क्रिस बोर्डमैन के कोच और ब्रिटिश साइक्लिंग के पूर्व प्रदर्शन निदेशक के रूप में, पीटर कीन ने यूके साइक्लिंग क्रांति की शुरुआत की।
साइकिलिस्ट: आपने ब्रिटिश साइक्लिंग की सफलता की कहानी में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, लेकिन आपकी खुद की साइकिलिंग यात्रा कहाँ से शुरू हुई?
पीटर कीन: 1980 में मैंने स्कूली छात्र 10-मील टाइम-ट्रायल चैंपियनशिप जीती। इसके कारण ब्रिटिश साइक्लिंग फेडरेशन के एक पत्र ने मुझे बताया कि मुझे राष्ट्रीय ट्रैक दस्ते के लिए चुना गया है - भले ही मैंने पहले कभी ट्रैक पर सवारी नहीं की थी। मेरा पहला अनुभव कैलशॉट में आया, जो एक खड़ी और ऊबड़-खाबड़ ट्रैक था इसलिए यह डरावना था। लेकिन बात नहीं बनी। मैंने दो साल अन्य सवारों को पकड़ने, बहुत दुर्घटनाग्रस्त होने और बीमार होने में बिताए, और 18 तक मैं अपना रास्ता खो चुका था।
Cyc: आप कोचिंग में कब आए?
पीके: मैंने [यूनिवर्सिटी कॉलेज चिचेस्टर में] एक खेल अध्ययन की डिग्री हासिल की और अकादमिक दृष्टिकोण से मानवीय प्रदर्शन पर मोहित हो गया। मैंने रेसिंग का पीछा करने के लिए भौतिक सीमाओं पर एक शोध कार्यक्रम तैयार किया और ब्रिटिश साइक्लिंग को लिखा कि क्या वे परीक्षणों में शामिल होना चाहते हैं। उन्होंने हां कहा और कुछ जूनियर राइडर्स को मेरे साथ काम करने के लिए भेजा। मैंने अपने निष्कर्षों को वार्षिक कोचिंग सम्मेलन में प्रस्तुत किया और लगभग एक परिया के रूप में टूट गया था क्योंकि मैं अपने निष्कर्षों के बारे में सभी प्रकार के अभिमानी अनुमान लगा रहा था। लेकिन कुछ कोच अपनी सवारियों को लैब में लाना चाहते थे। इससे पहले कि मैं यह जानता, मैं प्रशिक्षण निर्धारित कर रहा था, आहार और कार्यभार पर सलाह दे रहा था। मैंने एक खेल वैज्ञानिक के रूप में एक क्लिनिक में अपना जीवन यापन किया, लेकिन रात तक मैं राष्ट्रीय टीम की आधी कोचिंग कर रहा था। मैं बाद में राष्ट्रीय ट्रैक कोच बन गया [1989-1992] और इसने ब्रिटिश साइक्लिंग [1997-2003] में प्रदर्शन निर्देशक की भूमिका निभाई।
Cyc: उन शुरुआती दिनों में आपने बदलाव की सबसे अधिक संभावना कहाँ देखी थी?
पीके: पहला बड़ा सवाल था: हम इस तर्क पर काम क्यों करते हैं कि ज्यादा बेहतर है? अधिकांश एथलीट साल भर अपनी बाइक उतनी ही चलाते थे, जितनी वे दौड़ सकते थे। यह मुझे अजीब लगा क्योंकि जब आप उस तीव्रता को देखते हैं जिस पर आप दौड़ लगाते हैं, तो आप अपने शरीर को प्रशिक्षण में कुछ अलग करने के लिए क्यों कह रहे हैं? मुझे पता था कि मानव शरीर विशेष रूप से उस पर रखे भार के अनुकूल है - यदि कोई जिमनास्ट समानांतर सलाखों से लटकता है, तो उसे बड़ी मांसपेशियां मिलती हैं - और मैंने सवाल किया कि क्या साइकिल चालक सही भार लगा रहे थे। अक्सर मैं सवारों के प्रशिक्षण भार को आधा कर देता था और उनकी तीव्रता को दोगुना कर देता था।
Cyc: क्या आपको अपने क्रांतिकारी विचारों के बहुत विरोध का सामना करना पड़ा?
पीके: आप एक उत्साही के रूप में शुरुआत करते हैं - आपको लगता है कि आप सब कुछ जानते हैं और आप दुनिया को बदलना चाहते हैं। 1980 के दशक के अंत में मैं ऐसा ही था और मैं देख सकता हूं कि मैंने लोगों को परेशान क्यों किया क्योंकि मैं काफी खतरनाक और अभिमानी के रूप में सामने आया था।लेकिन मैं शायद यह समझने की इच्छा से प्रेरित था कि मैंने इसे क्यों नहीं बनाया और कोचिंग के महत्व पर जोर देने की इच्छा से प्रेरित था। आप एक उत्साही के रूप में शुरू करते हैं, एक आदर्शवादी के रूप में विकसित होते हैं और एक व्यावहारिक के रूप में समाप्त होते हैं, वास्तविक दुनिया में काम करते हैं, सीमाओं को स्वीकार करते हैं और अपने आसपास के लोगों के साथ काम करते हैं।
Cyc: आपने 1992 के ओलंपिक में क्रिस बोर्डमैन को उनके स्वर्ण पदक के लिए प्रशिक्षित किया था। क्या वह आपका आदर्श गिनी पिग था?
पीके: मन का मिलन जरूर था, लेकिन हमने 1987 में एक साथ काम करना शुरू किया जब वह 19 साल के थे और मैं 23 साल का था इसलिए हम बहुत छोटे थे और शायद इसके बारे में जागरूक नहीं थे। मैं प्रशिक्षण ज्ञान पर सवाल उठाने को तैयार था और वह चीजों को आजमाने को तैयार था। हर हफ्ते एक प्रयोग था। अगर मैंने उसे इस गियर में और इस गति से इस पर्वत पर छह बार सवारी करने के लिए कहा, तो वह ऐसा करेगा। वह अविश्वसनीय रूप से प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया भी देते थे, जो प्रशिक्षण की मेरी समझ को विकसित करने के लिए आवश्यक था।
Cyc: लोगों की सोच बदलने में बोर्डमैन की जीत कितनी महत्वपूर्ण थी?
पीके: आकांक्षा के मामले में उनकी जीत एक सफलता थी क्योंकि यह पहले पन्ने की खबर थी। प्रसंग याद रखें: हमने [उन खेलों में] कोई पदक नहीं जीता था। ब्रिटेन में सबसे बड़ी कहानी यह थी कि दो भारोत्तोलकों ने Clenbuterol के लिए सकारात्मक परीक्षण किया था - एक दवा जिसे आप दमा की भेड़ देते हैं। तो अब हमारे पास कुछ सकारात्मक था, मीडिया ने उस पर छलांग लगा दी। आप उच्चतम स्तर तक पहुंचने की मानसिकता और प्रौद्योगिकी और नए प्रशिक्षण विचारों में संलग्न होने की इच्छा के संदर्भ में ब्रिटिश साइक्लिंग में बाद में क्या हुआ, इसकी उत्पत्ति भी देख सकते हैं। फिर [1998 में] लॉटरी फंडिंग साथ आई और इस प्रक्रिया को इस बात से बढ़ाया गया कि कुछ व्यक्ति एक पूर्ण कार्यक्रम के लिए क्या कर सकते हैं।
Cyc: क्या आपको यह जानकर गर्व होता है कि प्रदर्शन निर्देशक के रूप में आपने जो सिस्टम स्थापित किया है, वह आज भी ब्रिटिश साइकिल चालकों की सफलता को प्रभावित करता है?
PK: मेरे लिए सबसे बड़ा इनाम अब खेल की व्यापक अपील है।मेरी बेटी 15 साल की है और वेल्विन में ट्रैक पर गई थी। जब मैं दृष्टि से दूर स्टैंड में ऊंचा बैठा था - जो कि मैं किसी भी पिता को करने की सलाह देता हूं - मैंने देखा कि बच्चों की एक छोटी सेना कोचिंग टीम पर लगभग हावी हो गई है। यह आश्चर्यजनक था। इस कहानी के बेहतर रहस्यों में से एक यह है कि यदि आप 1998 में फंडिंग के लिए प्रस्तुत प्रदर्शन योजना के शुरुआती पैराग्राफ को देखते हैं तो हमने कहा था कि हम पदक जीतना चाहते थे क्योंकि हमें लगता है कि प्रदर्शन परिदृश्य पर हावी होना सबसे अच्छा तरीका है। खेल। ठीक ऐसा ही हुआ है।
Cyc: जब आप बच्चे थे तो साइकिल चलाने का दृश्य कितना अलग था?
पीके: यह एक अल्पसंख्यक खेल था और यह अच्छा नहीं था। जब मैं समय-परीक्षणों की सवारी करता तो मैं एक बचाव में बदल जाता। एक अजीब, हाशिए पर खड़ा जमीनी स्तर का शौकिया दृश्य और एक छोटा सा समर्थक दृश्य था जो इतना गूढ़ और उच्च स्तर का था कि कनेक्शन को देखना असंभव था। आज साइकिल चलाना एक बहुत ही मुख्यधारा और अच्छा खेल है। रेट्रो किट के साथ एक अजीबोगरीब आकर्षण भी है।मैंने पिछले कुछ वर्षों में बहुत सारी किट को स्किप में डाल दिया है जो अब एक भाग्य के लायक होगा - कैम्पैग सुपर रिकॉर्ड किट और पुराने सिनेली उपजी अब मांगे जा रहे हैं। यह असाधारण है।
Cyc: आपके साइकिल चलाने वाले आदर्श कौन थे?
पीके: विश्व स्तर पर स्टैंड-आउट बर्नार्ड हिनाल्ट होगा। मुझे 1980 की विश्व रोड रेस चैंपियनशिप में उनकी जीत याद है, जो बर्बर थी, जिसमें सवार बर्फ और ओलों से गुजर रहे थे। केवल लगभग 14 सवार समाप्त हुए। घरेलू स्तर पर यह टोनी डॉयल, 1980 में विश्व पीछा चैंपियन और उनकी पीढ़ी के प्रमुख ट्रैक राइडर थे।
साइक: क्या आपको अब भी बाइक चलाने में मज़ा आता है?
पीके: आज बाइक चलाना एक व्यक्तिगत अनुभव के लिए उतना ही फायदेमंद है जितना कि यह कभी रहा है, आंशिक रूप से शारीरिक कंडीशनिंग के लिए क्योंकि कड़ी मेहनत करना, थक जाना और दोषी महसूस किए बिना खाना खाना अच्छा लगता है, लेकिन यह आपके लिए भी अच्छा है सिर। मैं बेहतर सोचता हूँ अगर मैं नियमित रूप से सवारी कर रहा हूँ।
Cyc: ब्रिटिश साइक्लिंग छोड़ने के बाद से आपने यूके स्पोर्ट के लिए प्रदर्शन निदेशक के रूप में काम किया है और अब लॉफबोरो विश्वविद्यालय में खेल निदेशक हैं। क्या आप अब भी क्रिस बोर्डमैन और डेव ब्रिल्सफ़ोर्ड से बात करते हैं?
पीके: मैं हाल ही में एक सवारी के लिए क्रिस से मिला और उसने मुझे पस्त नहीं किया। वह मुझसे थोड़ा अधिक ले जा रहा है। अफसोस की बात है कि मैंने वर्षों से किसी भी ब्रिटिश साइक्लिंग स्टाफ को नहीं देखा है, लेकिन हम सभी व्यस्त हैं। जब मैंने छोड़ा, तो मैंने उन लोगों को सौंप दिया, जो इसके साथ आगे बढ़े और अधिक चीजें हासिल कीं, इसलिए मैं अभी भी जो कुछ भी करता हूं उससे बहुत मजबूत संबंध महसूस करता हूं। मुझे आधा काट दो और तुम मेरे द्वारा लिखा हुआ 'साइकिल सवार' देखोगे। वह नहीं बदलता है।
