टीम का पीछा करने के दर्द पर एड क्लैंसी, मार्क कैवेंडिश के साथ फ्लैट-शेयरिंग और सड़क पर उतरने का समय क्यों है।
साइकिल चालक: एड, आप तीन ओलंपिक टीम का पीछा करने वाले खिताब जीतने वाले पहले एथलीट हैं। वे कैसे तुलना करते हैं?
एड क्लैंसी: मैं इसके लिए लॉट ट्रेड करूंगा। रियो में स्टार्ट लाइन पर मैंने बीजिंग, लंदन, सभी वर्ल्ड चैंप्स और उस लाइन को पार करने के लिए अर्जित एक-एक पैसा पहले दिया होगा। मुझे रियो से पहले अपनी आखिरी शानदार जीत याद नहीं है। यह मेरी पीठ की चोट और मिश्रित रूप के साथ इतनी कठिन यात्रा थी [क्लेन्सी को 2015 के ब्रिटेन दौरे में एक भीषण दुर्घटना का सामना करना पड़ा]। मुझे यकीन नहीं था कि मैं फिर कभी इस स्तर पर सवारी करूंगा।
Cyc: आपने अपनी जीत का जश्न कैसे मनाया?
EC: सीमा पार करने के बाद हम सीधे डोपिंग नियंत्रण में आ गए क्योंकि हमें एक और विश्व रिकॉर्ड मिला। लेकिन जैसे ही हम जश्न मनाने के लिए टीम जीबी हाउस पहुंचे। हम अगले कुछ दिनों में कुछ अलग-अलग देशों के घरों में गए। वे बड़े पार्टी रूम की तरह हैं। हम सब अलग होने से पहले कुछ दिन एक साथ बिताना अच्छा था। सच तो यह है कि आपकी 85% नौकरी एकांत कारावास है, हर दिन घंटों अपनी बाइक की सवारी करना, इसलिए रियो के सभी ध्यान और पागलपन के बाद वास्तविकता में वापस आने में थोड़ा समय लग सकता है।
Cyc: चोट ने रियो के लिए आपके बिल्ड-अप को कैसे प्रभावित किया?
EC: कभी-कभी मैं दर्द से बचने के लिए अपनी पीठ के बल लेटने के अलावा और कुछ नहीं कर पाता। मुझे कहीं भी जाने के लिए कार की पिछली सीट पर लेटना पड़ा। जब मैं अपनी सर्जरी से पहले डॉक्टर के पास गया तो मुझे गाड़ी चलानी पड़ी और मैं तड़प रहा था। लीड्स के लिए यह केवल 30 मिनट की ड्राइव थी लेकिन मैं अपनी पीठ को सीधा रखने के लिए गाड़ी चलाते समय लेटने की कोशिश कर रहा था।जब मैं बाइक पर नहीं था तो इतना दर्द होना असामान्य लगा। एक बार जब मुझे अपनी सर्जरी के बाद कुछ मोटर फंक्शन वापस मिला, तो मैंने सोचा, 'बढ़िया, लेकिन क्या यह उतना अच्छा है जितना इसे मिलेगा?' मैं मुश्किल से हिल सकता था। संसारों के समय तक मैं भयानक रूप में था लेकिन मेरी चरम शक्ति और मोटर कार्य वहाँ के बारे में थे। मेरे दाहिने पैर में अभी भी सीमित सीमा थी। जब भी मैं अपने पैर की उंगलियों को छूने की कोशिश करता था तो मैं हमेशा अपने हाथों को फर्श पर ले जाता था। अब मैं बस कुछ उंगलियां नीचे कर सकता हूं इसलिए मैंने तीन से चार इंच खो दिया है क्योंकि तंत्रिका को मेरी पीठ में निशान ऊतक के ऊपर जाना है, इसलिए हर चीज को लंबा रास्ता तय करना पड़ता है। यह कभी भी 100% नहीं होगा।
Cyc: सर ब्रैड के टीम पीछा करने वाले दस्ते में वापस आने पर क्या आप खुश थे?
EC: वह टीम के लिए एक बेहतरीन अतिरिक्त थे। वह सभी को प्रभावित करता है - वह हर समय फोनजैकर देखता है। वह 'बिग आई एम' रवैये के साथ नहीं आया था, लेकिन उसे स्थिति, आत्मविश्वास और परिपक्वता मिली है, और उसने प्रवक्ता और सवारों और कर्मचारियों के बीच की कड़ी के रूप में हमारा नेतृत्व किया।आइए यह न भूलें कि वह प्रो टूर्स पर लाखों कमा सकते थे और उन्होंने ट्रैक पर एक स्वांसोंग के लिए अपना सब कुछ त्याग दिया, इसलिए उनके लिए निष्पक्ष खेल।
Cyc: विश्व रिकॉर्ड गति से टीम का पीछा करने की अनुभूति का वर्णन करें।
EC: जब एक टीम का पीछा पूरी तरह से एक साथ आता है तो ऐसा कुछ नहीं होता है। यह बहुत बार नहीं होता है। वास्तव में, यह हमारे लिए हर चार साल में केवल एक बार होता है। लेकिन रियो में सभी चार लोग अपना ए-गेम लेकर आए और जब आप सभी सबसे तेज पहियों वाली नवीनतम बाइक पर हों और नवीनतम एयरो हेलमेट में इतनी जल्दी शिफ्ट होना लगभग असामान्य लगता है। पहले 2 किमी के लिए आप सोच रहे हैं, 'क्या हम वास्तव में इसे 4 किमी तक रोकेंगे?' अंतिम किलोमीटर आपको मारता है लेकिन यह वास्तव में एक खूबसूरत चीज है। यह ताश के पत्तों की तरह है - हर कोई हर किसी को पकड़ रहा है और अगर एक सवार इसे पूरी तरह से नहीं डाल रहा है तो दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है।
चक्र: आप दर्द को कैसे संभालते हैं?
EC: टीम का एक बड़ा हिस्सा दर्द को संभालने में सक्षम है।मेरे और स्टीवन बर्क जैसे लोगों के लिए, जो सबसे अधिक एरोबिक रूप से सक्षम एथलीट नहीं हैं, यह आवश्यक है। हम टूर विजेता नहीं हैं, लेकिन हमारे पास लैक्टिक एसिड को सहन करने की क्षमता है। हमारे लैक्टेट ब्रैड की तुलना में अधिक बढ़ जाते हैं क्योंकि हमारे पास एक तेज़-चिकोटी मांसपेशियों का मेकअप अधिक होता है, लेकिन यह कुछ ऐसा भी है जिस पर हम 5 किमी के प्रयास और तेजी से खड़े होने के साथ काम करते हैं, जो हमें उच्च लैक्टेट स्तरों से निपटने में मदद करते हैं।
Cyc: आप एक दूसरे के मिलीमीटर के भीतर सवारी करने का कौशल कैसे विकसित करते हैं?
EC: इसे बनने में कई साल लगे हैं। जब मैं 18 या 19 साल का था तब रॉड एलिंगवर्थ मेरे अकादमी के कोच थे और उन्होंने हमेशा कहा कि वह नहीं चाहते थे कि हम केवल वही दोहराएं जो सीनियर लोगों ने धीमी गति से किया बल्कि चार या आठ साल के समय में ओलंपिक जीतने के लिए प्रशिक्षित किया। अगर हम जूनियर यूरोपियन में तेजी से जाते हैं तो उन्हें कोई फर्क नहीं पड़ता। वह चाहते थे कि हम चीजों को ठीक करने के लिए 50 किमी के विशाल सत्र करें। अगर हम गति नहीं पकड़ सकते थे तो वह हमें वहां पहुंचने तक आधा चक्कर लगाने के लिए कहते थे। और वह लाइन से चिपके रहने का जुनून सवार था।यदि आप स्ट्रेट्स या बैंकिंग पर कुछ इंच बहुत अधिक या बहुत नीचे गए तो वह प्रश्न पूछ रहा होगा। मैंने उस समय इसकी सराहना नहीं की, लेकिन बीजिंग, लंदन और रियो में योगदान देने में मदद की।
Cyc: जब आप ब्रिटिश साइक्लिंग अंडर -23 अकादमी में थे तो आप मार्क कैवेंडिश और गेरेंट थॉमस के साथ रहते थे। क्या आप इस बात से हैरान हैं कि आप सभी कितने सफल रहे हैं?
EC: मुझे लगता है कि हमने हमेशा सपना देखा था कि हम चीजें जीतेंगे। कैव को हमेशा खुद पर विश्वास था। हम उस पर हंसते थे जब वह कहते थे, 'मैं टूर डी फ्रांस स्टेज जीतने जा रहा हूं।' लेकिन उनके पास अभी भी वह आत्म-विश्वास है और उन्होंने खुद को सही साबित किया है। मुझे गेरेंट से प्यार है - रियो में रोड रेस में थप्पड़ मारने के बाद मैंने उसे देखा और वह सबसे अच्छे मूड में नहीं था। लेकिन वे दोनों टोक्यो में संभावित सवारी के बारे में संपर्क में हैं, इसलिए वे अभी तक ट्रैक पर समाप्त नहीं हुए हैं। हमें देखना होगा। पल में पकड़ा जाना आसान है।
Cyc: क्या आप घरेलू भीड़ के सामने क्रांति श्रृंखला की सवारी करने के लिए उत्सुक हैं?
ईसी: मैं सच में हूं। आप क्या खा रहे हैं, आप कैसे सो रहे हैं, और जिस तरह से हर पेडल क्रांति के बारे में सोचा जाता है, उसके संदर्भ में ओलंपिक में जाने के लिए आपकी एक क्रूर मानसिकता है। आप कैफे की सवारी नहीं करते हैं। सब कुछ संरचित है, आप अपनी गति और अपने वाट क्षमता के बारे में सोच रहे हैं और फिर आप सभी डेटा डाउनलोड कर रहे हैं और अपने कोचों के साथ विवरण समन्वयित कर रहे हैं। इसलिए कठिन दौड़ लगाना अच्छा है लेकिन रानी और देश के लिए दबाव और अपेक्षा और सवारी के तनाव के बिना। मैं इसे ट्रैक के चारों ओर तोड़ सकता हूं और कुछ मजा कर सकता हूं।
Cyc: क्या हम आपको रोड रेस में भी देखेंगे?
EC: हां, दो साल के लिए मैं ब्रेक लेने के लिए सड़क पर और अधिक करूंगा और ओलंपिक के बाद की मंदी से बचने की कोशिश करूंगा और फिर मैं सब कुछ फेंक दूंगा टोक्यो 2020 के लिए ट्रैक। टीम का पीछा करने और शायद ओम्नियम में एक अंतिम बार जाना पूरी तरह से समझ में आता है।जीत, हार या ड्रा, साइकिलिंग में मेरा करियर बहुत अच्छा रहा है और मैं इसके लिए तत्पर हूं।
एड क्लैन्सी क्रांति श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करेंगे। टिकटों के लिए साइक्लिंगरेवोल्यूशन.com पर जाएं
