राफा, स्पेशलाइज्ड, फ़िज़िक और अधिक से गर्म मौसम और इनडोर प्रशिक्षण के लिए साइकिल चालक की मार्गदर्शिका सर्वश्रेष्ठ साइकलिंग जूते के लिए
फिर भी अच्छी से अच्छी स्थिति को असहज जूतों से कमजोर किया जा सकता है, इसलिए इस खरीदार की गाइड में हमने गर्मी के मौसम से निपटने में आपकी मदद करने के लिए सबसे अच्छे समर साइकलिंग शूज़ बनाए हैं।
लेकिन साइकिल चलाने का जूता गर्मियों में उपयोग के लिए विशेष रूप से उपयुक्त क्या है? जबकि अधिक सामान्य-उपयोग वाले प्रीमियम डिज़ाइनों की कीमत के समान, गर्मियों में साइकिल चलाने वाले जूतों में कई विशेषताएं होती हैं जो उन्हें अलग करती हैं और उच्च तापमान में उनके प्रदर्शन को अनुकूलित करने का प्रयास करती हैं।
बुने हुए या बुने हुए उपर इसका एक अच्छा उदाहरण हैं - पिछले एक साल में या कई ब्रांडों के इसी तरह के डिजाइन बाजार में आए हैं। इसका उद्देश्य पारंपरिक सिंथेटिक अपर की तुलना में वजन कम करना और वेंटिलेशन में सुधार करना है।
ब्रांड यह दावा करते हैं कि ये उपपर एक जुर्राब की तरह फिट बनाते हैं, हालांकि सामग्री को अभी भी पेडलिंग करते समय पैर को मजबूती से पकड़ने के लिए पर्याप्त संरचना की आवश्यकता होती है। अक्सर गर्मियों के जूते पैर के ऊपरी हिस्से को सुरक्षित करने के लिए नियमित जूतों के समान डायल रिटेंशन सिस्टम का उपयोग करेंगे।
आप अधिक भारी तराशे हुए तलवों को देखेंगे, हालांकि - टॉप-एंड जूतों पर आमतौर पर पाए जाने वाले ठोस कार्बन फाइबर प्लेट कठोरता के लिए बहुत अच्छे होते हैं, हालांकि बड़े पैमाने पर एयरफ्लो को राइडर के पैरों के तलवे तक पहुंचने से रोकते हैं।
गर्मियों के जूतों के तलवों में बड़े कटआउट होते हैं, जो उन्हें हवादार और साथ ही हल्का बनाता है। यह एकमात्र कठोरता पर प्रभाव डालता है, कुछ डिज़ाइन बहुत कठोर नहीं होते हैं, हालांकि कुछ ब्रांडों के अनुसार यह प्रभाव सार्वभौमिक नहीं है।
अक्सर एक बार सवार अपने जूते अपग्रेड करना चाह रहे हैं, गर्मी-केंद्रित विकल्प भी टर्बो कम विंटर पर सही विकल्प होंगे। यदि आप एक सेट में निवेश करने के लिए तैयार हैं, तो यहां हमारे पसंदीदा हैं…
गर्मियों के लिए सबसे अच्छे साइकिलिंग जूते
टेक एडिटर की पसंद: स्पेशलाइज्ड एस-वर्क्स वेंट
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स्पेशलाइज्ड के लोकप्रिय एस-वर्क्स 7 जूतों के आधार पर, एस-वर्क्स वेंट डिज़ाइन में गर्मी के मौसम के लिए डिज़ाइन को अनुकूलित करने के प्रयास में कुछ ट्रिक अपग्रेड हैं।
ऊपरी हिस्से में समान हील कप, ब्लिंगी-एंड-एक्सक्लूसिव Boa S3 डायल और डायनेमा रीइन्फोर्समेंट लेयर है, लेकिन फैब्रिक के सेक्शन में निर्मित होता है जिसे स्पेशलाइज्ड कहते हैं कि यह एक 'सिंगल-लेयर, इंजीनियर मेश मटीरियल है जिसे संरचना प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जहां बेहद खुले और सांस लेने के दौरान इसकी आवश्यकता होती है।'
तलवार एस-वर्क्स 7 जूतों से भी अलग है, और इसे ब्रांड के एस-वर्क्स एक्सोस शू से उधार लिया गया है। नियमित एस-वर्क्स जूतों के निचले हिस्से में कार्बन के स्लैब-जैसे ब्लॉक की तुलना में, 'फैक्ट पावरलाइन' एकमात्र वजन बचाने के लिए बड़े कट-आउट की सुविधा देता है और कठोरता में केवल एक छोटे से बलिदान के लिए वेंटिलेशन को बढ़ावा देता है।
एक वेंटेड टो कैप, जिसे स्पेशलाइज्ड का कहना है कि यह अपने रोड हेलमेट पर विशिष्ट 'माउथ पोर्ट्स' से प्रेरित था, जो सीधे राइडर के पैर की उंगलियों पर एयरफ्लो की सुविधा प्रदान करता है। ऊपरी और कटआउट में कपड़े के वर्गों के साथ संयुक्त, यह एक गंभीर रूप से हवादार जूता बनाता है जो हल्का भी होता है (प्रति जूता 230 ग्राम दावा किया जाता है)। आप यहां एस-वर्क्स वेंट शूज़ के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।
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बेस्ट बजट समर साइकलिंग शूज़: DHB डोरिका
रेट्रो लेस-अप स्टाइल, एक कार्बन एकमात्र, और £100 से महत्वपूर्ण परिवर्तन। Dhb के डोरिका रेसिंग शूज़ के बारे में पसंद करने के लिए बहुत कुछ है। विगल और चेन रिएक्शन साइकिल द्वारा बेचा गया, एक सस्ता गैर-कार्बन संस्करण भी है जिसकी कीमत और भी अधिक है। सड़क के लिए बने, मानक तीन-बोल्ट माउंटिंग सिस्टम के साथ, जूते के कार्बन तलवों में कई वेंट हैं जो उन्हें गर्मियों की सवारी के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाते हैं।
बेशक, लेस-अप जूतों के अपने फायदे और नुकसान हैं। इसका मतलब यह है कि जब वे एक समान दबाव वितरण सुनिश्चित करते हैं, यदि आप ऊपरी हिस्से को कसना या ढीला करना चाहते हैं, तो आपको वेल्क्रो या डायल क्लोजर के विपरीत रोकना होगा, जो ऑन-द-फ्लाई समायोजन की अनुमति देता है।
प्रदर्शन के लिहाज से, एकमात्र इकाई में थोड़ा सा फ्लेक्स है, विशेष रूप से मरोड़ के तहत। जब आप अपने घुटने के ऊपर जूते में हेरफेर करते हैं तो यह कुछ ऐसा होता है जिसे आप देख सकते हैं, लेकिन सवारी करते समय यह शायद ही कभी ध्यान देने योग्य होता है। हालांकि, डोरिका कार्बन के मूल्य टैग को देखते हुए, यह कुछ ऐसा है जिसके साथ रहने में सबसे ज्यादा खुशी होगी।
फिट-वार जूते काफी बड़े आते हैं, एक तथ्य ध्यान में रखने योग्य है क्योंकि वे केवल पूरे यूके आकार में आते हैं। एड़ी का समर्थन ठोस है और हमें एड़ी उठाने की कोई प्रवृत्ति नहीं मिली। पैर का अंगूठा भी विशाल है, इसलिए कुछ साइकिल चलने वाले जूतों के विपरीत, व्यापक पैरों को फिट करने के लिए बहुत जगह है। सभी माना जाता है, ये जूते की एक उच्च गुणवत्ता वाली जोड़ी है, और एक उत्कृष्ट बजट विकल्प है। आप हमारी पूरी समीक्षा यहां पढ़ सकते हैं।
यहां हमारे कुछ अन्य पसंदीदा ग्रीष्मकालीन साइकिल चालन जूते हैं.
फ़िज़िक R1 इनफिनिटो निट
जाहिरा तौर पर (गिरो अपने मामले पर बहस करेगा) बुना हुआ डिजाइन के साथ बाजार में पहला, फ़िज़िक अपने आरएक्सएनएक्सएक्स इनफिनिटो बुनाई जूते के लिए टूर डी फ्रांस जीत का दावा कर सकता है, जो 2018 में टीम इनोस के गेरेंट थॉमस के पैरों पर थे।
फिज़िक के अनुसार, ऊपरी हिस्से को इलेक्ट्रॉनिक बुनाई मशीनों का उपयोग करके बनाया जाता है जो विभिन्न बुनाई बनाने के लिए यार्न की दिशा को मध्य-बुनाई में बदल सकते हैं। फ़िज़िक का कहना है कि इसका मतलब है कि यह अलग-अलग क्षेत्रों में अलग-अलग विशेषताओं में ऊपरी हिस्से में निर्माण कर सकता है - एक क्षेत्र में अधिक वेंटिलेशन, लेकिन उदाहरण के लिए दूसरे में अधिक समर्थन।
Fizik का कहना है कि यह R1 Infinito के 'वॉल्यूम कंट्रोल' सिस्टम की बदौलत अलग-अलग फुट शेप को पूरा कर सकता है। जाहिर है, IP1 का Boa डायल रूटिंग महत्वपूर्ण है: 'Infinito' लूप ऊपरी हिस्से को समान रूप से खींचता है। ऊपरी बोआ डायल जूते के आर्च समर्थन को समायोजित करने का ख्याल रखता है।
नाम का 'R1' भाग एकमात्र को संदर्भित करता है, जो यूनिडायरेक्शनल कार्बन फाइबर है और स्पष्ट रूप से अत्यधिक कठोर है, इसके बावजूद एयरफ्लो को बढ़ावा देने के लिए कई छोटे वेंट हैं।
राफा प्रो टीम
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शो में कुछ अन्य जूतों के समान दिखने के बावजूद, राफा का दावा है कि इसके प्रो टीम के जूते काफी अलग हैं। ऊपरी भाग बुना हुआ है, बुना हुआ नहीं है, जो इसे एक उच्च धागा गिनती देता है।
राफा का कहना है कि इसकी 'पावरवेव' सामग्री का उपयोग अधिक जटिल संरचनाओं को बनाने के लिए किया जा सकता है जो खींचने या घर्षण के लिए बहुत कम प्रवण होते हैं। इसके अलावा, ऊपरी भाग निर्बाध है - जो ब्रांड का कहना है कि आराम को बढ़ावा देता है - और गीली परिस्थितियों से बेहतर ढंग से निपटने के लिए डीडब्ल्यूआर-उपचार किया जाता है।
प्रति जूता 250 ग्राम का दावा किया गया, 'पॉवरवेव' ऊपरी जूते के हल्के वजन में भी योगदान देता है। डुअल बोआ IP1 डायल काफी पारंपरिक दिखने वाले क्लोजर पैटर्न का ख्याल रखते हैं और सवार के पैर में दबाव फैलाने के लिए जीभ को गद्देदार किया जाता है।
जैसा कि हमने अपनी हालिया समीक्षा में पाया कि यूनिडायरेक्शनल कार्बन सोल बहुत सख्त है, हालांकि समझदारी से राफा ने स्थायित्व और चलने की क्षमता में सुधार के लिए रबरयुक्त एड़ी और पैर की अंगुली के कैप को शामिल किया है।
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शिमैनो एस-फिरे
जबकि शिमैनो का एस-फ़ायर डिज़ाइन विशेष रूप से ग्रीष्मकालीन जूता नहीं है, यह एक ऐसा बारहमासी पसंदीदा है, जिसमें इस तरह के बहुमुखी डिज़ाइन का दावा किया गया है, इसे हमारे राउंडअप में शामिल नहीं करना हमारे लिए क्षमा होगा।
ऊपरी हिस्से को नियमित सिंथेटिक माइक्रोफाइबर से बनाया गया है, लेकिन वेंटिलेशन को बढ़ावा देने के लिए भारी छिद्रित है। यह एक टुकड़े से बना है और पैर के चारों ओर लपेटता है ताकि बंद हो और तनाव समान रूप से फैल जाए। शिमैनो का कहना है कि निचले Boa IP1 डायल की 'पॉवरज़ोन' रूटिंग इस प्रभाव को और बढ़ाती है।
एस-फ़ायर के उपयोग में एड़ी की फिसलन को रोकने के लिए अंदर एक 'बिल्ली की जीभ' कपड़े के साथ एक मजबूत बाहरी एड़ी कप का उपयोग करें।
ऊपरी हिस्से को सीधे कठोर कार्बन सोल से जोड़ा जाता है, जिससे स्थायी बोर्ड की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। शिमैनो का कहना है कि यह स्टैक की ऊंचाई के साथ-साथ वजन को भी कम करता है - अत्यधिक हल्के न होने के बावजूद, S-Phyres प्रति जूते 243g के दावे पर प्रतिस्पर्धी रहता है। नवीनतम शिमैनो एस-फिरे जूतों के बारे में यहाँ और पढ़ें।
गिरो एम्पायर एसएलएक्स
गिरो के एम्पायर डिज़ाइन ने 2016 में लेस-अप साइकलिंग शूज़ की इच्छा को फिर से जगाया और अधिकांश प्रतियोगियों के बावजूद अब उनकी रेंज में लेस-अप विकल्प शामिल है, कई लोगों के लिए मूल अभी भी सोने का मानक बना हुआ है।
एम्पायर एसएलएक्स जूते गिरो के नवीनतम संशोधन हैं। जबकि यह पुराने स्कूल बंद करने की प्रणाली को बरकरार रखता है, नए ऊपरी दावों को प्रौद्योगिकी के साथ पैक किया जाना है। इसमें एक निर्बाध, अल्ट्रालाइट मोनोफिलामेंट 'सिंचवायर' जाल शामिल है, जिसे 'तेजिन टीपीयू' अनुभागों पर थर्मली वेल्डिंग द्वारा प्रबलित किया गया है।
Giro का दावा है कि परिणामी कपड़ा सांस और आरामदायक होने के बावजूद टिकाऊ और सहायक है।
ईस्टन का ईसी90 एसएलएक्स2 कार्बन सोल लाइटवेट अपर का बैकअप लेता है और एक ऐसा जूता बनाने में मदद करता है जिसके बारे में गिरो का दावा है कि यह 185 ग्राम पर साइकिल चालक के चयन में सबसे हल्का है।
एक अच्छा फिनिशिंग टच Giro के 'सुपर नेचुरल फिट' फुटबेड सिस्टम का समावेश है, जो सीधे बॉक्स से बाहर आर्क सपोर्ट विकल्प प्रदान करता है - समान उच्च खुदरा कीमतों के बावजूद कई प्रतियोगियों द्वारा पेश की जाने वाली चीज़ नहीं।
सिदी सिक्सटी
सिदी का नवीनतम डिज़ाइन ब्रांड के 60वें जन्मदिन का जश्न मनाने के लिए जारी किया गया था और दावा किया जाता है कि यह ब्रांड का अब तक का सबसे हल्का, 258 ग्राम प्रति जूता है।
जबकि इटली में जूते अभी भी हस्तनिर्मित हैं, जैसे सिदी के अन्य टॉप-एंड मॉडल, वे हाल के पिछले डिजाइनों से काफी अलग हैं, साफ और कम तकनीकी दिखाई देते हैं।
द सिक्सटीज़ ने सिदी के एडजस्टेबल हील मैकेनिज्म को छोड़ दिया और सामान्य दूसरे 'टेक्नो -4' डायल को वेल्क्रो स्ट्रैप के लिए सबसे आगे की तरफ स्वैप किया। दोनों निर्णय ग्राम शेड में मदद करने के लिए किए गए थे।
सिदी पर्यावरण के लिए भी कुछ करने का दावा करती है। जूते का 'टेकप्रो' अपर - एक पॉलीयूरेथेन माइक्रोफाइबर - पर्यावरण के अनुकूल होने के साथ-साथ उच्च प्रदर्शन करने वाला, पानी और मोल्ड प्रतिरोधी होने के साथ-साथ राइडर के पैर के आसपास आराम से अनुरूप होने के लिए कहा जाता है।
बोंटेगर बलिस्टा निट
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बोंटेगर-स्पीक में, बलिस्टा का अर्थ है बहुत तेज़। यह वायुगतिकीय दक्षता के इर्द-गिर्द बोंटेगर की श्रेणी में उत्पादों के परिवार को दिया जाने वाला उपनाम है।
बलिस्टा निट के एकमात्र बोआ IP1 डायल के असामान्य प्लेसमेंट का यही एक कारण है - इसे राइडर की एड़ी पर रखा गया है, 'हील रील' हवा से छुपा हुआ है।
बोंटेगर का कहना है कि केबल जिस मार्ग से जाती है, उसके बंद होने के लिए एर्गोनोमिक लाभ भी हैं - ब्रांड का दावा है कि केबल की लंबी लंबाई बिना किसी हॉटस्पॉट के ऊपरी हिस्से को सुरक्षित करने के लिए समान रूप से नीचे और पीछे पैर पर बंद हो जाती है।
बुनाई वाली सामग्री को आमतौर पर हल्के, हवादार और करीब-करीब फिट होने का दावा किया जाता है, साथ ही साथ डीडब्ल्यूआर के साथ इलाज किया जाता है ताकि शू रेपेल लाइट रोड स्प्रे में मदद मिल सके।
एक अच्छा बोनस उनके उपयोग की सीमा को बढ़ाने के लिए जूतों के साथ शू कवर की एक जोड़ी को शामिल करना है। यह इन जूतों के मूल्य को और बढ़ाता है, जिनकी खुदरा कीमत इस गाइड में दूसरों की तुलना में अनुकूल है। बोंटेगर के 'इन-फॉर्म' के आकार को लंबे पैरों के लिए जाना जाता है, जिसमें पैर की अंगुली बॉक्स में बहुत अधिक मात्रा होती है।
जूते की विशेषताओं को सबसे ऊपर रखा गया है - या बल्कि, नीचे की ओर - एक 'OCLV' कार्बन सोल द्वारा, जिसे हल्का होने के साथ-साथ कठोर कहा जाता है। साइकिल चालक के वेब लेखक जोसेफ रॉबिन्सन ने उन्हें आजमाया है और शक्ति हस्तांतरण में जूते की दक्षता की पुष्टि की है, लेकिन हम बोंटेगर के दावों को अंकित मूल्य पर लेने के इच्छुक होंगे - मूल ब्रांड ट्रेक अपनी शीर्ष-अंत दौड़ बनाने के लिए उसी सामान का उपयोग करता है बाइक फ्रेम।
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एडिडास द रोड साइक्लिंग शू
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अपने जूते को 'निश्चित' लेख के रूप में ब्रांड करना, जैसा कि एडिडास के द रोड शू में है, काफी मंशा का बयान है। हालांकि, वास्तव में एडिडास के जूते यहां नहीं हैं क्योंकि वे प्रदर्शन के मामले में समान मॉडलों को पीछे छोड़ते हैं, बल्कि इसलिए कि हमें लगता है कि वे अच्छे हैं।
साथ ही वे बहुत महंगे नहीं हैं, जो मदद भी करता है।
एक ऊपरी भाग के साथ जो उसी पुनर्नवीनीकरण प्राइमग्रीन जेकक्वार्ड बुने हुए कपड़े पर निर्भर करता है, एडिडास अपने चलने और फ़ुटबॉल रेंज में उपयोग करता है, परिणाम एक साइकिल चलाने वाला जूता है जो समान रूप से हल्का, आरामदायक और हवादार है। पारंपरिक लेस के साथ, वे आपके पैरों को एक सुखद जुर्राब की तरह गले लगाने में भी कामयाब होते हैं।
जाहिर है, ये दोनों लक्षण उन्हें गर्म गर्मी के दिनों के लिए शानदार बनाते हैं या टर्बो ट्रेनर या जिम में अंदर उपयोग करते हैं।लागत को देखते हुए, थोड़ा बुनियादी नायलॉन / ग्लास फाइबर कम्पोजिट (प्लास्टिक पढ़ें) एकमात्र देखना आश्चर्यजनक नहीं है। हालांकि यह कार्बन विकल्प के मुकाबले थोड़ा दूर देता है, फिर भी वे एक सक्षम विकल्प हैं, यद्यपि आप शायद किसी और चीज से पहले तीन पट्टियों के लिए खरीद लेंगे।
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डीएमटी केआर4
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सूची में सबसे हाई-प्रोफाइल नाम नहीं है, DMT के KR4 जूतों के साथ हमारे हालिया अनुभव ने हमें आश्वस्त किया कि ब्रांड एक उच्च प्रोफ़ाइल का हकदार है। देखने के लिए सुखद रूप से न्यूनतम, जूते की ग्रीष्मकालीन शैली के बुने हुए ऊपरी हिस्से को समान रूप से साफ बोआ डायल के साथ बंद कर दिया गया है। लगभग तेज़ दौड़ने वाले जूतों की तरह लग रहा है, कोई जुबान नहीं है या अन्यथा मामलों को जटिल बना देता है।
पतली फिटिंग, इस हल्के असेंबली को फिर नायलॉन के तलवे से जोड़ा जाता है।इस बिंदु पर, आप कुछ अधिक कट्टर और कार्बन से बने कुछ खोजने के लिए स्क्रॉल करने पर विचार कर सकते हैं। हालांकि, हमारे परीक्षक का मानना है कि आप प्लास्टिक-सोल वाली चप्पलों के एक और सेट को खोजने के लिए संघर्ष करेंगे जो इस तरह की शक्ति को कम करने में सक्षम होंगे।
मतलब कि वे रेसर्स के लिए एक बढ़िया विकल्प बने हुए हैं, एकमात्र सामग्री का चुनाव वास्तव में उन्हें ब्रांड के अधिक महंगे KR1 मॉडल की तुलना में हल्का छोड़ देता है, जैसा कि वर्ल्डटॉर सितारों जैसे तदेज पोगसर द्वारा पहना जाता है। गर्म मौसम की सवारी के लिए हल्के, अद्वितीय रूप से आरामदायक जूते के परिणामस्वरूप, आप यहां डीएमटी केआर 4 जूते की पूरी लंबाई की समीक्षा पा सकते हैं।
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पर्ल इज़ुमी प्रो रोड वी5
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पर्ल इज़ुमी के प्रो रोड वी5 जूतों की साफ-सुथरी उपस्थिति केवल उनके उच्च-गुणवत्ता वाले फिनिश के साथ नहीं है - पूरे ऊपरी हिस्से को बिल्कुल आवश्यक रूप से बुना गया है और ट्रिम करने के लिए कोई अतिरिक्त नहीं है।
एक जुर्राब की तरह बने होने के बावजूद, पर्ल इज़ुमी का कहना है कि इसमें फैब्रिक में बिल्ट-इन 'ज़ोनल स्ट्रेच' है, ताकि यह प्रत्येक ज़ोन को लचीलेपन और प्रतिधारण के सही स्तर पर फाइन-ट्यून कर सके। वास्तव में, हम पहले हाथ से जानते हैं कि जूते को सुरक्षित करने वाले दोहरे Boa IP1 डायल केवल एक ठोस फिट के लिए नाममात्र की आवश्यकता होती है।
पर्ल इज़ुमी का कहना है कि प्रो रोड V5 का कार्बन एकमात्र दो साल का प्रोजेक्ट था। इसमें बड़े कटआउट हैं जो वायु प्रवाह में सुधार करते हैं और पिछले डिज़ाइन की तुलना में 22% वजन कम करते हैं, लेकिन असामान्य रूप से दावा की गई कठोरता में किसी भी गिरावट के बिना।
शुष्क मौसम की सवारी के इर्द-गिर्द डिज़ाइन किए गए डिज़ाइन के अनुसार, जूते एक प्राचीन सफेद रंग के विकल्प में आते हैं। कोलगेट-ताज़ा पर्ल इज़ुमी का कहना है कि उन्हें 'पीआई ड्राई' तकनीक से ऊपरी जूते का लाभ मिलता है - एक प्रकार का सूप-अप डीडब्लूआर उपचार जो अजीब पोखर या गर्मी के स्नान से निकलने वाली गंदगी को दूर करने में मदद करेगा।
प्रो रोड वी5 जूते इस गाइड में सबसे महंगे विकल्प हैं, लेकिन हमारी राय में अच्छे लुक और आराम के साथ कठोरता और हल्के वजन को सफलतापूर्वक जोड़ते हैं।
