परीक्षण चढ़ाई और ग्रामीण इलाकों में लुढ़कने के साथ, औद्योगिक क्रांति का जन्मस्थान सवारी करने के लिए आश्चर्यजनक रूप से शांत जगह है।
टेलफ़ोर्ड एक दिलचस्प जगह है। सच में नहीं। इसलिए नहीं कि यह 1948 और 1970 के बीच यूके में बने 32 नए शहरों में से एक है, और इसलिए नहीं कि इसमें गोल चक्करों का एक अंतहीन नेटवर्क है जो आपको चक्कर में डालने के अलावा कोई अन्य कार्य नहीं करता है। इसलिए भी नहीं कि इसके भाई-बहनों में सार्वभौमिक रूप से उपहासित बेसिलडन, क्रॉली, हेमल हेम्पस्टेड और मिल्टन कीन्स शामिल हैं। टेलफ़ोर्ड एक दिलचस्प जगह है क्योंकि आधुनिकतावादी आवास सम्पदा, धूमिल वास्तुकला और गोल चक्कर से कुछ ही मील की दूरी पर, पहाड़ियाँ, घाटियाँ और रोलिंग सड़कें साइकिल चलाने के लिए एकदम सही हैं।
एक सुखद आश्चर्य
एक टेस्को कार पार्क एक सवारी शुरू करने के लिए एक प्रेरक जगह नहीं है - और आज मेरा ऐसा करने का कोई इरादा नहीं है। लेकिन एक नक्शा पढ़ने की सभी क्षमता खो देने के बावजूद (भूगोल में कई योग्यता प्राप्त करने के बावजूद) और मेरी गार्मिन कुश्ती के साथ 'उपग्रहों का पता लगाने' के लिए, यह फिर से इकट्ठा करने के लिए एक सुरक्षित जगह है जैसा कि मैं सोच सकता हूं। साथ ही, जेली बेबीज पर एक विशेष ऑफर है जिसका मैं लाभ उठाने के लिए उत्सुक हूं।
हम एक शहर के बाहरी इलाके से गुजरते हैं, मेरे दादाजी एक बार (लगभग निश्चित रूप से गलत तरीके से) वर्णित थे कि 'उस तरह की जगह जहां वे आपके पहिये निकलते हैं'। जून की धूप में और मनीकृत फूलों से घिरा हुआ यह एक काटने का वर्णन लगता है, लेकिन फिर मैं उसके जैसा स्थानीय नहीं हूं। दक्षिण पश्चिम की ओर बढ़ते हुए, हम Cressage के लिए लक्ष्य बना रहे हैं, जो Telford से 30 मिनट की ड्राइव दूर है, जहाँ हमें अपने गाइड एंडी से मिलना है, एक स्थानीय जो मेरे 90 वर्षीय दादाजी की तुलना में जहाँ वह रहता है, उससे अधिक आसक्त है।
श्रॉपशायर इंग्लैंड-वेल्स सीमा के ठीक पूर्व में स्थित है और एक महत्वपूर्ण अतीत वाला क्षेत्र है। हमारे मिलन स्थल के रास्ते में हम आयरनब्रिज से गुजरते हैं, जो सेवर्न नदी पर एक रमणीय गाँव है, जिसका नाम 30 मीटर ऊंचे कच्चा लोहा पुल से लिया गया है - जो दुनिया का पहला लोहे का पुल है - जो 1779 में नदी के उस पार बनाया गया था। एक चतुर और रणनीतिक विपणन अभियान में, कहीं, किसी ने आयरनब्रिज को 'औद्योगिक क्रांति का जन्मस्थान' करार दिया। यह शहर पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र है, यहां की सड़कों पर बड़ी संख्या में सैलानी घूमते हैं और शहर के नीचे गहरी खाई में झाँकते हैं।
आयरनब्रिज वह जगह थी जहां अब्राहम डार्बी ने लोहे को गलाने की प्रक्रिया विकसित की थी - कच्चे लोहे के उत्पाद के लिए कोक द्वारा ईंधन वाले ब्लास्ट फर्नेस में पिग आयरन को गर्म करना और चारकोल से नहीं। यह एक ऐसा विकास था जिसे औद्योगिक क्रांति का समर्थन करने का श्रेय दिया जाता है। हम अपने होमवार्ड लेग पर शहर लौटने की कसम खाते हैं। लेकिन पहले हमें सड़क पर उतरना होगा।
फॉल्ट लाइन
वेल्श की भयंकर हवाओं में सवार होकर पिछला दिन बिताने के बाद, यह एक स्वागत योग्य राहत के रूप में आता है कि यह सीमा के इस तरफ शांत है। क्रेसेज एक ठेठ अंग्रेजी गांव है जहां पब, खेल का मैदान है और बहुत कुछ नहीं चल रहा है, लेकिन यह एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु है जहां से क्षेत्र का पता लगाया जा सकता है।
हम जेली बेबीज़ की सही संख्या के साथ जूते दान करने और जेब भरने में कुछ मिनट बिताते हैं (एन + 1 सिद्धांत सोचें और आप सही रास्ते पर हैं), और गांव युद्ध स्मारक से धीरे-धीरे दूर हो जाते हैं। हमारा पहला पड़ाव चर्च स्ट्रेटन है, जिसे विक्टोरियन लोग 'लिटिल स्विट्जरलैंड' कहते हैं। देखने के लिए कोई दांतेदार चोटियाँ या शैले नहीं हैं, लेकिन तीखी, खड़ी पहाड़ियों और गहरी घाटियों की अधिकता को देखते हुए, मैं भावना को समझता हूँ।
चर्च स्ट्रेटन एक गलती पर है। वास्तव में, चर्च स्ट्रेटन फॉल्ट पूरे श्रॉपशायर को विभाजित करता है, इसे चेशायर बेसिन में समाप्त होने से पहले दो में विभाजित करता है।हमारे आस-पास की शांति हमारे पैरों के नीचे काम करने वाली भूवैज्ञानिक ताकतों की परिकल्पना करना मुश्किल बना देती है, लेकिन भूकंप की वर्तमान कमी के बावजूद मैं एक ऐसे दृश्य को चित्रित करने में मदद नहीं कर सकता जहां पृथ्वी खुलती है और बाइक और सवार एक मील की दूरी पर उखड़ जाती हैं। गहरा।
चर्च स्ट्रेटन भी एक बुरी चढ़ाई का घर है और, बाइक पर सभी अच्छे चढ़ाई की तरह, द बर्वे के शीर्ष पर एक कॉफी और केक के साथ शुरू होता है। साइमन वॉरेन की किताब 100 ग्रेटेस्ट साइक्लिंग क्लाइंब्स में 9/10 स्कोर करने वाला द बर्वे, वह सड़क है जो लॉन्ग माईंड की ओर जाती है, हीदर और चट्टानों का एक दलदली पठार और वॉकर, भूगोल क्षेत्र यात्राओं और साइकिल चालकों के लिए एक लोकप्रिय स्थान है।
सबूत है कि पाचन में सहायता के रूप में एक बड़ी पहाड़ी का उपयोग करना बेवकूफी है, एक सुंदर, सरल गली के अंत में आता है। पेड़ों और एक पुरानी पत्थर की दीवार से घिरा, द बर्वे का दृष्टिकोण एक विलंबित हैंगओवर की तरह है जो लगातार खराब होता जाता है। जो 3% से शुरू होता है वह जल्द ही 9% है, और एक मवेशी ग्रिड को चढ़ाई के पैर तक पार करना उचित है जहां लौकिक टकीला शॉट्स किक करते हैं।यहां यह 20% हिट करता है और यहके लिए वहीं रहता है
पहले 200मी. मेरा समझदार सिर मुझे बताता है कि अगर मैं बहुत कठिन जाता हूं तो मैं केवल 2 किमी दूर शीर्ष पर रेंगता हूं, इसलिए मैं पैदल चलने की गति को धीमा कर देता हूं, थोड़ा मिचली महसूस करता हूं।
सड़क दायीं ओर एक बूंद के साथ पहाड़ी को गले लगाती है। पहले कुछ सौ मीटर के लिए दृश्य छिपे हुए हैं, लेकिन जैसे ही हम सड़क के किनारे एक पीटे हुए रेलिंग के पास पहुंचते हैं, प्राचीन अंग्रेजी परिदृश्य के टीले और गांठें दिखाई देती हैं - एक पर रखी हीदर और हरी घास का एक कंबल हवा, बारिश और धूप से उखड़े अंडे का डिब्बा। पूर्व में द व्रेकिन, एक किले जैसा टीला है, जहाँ से मैं लगभग टेलेटुबी के प्रकट होने की उम्मीद कर रहा हूँ।
एक तेज बाएं हाथ का मोड़ मुझे एक बार फिर काठी से बाहर निकालने के लिए मजबूर करता है और लैक्टिक एसिड में डूबने के लिए मेरे पास थोड़ा गंभीर उत्साह कम होने लगता है। एक छोटा होंठ आनंदमय ढलान की ओर ले जाता है, लेकिन यह लंबे समय तक नहीं टिकता है और इससे पहले कि हम सीमा पार वेल्स में फैले एक दृश्य के साथ पुरस्कृत होते हैं, वहां एक आखिरी रैंप है।
प्रशिक्षण में लाभ
यह सच है कि हर कठिन संघर्ष के लिए आपको हमेशा नीचे की ओर जाने वाले रेसट्रैक से पुरस्कृत किया जाता है। लेकिन वह इनाम जितना मीठा होता है, जब आप दूसरी तरफ दर्द में एक समर्थक को देखते हैं तो यह सब मीठा हो जाता है। उस अंतिम रैंप के शीर्ष पर, सड़क विभाजित हो जाती है और हम दाहिने हाथ के कांटे को रैटलिंगहोप तक ले जाते हैं, एक खड़ी और संकरी बजरी उतरती है जो बातचीत के लिए स्टील की नसों को लेती है। पहली बाधा सड़क पर चिकन खेलने वाली अतिसक्रिय भेड़ों का झुंड है, और दूसरी गहरी गड्ढों की एक श्रृंखला है जो टरमैक से बाहर निकली है।
3 किमी उतरने के बाद हम ब्रिज की ओर बाएं मुड़ते हैं, जहां हम परिचित टीम किट में सवार को पास करते हैं। मेरी वापसी पर शोध के बाद - स्ट्रैवा फ्लाईबी के लिए धन्यवाद - मैं काम करता हूं कि यह टीम विगिन्स का लियाम होलोहन है। Holohan एक Shrewsbury स्थानीय है और, काफी लाक्षणिक रूप से, यहाँ के सभी पर्वतों का मालिक है। यदि एक स्ट्रवा खंड है जिसमें एक खड़ी ढाल संलग्न है, तो आप निश्चित हो सकते हैं कि होलोहन का नाम सूची में सबसे ऊपर है।
किसी तरह, एक अजीब तरह के परासरण द्वारा, एक वास्तविक समर्थक को देखकर मुझे थोड़ा और गहरा खोदना पड़ता है और थोड़ा अधिक कष्ट होता है, इस तथ्य के बावजूद कि मुझे बाइक चलाने के लिए भुगतान नहीं किया जा रहा है। इसके अलावा, हम अपनी सवारी में मोड़ के करीब हैं, और हमारे पास एक कठिन हेडविंड की संभावना है क्योंकि हम क्रैसेज में अपने बेस की ओर विस्फोट शुरू करते हैं।
पुलों से हम उत्तर की ओर मुड़ते हैं और फिर एक लंबे नारे के लिए बैठ जाते हैं, हमारे चेहरे पर हवा के खिलाफ जोर से धक्का देते हैं। शुक्र है कि एंडी अभी भी तेज महसूस कर रहा है और वह मोर्चा लेता है क्योंकि हम उन जगहों के लिए पिछले संकेतों को रोल करते हैं जिनके लिए स्टिपरस्टोन, पिकलेस्कॉट और पुलवरबैच जैसे बीबीसी घोषणा की आवश्यकता होती है। जैसे ही हम पूर्व की ओर बढ़ते हैं, एक स्किथ जैसा क्रॉसविंड अंदर आता है, और एंडी के पीछे छिपना अधिक कठिन हो जाता है। मैं खुद को इस तथ्य से इस्तीफा दे देता हूं कि मैं थके हुए इस सवारी को समाप्त करने जा रहा हूं, और क्या मेरे पैर पैडल पर जोर देते रहेंगे।
गेहूं, अलसी और आलू के खेतों को कभी न खत्म होने वाली सड़क की तरह गुजरते हुए, मुझे समझ में आने लगा है कि मेरी बाइक का कंप्यूटर टूट जाना चाहिए।निश्चित रूप से इतना प्रयास इतनी धीमी प्रगति में तब्दील नहीं हो सकता है? आखिरकार हमने A458 को मारा और हमने पिछले 10 किमी वापस Cressage का समय-परीक्षण किया। जब हम आज सुबह बाहर निकले तो मुझे यकीन था कि हम ग्रामीण इलाकों में अपेक्षाकृत कम (साइकिल चालक के मानकों के अनुसार) और सुखद स्पिन के लिए थे, लेकिन मेरे पैरों में दर्द और मेरे माथे पर पसीना मुझे बताता है कि यह एक उचित रहा है सवारी।
हमारे प्रयासों के लिए एक पुरस्कार के रूप में हम अपनी बाइक को कार पर लोड करते हैं और जीविका के लिए आयरनब्रिज वापस ड्राइव करते हैं। चूंकि औद्योगिक क्रांति का (विवादित) जन्मस्थान एक पर्यटक आकर्षण का केंद्र है, इसलिए चाय के कमरे, कैफे और आइसक्रीम पार्लर का एक अच्छा विकल्प है जिसमें हमारे समाप्त हो चुके ग्लाइकोजन स्टोर को फिर से भरना है।
सूरज चमक रहा है और बैठने का आनंद लेने वाले हम अकेले साइकिल चालक नहीं हैं। न्यूपोर्ट श्रॉपशायर सीसी का एक समूह शहर के लोहे के पुल के सामने ऊंची सड़क पर केक काट रहा है। जैसे ही हम अपने छोटे-छोटे उत्सवों का आनंद लेने के लिए धूप में बैठते हैं, ग्रामीण ब्रिटेन के इस रमणीय कोने की कल्पना करना कठिन है, जो कभी भूगर्भीय दरारों से त्रस्त था और भारी उद्योग की आग से झुलसा हुआ था।मेरे लिए, यह बाइक चलाने के लिए बस एक खूबसूरत जगह है, और कॉफी और केक के टुकड़े के लिए एक स्वागत योग्य जगह है।
