विशेषीकृत एलेज़ ई5 स्पोर्ट समीक्षा

विषयसूची:

विशेषीकृत एलेज़ ई5 स्पोर्ट समीक्षा
विशेषीकृत एलेज़ ई5 स्पोर्ट समीक्षा

वीडियो: विशेषीकृत एलेज़ ई5 स्पोर्ट समीक्षा

वीडियो: विशेषीकृत एलेज़ ई5 स्पोर्ट समीक्षा
वीडियो: Just in - Specialized Allez E5 Sport 2024, जुलूस
Anonim
छवि
छवि

एक मूल्यवान शिमैनो सोरा अलॉय ऑलराउंडर

स्पेशलाइज्ड इस बारे में कोई हड्डी नहीं बनाता है कि यह एलेज़ ई5 स्पोर्ट के साथ कहां जा रहा है। यह कहता है कि शिमैनो सोरा घटकों, टिकाऊ एक्सिस पहियों और बजट एस्पोइर स्पोर्ट टायर के साथ मिश्र धातु के फ्रेम वाले ऑलराउंडर को निर्दिष्ट करने में इसे 'नो-नॉनसेंस अप्रोच' लिया गया है।

आराम से ज्यामिति और आपके फेफड़ों के उत्साह की कीमत पर लंबी उम्र के लक्ष्य के संयोजन से, Allez E5 स्पोर्ट के साथ योजना कुछ ऐसा बनाने की थी जो 90% राइडर्स 90% समय के साथ जेल कर सकते हैं। उन्होंने 2017 के लिए इसकी कीमत से £75 भी कम कर दिया है।

फ्रेमसेट

छवि
छवि

एलेज़ का एल्यूमीनियम फ्रेम - ट्यूब जंक्शनों पर चिकने वेल्ड के साथ खूबसूरती से समाप्त - एक कठोर कार्य है। इसका सीधा FACT कार्बन-फाइबर फोर्क सड़क की गंदगी को खत्म करता है और आगे की तरफ अच्छा स्टीयरिंग रिस्पॉन्स जोड़ता है। ट्रेडमार्क घुमावदार टोप्ट्यूब पूर्ण प्रभाव में है।

सभी केबलों को बाहरी रूप से रूट किया जाता है, आगे और पीछे के मेच केबल्स फ्लाई पर अनुपात के फाइन-ट्यूनिंग के लिए डाउन ट्यूब पर एडजस्टर्स से लैस होते हैं। एक छोटा 120 मिमी हेड ट्यूब सड़क के साथ कनेक्टिविटी में मदद करता है, जबकि एक अपेक्षाकृत छोटा रियर फ्रेम त्रिकोण आपको पैडल को और अधिक नीचे रखने के लिए प्रोत्साहित करता है।

यह एक कड़ा और तना हुआ सेट-अप है; 74° का एक मापा हेड एंगल इसे कंपाउंड करता है, जिससे त्वरित हैंडलिंग संभव हो पाती है, जबकि 73° सीट ट्यूब एंगल आपको आगे बढ़ने से रोकता है, बड़े प्रयासों को प्रोत्साहित करता है।

समूह

छवि
छवि

सोरा का उपयोग एलेज़ के अधिकांश समूह के लिए किया जाता है, विशेष रूप से शिफ्टर्स, 50/34 चेनसेट, और आगे और पीछे के दोनों डिरेलियर के लिए।

एक बजट-अनुकूल सनरेस 11-32 कैसेट से मेल खाने वाला कॉम्पैक्ट चेनसेट गियरिंग विकल्पों का एक बहुत व्यापक प्रसार देता है। सोरा के साथ यह तर्कपूर्ण है कि, सही कैसेट के साथ, 18 गियर काफी हैं।

यह निश्चित रूप से नए सवारों को कम जटिल सवारी देता है। एक्सिस ब्रेक कैलीपर्स इस पैकेज में मजबूत परफॉर्मर हैं, जो एक किफायती बिल्ड में प्रेडिक्टेबल स्टॉपिंग पावर और मॉड्यूलेशन देते हैं।

परिष्करण किट

विशिष्ट की अपनी मिश्र धातु परिष्करण किट का उपयोग किया जाता है और हम अनुमोदन करते हैं। संकीर्ण ड्रॉप बार, 420 मिमी व्यास, विशेष रूप से उपयोग में सुखद हैं, सभ्य उत्तोलन और बारटेप का आराम से गद्देदार विस्तार देते हैं।

ए 27.2 मिमी मिश्र धातु सीटपोस्ट एल्यूमीनियम फ्रेम में निहित कंपन को बहुत अधिक डायल करता है, जबकि टौपे स्पोर्ट सैडल - हमेशा की तरह - एक खुशी है।

पहिए

छवि
छवि

परिष्करण किट की तरह, हुप्स को हज़ारों फ़्यूज़-मुक्त मील देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक्सिस स्पोर्ट रिम्स ठोस, फ्लेक्स-मुक्त और सख्त हैं।

एस्पोयर स्पोर्ट रबर से लिपटे वे असाधारण सवारी गुणवत्ता प्रदान करते हैं। यहां लगे 25c टायर आपको आत्मविश्वास के साथ गोल कोनों को घुमाने की अनुमति देते हैं, ठोस पकड़ प्रदान करते हैं और धक्कों को भिगोते हैं, एक बाइक की समग्र अनुभूति में योगदान करते हैं जिसे आपको सवारी के साधारण आनंद से अधिकतम आनंद प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सवारी

छवि
छवि

हमारे टेस्ट लूप के शुरुआती मील पर E5 की सवारी इस धारणा को लागू करती है कि यह एक ऐसी बाइक है जिसे आपको उच्च स्तर के आराम के साथ आप तक ले जाने के लिए बनाया गया है।

मोड़ तेजी से लिए जाते हैं, लेकिन पूरे आत्मविश्वास के साथ, बाइक की सहज प्रकृति तुरंत खुद को ज्ञात कर लेती है। काठी में कुछ घंटों के बाद भी, सवारी की गुणवत्ता और आराम के स्तर के बारे में हमारी प्रारंभिक धारणा सही साबित हुई।

द ट्रिक स्पेशलाइज्ड ने खींच लिया है, अक्सर अन्य मिश्र धातु बाइक द्वारा याद किया जाता है, अच्छी तरह से नम और गद्देदार संपर्क बिंदुओं का एक संयोजन है।

यह KOMs के लिए अधिक अवसर प्रदान नहीं करता है, लेकिन यदि आप एक 'नो गार्मिन' बाइक की तलाश कर रहे हैं, जिस पर रविवार की लंबी सवारी पर साथियों के साथ जा सकें, तो यह बात है।

हमारे आकार 52 उदाहरण के लिए 9.38 किग्रा के कुल वजन के साथ, यह कोई वज़न-वीनी नहीं है, लेकिन काठी के प्रयासों को प्रोत्साहित करने के लिए शीर्ष ट्यूब के नीचे अभी भी पर्याप्त कठोरता है, और बाइक अच्छी प्रतिक्रिया देती है एक बार उन मजबूत पहियों की गति तेज हो जाती है।

11-32 कैसेट के फिट होने से चढ़ाई आसान हो जाती है, जो हर अवसर के लिए एक अनुपात प्रदान करने वाले कॉम्पैक्ट चेनसेट के साथ विशेष रूप से अच्छी तरह से जैल करता है।

छवि
छवि

जिस तरह से शिफ्टर्स इन गियर्स को स्वैप करने से निपटते हैं, हम शपथ ले सकते थे कि हम शिमैनो के 105 ग्रुपसेट का उपयोग कर रहे थे; सोरा ने इस साल प्रदर्शन और सौंदर्यशास्त्र में एक वास्तविक कदम उठाया है।

विशेष उल्लेख ब्रेक पर भी जाना चाहिए, एक्सिस कॉलिपर्स ने एलेज़ को अधिक नियंत्रित शक्ति के साथ ऊपर उठाया, जिसकी आप £ 675 बाइक की उम्मीद नहीं कर सकते।

इस बाइक का लगभग परफेक्ट बैलेंस होने की वजह से हैंडलिंग शानदार है। ठीक है, तो यह एक सुपरबाइक की तरह उत्साहित नहीं करता है, लेकिन समान रूप से इसमें तेज स्टीयरिंग हेड एंगल और ट्विच कॉर्नरिंग प्रकृति के साथ बेजस को डराने की प्रवृत्ति नहीं है।

इसे एक कोने और पावरिंग राउंड को इंगित करने का एक साधारण मामला है - विशेष रूप से हमारे टेस्ट लूप पर डाउनहिल स्वीपर पर मनोरंजक, जहां एलेज़ ने बाइक के साथ चार गुना राशि की कीमत लगाई। इसकी आत्मविश्वास-प्रेरक प्रकृति की कुंजी इसकी आपूर्ति की गई प्रतिक्रिया की मात्रा है।

सामने के छोर पर कनेक्शन, जैसा कि आप 74 डिग्री के मापा हेड एंगल से उम्मीद कर सकते हैं, सीधा है। यह लगभग पूरी तरह से वाइब-फ्री भी है। Allez कठोर महसूस किए बिना आपको सड़क की सतह के बारे में बताता है।

हमें Espoir के टायरों के साथ भी कोई समस्या नहीं है। वास्तव में वे पैकेज से अच्छी तरह मेल खाते हैं, और 90psi और द्वितीयक निलंबन के रूप में कार्य करने वाले एक उभरे हुए संपर्क पैच के साथ आराम के स्तर में जोड़ते हैं।

रेटिंग

फ्रेम: कार्बन फोर्क्स के साथ एल्युमिनियम की बारीक फिनिशिंग। 8/10 अवयव: शिमैनो सोरा, सनरेस और एक्सिस का एक गुणवत्ता मिश्रण। 8/10 पहिए: वस्तुतः अविनाशी एक्सिस स्पोर्ट्स एक शीर्ष काम करते हैं। 7/10 सवारी: संक्षेप में? आराम और आनंद - बिल्कुल उस पुराने क्रिसमस कैरल की तरह! 8/10

स्पेशलाइज्ड एलेज़ ई5 स्पोर्ट को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि आप राइडिंग के साधारण आनंद से अधिकतम आनंद प्राप्त कर सकें और ऐसा करने में सफल हो सकें।

ज्यामिति

छवि
छवि
दावा मापा
शीर्ष ट्यूब (टीटी) 538मिमी 534मिमी
सीट ट्यूब (एसटी) 490मिमी 490मिमी
डाउन ट्यूब (डीटी) लागू नहीं 628मिमी
कांटा लंबाई (FL) 369मिमी 384मिमी
हेड ट्यूब (एचटी) 120मिमी 120मिमी
सिर कोण (HA) 73 डिग्री 74 डिग्री
सीट कोण (एसए) 74 डिग्री 73 डिग्री
व्हीलबेस (डब्ल्यूबी) 974मिमी 983मिमी
बीबी ड्रॉप (बीबी) 72मिमी 72मिमी

विशिष्ट

विशेषीकृत एलेज़ ई5 स्पोर्ट
फ्रेम

विशेषीकृत E5 प्रीमियम एल्यूमिनियम फ्रेम

तथ्य कार्बन कांटा

समूह शिमैनो सोरा
ब्रेक अक्ष 1.0
चेनसेट शिमैनो, 50/34
कैसेट सनरेस, 11-32
बार विशिष्ट उथली बूंद, मिश्र धातु
तना विशेषीकृत, मिश्र धातु
सीटपोस्ट विशेषीकृत, मिश्र धातु
पहिए एक्सिस स्पोर्ट, एस्पायर स्पोर्ट 25सी टायर
काठी बॉडी ज्योमेट्री टौपे स्पोर्ट
वजन 9.38किग्रा (52सेमी)
संपर्क specialized.com

सिफारिश की: