और यह किसी और को प्रभावित नहीं करने वाला था, मैं अपने बालों को फाड़ रहा था। आप अपने आप को इसमें थोड़ा डूबने दें।
Cyc: आपने अभी टीम WNT साइक्लिंग यूके के लिए साइन किया है [डेम सारा स्टोरी की टीम पोडियम एम्बिशन के साथ दो सीज़न के बाद]। इस साल सड़क के लिए आपकी क्या योजनाएं हैं?
KA: यह मेरा अब तक का सबसे बड़ा रोड सीजन होना चाहिए क्योंकि यह टोक्यो ओलंपिक से काफी दूर होगा और मुझे अपनी खुद की कॉल करने की बहुत आजादी होगी। रेसिंग कैलेंडर। इसलिए मैं विमेंस टूर, टूर डी यॉर्कशायर की सवारी करने और अपने बेल्ट के नीचे थोड़ा स्टेज रेसिंग प्राप्त करने की उम्मीद करता हूं। हमारे पास टीम में हेले सीमन्स, एमिली के और एलीन रो हैं, और मुझे लगता है कि एलीन 2018 कॉमनवेल्थ गेम्स [स्कॉटलैंड के लिए] को लक्षित कर रही होगी, इसलिए उस सीज़न से पहले उसके साथ काम करना काफी रोमांचक होगा।
Cyc: आप ट्रैक की तुलना में सड़क पर रेसिंग कैसे पाते हैं?
KA: मुझे रोड रेसिंग पसंद है, यह सिर्फ प्रशिक्षण में भिन्नता की कमी है - मैं पांच या छह घंटे की प्रशिक्षण सवारी का बहुत बड़ा प्रशंसक नहीं हूं, अगर मैं ' मैं ईमानदार हूँ। मानसिक उत्तेजना की एक बड़ी मात्रा नहीं है। ट्रैक के साथ, मैं जिम में रहूंगा, टर्बो पर, सड़क पर विशेष प्रयास, गति सत्र होंगे। आप मुझे देखकर अंदाजा लगा सकते हैं कि मैं सबसे मजबूत पर्वतारोही नहीं हूं, लेकिन मुझे लगता है कि मैं महिलाओं के दौरे जैसी दौड़ की छोटी, तेज पहाड़ियों के लिए काफी मुक्का मार रहा हूं।
Cyc: हाईलैंड गेम्स ग्रास ट्रैक सर्किट पर एक किशोर के रूप में आपको सफलता मिली थी, लेकिन क्या आपने एक कुलीन साइकिल चालक बनने की योजना बनाई थी?
KA: मुझे ग्लासगो विश्वविद्यालय में फ्रेंच पढ़ने के लिए जगह मिली और मैंने सोचा कि उसके बाद एक व्यावहारिक करियर होगा। मैंने उस जगह को एक साल के लिए टाल दिया ताकि मैं फ्रांस में रह सकूं, जहां मुझे एक दाख की बारी में नौकरी की व्यवस्था थी। मैं ब्रिटिश जूनियर नेशनल के ठीक बाद उड़ान भरने वाला था।मैं वास्तव में ज्यादा उम्मीद नहीं करने वाले नागरिकों के पास गया, लेकिन एक रजत पदक [अंक दौड़] के साथ जूनियर नेशनल चैंपियन [व्यक्तिगत खोज] के रूप में छोड़ दिया और बहुत सारे सिर मुड़ गए। इसने सब कुछ गड़बड़ कर दिया। मैं अपनी बाइक को अपने साथ फ्रांस ले गया और हर समय प्रशिक्षण लेता रहा। ग्रीम हर्ड [उस समय स्कॉटिश साइक्लिंग के मुख्य कोच और अब टीम डब्ल्यूएनटी साइक्लिंग यूके में डीएस] जैसे लोग मुझसे बात कर रहे थे और फ्रांस में सिर्फ दो महीने बाद मैंने सब कुछ छोड़ दिया, घर वापस आ गया, मेरे पिताजी के बिस्तर की दुकान पर टेलीसेल्स में काम करना शुरू कर दिया और तब तक प्रशिक्षित किया जब तक मुझे और काम नहीं करना पड़ा।
Cyc: यदि आप टीम GB किट का प्रशिक्षण नहीं ले रहे हैं तो क्या ड्राइवर आपको अधिक सम्मान देते हैं?
KA: नहीं। जब मैं मैनचेस्टर और उसके आसपास की सड़कों पर साइकिल से घर आता हूं तो राहत की सांस लेता है। यहां तक कि देश की गलियों में भी जब हम दो बराबर साइकिल चला रहे होते हैं तो हमने सड़क के दूसरी ओर से लोगों को हम पर चिल्लाते हुए देखा है, 'सिंगल फाइल!' लोग बाएं मुड़ने के लिए आपसे आगे निकल जाते हैं, या वे आपकी पीठ पर चढ़ जाते हैं.आप सोचते हैं, 'आप अपना दिन बर्बाद करने के लिए, हम पर चिल्लाने के लिए अपने रास्ते से बाहर क्यों जा रहे हैं?' हर सवारी में कम से कम एक घटना आसानी से होती है। मैं इसे लेकर कभी-कभी थोड़ा उदास हो जाता हूं। आप सोचने लगते हैं, 'दुनिया इतनी नाराज़ क्यों है कि कोई आपकी बाइक से टकराना चाहता है?'
Cyc: 2015 में आपकी ट्रायम्फ थ्रक्सटन मोटरसाइकिल की सवारी करते समय 70mph की दुर्घटना हुई थी। क्या आपके पास नया खरीदने की कोई योजना है?
KA: हां, मुझे लगता है कि मैं इस वसंत में एक खरीद लूंगा। मैंने इसे यात्रा करने के लिए इस्तेमाल किया, लेकिन मैंने इसे अपने सिर को साफ करने के लिए, एक अच्छी सवारी के लिए बाहर जाने के लिए और पैरों में दर्द के साथ वापस नहीं आने के लिए इसे और अधिक सवारी की - उस समय के अलावा मैं एक बहुत ही खराब पैर के साथ वापस आया [एक टूटा हुआ पिछला भाग क्रूसिएट लिगामेंट जिसने उसे 2016 ट्रैक वर्ल्ड चैंपियनशिप से बाहर कर दिया]। मुझे बस तेज चलना पसंद है। शायद मुझे यह नहीं कहना चाहिए - यह बुरा लगता है!
Cyc: क्या आप जेसन केनी और लौरा ट्रॉट की शादी में गए थे?
KA: समारोह परिवार और करीबी दोस्तों के लिए था, लेकिन मैं शाम को गया था। यह एक अच्छी पार्टी थी। दरअसल, मैं खो गया और जैसे ही फ्री बार बंद हुआ, वैसे ही मैं वापस आ गया। मैं भस्म हो गया था। मैं सचमुच पहला व्यक्ति था जिसे एक पेय के लिए भुगतान करना पड़ा।
