सवारी भोजन: पेने दोस्त

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कार्ब्स के आसान स्रोत के रूप में, पास्ता को अक्सर अंतिम साइकिल ईंधन के रूप में देखा जाता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि अधिक हमेशा बेहतर होता है।

1970 के दशक में, जब ब्रिट्स फ्राई-अप, स्टॉज और संडे रोस्ट पर रहते थे, पास्ता को एक फैंसी, विदेशी विदेशी व्यंजन के रूप में देखा जाता था। फिर, जैसे-जैसे वैज्ञानिकों ने भोजन के घटकों के बारे में अधिक जानना शुरू किया, यह बेहद लोकप्रिय हो गया। यह सस्ता, तैयार करने में आसान था और इसने आपको सक्रिय जीवन शैली के लिए ऊर्जा प्रदान की। समय कैसे बदलता है।

'पास्ता एक अच्छा कार्ब भोजन है, लेकिन ऐसा लगता है कि यह पक्ष से बाहर हो गया है, 'टीम स्काई में पोषण के प्रमुख निगेल मिशेल कहते हैं। 'ग्लूटेन के बारे में हाल के विचारों ने लोगों को कार्बोफोबिक बना दिया है। हम अभी भी इसका इस्तेमाल करते हैं लेकिन काफी कम मात्रा में।कुछ सवारों के पास यह एक बड़ी दौड़ की सुबह नाश्ते के लिए होता है - तीन घंटे पहले इसलिए सिस्टम के माध्यम से और अधिक हो रहा है - और हम इसे पुनर्प्राप्ति के लिए दौड़ के बाद भी उपयोग करते हैं।'

बाद में ठीक होने के बारे में अधिक, लेकिन पहले ग्लूटेन को देखें - एक गंदा शब्द, ऐसा लगता है, फिर भी यह ज्यादातर दुकान से खरीदे गए पास्ता में है।

ग्लूटेन एक स्टार्चयुक्त प्रोटीन यौगिक है जो गेहूं और अनाज में पाया जाता है जो पास्ता को इसकी लोच देता है, लेकिन हर कोई इसे बर्दाश्त नहीं कर सकता। खेल पोषण विशेषज्ञ ड्रू प्राइस कहते हैं, 'ग्लूटेन संवेदनशीलता वाले कुछ लोगों के लिए, पास्ता का सबसे आम रूप सूजन, पेट दर्द और दस्त का कारण बन सकता है। 'फिर भी ग्लूटेन संवेदनशीलता के लिए परीक्षण किए गए लोगों के केवल एक छोटे अनुपात ने वास्तव में सकारात्मक परीक्षण किया है। खेल में कई अलग-अलग कारक हैं और अभी भी बहुत कुछ है जो हम ग्लूटेन के बारे में नहीं समझते हैं। '

सीलिएक रोग - एक आनुवंशिक स्थिति जिसके कारण लस प्रतिरक्षा प्रणाली के साथ प्रतिकूल प्रतिक्रिया करता है - गंभीर है, लेकिन वास्तव में काफी दुर्लभ है।सीलिएक रोग के लिए राष्ट्रीय फाउंडेशन का कहना है कि यह उदाहरण के लिए, अमेरिका की आबादी का लगभग 1% ही प्रभावित करता है। फिर भी इसने पूरे उद्योग को 'ग्लूटेन-फ्री' खाद्य पदार्थों के इर्द-गिर्द बनने से नहीं रोका है।

मान लें कि आपको सीलिएक रोग नहीं है। चाल अभी भी इसे ज़्यादा नहीं करना है। शेफ़ील्ड हॉलम विश्वविद्यालय में खेल और व्यायाम पोषण और शरीर विज्ञान के वरिष्ठ व्याख्याता मयूर रणछोड़दास कहते हैं, 'मैं बड़े हिस्से में पास्ता के लिए ज्यादा उत्सुक नहीं हूं। 'यह उच्च कार्ब और उच्च जीआई है इसलिए यह जल्दी से ऊर्जा देता है, फिर भी यदि आपके पास बहुत अधिक है तो आप एक घंटे बाद फूला हुआ महसूस कर सकते हैं [भले ही आपको सीलिएक रोग न हो]। यह बाइक पर बहुत अच्छा नहीं है। लेकिन यह बेहद व्यक्तिगत है और आपको अपने शरीर को सुनने की जरूरत है।'

सब सफेद नहीं होता

सवारी से पहले के भोजन के रूप में पास्ता के उपयोग को लेकर केवल ग्लूटेन ही एकमात्र समस्या नहीं है।

खेल पोषण विशेषज्ञ और कॉरपरफॉर्मेंस के सीईओ एडम केरी कहते हैं, ‘पास्ता कई पापों को कवर करता है। 'ज्यादातर सूखा पास्ता परिष्कृत होता है इसलिए यह सफेद रोटी खाने से बेहतर नहीं है।यह भर रहा है, और कैलोरी लेने का एक शानदार तरीका है, लेकिन हमें कितना चाहिए? एक बार जब आपका लीवर ग्लाइकोजन भर जाता है तो आप इसे स्टोर नहीं कर सकते। यदि आप ईंधन भरना चाहते हैं, तो पास्ता नॉब्स के साथ ऐसा करेगा, लेकिन इसे करने का यह सबसे अच्छा तरीका नहीं है क्योंकि अतिरिक्त कैलोरी वसा के रूप में जमा हो जाएगी।

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'रिफाइंड पास्ता आपके शरीर को अपरिष्कृत पास्ता की तुलना में अधिक इंसुलिन का उत्पादन करने के लिए प्रेरित करता है, ' केरी कहते हैं। 'एक उच्च इंसुलिन प्रतिक्रिया यकृत ग्लाइकोजन को बहुत आक्रामक रूप से ऊपर उठाती है और आपको इंसुलिन स्पाइक्स के लिए प्रवण छोड़ देती है। रिफाइंड कार्ब्स आपके शरीर की फैट बर्न करने की क्षमता को रोकते हैं इसलिए यह शुगर को बर्न करता है, और आपके पास शिखर और गर्त होते हैं जहां आप एक और एनर्जी जेल तक पहुंचते रहते हैं। आप अपने अग्न्याशय को भी कड़ी मेहनत कर रहे हैं, जो टाइप II मधुमेह के लिए प्राथमिक चालक है।'

गेहूं की किस्में बेहतर हैं, लेकिन संभावित कमियां यहीं खत्म नहीं होती हैं। कैरी कहते हैं, 'दौड़ से एक रात पहले पास्ता खाना एक आम गलती है। 'तो कार्ब लोडिंग है।यदि आप दौड़ से कुछ दिन पहले अपनी आखिरी सवारी करते हैं, तो घटना से एक रात पहले आपकी मांसपेशी ग्लाइकोजन समाप्त नहीं होगी। आपका लीवर ग्लाइकोजन थोड़ा सा होगा, लेकिन ऊपर करने के लिए बहुत कुछ नहीं होगा। कार्ब लोड करके आप जितनी कैलोरी का उपभोग करते हैं, वह वसा के रूप में जमा हो जाएगी।'

उनका एक उपयोगी सादृश्य है: 'लोग सोचते हैं कि उनकी ऊर्जा प्रणाली एक पेट्रोल टैंक की तरह है, लेकिन यह धातु से नहीं बना है। यह एक खिंचाव वाले बैग की तरह है जो भर जाएगा और विस्तार करेगा और फिर अनुबंध करेगा। आप केवल पास्ता का भार नहीं खा सकते हैं और सोचते हैं कि आप सबसे ऊपर हैं। शरीर उससे कहीं अधिक जटिल है।'

रणछोड़दास इस बात से सहमत हैं कि पास्ता प्रशिक्षण सत्र से पहले खाने के लिए आदर्श भोजन नहीं है। 'इस बात का प्रमाण बढ़ रहा है कि आपको कार्ब्स को रोकना चाहिए और प्रशिक्षण अनुकूलन को बढ़ाने के लिए थोड़े उपवास की स्थिति में प्रशिक्षित करना चाहिए, जिससे आपकी कोशिकाओं के भीतर धीरज बढ़े। प्रो राइडर्स ईंधन का उपयोग करने में बहुत किफायती हैं और यहां तक कि आप भी, पांच घंटे की सवारी पर, कार्बोहाइड्रेट को उतना चयापचय नहीं करते जितना आप सोचते हैं। कार्ब्स पर बहुत अधिक जोर है, लेकिन संदेश को सही तरीके से प्राप्त करना कठिन है - और संतुलन को सही करना कठिन है।'

मूल्य सहमत है: 'मैं "ट्रेन कम, प्रतिस्पर्धा उच्च" पद्धति का प्रशंसक हूं, लेकिन किसी भी उपकरण की तरह आपको इसका सही उपयोग करना होगा। अच्छी तरह से ईंधन वाली सवारी के साथ अच्छी तरह से ईंधन वाली सवारी को मिलाकर सिद्धांत रूप में आपके कार्ब भंडारण और वसा उपयोग तंत्र में सुधार होगा, लेकिन उच्च कार्ब की सवारी आपको सत्र की अनुमति भी देती है जहां आप उच्च तीव्रता पर प्रशिक्षण ले सकते हैं। यहीं पर थोड़ी सी कोचिंग काम आ सकती है।'

प्लेट कब लगाएं

‘पास्ता खाने का सबसे अच्छा समय यह है कि यदि आप एक दिन में दो या तीन सत्र कर रहे हैं, तो एक के बाद एक कुलीन एथलीट की तरह, कैरी कहते हैं। 'एक सत्र के बाद पास्ता खाने से, दूसरे सत्र से लगभग एक घंटे पहले, आपकी बैटरी आक्रामक रूप से रिचार्ज होगी और यह सुनिश्चित करेगी कि आपके पास अच्छा मांसपेशी ग्लाइकोजन है। बस सुनिश्चित करें कि आप ब्राउन पास्ता खाते हैं, क्योंकि आप लंबे समय तक चालू रहेंगे। ऐसा इसलिए है क्योंकि ब्राउन पास्ता का ग्लाइसेमिक इंडेक्स पर थोड़ा कम स्कोर है कि खाद्य पदार्थ रक्त शर्करा को कैसे प्रभावित करते हैं। बहुत कम लोग पास्ता को साथ में खाते हैं, इसलिए आप इसके ऊपर जो टॉपिंग डालते हैं, वह अतिरिक्त लाभ जोड़ सकता है।टमाटर सॉस एक स्पष्ट है लेकिन मिशेल स्काई के पास्ता व्यंजनों में चिकन जोड़ता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उसके सवार प्रोटीन ले रहे हैं।

'साइकिल चालक अक्सर प्रोटीन की उपेक्षा करते हैं,' रणछोड़दास कहते हैं। 'लेकिन यह कार्ब्स जितना ही महत्वपूर्ण है, अगर ऐसा नहीं है। पास्ता को अधिक पौष्टिक बनाने के लिए उसमें मांस और सब्जियां मिलाएं।'

पास्ता को सवारी से पहले का ऊर्जा भोजन नहीं होना चाहिए - यह पहले की तुलना में एक सत्र के बाद बेहतर हो सकता है, यदि आप मांसपेशियों की रिकवरी प्रक्रिया में मदद करने के लिए प्रोटीन सामग्री को बढ़ाते हैं।

और, आखिरकार, जो आपको पसंद है उसमें से थोड़ा आपको चोट नहीं पहुंचाएगा, कैरी कहते हैं। 'जब तक आप इतना नहीं खाते हैं कि आप पेडल नहीं कर सकते, तब भी इसकी जगह है।'

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